一起35 kV主变内部放电故障分析

某35 kV主变内部放电导致主变故障跳闸，经过现场检查、油色谱试验、电气试验、继电保护分析及返厂吊芯检查，准确定位了故障部位，并深入分析了故障原因，提供了相似主变内部故障预防及处置经验。     

主变差动保护及后备保护带负荷检查中的理论计算

以1lOkV城中变3号主变带负荷检查现场记录数据为依据,详细介绍了通过理论计算判断主变差动保护及后备保护带负荷检查是否合格的方法。虽然当前已经有很多智能仪器仪表或应用软件能自动完成主变带负荷检查相关工作,但辅以手工理论计算方法使带负荷检查结果有双重或多重判据,更能坚定带负荷检查的最终结果。使保护人员感到心中有数。     

主变差动保护TA断线故障的检查与处理

主变差动保护TA断线故障出现后,必须立即检查处理,否则会引起保护误动或者拒动。检查运行中的主变差动保护的电流回路,主要是在电流互感器的二次回路上工作,且保护屏上其他设备都在运行,工作风险性极高,必须采取可靠的安全措施、使用熟练的现场检修方法才能检查和处理此类型故障。从主变差动保护原理、保护电流回路、电流互感器二次回路断线的风险、现场实际操作、安全措施分析等方面介绍了"主变差动保护TA断线"故障的检查和处理经验。     

主变差动保护误动作的原因及其分析

我厂35kV配电室大修时,35kV高压开关、电流互感器等均重新安装,工作结束后利用同步表及同期检查继电器作并网模拟试验无误后,在同期点合上主变开关时,主变开关跳闸,经检查是主变差动保护动作。     

基于Excel的带负荷检查自动计算模块

针对一起电流互感器极性错误造成的主变后备保护越级跳闸事故,对事故原因进行了深入分析,引发了对电流互感器极性的探讨,进一步介绍了线路保护、主变保护、母差保护带负荷检查的原理和方法,提出了基于Excel的带负荷检查自动计算模块的高效解决方案,大大提高了带负荷检查的正确性和效率。     

一起220kV主变跳闸事故分析与对策

根据监控系统信号、保护动作检查情况、故障录波图、一二次设备检查情况,详细分析了一起因线路保护死机、主变低压侧开关跳圈烧毁而导致的主变低后备保护动作、主变三侧开关跳闸的事故原因,对有关设备损坏情况及保护装置信号进行了简要分析,总结了该次事故暴露出来的设备运行、设计方面存在的缺陷,并提出改进建议。     

硅胶问题导致220kV变压器跳闸

正1现场情况2015年3月4日下午,某220kV变电站1号主变有载重瓦斯保护动作出口,跳开主变各侧断路器。2检查分析检查主变本体油位、有载分接开关油枕油位正常,主变本体无渗漏油,本体及开关压力释放未动作,有载油流继电器中无气体。解体检查有载开关     

国电谏壁发电厂8号机主油泵故障分析及处理

对8号机组主油泵故障及其处理过程进行了介绍。检查分析认为,主油泵故障最主要的原因为发电机轴电压过高并在主油泵处形成轴电流,导致主油泵轴承电腐蚀及磨损,通过采取加强接地碳刷、润滑油过滤和除水等措施,抑制了轴电流对主油泵的侵蚀,取得了较好的效果。     

变压器差动动作原因分析

介绍主变差动动作原理,通过试验检查了系统中有可能造成差动动作的一、二次设备,并采取相应措施解决了主变高压侧变比改变的问题。     

一起主变差动保护误动事故分析

1事故经过及检查某110kV变电站低压侧(10kV)一条出线由于相间故障跳闸,与此同时,该变电1号主变差动保护动作、瓦斯保护动作,主变高低压侧开关同时跳闸。该变电站为110kV终端变电站,110kV为内桥接线,10kV为单母线分段接线。跳闸事故发生后,经检查,初步判断,主变跳闸的原因很可能为保护误动。但对主变所有保护进行了定值校核、二次电缆绝缘检测等仔细认真的检查后,仍未发现异常。由于该变电站负荷较重,1号主变暂时投入运行。当进行主变带负荷试验时,发现1号主变差动保护A相差电流比其它两相大,约超出14mA。由此判断可能的原因是主变110kV…