油页岩废弃物综合利用现状及其农业应用的潜力分析

介绍了油页岩废弃物的赋存现状及危害,对油页岩废弃物的综合利用进行了综述,介绍了油页岩废弃物在制备建筑材料、吸附材料方面的应用,重点介绍了其农业方面的研究及应用现状,并对油页岩灰渣的农业应用进行了潜力分析。     

复合材料叶片极限载荷有限元分析与试验验证

基于复合材料力学和有限元理论,利用ANSYS有限元软件,根据不同部位的实际铺层材料、铺层厚度和铺层角度,建立复合材料风机叶片的有限元模型,对极限载荷作用下的应力和变形进行仿真,并对屈曲稳定性进行仿真.结果表明,设计方案满足极限强度和挠曲变形等要求,并用试验验证其合理性.文中研究对叶片结构设计具有一定参考价值.     

层压板结构破坏机理及失效模式试验研究

为了研究复合材料层压板结构破坏机理及失效模式,本文开展了充填孔压缩试验,包括6个铺层顺序,2个试验环境.通过试验获得材料AC531/CCF8003种铺层比率、2种铺层厚度、2种试验环境和高温湿态多批次的充填孔压缩性能.试验结果表明,相比室温干态,高温湿态(70℃±3℃)的充填孔压缩强度值有明显降低.铺层比率(50/40/10)的试验件强度值升高约10％;厚的试验件相比薄试验件的强度高约15％～20％.     

海底管线淘空仿生防护技术试验研究

通过物模试验研究了海底管线的冲淘机理和仿生防护的效果,证明仿生植物能有效起到消波、减流和固沙的作用。提出的研究思路以及得到的研究成果,对解决胜利海区粉土地基的冲淘防护难题具有重要的参考价值。     

SLS烧结实验的优化设计

激光功率、扫描速度、铺粉厚度、预热温度及扫描间距是影响SLS成型质量的主要因素.通过激光快速成型机AFS-450制作专门的样件,采用正交试验和方差分析,对SIS成型工艺参数进行优化设计.确定了ABS粉末最佳的烧结参数,即预热温度为100℃、扫描速度为2000mm/s、激光功率为24W、铺粉厚度为0.2mm.     

土壤熟化改造技术试验与研究

为更快地发挥新造和复垦耕地作用,通过对增施有机肥、秸秆还田、化学改良、测土配方施肥和深耕5项土壤熟化技术的试验,表明综合应用上述几项技术可以提高土壤肥力水平,提高粮食产量.     

电镀层均匀性的Ansys模拟与优化

尝试用Ansys有限元软件对电镀过程中电力线分布进行模拟分析.并采用一些辅助措施改进电镀模型,力求使电镀层厚度的均匀性有所提高。模拟分析发现:在阴阳极之间加上一块中间带孔的挡板,可以改善镀层的均匀性。当辅助挡板的孔径为5 cm、且离开阴极5.25 cm时,电镀层厚度的相对误差由无挡板时的41.8%降为24.3%。通过电镀试验验证模拟分析,结果两者显示出较好的一致性。     

基于复合材料层板稳定性的铺层参数优化设计方法

提出一种基于复合材料层板稳定性的铺层参数优化设计方法,首先利用最大应变能准则优化分层厚度,利用库塔条件推导出层合板单元厚度迭代公式优化单元厚度,两步交替进行,完成层板厚度与铺层比例优化;在此基础上采用遗传算法优化层合板铺层顺序,最终设计出满足稳定性要求的最佳层合板铺层.通过算例分析表明,文中方法与传统方法相比收敛速度明显提高.同时,最佳的厚度分布也为层合板加筋设计提供理论参考.     

复合材料机翼结构多约束优化设计

复合材料在航空领域的使用比重在逐年增长,飞机结构的轻量化设计可以通过优化复合材料铺层的厚度及结构的尺寸实现.在对某型飞机机翼结构有限元建模与分析的基础上,以质量轻量化为目标,通过控制结构的位移、应变和扭角等约束条件,结合Nastran的优化设计功能,对机翼结构蒙皮、梁、肋的复合材料铺层厚度和梁缘条的尺寸进行优化设计.结...     

激光烧结复合尼龙材料的工艺参数优化研究

研究在选择性激光烧结（SLS）过程中,复合尼龙粉末激光烧结工艺参数的优化.讨论激光功率、预热温度、扫描速度、铺粉厚度等工艺参数对制件强度的影响.采用正交试验的方法,在不同工艺参数下将复合尼龙粉末烧结成9组哑铃状试样,以强度为指标,计算出强度最好的工艺参数组合,并结合比较试件的尺寸精度得到激光烧结复合尼龙材料的最优工艺参数为：激光功率14 W,预热温度95℃,扫描速度1 400 mm/s,铺粉厚度0.1 mm.     

复合材料蜂窝夹层结构翼梁优化设计

利用三明治夹芯板理论,对蜂窝夹层结构翼梁进行预先等效处理,把夹层板用当量层合板模拟,将蜂窝芯子看作一特殊单层,则复合材料蜂窝夹层梁模拟成了复合材料层合结构梁.以质量最轻为目标函数,以材料的设计许用应力和单元满足应变要求作为约束函数,利用MSC.NASTRAN对当量复合材料层合结构梁进行尺寸优化设计,得到最优蜂窝芯子厚度、各铺层角度的铺层厚度.按照层合板铺层设计一般原则得到合理的单层铺层角度以及铺层顺序.     

复合材料起落架舱门结构优化设计

基于有限元软件ANSYS建立复合材料起落架舱门参数化有限元模型,基于三明治夹芯板理论将蜂窝芯层等效为均质的厚度不变的层板,以蜂窝夹芯高度与复合材料面板各铺层厚度为设计变量,以铺层板、蜂窝夹芯的强度,结构稳定性以及结构刚度为约束函数,以结构质量最轻为目标函数,基于ANSYS优化模块首先选择零阶法进行优化得到粗略解,其次选择一阶梯度优化法进一步对夹层结构进行优化设计,得到最优蜂窝芯子厚度、蒙皮各铺层厚度.     

卡特彼勒CB534D XW型沥青双钢轮压路机

卡特彼勒CB534DXW型是一台高性能沥青压路机,工作质量为11300kg.典型应用场合包括高速公路、城市街道、乡村公路、道路加宽、工业建筑施工、面层覆盖、机场跑道和其他大规模的铺路工程.它可以有效地压实底基层、路基和路面,并可以用于多种物料和铺层厚度.     

基于零阶优化方法的无人机复合材料进气道结构优化与分析

在综述优化设计理论研究的基础上,运用ANSYS分析软件,采用零阶优化方法,对某型无人机进气道复合材料层合板结构进行初始铺层的强度和刚度分析,在此基础上对其铺层厚度和铺层比例进行优化.采用两种优化方案,一种是在载荷一定的情况下求得尽可能轻的重量;另一种是在厚度一定的情况下调整铺层比例,使结构的承载能力更强.在得到ANSYS优化结果后再对其进行修正.优化结果显示,通过优化能进一步减轻结构重量,增强结构的承载能力.     

不同铺层角度GLARE层板复合材料的抗鸟撞性能

采用大型非线性动力学软件PAM-CRASH,分别建立了三种铺层角度GLARE层板复合材料简单平板和飞机尾翼典型前缘结构的有限元模型,对三种平板和结构进行抗鸟撞有限元模拟,研究了不同铺层角度GLARE层板复合材料的抗鸟撞性能,并进行了试验验证。结果表明:对于厚度相同的GLARE层板复合材料,铺层角度为±45°正交铺层方式的平板和结构的吸能量效果最佳,抗鸟撞性能最优;铺层角度为0°/90°正交铺层方式的次之,0°/45°/-45°/90°铺层方式的最差;试验得到的三种铺层结构的破坏形态、面积以及撞击点附近某点的应变时程曲线与模拟结果一致,说明建立的有限元模型正确。     

复合材料控制臂的多区域铺层结构优化

使用碳纤维复合材料设计某乘用车悬架控制臂,对4个区域的铺层结构进行优化设计.首先以各角度铺层厚度为设计变量对控制臂模态频率、质量和各工况应变能进行优化;然后以前三阶模态频率为目标,弯曲刚度参数作为设计变量优化铺层顺序.针对设计变量间存在的工艺约束条件使样本空间不规则且优化变量较多的问题,利用聚类分析进行试验设计确定训练近似模型需要的样本点,并用高斯过程回归方法建立近似模型以减少计算时间,验证模型R2在0.9以上.两步优化后,对比复合材料初始铺层各性能指标均有不同程度改善,复合材料质量减少11.4％;对比原钢制控制臂,各性能均满足要求,质量降低37.1％.     

石墨粉表面化学镀铜工艺研究

用化学镀的方法在石墨粉表面镀覆铜层，以解决Cu／C受电弓滑板制造中的界面问题并提高其综合性能。试验结果表明，采用优化工艺可以得到平均厚度约7.lμm的镀铜层，改善了铜碳界面的相溶性。另外还论述了预处理过程以及主盐、还原剂、温度、装载量对施镀过程的影响。     

摊铺机摊铺厚度自动变薄的原因分析

<正>WLTL7000型摊铺机采用履带式行走,机械链条传动,配备液压伸缩式熨平板。可摊铺沥青混合料和二灰石等结构层,最大摊铺宽度为7m,摊铺厚度10～300mm。1.故障现象一台WLTL7000型摊铺机,在摊铺二灰石时,起始厚度28cm,摊铺不足20m处,摊铺厚度就自动下降到18cm,然后就稳定在18cm不再下降。连续2次摊铺试验均是同样结果。     

山楂旱作栽培果园生草和保水剂应用试验

通过对果园生草和保水剂应用进行试验,试验表明:果园生草栽培可以提高山楂园土壤速效养分和有机质的含量,促进树体生长发育,增加产量,提高果实商品性;保水剂应用可明显减少土壤水分蒸发和提高土壤水分利用率,能对干旱区山楂园起到较好的土壤保水作用,从而促进树体生长发育。     

复合材料层压板低速冲击损伤的有限元模拟

基于复合材料层压板的低速冲击试验,建立一套“铺层-界面-铺层”的复合材料层压板在低速冲击载荷作用下的有限元模型.通过VUMAT子程序建立复合材料铺层的本构关系,采用应力描述的失效判据来判断层内的各种损伤,并结合相应的刚度折减方案对失效单元进行刚度折减.模型中在相邻两铺层间加入cohesive单元,用来模拟层间界面.