多极旋转变压器误差计算的分析

多极旋转变压器电气误差计算方法 ,GJB2 1 43— 94国家军用标准《多极和双通道旋转变压器通用规范》规定 ,以基准电气零位为参考点 ,在所测正、负各点偏差中 ,取其中绝对值最大偏差作为电气误差。而多极旋变老技术标准却规定 ,取其中各点正、负最大的偏差绝对值之和的 1 /2作电气误差。二者误差计算方法截然不同。本文对这两种计算方法进行比较与分析。1　误差表示方法在误差测量中 ,有两种误差表示方法 :一种是绝对误差法 ,一种是相对误差法。绝对误差法 ,一般只说明测量值与实际值的偏离程度 ,不能说明测量的准确度。而多极旋变老技术标…     

线圈位置对磁阻式旋转变压器精度影响的仿真与实验研究

磁阻式旋转变压器是一种基于磁阻变化原理的角度位置传感器,激磁线圈和信号线圈的空间位置对磁阻式旋转变压器的精度有直接影响.采用Flux二维场计算软件,对线圈位置的不对称性对旋转变压器的影响进行了有限元仿真分析,并通过实验测试证明了分析的正确性,该结论对工程实际具有一定的指导作用.     

多线多极旋转变压器线性误差的分析

110DXFD4/4—1多线多极旋转变压器应用到经纬仪测风系统中,目前已装备100套,每套两台多线多极旋转变压器(以下简称多线旋变)。多线旋变在测风中主要作为角度传感器,对于转换角度的精度最根本的是取决于多线旋变的精极零位误差和线性误差。零位误差已明确提出为±1'的精度,而对其线性误差并没有定量提出确定的范围,     

新型磁阻式旋转变压器电磁场有限元分析

介绍了新型磁阻式旋转变压器的结构和工作原理,采用有限元仿真软件Ansoft/Maxwell 2D进行仿真分析,通过仿真分析,得出了电机的输出电压波形和磁场分布图,并制作样机和进行试验,验证了两相输出的正弦性,为电机的优化设计提供了理论基础和依据。     

磁阻旋转变压器等效电路及原边反射误差分析

磁阻式旋转变压器因其结构简单和高可靠性,在新能源汽车主驱电机系统中已有越来越多的应用。在磁阻式旋转变压器的应用中,旋转变压器一般被考虑为一个变比可变的理想变压器,然后根据解码原理,分析解码误差。但是在实际应用中,旋转变压器的励磁、正余弦信号均需通过一定电路进行处理,旋转变压器自身在电路中的实际表现也会引入解码误差,这就需要我们对旋转变压器进行精确的建模,以分析其在电路中的实际负载效应。本文首先介绍了磁阻式旋转变压器的基本原理,然后详细分析了其励磁、信号绕组的自感、互感,并使用励磁绕组、信号绕组的自感、互感导出旋转变压器的等效电路,最后在此等效电路基础上分析旋转变压器与其接入的电路共同引起的解码误差,为旋转变压器的应用电路设计提供依据。     

磁阻式旋转变压器信号绕组阻抗匹配分析

针对磁阻式旋转变压器的输出信号电压不满足数字式解码芯片所要求的输入电压范围问题,该文对磁阻式旋转变压器的信号绕组进行了阻抗匹配分析。首先建立了信号绕组的PSpice等效电路模型,然后仔细分析了信号绕组的电感参数、电阻参数及输出信号的滤波电容参数对输出电压幅值的影响,最后通过对实际应用的磁阻式旋转变压器的测试验证了分析方法与分析结果的正确性和可行性。     

偏心对多极旋转变压器的影响

从槽分度误差的角度出发,用贝塞尔函数导出径向偏心下的激磁磁势、气隙磁密、感应电势和角误差的数学表达式,分析不同径向偏心时对精度的影响及偏斜、偏心对最大输出电压、相位、输入阻抗、零位电压等电气性能的影响。文中列出的实验曲线表明,理论分析与实验结果是吻合的。     

分装式多极旋转变压器组装中的一些问题

他析旋转变压器组装中，有时会产生磁路未对齐的现象。磁路未对齐，导磁回路的磁阻会变大，激磁绕阻的电抗变小，激磁电流变大，从而引起电机的变比减小，使输出绕组的最大输出电压减小。由变压器理论可知，变压器的电压比等于匝数比。而多极旋转变压器在磁路未对齐时，会产生副边最大输出电压减小现象。这是因为，变压器的电压比等于匝数比，     

新型磁阻式双通道旋转变压器

给出一种新型结构的磁阻式双通道旋转变压器，并对它的结构，工作原理和设计方法进行了分析和阐述。     

磁阻式多极旋变的等值电路和参数

磁阻式旋变的工作是基于气隙磁导变化与输出绕组电压成一定关系的原理。为了获得精确定位精度，准确地进行参数计算是非常重要的，文中介绍其等值电路和参数计算。     

车用磁阻式旋变解码器及其校正算法研究

基于考斯塔斯环路解码算法,设计了一种车用磁阻式旋变解码电路,并进行软硬件的设计与实现.通过定性分析非理想状况下旋变两相绕组输出信号含有幅值不对称和不完全正交误差分量时,对角度解算的影响,设计相应的校正模块,并给予仿真分析.搭建与专用解码芯片AU6802性能对比的测试平台,对所设计的旋变解码器进行稳态测角性能和动态性能的试验研究.试验结果验证了该旋变解码器设计方案的可行性.     

结合旋变误差补偿的轴角数字转换器研究

旋转变压器作为一种常用的电机转子位置检测装置,其检测精度直接影响整个控制系统的性能。为了获得高精度的转子位置信息,研究了一种结合误差补偿的软件旋变轴角数字转换器(RDC)。首先,研究采用基于三相同步参考坐标系锁相环(SRF-PLL)的位置角求解方法,滤除旋转变压器输出信号中的高频抖动分量;然后,针对旋转变压器输出信号中的零位误差、正交误差和幅值误差的影响研究采用椭圆假设算法进行消除,并研究采用谐波分离法实现对信号中的谐波误差补偿;最后,搭建仿真模型和试验平台进行了分析验证。仿真与试验结果证明了所提方法的有效性。     

旋转变压器解码芯片AD2S1200的解码原理与应用分析

在高性能电机的控制中,转于位置的测量精度对电机的控制效果影响很大,为提高电机转子位置信号的测量精度,本文对旋转变压器解码芯片的解码原理进行了深入的分析,并推导出其离散化闭环传递函数,得出相应波特图和带宽;通过仿真给出了滤波电容参数与信号绕组电感、电阻参数之间的关系,分析了解码电路滤波电容的选择对转子位置角测量误差的影响,最终根据本文提出的方法选择了解码电路的最优滤波电容,并经过试验验证该方法的有效性.     

基于DFT的旋变软件解码非理想偏差标定方法

针对目前旋变软件解码中的采样包络面存在非理想偏差问题,从理论推导了幅值偏差、直流偏差会对旋变软件解码的输出角度叠加一个2倍频波动,正交偏差会叠加一个同频波动。提出了基于离散傅里叶变换(DFT)的矫正方法,利用该方法实现了幅值偏差、直流偏差和正交偏差的提取,并对这3种偏差设计了相应的矫正环节。同时又推导了存在转速误差条件下使用DFT方法提取到的幅值偏差、直流偏差存在一个和旋变包络面初始相位相关的波动误差,并通过取一段时间内波动平均值的方法解决了该误差对提取结果的影响。最后通过仿真试验验证了推导的正确性,搭建了拖台架并进行旋变标定试验,对比标定前后数据,表明偏差矫正后的锁相环输出的角度线性度更好,转速波动更小,相应的dq轴电流的指定阶次波动也更小。     

一种新的基于旋转变压器的测速方法

提出一种旋转变压器输出信号的软件解调方法,即不使用RDC(resolve to digital converter)芯片转换,而是直接将旋转变压器输出的模拟信号连接到DSP (TMS320F2812)的模拟一数字转换(ADC,analog to digital converter)模块上,通过软件算法对旋转变压器的输出...     

线性旋转变压器最大线性区间最优化问题的数值分析

线性变压器的输出电压与转角在一定的范围内认为是线性的,一次二次完全补偿的理想情况下,通常认为误差±0.1%情况下,在变比Ku＝0.54,有最大线性区间±60°.经验算传统的结论有一定的误差.利用数值分析的方法,借助数学软件Maple得出准确的解.因为线性变压器在伺服系统中是一个高精度的器件,寻找准确的最大线性区工作有实际的意义,且为此类问题提出了一种可行的数学处理方法.     

车用电机系统磁阻式旋变转子设计与分析

介绍了车用电机系统磁阻式旋变的工作原理及转子凸极分析设计方法。该方法可快速地进行转子凸极形状设计,并在此基础上借助有限元进行旋变磁场的精确计算、误差分析以及转子凸极尺寸的精确修正。样机的试验结果验证了该设计方法的有效性。