铁基金刚石钻头胎体配方的混料试验设计研究

为预测铁基金刚石钻头胎体配方中各混料因素的最佳配比,利用极端顶点设计和有约束的混料均匀设计两种试验设计方法,设计出胎体配方方案。计算结果表明:基于极端顶点设计的方案,试验点数较多,且多在试验边界上,分布不够均匀;基于有约束的混料均匀设计的方案,选用条件分步法产生均匀设计,生成的各试验点满足混料约束条件,在试验区域分布均匀,试验点数可预先确定,用较少试验点代表了较多试验信息,为开发新型金刚石钻头胎体配方提供了可靠的定量试验方法。     

人造金刚石钻头胎体中粘结剂的探讨

本文对人造金刚石钻头胎体配方设计中,粘结剂的选择和加入量的确定作了一般性分析。确定了粘结剂在胎体中加入的多或少均会影响钻头硬度的耐磨性,根据具体被钻切介质对钻头胎体硬度和耐磨性的要求来确定热压烧结温度。并结合生产施工现场使用所研制的薄壁金刚石钻头,其测试结果证明对粘结剂的选择和加入量比例的调配是合理的。     

JZR薄壁金刚石钻头胎体性能的探讨

本文对适应于建筑工程薄壁金刚石钻头胎体性能进行了探讨,尤其对薄壁金刚石砂对胎体性能的要求和了详细的分析,结合实践经验筛选出四种胎体配方,满足了薄壁金刚石钻头工作条件的要求。     

热压铁基金刚石钻头胎体性能及钻进试验研究

本文以铁替代碳化钨作为钻头骨架材料,研究了新型热压铁基金刚石钻头的胎体性能,包括胎体硬度和耐磨性。通过对胎体性能试验结果的回归分析和非线性规划求解,得到了胎体硬度及耐磨性与胎体配方各组分之间的回归模型,并得出了优化的胎体配方。优化配方计算表明胎体硬度的最优值为139.5 HRB,耐磨性的最优值为0.056 g,但二者不能同时达到最优值。最后采用优化的配方试制了两组φ41/27 mm普通金刚石钻头,在可钻性为9级的花岗岩上进行实际钻进试验,取得了平均时效为2.04 m/h的好效果。     

电镀金刚石钻头胎体材料的选择

本文着重分析了影响钻头性能和胎体性能的因素，测定了胎体性能的两项指标－胎体硬度和耐磨性，测定结果表明，镍锰胎体比镍钴胎体硬度高，耐磨性能好，实验证明：在坚硬强度磨性地层和破碎地层中钻进，Ｎｉ－Ｃｏ－金刚石微粉胎体复合电镀钻头比Ｎｉ－Ｃｏ胎体电镀金刚石钻头使用效果好；对于坚硬强研磨地层以及软硬化交替地层中钻进，使用Ｍｉ－Ｍｎ胎体电镀金刚石钻头时效快，寿命长。     

孕镶金刚石刀头的新型胎体配方试验研究

针对钴基结合剂刀头技术性能好但成本太高之现实问题,进行进行去钴换铁的胎体配方研究。胎体配方采用混料回归极端顶点设计方法。采用合理的热压烧结工艺,所得胎体硬度ＨＲＢ值为９３－９８,与然基胎体锯切硬质石材的合理性能指标极接近。生产试验证明,用Ｆｅ代Ｃｏ思路正确,也是切实可行的。     

钎焊金刚石钻头胎体拉伸测试及断面分析

力学性能是钻头胎体的重要性能,但是用传统方法检测困难。因此设计胎体试样烧结模具,通过钎焊烧结制备拉伸试样,测试其强度并分析断口形貌。结果显示:胎体同基体结合良好;胎体与金刚石表面发生碳化反应;胎体层中的金刚石降低胎体的抗拉强度。试验条件下,加入金刚石后胎体强度最大下降53.8%。      

金刚石钻头胎体材料碳化钨一铸钢丸的试验研究

本文介绍了一种新的金刚石钻头胎体材料碳化钨-铸钢丸,这种钻头体材料的特点是钻头体表面使用铸造碳化钨材料,心部使用铸钢丸材料,从而实现钻头体表面耐磨抗冲蚀,心部高强高韧的特点.测试了这种钻头体心部材料的力学性能和表层材料的耐磨抗冲蚀能力,同时还介绍了使用含胶碳化钨粉涂抹在钻头模具表面和石墨替棒表面的方法.由于钻头体心部力...     

胎体组分对热压孕镶金刚石钻头胎体腐蚀磨损性能的影响

为研究WC、Fe、663Cu等3种胎体组分质量分数对热压孕镶金刚石钻头胎体腐蚀磨损性能的影响,在pH为10,NaCl质量分数为20％的盐水环境下进行腐蚀磨损试验、静态腐蚀试验和电化学测试,并观察分析试样表面形貌和腐蚀产物.结果表明:在盐水环境下,机械磨损在腐蚀磨损中占据主导地位,纯腐蚀影响不明显,但二者之间的协同作用引...     

Fe质量分数对金刚石钻头胎体及钻进性能的影响研究

设计Fe-Cu基胎体配方,研究Fe质量分数对金刚石钻头胎体及钻进性能影响。测试不同配方下烧结试样的硬度、相对密度与三点抗弯强度,使用扫描电镜对断口进行微观分析,通过模拟钻进实验测试钻头的钻进效率与寿命。结果表明:Fe-Cu基配方胎体具有较好的烧结成型性,胎体相对密度可达到理论密度的98%;胎体硬度随Fe质量分数的增加先增加后下降,在Fe质量分数大于45%时趋于平稳、质量分数为60%时达到最大值,为35HRC;胎体三点抗弯强度的变化规律不明显,数值变化不大。断口SEM结果表明:随Fe质量分数增加,韧性下降,金刚石刻蚀加重。模拟钻进实验表明:在Fe质量分数为30%时,钻头对6~8级可钻性地层具有较好的钻进效率与寿命。      

冷切锯片的设计及毛刺抑制试验研究

根据工厂的实际需要研究设计出新型薄壁型钢用冷切锯片.通过工厂试验研究了锯切过程中锯齿磨损、锯切断面毛刺高度和锯切功率的变化规律.在此基础上,综合考虑了锯齿的锋利性、抗冲击性能、耐磨性和切屑容积等因素,对试验锯片进行了反复改进.最终确定的狼牙齿形锯片具有良好的综合性能,能有效的抑制毛刺高度、降低锯切功率、延长使用寿命.特别适用于薄壁型钢的冷态锯切.这种锯片在抑制毛刺生成及延长寿命方面取得较好的效果.     

提高Dynaform模拟结果精度的试验研究

深入分析了Dynaform软件在成形工步中主要控制参数的影响规律,设计了合理的试验研究方案,对自适应次数、单元角度和最大自适应等级3个控制参数的影响进行分析,找到了解决模拟结果中出现"棱线"现象的方法,对实际CAE应用具有理论指导意义。     

热压金刚石钻头铁基胎体机械性能的研究

为了系统研究铁基金刚石钻头胎体配方组成对胎体机械性能的影响规律,本文采用极端顶点法设计胎体配方试验。胎体配方组成为Fe（含P23%）、WC、663-Cu、Ni、Co和Mn粉,试验测试指标为胎体硬度和耐磨性。对测试结果进行回归分析和非线性规划求解,分析了胎体配方组成对胎体机械性能的影响规律,从理论上得出了胎体硬度和耐磨性的最优值以及相应的胎体配方。结果表明：P可降低铁基胎体的烧结温度,有效阻止Fe对金刚石的热侵蚀作用。随着Fe（P-Fe）和WC含量的增加,胎体的硬度和耐磨性都得到明显改善,铁基胎体可以满足热压金刚石钻头对其机械性能的要求。     

分层-环槽式热压金刚石钻头应用研究

多年来,热压金刚石钻头的工作层与金刚石都设计为均质型,整个孔底的环状岩石都由金刚石破碎,这不仅使得金刚石的含量较高,而且金刚石的利用率与钻进效率都受到影响.本文试验研究了一种分层-环槽式热压金刚石钻头,由含金刚石的工作层和不合金刚石的工作层组合而成,含金刚石工作层是破碎岩石的主体,而不合金刚石的工作层则利用钻头的径向与...     

铵盐改变镍基电镀金刚石钻头胎体性能的研究

金刚石钻头性能的优劣在很大程度上取决于包镶金刚石的胎体材料的性能.单一金属镍做胎体材料制造电镀金刚石钻头时,镀层脆硬,易影响对金刚石的包镶,需要通过使用添加剂改善胎体的性能.本文试验了在镍基镀液中加入不同量铵盐用以改变镀层的硬度和耐磨性,结果表明:随氯化铵用量(7～25 g/L)的增加,胎体的硬度和耐磨性都增加,其中当氯化铵含量为19 g/L时耐磨性最好.本文通过微机电化学分析系统测定硫酸盐的浓度、氯化铵用量、温度及pH值改变后的镀液的线性扫描极化曲线,以此分析了这几个影响因素的变化对阴极还原过程的影响,得出铵盐因影响阴极极化而改变了胎体材料的性能,增加了镍镀层的硬度和耐磨性.     

磁力研磨光整加工技术的实验研究

对影响磁力研磨光整加工技术的各种因素进行了实验研究 ,得到了各种因素的影响规律及存在的最佳值 ,对该技术在模具型腔精加工的应用具有重要的意义。     

粉末冶金烧结技术制造物探钻头试验研究

采用粉末冶金烧结技术对物探硬质合金钻头进行烧结试验,用数字式显微硬度计拍摄钻头内部切开面100倍显微照片,用全洛氏硬度计和数字式显微硬度计测量烧结钻头和机加工钻头硬度情况,在动载磨料磨损试验机上完成硬质合金齿烧结前后的磨损对比试验。结果表明,烧结后碳化钨烧结体组织致密,结合良好。碳化钨烧结体和硬质合金齿及钢体间的结合紧密,结合强度高。碳化钨烧结体硬度有一定的提高,达到43.97HRC,而且其硬度组合有利于提高钻头本体的耐磨性。高温烧结对硬质合金齿硬度影响极小,硬度反而提高了约1.5HRC。烧结后的硬质合金齿耐磨能力也有较大提高。     

固态塑性成形过程中界面接触换热的实验研究

文章通过自制的接触换热系数测量设备对纯铜与3Cr2W8V合金钢、不锈钢与不锈钢间的接触换热系数进行了实验研究。分析了温度和载荷对接触换热系数的影响,并且分析了在铝合金和模具钢的接触面间加入玻璃润滑剂后对接触换热系数的影响。实验结果发现,接触换热系数与温度的关系并不是简单的正比关系,而与载荷的指数近似成正比关系,且在接触面涂上玻璃润滑剂后,接触换热系数可大大降低。