杭州湾跨海大桥建设与宁波旅游经济

本以《旅游经济学》为基本理论，主要论述了杭州湾跨海大桥建设对构成宁波市旅游交通网络所起的作用，以及对宁波市旅游企业的飞速发展所作出的贡献。从而说明杭州湾跨海大桥的建设带动了宁波旅游经济的繁荣。     

杭州湾跨海大桥五月一日通车

世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，5月1日正式通车。 杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里，是目前世界上在建和已建的最长跨海大桥。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用年限100年。     

杭州湾潮汐特性分析

采用调和分析和潮汐特征值统计两种方法分析了杭州潮汐特性,该海湾潮汐有以下特点：（1）潮波溯源推进过程中,潮差急剧增大;（2）南北差异显著,主要是M2分潮振幅不同造成的;（3）潮波非线性畸变较小;（4）潮波溯源逐渐接近驻波。     

杭州湾跨海大桥基础网络平台的铺建

概述 公路工程建设项目其主要的一个特点就是跨度长,但是集中在一段区域内,即不像普通公司在一幢楼中办公作业,也不像类似银行系统分部于各个地区,大部分参与建设的单位通常分布于道路的不同路段进行建设,由于工程建设和指挥控制的需要以及随着数字化工程的推进,如何建立一个有效、及时、便捷的通讯、信息基础网络,以提高工程建设的效率、减少运行成本已成为现阶段面临的一个难题。基础网络的建设是交通道路工程建设的重要环节,是数字化工程建设的必要基础。传统的交通工程建设项目,业主部门和各参建单位都有各自独立的通讯、信息网络,业主和参建单位间的数据交换通常是使用公用网络进行,这在办公效率、数据的安全、网络的综合利用、运行成本上都有很大的缺陷及不足,并且随着建立施工数据采集系统,一个良好、稳定、高速的工程建设基础网络在未来公路工程建设项目中将显的更为重要和紧迫。本文主要以杭州湾跨海大桥基础网络平台的铺建为实例,对大型公路工程网络平台建设进行相关的探讨和研究,希望能够为在建以及拟建的公路工程项目提供参考。     

基于改进谐波合成法的杭州湾跨海大桥风场模拟研究

基于风洞试验实测的风参数采用改进谐波合成法模拟了杭州湾跨海大桥全桥风场．风场模拟涉及的风参数主要包括脉动风谱和空间相关函数,对风洞中的风场参数进行了实测拟合并应用于风场模拟当中．谐波合成法模拟大跨桥梁的风场耗时过长、应用不便,用拉格朗日插值法改进谐波合成法可大大提高风场模拟效率,编制了基于改进谐波合成法的风场模拟流程图和相应程序Improved-WAWS,为大跨桥梁的风场模拟提供了切实可行的方法．试验结果表明：衰减因子λ在不同间距D时,存在一定差异,且随风速U的增加,衰减因子不断增加;用改进谐波合成法模拟的风速样本时程的功率谱、互功率谱、相关函数及互相关函数与相应目标值吻合良好．     

RTK技术在水下地形测量中的应用--以杭州湾跨海大桥的水下地形为例

以杭州湾跨海大桥的水下地形测量为例，简要介绍了水下地形测量主流技术的基本原理和工作流程以及影响测量精度的两大关键技术：测深和定位同步以及坐标转换，并结合实际的测量数据，重点阐述了如何通过保证测深和定位同步以及坐标转换精度来保证水下地形测量的精度．     

公共政策执行的影响因素及对策探析

政策执行是公共政策研究的重要领域。政策执行的研究对于正在转轨中的中国有着很强的现实意义。政策的执行成败直接决定政策的效益和价值实现,并且,通过政策执行可以检验政策的制定,以促进其不断修正和完善。     

公共政策环境研究——基于功利原理角度

公共政策环境是公共政策系统中不可缺少的一部分,没有对公共政策环境的有效把握,就不可能了解整个公共政策动态系统,也就不可能制定、实施有效的公共政策。而本文利用功利原理,更好的揭示公共政策环境的本质,从而使公共政策制定的参与者更好的把握公共政策的动态系统。     

平潭跨海大桥建成对平潭道路交通量影响分析

平潭跨海大桥的建设开通,改善全岛对外交通联系的同时,也会使得道路交通压力骤增,导致交通事故率的上升。本文先对平潭县概况和道路现状进行介绍。在现状的基础上,根据平潭跨海大桥建成后通车以及未来城市道路基础设施的规划,定量的预测未来平潭县交通量,分析未来平潭道路交通安全的情况,了解未来道路安全存在的潜在问题。     

宁波杭州湾大桥对宁波交通的影响分析

本首先分析宁波市交通现状和宁波杭州湾大桥的交通流预测情况，并进一步分析大桥对宁波交通网络布局的影响，从而得出基本结论：大桥对宁波交通发展具有重大影响。     

杭州市水利工程管理养护经费现状分析及政策建议

对杭州市大中型水利工程管理养护经费组成的调研表明,水利工程管理养护经费省市补助资金差距较大,且“两项经费”不能足额到位,降低了水利工程管理整体水平．据此提出两套建议方案,其中方案一为采用水利建设资金补助,方案二为采用农田水利建设资金补助．并认为在目前水利建设资金比较紧张、农田水利建设资金相对宽裕的现实情况下。优先推出方案二的试行政策,加快推进杭州市水利改革进程。     

地震地质综合解释在杭州湾天然气物探中的应用

地震勘探是油气勘探的重要手段.文章以杭州湾大桥工程天然气物探研究为例,介绍地震综合解释过程中的理论依据,解释思路.给出了研究区的解释结果,并对研究区浅层气的处理提出了一些建议.     

杭州市公共场所公示语翻译错误实例分析

公示语是城市对外宣传的重要部分。从杭州市公共场所搜集到的357条公示语样本经30位母语为英语的外籍人士的评价,结果表明221条公示语译文存在问题。问题类型主要有9类：选词不当、文化差异及文化缺失、拼写及书写错误、语法错误、不地道、乱译、赘译、死译硬译及漏译。通过对部分典型错误实例进行分析及修改,以期引起社会各界对公示语翻译的重视。     

长春市公共交通技术政策研究

本文主要内容包括:中国大城市公共交通问题,有关城市公共交通技术政策及实施效果等     

关于我国现阶段公共政策执行主体的责任研究的重要意义

从学术角度对于的公共政策过程中公共政策执行主体的责任进行理论研究,这对于在实际政策执行中进行责任追究具有十分重要的意义。但是,从我国公共政策执行理论与实际的研究现状、政策执行中责任问题的研究现状来看,在公共政策执行责任研究中,对于政策执行主体责任追究机制的研究还存在着很大的偏颇,急需加以改进。     

锦州市公交现状分析及发展对策研究

通过对锦州市公共交通的现状进行分析，找出公交出行比例较低的主要原因，研究居民出行的心理，找出公共交通有待完善之处，提出公交发展的对策措施。     

杭州城市公共设施的国际化水平特征——以旅游区和商务区为例

当前杭州正在积极推进“城市国际化”发展战略,作为国际风景旅游城市,杭州正在吸引着越来越多的外国人士前来旅游、学习、工作和生活。以旅游区和商务区为例,通过问卷调研方式,系统收集外国人士对杭州公共设施建设水平的评价意见,从满意度、需求度、使用频率三个方面进行统计归纳,并结合公共设施的区域分布和供给机制的差异性,深入分析杭州城市公共设施的现状问题与表现特征,从而为杭州“生活品质之城”建设提供指导性策略与建议。