岩质滑坡稳定性分析与防治措施

针对104国道某硬质岩滑坡,为了采取安全合理的治理措施,在分析滑坡地质成因、边坡稳定性影响因素及边坡变形破坏机理基础上,采用平面滑动法进行稳定性分析计算.根据分析结果,采取预应力锚索为主的滑坡处治方案.监测表明,该滑坡体加固后处于稳定状态,采取的治理措施安全适当.     

云县下江边村滑坡稳定性分析与评价

云县后箐乡下江边村滑坡体方量松散层为173.8万m^3,松动体为169.9万m^3,总量达345.01万m^3.滑坡形成机制复杂,经分析,在自然正常工况下,滑坡体不具备整体瞬时失稳下滑的可能,尚不足以造成堵江堰塞.     

淠河灌区杨郢滑坡稳定性分析与防治措施

文章通过对杨郢滑坡进行现场调查与工程地质勘察基础上,详细分析了该段滑坡的工程地质条件及其滑坡基本特征;并对此段边坡进行稳定性分析和提出防治措施建议。     

万州和平广场滑坡区滑坡及堆积体稳定性分析与验算

根据《重庆市万州区和平广场滑坡区滑坡与塌岸防治工程初步设计地质勘察报告》,首先对三峡水库蓄水前和平广场堆积体的整体稳定性作出分析,然后就蓄水以后堆积体的变形、失稳形式作出预测,最后采用传递系数法验算堆积体的整体稳定和局部稳定性,所得计算结果为滑坡的治理与防治工程提供依据.     

重庆某居民小区2号滑坡稳定性分析与评价

以重庆某在建居民小区2号滑坡为例,在对滑坡地质特征研究的基础上,分析判断滑坡的变形破坏机制.通过试验和反演分析综合确定岩土的力学参数取值,采用基于极限平衡理论的传递系数法对滑坡的稳定性进行定量计算,并通过数值模拟进一步验证,为防治工程提供依据.     

花岗岩深基坑边坡稳定性分析与加固设计

采用有限元数值计算软件ANSYS6．0对某大型花岗岩深基坑边坡工程进行了二维有限元分析，在了解该边坡变形受力规律基础上，为克服过去支护设计中土、岩不分的问题，采用新的国家规范进行了该花岗岩边坡的预应力锚索支护设计，该法与传统支护设计相比可降低成本30％左右，且支护后的变形监测表明该法安全、可靠。     

非线性系统有限时间稳定性分析与控制设计

研究了非线性系统有限时间稳定性分析与控制设计问题.基于K∞类函数,给出了更加一般性的各类有限时间稳定的定义,并基于Laypunov函数,得到了判定非线性系统有限时间稳定性的充分条件.本文还运用Sontag公式,分别给出了非线性系统有限时间稳定、准收敛稳定和扰动抑制控制器的设计方法.     

非线性系统有限时间稳定性分析与控制设计

摘要：研究了非线性系统有限时间稳定性分析与控制设计问题.基于K∞类函数, 给出了更加一般性的各类有限时间稳定的定义, 并基于Laypunov函数, 得到了判定非线性系统有限时间稳定性的充分条件.本文还运用Sontag公式, 分别给出了非线性系统有限时间稳定、准收敛稳定和扰动抑制控制器的设计方法.     

丽宁公路九贝老滑坡的形成机制与稳定性分析

丽宁公路丽江古城至宁蒗开元桥段改扩建工程k34+899~k35+860段为九贝老滑坡发育区。为保证拟建道路安全稳定,需对滑坡稳定性进行分析。在查明滑坡的分布范围、岩土体结构、变形特征、主要诱发因素、形成条件、危害特征等的基础上对滑坡活动性进行定性分析,并采用传递系数法对老滑坡两个主滑剖面在4种工况下的稳定性进行定量评价。结果表明:在天然状态、暴雨状态、天然状态+库区蓄排水作用下滑坡体处于稳定状态,在天然状态+地震作用下老滑坡体将失稳产生新的滑动。     

调节阀的数学模型与稳定性分析

本文通过对调节阀的流量特性分析，建立了不平衡力与阀杆位移量之间的近似关系。再以阀杆位移增大方向为参考正方向建立调节阀的数学模型与特征方程，并通过选取使主对角线远征元素不为零的待定系数状态方程，直接利用克拉索夫斯基定理对系统进行分析，得出李普诺夫函数和渐近稳定条件，最后对四种不同组合的调节阀的稳定性给出结论。     

调节阀的数学模型与稳定性分析

本文通过对调节阀的流量特性分析，建立了不平衡力与阀杆位移量之间的近似关系，再以阀杆位移增大方向为参考正方向建立调节阀的数学模型与特征方程，并通过选取使主对角线元素不为零的待定系数状态方程，直接利用克拉索夫斯基（Ｋｒａｓｏｖｓｋｉｉ）定理对系统进行分析，得出李雅普诺夫（Ｌｙａｐｕｎｏｖ）函数和渐近稳定条件，最后对四种不同组合的调节阀的稳定性给出结论。     

深圳妈湾电厂边坡稳定性分析与处理设计

针对深圳妈湾电厂边坡勘察设计施工过程,在查明边坡岩体的工程地质条件的基础上,进行稳定性分析,做出边坡的设计及开挖施工方案.通过开挖时的全过程工程地质追踪和编录、岩体物理力学性质参数、稳定性分析,指出开挖后边坡可能存在的潜在不稳定因素,提出了合理的加固设计方案.     

某露天矿陡帮边坡稳定性分析与加固设计

根据某露天矿陡帮边坡的工程实际,采用极限平衡方法等进行了露天矿陡帮边坡的稳定性分析,提出了合理而有效的加固方案,并进行了加固后的边坡稳定性分析和评价.结果表明：该露天矿陡帮边坡长期暴露在自然条件下稳定性会逐渐降低,如遇饱水或渗流,边坡可能会发生失稳.采用预应力锚索框架梁加固后,边坡的稳定系数显著提高,边坡处于稳定状态,从而保证了矿区的安全生产.     

动态模糊系统的鲁棒稳定性分析与控制器设计

稳定性是任何系统正常系统的必备条件,由于动态模糊系统缺乏通用的稳定性分析方法和工具,作者介绍了一类动态模糊系统－Ｔａｋａｇｉ－Ｓｕｇｅｎｏ－Ｋａｎｇ（ＴＳＫ）模糊系统,并推导出被控对象和控制器均由ＴＳＫ模糊系统描述的闭环控制系统的详尽表达式;然后针对该模糊闭环控制系统分析了其鲁棒稳定性;最后给出了鲁棒稳定模糊控制器的设计步骤。该分析和设计方法为动态模糊系统的研究提供了一条崭新的思路,将使动态模糊系     

库岸稳定性分析与塌岸预测

在对巫山县133段库岸进行勘查的基础上,全面了解了该库岸基本特征和工程地质条件,并通过室内外试验结合相关工程经验确定了各种力学参数。采用不平衡推力法对4种不同工况下的库岸稳定性进性分析,同时利用卡丘金图解法对库岸进行再造预测,得出该库岸再造强烈,应尽快采取工程防治措施,以保证该地居民的生命财产安全。     

聚氨酯乳液的制备与稳定性分析

按照丙酮路线,以异弗尔酮二异氰酸酯（IPDI）、聚丙二醇-1000（PPG-1000）和二羟甲基丙酸（DMPA）等为原料设计和制备了以异氰酸酯（—NCO）封端,二羟甲基丙酸的质量分数分别为2.1%、4.2%、6.4%和8.6%不同分子量的聚氨酯。傅里叶红外变换光谱（FT-IR）的吸收峰与聚氨酯分子中的官能团特征吸收峰一致;聚合物的凝胶渗透色谱仪（GPC）分析表明：聚合物的分子量分别为3 450、6 700、8 600与13 500 g/mol,分子量（MW）对应密度函数（dw/dlgMW）曲线呈正态单峰窄分布。分析了不同含量的二羟甲基丙酸（DMPA）聚合物乳液的稳定性,结果表明：在重力场和离心力场下,二羟甲基丙酸含量越高,乳胶粒的亲水基团含量越高,聚合物的乳胶粒径和分布宽度越小,乳胶粒ζ电位的绝对值越大,乳液越稳定。     

液压缸应力—稳定性分析与优化设计

液压缸是液压支架和许多矿山工程机械的执行元件。本文提出了一种新的液压缸力学模型,用弹性力学理论和有限单元法进行液压缸应力和稳定性分析,探讨液压缸优化设计方法,编制了相应的通用软件。算例和实验结果验证了本文工作的正确性和实用性。     

铁法洗煤水稳定性分析

通过水质分析、扫描电镜及能谱分析，确定了悬浮物粘土类型；结合粘土吸附、膨胀和分散特性，探讨了铁法洗煤水的稳定性及影响因素，为洗煤水处理提供可靠依据．     

高速公路交通流运行稳定性分析

为了提升高速公路限速值设置的可信度,确保速度控制方法选择的合理性,从高速公路交通流运行的时间特性和空间特性角度出发,对单截面和双截面采集的交通流参数数据进行分析,分别构建了以速度差为基础的稳定性分析模型,并进行优化组合,提出了高速公路交通流稳定性识别方法。采用山东某高速公路微波实测数据和VISSIM微观仿真软件对其进行实证分析,结果表明:高速公路交通流稳定性识别方法能够高效地识别出道路交通流的离散度,并能够定量地、较好地描述交通流运行的稳定性,从而为高速公路的动态限速管理及限速值的确定提供可靠的决策依据。     

某尾矿库加高扩容工程的坝体加固设计与稳定性分析

在尾矿库库容不足的条件下,为保障矿山企业的持续生产,一般采用加高既有尾矿坝的工程措施进行扩容,但需要对尾矿坝坝体和尾矿库边坡的稳定性进行重新核算.以云南某尾矿库为工程背景,通过分析现场勘探实测资料及室内试验数据,结合理正岩土渗流分析软件对尾矿库进行渗流分析,并计算3种不同工况(正常运行、洪水运行、特殊运行)下现状和改扩建后坝体的稳定性.计算结果表明:现状尾矿库在自然运行条件下满足规范要求,但在洪水及特殊运行条件下存在安全隐患;改扩建后尾矿库在三种运行工况下均不满足规范要求;因此对坝体提出二级台阶护坡加固方案,通过Slide及理正岩土软件核算该加固方案的有效性.结果表明:加固后的坝体在3种工况下的安全系数和抗滑抗倾系数均满足规范要求.该研究成果可为类似尾矿库坝体加固设计提供技术支撑.