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对硝铵车间 J1 0 1汽轮机振动大、噪声大的现象进行诊断 ,诊断结果为油膜振荡。在汽轮机检修中 ,采取了一系列措施 ,消除了因油膜振荡引起的振动问题。 相似文献
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气油两相流对滑动轴承油膜压力分布的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
在引入新的气油两相流粘度模型的基础上,建立了适用于气油两相流工况下滑动轴承的数值计算理论,分析了气油两相流对滑动轴承油膜压力分布的影响,得出了一些有益的结论。 相似文献
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离心机径向滑动轴承的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
杨福雅 《石油化工设备技术》1995,16(5):47-48
为使精对苯二甲酸装置达到设计能力,对离心机径向轴承材质进行了改进,满足了工艺要求。 相似文献
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牙轮钻头滑动轴承材料抗胶合性能的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
严重的粘着磨损,即胶合,是三牙轮钻头滑动轴承最主要的失效形式,是影响钻头工作寿命和机械钻速的制约因素,在工况条件相同的前提下,评价牙轮钻头滑动轴承材料抗胶合性能的参量应该是压强与滑动速度乘积的极限值,滑动摩擦因数和粘着磨损量,现文介绍并研究了几种材料这3个参量的测试方法及结果,该方法用于评定牙轮钻头滑动轴承材料的抗胶合性能是可行的,也可用于评定共它金属或合金的抗胶合性能。 相似文献
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钻柱涡动分析及防涡稳定器设计 总被引:1,自引:0,他引:1
钻井时钻柱在绕自身轴线旋转的同时,还发生绕井眼的涡动,钻柱的涡动对钻柱有很大危害。在分析了钻柱涡动机理以及涡动角速度的基础上,从其结构上指出了现有的稳定器涡动时对钻柱的破坏作用。设计了利用稳定器主体在螺旋套内可自由旋转原理来防止或减少钻柱涡动从而减少对钻柱破坏的新型防涡稳定器。分别介绍了圆柱滚子轴承稳定器和滑动轴承稳定器两种稳定器的结构以及各自的特点,并且与辊子稳定器进行了对比分析,指出防涡稳定器具有防涡或减涡的优点,且工作可靠、结构简单,应用前景广阔。 相似文献
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单牙轮钻头滑动轴承组接触应力分布研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提高单牙轮钻头滑动轴承的使用寿命 ,采用有限元软件对其轴承组的接触应力分布进行了研究。得出结论 :(1)接触应力的大小与轴承组的磨损情况直接相关 ,通过降低轴承组的最大接触应力及使接触应力的分布更合理可改善其磨损 ;(2 )钻头的最大接触应力出现在止推面 ,在保持牙轮和牙爪止推面垂直度接近的前提下 ,尽量同步减小其垂直度可降低最大接触应力 ;(3)止推面接触应力呈明显的上大下小的阶梯分布 ,适当增加小轴颈的直径 ,可使止推面接触应力分布更均匀 ;(4)调整牙轮止推面和小轴孔之间的倒角可降低倒角处应力 ;(5 )只有合理的轴倾角才能使外载荷的合力方向垂直向上 ,以避免钻头过大摆动而影响钻进。 相似文献
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牙轮钻头滑动轴承的特殊性及主要研究方向 总被引:2,自引:1,他引:2
牙轮钻头滑动轴承与一般机械滑动轴承相比 ,在滑动轴承结构、承受的载荷、轴承的工作环境和滑动副之间的相对转速等方面都具有特殊性。牙轮钻头滑动轴承的失效解剖分析表明 ,最终导致轴承失效的主要形式一种是轴承密封系统损坏而导致磨料磨损失效 ;另一种是密封润滑系统工作正常时最终导致粘着磨损失效 ,而影响粘着磨损的主要因素有轴承的摩擦系数、表面压力大小及分布和相对滑动速度。今后牙轮钻头滑动轴承主要研究方向是滑动轴承密封系统(密封圈和传压补油装置 )的研究 ;轴承摩擦系数的研究 ;轴承表面压力大小及分布的研究。 相似文献
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介绍了拔车臂铜套滑动轴承的维修步骤,提出3种拆卸方案和1种润滑改良方法,并对检修过程进行了总结。 相似文献
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针对某炼油厂催化烟机发电机组在开机过程中出现的振动超标问题,通过机组状态监测分析并结合机组运行、检修情况,综合分析得出发电机转子刚度下降是造成发电机振动超标的主要原因,通过进一步介绍油膜振荡故障的发现、诊断分析与处理过程,最终实现机组开机正常运行。并提出制定有针对性的维护策略建议,彻底解决发电机转子的运行隐患。 相似文献
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针对新疆独山子百万吨乙烯装置低温甲烷泵滑动轴承磨损故障,总结多次检修经验,深入分析失效原因,在原进口滑动轴承基础上,从材料、形式、配合间隙等方面进行配件的国产化改造,并取得成功.这不仅延长了配件的使用寿命,而且降低了成本,缩短了供货周期,最终摆脱对国外配件的依赖,希望能为以后可能出现的类似问题提供一些参考和帮助. 相似文献
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我厂稀硝车间2K-480-41-1型离心式压缩机于1982年1月份进行中修,检修后进行空试时,支撑轴承振动严重,投产运行也同样振动,经多次停车处理都未见效。最后按油膜振荡理论进行了处理,才消除振动,使压缩机正常运行。 相似文献
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针对抽油机用滑动轴承压力油流动的复杂性,运用计算流体动力学软件FLUENT对滑动轴承在不同压强入口、不同偏心率情况下的压力场分布进行研究,得到了滑动轴承内流场的压力分布图,并进一步分析了承载力与偏心率、入口压强的关系,为抽油机滑动轴承的设计提供了理论依据。 相似文献
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牙轮钻头大径向滑动轴承的配合间隙值对整个钻头的工作性能有很大影响。从润滑理论的分析表明,最小油膜厚度随半径间隙变化的幅度很小;从接触力学理论的分析表明,适当减小径向间隙值,可以降低轴承接触压力峰值;从摩擦发热角度的分析表明,减小配合间隙可以降低摩擦发热和磨损量;普通合金钢滑动轴承半径间隙值不小于0.05mm,硬质合金硬-硬轴承半径间隙不小于0.035mm时可避免出现热卡死现象。最后结合牙轮钻头实际制造过程,提出适当减小现有轴承径向间隙值的措施。 相似文献
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典型振动故障的诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
魏伟 《石油化工设备技术》1999,20(5):58-61
概述了大型旋转机械状态监测及故障诊断技术,提出四种典型振动故障的诊断方法,可供有关技术人员参考 相似文献
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为了研究织构对牙轮钻头滑动轴承的润滑减磨机理及织构面积比、织构直径和织构深度对轴承摩擦学性能的影响规律,采用MMW-1型微机控制立式万能摩擦磨损试验机和销-盘摩擦副,开展了模拟工况下织构化牙轮钻头滑动轴承单元摩擦学试验。研究结果表明:合理参数织构能有效提高牙轮钻头滑动轴承的润滑及摩擦学性能;对于较小直径(200μm)织构,当织构面积比为10%或15%时织构的润滑性能更好,而对于较大直径(300~600μm)织构,当织构面积比为5%时织构的润滑性能更优,因此小直径织构面积比偏大较好,可确保润滑介质分布更均匀,而大直径织构则织构面积比偏小更好;相同条件下,织构化牙轮钻头滑动轴承表面织构深度为40μm时织构的润滑性能最好,织构深度较深或较浅均不利于提高织构的润滑减磨性能。研究结果可为合理选择牙轮钻头滑动轴承织构参数、促进表面织构技术在牙轮钻头滑动轴承上的应用打下试验基础。 相似文献