建筑物基础土的冻害及防治

影响建筑物基础土冻胀性大小的因素有三个,一是土的颗粒越细,冻胀性就越大;反之,土中的粗颗粒越多,冻胀性就越小。二是负温度较低,经受低温的时间较长,冻胀性就较强;负温度较高,经受低温的时间较短,冻胀性就较弱。三是土中的含水量大,冻胀性就大,土中的含水量小,冻胀性就小;距冻结封面2m内有地下水,冻胀性就大;距冻结封面2m内无地下水,冻胀性就小。认识和掌握了这些特性和规律,就可以有效地防止和处理好建筑物的基础土的冻害问题。1非采暖建筑物基础土遭受冻害危及相连接的采暖建筑物与应注意的问题在工程质量检查时发现,某医院门诊楼室外疏…     

大兴安岭林区房屋冻害与防治

本文依据大兴安岭林区开发建设二十多年来,对整个地区房屋及构筑物、由于冻害所造成破坏的原因加以分析和举例,并在设计、施工、使用过程中所采取的有效措施,避免和控制了冻害对构筑物的破坏。     

季节冻土区路基冻胀分析及防治措施

针对季节性冻土区路基工程冻胀使路基产生不均匀变形,影响客运专线正常运营的情况,通过对影响路基冻胀性主要因素的分析,提出了防治冻胀的具体工程措施,取得了较好的防冻胀效果。     

深季节冻土区地基土的冻胀性

季节冻土地区地表冻胀量极大值与北纬度和冻结指数的关系不能用随机正态分布规律来分析,它不是随机变量,不属数理统计范畴。通过分析认为,严寒气候条件下(北纬 5 3°以上和冻结指数超过 30 0 0度·日)深季节冻土区(包括多年冻土区内的融区)的冻结速率仍处在适合地基土冻胀的范围之内。因此,深季节冻土区地基土的冻胀性绝不可轻视。     

高纬度多年冻土区地基土冻胀特性研究

大兴安岭高纬度多年冻土地基土主要以低液限粉土和低液限黏土为主,通过室内闭式冻胀试验分析两种土体冻胀率与压实度、土质和含水率的关系。结果表明:在土质和含水量相同的条件下,冻胀率随着土体压实度的增加而增大;在相同含水率和压实度的条件下,低液限黏土冻胀率大于低液限粉土;在土质和压实度相同的条件下,冻胀率随着含水率的增加而增大,二者基本成线性增长关系。     

多年冻土区路基路面冻害成因及防治

对多年冻土区路基路面冻害的类型进行分析,找到出现路基路面冻害的原因,用科学的原理推断出冻害的防治方法,并与实际相结合,系统地介绍了各种防治方法,为多年冻土区道路建设提供理论依据。     

北方季节性冻土区地基土冻胀分析

季节性冻土地区地基土的冻胀破坏是引起建筑物基础产生变形的重要原因.为了深入研究季节性冻土地区影响地基土的冻胀因素,结合长春市具体工程实例,通过有限元模拟软件,实现了热-力-水3个物理场的耦合.基于已有的冻胀理论,考察了负温、初始含水量、土体性质对地基土的影响机理,同时分析了法向冻胀力与各个参数之间的变化关系.研究表明:...     

土的冻胀对建筑的危害与防治

论述了地基土的冻胀特征,冻胀对建筑物的危害。     

土的冻胀对建筑物的危害与防治

论述了地基土的冻胀特征、冻胀对建筑物的危害     

路基冻胀机制及冻害防范整治措施探讨

1 引 言 随着国民经济的发展，我国道路工程迅速发 展。我国国土辽阔，但大部分地区处于霜冻区，路基冻害也较严重[1]。如何防止冻害的发生以及清除道路冻害的影响，这是一个具有实际应用价值的研究课题。这方面已取得的成果有冻土路基的热力学机理分析[2]，冻土路基设计原则[3]、冻土特征及冻土对路基稳定性的影响[4]。但对于象鄂西山区路基季节性冻胀规律及冻害研究的报道则不多见，本文就这一问题进行评述与探讨，籍此与业内同行进行交流和讨论。 2 土的冻胀规律及影响因素 2.1 土的粒度组成对冻胀的影响 土的粒度对冻胀性有着显著影…     

房屋冻害调查分析

<正> 目前在季节性冻土地区房屋的冻害问题。还没有得到彻底解决。近年来作了大量试验研究工作,不论是野外冻土观测站,还是室内摸拟试验,不论是土的冻胀力的研究还是土的冻胀性的研究,这些成果虽然在指导实际工程上有很大作用,但是毕竟还有一定局限性,因为实际工程各种条件因素比     

影响土体冻胀的主要因素及冻胀防治

随着科学技术的日益发展,资源的匮乏严重影响了人们的日常生活,这使得科学家们不得不转向地下资源。我国的北部大多都属于高寒地区,冻胀原因是水工建筑工程破坏的主要因素,冻结法的应用越来越广泛。了解土地的冻胀因素,分析各因素对土体冻胀的影响,如土体的颗粒对冻胀的影响、水分对土体冻胀的影响、温度对土体冻胀的影响和外部荷载对土体冻胀的影响等,可以有效地消除冻胀带来的有害影响,这在冻害防治技术有重要的理论意义。     

季冻区公路路基粗粒土的冻胀敏感性及分类研究

对5种粗粒土13种不同含泥量土料在不同含水率、饱和度和密实度状态下进行了一系列封闭系统下的冻胀模拟试验。研究了各种粗粒土的η-w关系,并对其进行线性分析,揭示了粗粒土的冻胀规律。根据所建立的各种不同粗粒土的η-w经验关系式得出各种土料以及粗粒土的相应于不同冻胀等级和类别的界限含水率值,并与现有的规范进行对比,指出规范值得商榷的问题。     

季节冻土区膨胀土边坡冻害防护综合技术

边坡防护对于季节冻土区膨胀土渠道边坡冻胀破坏和边坡稳定性是非常必要的。通过工程背景和膨胀土特性的分析,认为季节冻土区膨胀土渠坡防护的目标是尽量抑制破坏区的含水率变化幅度,从而保证膨胀土边坡的土体结构不被破坏,抑制裂隙发育;基于对土体的冻胀和膨胀特性理论研究,提出了兼顾防水与排水的综合防护技术,确保防护措施的长效性。     

土的冻胀机理研究

一个多世纪以来人们对有关土的冻胀机理问题进行了大量的实验和研究,提出了很多假设,取得了很大的成果。文中从土的冻胀特性入手提出了"起始冻胀力"、"冻胀-抽吸力"等新概念,并提出了冻胀力才是冻结过程中水分迁移的驱动力的新概念。     

谈季节性冻土区给排水系统冻害及防治措施

对埋置在冻土层内的管道因周围土体力学特征的改变及管道自身的冻结危害进行了分析,列举了管道系统易发生的常见冻害,并且对其发生机理进行了系统阐述。针对不同的冻害类型,提出了多种有效的防冻解决措施以及保温措施,为季节性冻土区给排水系统的设计及施工提供了依据。     

土钉支护季节冻土区边坡冻胀效应耦合模型建立及求解

为了研究季节冻土区边坡冻胀效应下土钉支护结构沿土钉长度方向的剪应力和轴力分布变化规律,首先,基于传热学理论及固液两相共存的导热微分方程得到冻结锋面移动变化规律,结合冻胀率公式进一步推导得到寒区边坡自由冻胀变形计算公式;其次,将土钉对边坡的支护作用视为无穷多个沿着土钉长度方向上的剪切分布力,考虑到边坡冻结时冻结层与未冻土层的刚度差异性,通过坐标变换后将刚度当层法与Mindlin解相结合推导双刚度层边坡内部有剪切集中力作用时钉土相互作用接触面上任一点的位移解析解;最后,基于钉土二者相互作用位移协调条件,建立关于土钉长度方向剪切分布力的黎曼积分方程,通过闭Newton-Cotes法的复合梯形积分公式及MATLAB软件编程对算例求解分析,获得土钉轴力分布规律,并利用数值解和实测值进行对比验证,此外还分析冻胀率、初始含水量等参数对土钉长度方向剪应力及轴力分布影响。结果表明：本文耦合计算方法得到土钉轴力分布形式与现场实测、数值模拟结果在总体趋势上基本一致,表明耦合计算法是合理可行的;土钉长度方向的剪应力及轴力分布规律符合中性点理论,轴力曲线呈现出两头小中间大的抛物线状,其最大值对应出现在剪应力为零...     

寒冷地区铁路冻胀特征及冻害整治措施分析

兰新铁路第二双线甘青段DK832+300-DK834+000段的路基调料属于易冻胀土,如果路基在土冻之前含有较大的水分,在进入寒冷的冬季之后必然会出现冻胀变形问题。为了对路基冻胀变形问题进行有效的控制,应通过调查与实验的方式对本段的路基土进行全面的了解,包括土质、冻胀特征等。本文以兰新铁路第二双线甘青段DK832+300-DK834+000段为例,对寒冷地区铁路冻胀特征进行了分析,指出了有效的冻害整治措施。     

关于土钉墙冬季冻胀破坏防治措施的探讨

以北京地区某土钉墙支护工程冬季施工为例,针对北方冬季土体的冻胀作用对土钉墙稳定性的影响,在设计和施工中采取了减小和避免冻胀的措施,有效地预防和减小土体冻胀对基坑的不利影响,解决了基坑冬季施工由于冻胀发生破坏的问题。