北京：积极推进节约型园林绿化

·编者按· 实施节约园林,是当今世界非常关注的问题,更是人类对自己所生存的环境关爱的明智之举.本期专题围绕"节约园林"这个行业的热门话题,邀请北京、上海、广州三个城市的专家领导和从事设计、科研、建设的专家,结合自己的实践各抒己见,并介绍推荐了许多好的做法,给读者以启发和借鉴.     

再生与再织2007年深圳·香港城市/建筑双城双年展

十年前,建筑界最精力充沛的探险家瑞姆·库哈斯带领着他的哈佛团队潜入珠三角,以一部后来被冠名为"大跃进"的集体著作,拉开一个区域被大笔书写的序幕。此后的十年,以广州、深圳为中心的珠三角城市故事作为一种全新的模式受到世界关注。这里发生的一切好像一部美国西部大开发历史,曾经蛮荒的土地上,城市运动带来的变化令人目眩神迷。     

想象一种可以"吹"、"化"的建筑——2007深圳·香港城市\建筑双城双年展总策展人马清运专访

问:能否介绍一下您在怎样的背景下提出2007深圳·香港城市\建筑双城双年展的主题——"城市的过期和再生"?马清运:一般说来对于城市的理解有两种学派,一种学派认为城市是通过时间的孕育和历史的演变自然而然生长出来的,是一个有机体,所有的有机体都有生、长、熟、死的过程。但这恰恰违背我们盖房子和建城市     

中国对美国造园设计的影响

直到现在我们所知的、中国风景园林对美国的影响都是间接的。也就是说,它的影响是通过其他设计传统传到美国的①,正因为如此,且不提普通大众,许多设计师可能也没有意识到有来自中国的任何影响。尽管随着大量中国式庭院在美国兴建的状况正在发生着改变,但中国式的设计仍然被另2个国家—日本和英国的设计传统先入为主地诠释了。探讨为什么大量中国的风景园林设计对美国的影响是间接的,进而探讨为什么这种状况在今后可能有所改观。     

聚人才优势 创临工辉煌

2005年4月8日，在”四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的文化名城济南，山东临工工程机械有限公司迎来了喜庆的日子。经国家人事部批准，临工博士后科研工作站正式成立，同时挂牌的还有临工工程机械研究所。出席挂牌典礼的有山东省人事厅的领导、临沂市人民政府的领导、中国工程机械工业协会的领导，还有吉林大学、同济大学、长安大学、山西科技大学、北京航空航天大学、柳工工程机械集团的专家、教授以及新闻媒体、协作单位的代表。     

装载机轮胎打滑的原因及其应对措施

在轮式装载机工作过程中,有时会发生轮胎打滑现象.所谓打滑,是指轮胎在路面上滑移或滑转.此时,装载机的牵引力急剧下降,轮胎磨损,装载机无法正常工作.从车辆的运动学和动力学方面解释了造成轮胎打滑的根本原因,说明了打滑的种类及造成的危害.论述了避免轮胎打滑的应对措施,其中包括对两侧和单侧轮胎打滑,以及因存在寄生功率而使轮胎打滑时应采取的不同措施.     

Innovation and future of mining rock mechanics

The 121 mining method of longwall mining first proposed in England has been widely used around the world.This method requires excavation of two mining roadways and reservation of one coal pillar to mine one working face.Due to considerable excavation of roadway,the mining roadway is generally destroyed during coal mining.The stress concentration in the coal pillar can cause large deformation of surrounding rocks,rockbursts and other disasters,and subsequently a large volume of coal pillar resources will be wasted.To improve the coal recovery rate and reduce excavation of the mining roadway,the 111 mining method of longwall mining was proposed in the former Soviet Union based on the 121 mining method.The 111 mining method requires excavation of one mining roadway and setting one filling body to replace the coal pillar while maintaining another mining roadway to mine one working face.However,because the stress transfer structure of roadway and working face roof has not changed,the problem of stress concentration in the surrounding rocks of roadway has not been well solved.To solve the above problems,the conventional concept utilizing high-strength support to resist the mining pressure for the 121 and 111 mining methods should be updated.The idea is to utilize mining pressure and expansion characteristics of the collapsed rock mass in the goaf to automatically form roadways,avoiding roadway excavation and waste of coal pillar.Based on the basic principles of mining rock mechanics,the“equilibrium mining”theory and the“short cantilever beam”mechanical model are proposed.Key technologies,such as roof directional presplitting technology,negative Poisson’s ratio(NPR)high-prestress constant-resistance support technology,and gangue blocking support technology,are developed following the“equilibrium mining”theory.Accordingly,the 110 and N00 mining methods of an automatically formed roadway(AFR)by roof cutting and pressure releasing without pillars are proposed.The mining methods have been applied to a large number of coal mines with different overburdens,coal seam thicknesses,roof types and gases in China,realizing the integrated mode of coal mining and roadway retaining.On this basis,in view of the complex geological conditions and intelligent mining demand of coal mines,an intelligent and unmanned development direction of the“equilibrium mining”method is prospected.     

御风而行

我和你一样,都没有翅膀。但我要带着你飞,御着风。让我们从南中国五十年不遇的浩雪冻雨中起飞,在浩瀚的太平洋上拍浪翱翔,飞过赤道时请向严寒挥手道别。前方!神奇的非洲大陆就在前方!降落时你是否会有时空错乱的感觉?在这原始的茅棚聚     

战争与女权博物馆

<正>这个博物馆并没有气派的入口、门厅,亲切信息服务台和大尺度的展览空间。它位于城山洞的住宅区深处,只有一扇门,而且比通常建筑的门还要小。周围也没有明显的指示牌标示博物馆的所在。取而代之的,是一条联通博物馆内外的游客步道,引领着游客去了解这里的故事。游客们在这样一种充满不确定性的环境中的体验,在某种程度上与当年被战争挟裹而成为慰安妇的老奶奶们所经历的不安感类似。     

艺象总述——山海间的国际艺术区

在初次接触这片废旧的工厂时,对它的整体印象是怎样的? iD Town项目的场地是位于深圳大鹏旅游新区的葵涌乡建于20世纪80年代中的鸿华印染厂.整个厂区占地8公顷,藏身于深圳东海岸山峦的谷地之中,群山环绕之间层层叠叠、整整齐齐的标准化厂房蔚为壮观.虽然已是一处被时代遗忘的角落,但当年的宏伟与辉煌仍清晰可见.坚固的钢筋混泥土结构加上荒弃之后锈迹斑驳的墙身,厂区俨然成为一个没落的工业"卫城".我们的设计也就开始于这"卫城"的"遗址"之中.     

锈蚀钢筋力学性能研究现状分析

对国内外学者关于锈蚀钢筋力学性能的研究方法、锈蚀对钢筋力学性能的影响及锈蚀钢筋力学性能退化规律等研究现状进行了总结分析,提出了有待继续研究的问题,为进一步建立锈蚀钢筋本构模型奠定基础。     

带飞杆的伞形膜结构找形分析

带飞杆的伞形膜结构是设计中经常采用的一种结构形式,其设计的难点在于必须将结构中的飞杆、拉索等弹性构件与膜结构一起进行联合找形,否则无法准确得到找形形状以及构件的内力。通过自编的程序对这一特定的结构形式进行了分析并得出一些规律性的结论。     

剥肋滚轧直螺纹钢筋连接技术应用分析

剥肋滚轧直螺纹大直径钢筋机械连接技术是建设部推广的十项新技术之一。该技术是目前国内钢筋机械连接的最新技术,具有接头强度高,抗疲劳性能好,施工操作简便,连接速度快,质量稳定可靠,检验直观等优点。鞍山北方国际机电五金城建筑工程框架梁钢筋连接采用了这一技术,收到了较好的经济和社会效益。     

GFRP筋的高温蠕变性能试验分析

通过对21组,共72根不同应力状态、不同温度下GFRP筋的蠕变性能进行的试验和分析,表明:随时间的延长GFRP筋的应变逐渐增大,而同一应力水平的GFRP筋试件随温度的升高,应变有增大的趋势。根据试验结果,可以确定预应力GFRP筋增强混凝土构件在火灾高温条件下GFRP筋的预应力损失值。     

矿用预应力钢棒支护成套技术开发及应用

 为了解决目前煤矿锚杆支护材料存在的问题,采用实验室试验、数值模拟及现场试验相结合的手段及方法,开发矿用预应力钢棒支护成套技术,包括钢棒材料、锚具、构件、锚固方式、施工工具及技术等;实验室试验得出钢棒屈服强度不低于1 140 MPa,抗拉强度不低于1 270 MPa,延伸率大于15%,冲击吸收功不低于30 J,开发与钢棒强度匹配的托板及锚具;数值分析钢棒应力场分布特征及影响因素,得出在高预应力下,钢棒预应力场的应力值大,压应力区范围广,钢棒的主动支护作用明显。在潞安漳村煤矿25排水巷进行矿用预应力钢棒支护技术现场试验,巷道变形量不大,顶板离层基本为0,钢棒初始预紧力为100～120 kN,受力稳定,基本不受巷道掘进影响,支护效果良好。采用钢棒支护比高强锚杆支护材料费用下降29.5%,钢棒间排距大、预紧力施加快,可适当提高巷道掘进速度,具有较好的推广价值。     

钢筋混凝土受弯构件纵向受拉钢筋面积的合理取值

提出了将裂缝控制和挠度控制均用纵向受拉钢筋面积Ａｓ来表达的设计方法，使得两类极限状态具有直接可比性，避免了传统方法为满足裂缝控制和挠度控制而盲目增大钢筋面积和截面尺寸的现象，是一种实用而又经济合理的设计方法。     

冷轧扭钢筋的研究开发和设计施工

对冷轧扭钢筋技术的发展历史和可靠性分析计算表明，此类构件可用于一级安全等级的重要性工业与民用建筑，可节约用钢量，降低造价。     

混凝土结构中钢筋保护层厚度的控制

分析了我国现浇混凝土结构中钢筋保护层厚度控制方面存在的问题,并从提高混凝土结构工程的安全性与耐久性着眼,提出了提高钢筋保护层厚度控制质量的几点建议,可供混凝土结构标准制订、设计、施工、监理时参考。     

预应力混凝土布筋二次曲线的基础及其应用

以预应力筋在反弯点处每段曲线端点的斜率相等为基础,提出了实际工程中常用的几种情况的布筋表达式。     

混凝土结构用钢筋优化的建议

从钢筋强度、延性、锚固性能以及施工适应性等几方面,比较了我国现有各种钢筋的特点,并提出了优化我国混凝土用钢筋的建议。