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相似文献
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1.
杨凡 《模型世界》2010,(11):46-49
二战德军sWS2厘米四联装自行防空炮是在德军的sws(全称schwere Wehrmachtschlepper)半履带重型牵引车的平台上。加装了德军20毫米FLAKVIERLING四联装自行防空炮而成。  相似文献   

2.
吴迪 《模型世界》2010,(8):60-61
德国150毫米sIG33步兵炮是二战德军产量较大的步兵炮。德国从1933年到1945年,一直不间断地生产150毫米sIG33系列步兵炮。但是sIG33步兵炮重达2吨,所以机动性很成问题。在实际作战中,差劲的机动性限制了其对德军步兵的支援效率。德国工程师将sIG33步兵炮加装在坦克底盘上,这样机动性的问题才得以解决。  相似文献   

3.
战场版和其他随性版模型题材似乎已经成为军事模型制作者的专利。此次涉及这个题材的模型就经常出现在模型俱乐部和相关的互联网上,它便是加了一个轻型火炮的欧宝Blitz。此款模型是根据二战时的一张在卡车上加装了一门2厘米火炮的真实照片设计的。Blitz是二战时期德军广泛用于战场上的一辆3吨重的中型卡车。  相似文献   

4.
二战期间,纳粹德国为了所谓的争夺生存空间,大量研制开发了武器装备。8吨半履带运输车就是德国在此时研制生产的。与此同时,德军先后研制了数十种半履带车辆,其中sd.kfz.8吨牵引车也算是比较有名的一种。说到它有人可能会联想到著名的88毫米高射炮。1932年德军陆军军械局提出要研制一种牵引型的半履带车辆,于是8吨牵引车便诞生了。它除了做牵引车外,还被作为武器搭载平台使用,四联装对空高炮就是此车搭载型车辆。  相似文献   

5.
宋冉 《模型世界》2011,(7):46-48
Sd.Kfz.6是二战期间德国研制的五吨级半履带牵引车,其中炮兵牵引车主要是配合牵引LeFH18轻型榴弹炮使用;而标准的装甲输送型可以运载15名士兵。有部分五吨级半履带系列牵引乍改装为搭载FLAK36型3.7厘米的自行高炮,可以搭载七名成员。该型半履带牵引车自1941年后就停止了生产,但是有少部分车辆一直使用到战争结束。  相似文献   

6.
杨凡 《模型世界》2010,(9):44-45
1941年的9月,德国的阿尔克特公司着手设计一种履带型自行火炮,1943年2月试验车完成,5月正式进入量产,并被赋予Sd.Kfz.164的型号,同时也被昵称为“胡蜂(Hornisse)”。1944年初新生产的车体进行了部分修改,希特勒将修改后的自行火炮改名为“犀牛(Nashorn)”。  相似文献   

7.
孙亮 《模型世界》2011,(1):52-55
AFV CLUB出品的T-34坦克系列目前已经成为了该公司的拳头产品之一!虽然T-34坦克模型在市场上早已"泛滥",但是AFV仍能以其独特的开发思路在市场上赢得一席之地——即全内构与弹性悬挂。  相似文献   

8.
套件编号:CB35111套件比例:1/35基本描述:7板黄色苯乙烯塑料零件,4个苯乙烯塑料轮子,1板苯乙烯弹簧,1片金属蚀刻片,1张水贴纸,1板灰色螺丝板件,1个金属弹簧,1本组装说明及涂装指示。优点:细节丰富,蚀刻片规整锐利,组合度良  相似文献   

9.
宋冉 《模型世界》2011,(8):40-41
KS750是聪达普公司生产的重型军用摩托,它是战争中德军使用最广泛的一款摩托车。该车装备26马力0.751升双缸风冷发动机,动力经由4速变速箱传递到后轮。KS750输出扭矩大得惊人,能够拖曳相当大的重物,在军队中素有"绿色大象"之称。该车从1941年开始生产,直到1945年纽伦堡的制造厂被盟军摧毁时,总共大约生产了18500辆。  相似文献   

10.
Ⅲ号坦克H型后期型是结合了一系列改造的产物,它反映了这是设计者接受了第一次闪电战的经验教训而后生产的战车。H型坦克可以在车体前方、驾驶舱前方和后方临时装上30毫米装甲板,这样它就能更好地抵御来自战争早期反坦克炮的攻击。为了处理好增加装甲重量的问题,设计者将履带加宽成40厘米,以及对悬挂组件进行了修改。这样做的结果是又重新设计了驱动链轮、后惰轮、加宽的路轮胎以及可以向前移动的惰轮。所有的H型坦克都安装了较短的5厘米KwKL/42火炮,还有看到过介绍说这个系列经过修改的炮塔轮廓,炮塔内部新加了一块30毫米厚的后裙板,没有削减炮塔。附加装甲的螺栓头有别于H型之后的F型,F型是焊接的裙板。  相似文献   

11.
吴迪 《模型世界》2010,(9):42-43
上海狮瑞模型的“GREATWALL HOBBY(长城模型)”品牌给塑胼模型市场注入了新鲜血液,该品牌推出了以1、35德军摩托车系列和SWS运输车系列为代表的一批军事模型,引起了玩家们的关注。前段时间,狮瑞公司的林郁先生途经北京,送给我一盒长城模型即将上市的1、35二战德军12.8厘米K44L/55莱茵反坦克炮。  相似文献   

12.
就像2009年7月威龙发售的货号为6250的反坦克炮一样,德军显示了和美军、英军地面防空部队同样非常热衷于生产很多装甲战车,因为这些装备能给地面部队提供强有力的支持。但在这些装备中,最具打击力度的就是配有2厘米四联装的火炮战  相似文献   

13.
第一辆德军半履带Sd.Kfz 7/2防空炮是不带驾驶舱而只配备了3.7厘米Flak 36炮的装备。在二战早期至中期的时候,德军Sd.Kfz 7/2 3.7厘米Flak 36炮被安置在一个  相似文献   

14.
宋冉 《模型世界》2011,(2):60-61
本人在《二战德军装甲车辆全集》、《装甲集型》以及互联网上都没有找到关于德军装甲浮渡车的介绍,可见这款装甲浮渡车是德军的实验型号或者是没有大量生产的型号,因此资料很少,不像"虎"式、  相似文献   

15.
货号:比例:价格:基本描述:优点:缺点:建议:63(威龙39-45系列套件号6709)1/35美国威龙网站提前预订价US$49.95共有570个零件,其中352个灰色苯乙烯塑料零件,192个由双连接零件组成的"魔术履带",22个黄铜金属蚀刻片零件、4个透明零件新近变化的套件风格;一些零件是第一次面市;从前的套件可以证明是威龙的零件比DS塑料履带和悬挂零件更多推荐给所有喜欢德军半履带战车的军事迷  相似文献   

16.
来自二战东线战场、意大利和后来的诺曼底的历史照片显示,带长炮管的IV号坦克H型中期型是1943年末至1944年为德军装甲师服务的一匹战马。这款H型中期型坦克在  相似文献   

17.
基本概况欧宝Blitz公司为德国军队生产了无数件武器装备。威龙Cyber-hobby新近发售了这款运用很广泛的二战早期德军载货卡车模型套件。这种卡车的特点在一些资料来源中被归类为是第二次的设计结果。它保留了载货平台的高帮,但不像是第一次设计,左边右边都能被放下。另外,通过调整设计有了载货平台的平地板,这样后轮楣就位于平台底座的下方,而不是说里面的轮舱伸进载货区域了。1930年代初期欧宝发展  相似文献   

18.
关于套件 偶然的一次机会我看到威龙的这款套件在被出售。这款套件的人形看上去很不错,但它们并没有被组装起来摆放在那里。作为工业标准1/35的塑料人形四个为一款套件,如果它们被加到一般的产品套件中就会显得是多余的东西。  相似文献   

19.
易语 《模型世界》2010,(3):18-23
<正>说起二战德国的IV中型坦克,喜欢二战军事模型的爱好者应该无人不知无人不晓!二战中称得上"二战常青树"的坦克不多,苏联的T-34坦克算得上是老大!英国的"玛蒂尔达"也算一个;德国的IV中型坦克也是当之无愧。从生产的数量和战场上发挥的作用来看,IV中型坦克虽然逊于T-34,但是远胜于英  相似文献   

20.
旧日本帝国海军在太平洋岛突袭作战时需要一个水陆两栖坦克。这种设计对于坦克来说至少要有两种功能,一是可以抵挡海浪,二是可以像服务于茂密丛林里的轻型坦克。为此三菱公司针对需要将坦克发展了一个可拆卸的浮筒,这部分在坦克登陆之后就可以卸下不用,而之后换上标准的军用履带。2型被称作是Ka-Mi,1942年开始被生产,它借鉴了95型"Ha-Go"轻型坦克的诸多元素。  相似文献   

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