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半周积分算法的依据是一个正弦量在任意个半周期内绝对值的积分为一常数。积分值与积分起始点的初相角无关,通常用梯形法则近似求出,然后求得有效值。文章介绍了半周积分算法,并提出了一些改进方法。设定输入信号为纯正弦信号,对平均值代替瞬时值进行了深入的分析。用平均值可以准确求出瞬时值,进而改进梯形法则,以提高计算精确度。提出以辛卜生算法代替梯形法则,并对辛卜生算法加以改进。 相似文献
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半周积分算法的依据是一个正弦量在任意个半周期内绝对值的积分为一常数.积分值与积分起始点的初相角无关,通常用梯形法则近似求出,然后求得有效值.文章介绍了半周积分算法,并提出了一些改进方法.设定输入信号为纯正弦信号,对平均值代替瞬时值进行了深入的分析.用平均值可以准确求出瞬时值,进而改进梯形法则,以提高计算精确度.提出以辛卜生算法代替梯形法则,并对辛卜生算法加以改进. 相似文献
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李大钦 《电力系统保护与控制》1992,20(3):57-60
本文以华东电网500kV繁昌变电所主变压器过励磁保护为例,对目前广泛应用于我国电网中的瑞典ASEA公司的RATUB型过励磁保护的性能进行了分析,并对其保护存在的问题如继电器特性不能很好地与变压器过励磁能力相配合及保护存在的死区等均进行了论述. 相似文献
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黄怀锜 《电力系统保护与控制》1988,16(1):37-42
<正> 前言 随着我国500kV电网的逐步形成,大批的超高压大容量变压器相继投入使用,这些变压器(包括进口和国产的)的设计余量日趋减小,运行中对电网电压波动比较敏感。而我国由于500kV系统联系薄弱,超高压长距离输电线较多,电网较易引起波动,出现不正常的电压升高,频率降低的运行工况。此时变压器铁芯将饱和或严重饱和,励磁电流成数倍增长,损耗成数十倍增长。由于过励磁运行,使漏磁场增强,引起变压器中非薄片结构金属部件产生很大的涡流损耗,使这些部件发热,引起局部高温,可能损坏周围的绝缘介质而导致变压器事故。 相似文献
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《继电器》1992年第3期刊载了李大钦同志对瑞典ASEA公司RATUB型过励磁保护性能所作的详细分析结果,其中正确指出了该继电器特性不能很好地与变压器过励磁能力相配合的问题。鉴于现在微机保护的发展,我们认为:有必要且有可能提出新的过励磁保护判据,在确保变压器安全的条件下,充分发挥变压器的过励磁能力。 相似文献
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对近几年西北电网几次PT倒闸误操作引起变压器过励磁保护装置误动进行了详细的分析、探讨,为了杜绝此类事故的再次发生,在研究变压器过励磁特点的基础上,提出了变压器过励磁保护原理的改进建议,从理论上论证了其可行性。 相似文献
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针对陕西电网近年来330 kV变压器过励磁保护发生的多起误动作,分析了其误动作的原因,提出了当前变压器过励磁保护运行中应采取的措施,并对变压器过励磁保护动作原理的改进进行了讨论. 相似文献
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对近几年西北电网几次PT倒闸误操作引起变压器过励磁保护装置误动进行了详细的分析、探讨,为了杜绝此类事故的再次发生,在研究变压器过励磁特点的基础上,提出了变压器过励磁保护原理的改进建议,从理论上论证了其可行性. 相似文献
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CVT一次隔离开关操作对变压器过励磁保护影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
电容式电压互感器(CVT Capacitor Voltage Transformer)含有电容和非线性电感元件,当一次隔离开关操作时可能引起二次电压异常,影响变电站继电保护装置的正常运行,甚至引起主变过励磁保护误动作。运用ATP建立CVT及其所运行的变电站的等值电路模型,仿真计算一次侧隔离开关操作过程中CVT二次电压情况。比较影响二次侧电压的主要因素,分析在CVT一次侧隔离开关操作过程中主变过励磁保护误动作的原因。正常操作不会引起主变过励磁保护误动作。 相似文献
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基于小矢量算法的自适应椭圆制动特性变压器差动保护 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高压、超高压变压器的应用,采用半周或全周数据窗计算方法的传统差动保护,动作时间往往会达到30 ms 以上,已经无法满足快速动作的要求。区外故障时,初始暂态分量、CT饱和以及谐波的影响,使不平衡电流增大,差动保护容易误动。采用小矢量变数据窗的计算方法,同时考虑到区外故障因CT饱和或谐波以及暂态电流等影响使电流波形畸变,自动修复制动电流因波形畸变造成实际电流和估算电流计算的误差,在传统比率制动差动保护的基础上,用椭圆制动特性来描述差动保护。区内故障时,动作时间在10~15 ms左右,同时有效的防止了区外故障时或区外故障切除时保护的误动。仿真和试验证明,采用补偿波形畸变的小矢量算法自适应椭圆制动特性,提高差动保护的可靠性和灵敏性,较之传统比率差动保护具有明显优越性和实用性。 相似文献
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牵引变压器电流差动保护的核心问题是励磁涌流和内部故障电流的识别,而目前的识别方法存在误动作的可能性,为此提出了一种用系统辨识理论作为变压器保护的新方法,并建立了三相—两相SCOTT牵引变压器保护的电气模型,依此为基础结合辨识理论提出了基于参数辨识的三相—两相SCOTT牵引变压器保护原理,通过仿真计算验证了该方法的可行性和有效性。结果表明参数辨识方法能有效区分牵引变压器内部故障与外部故障、励磁涌流等情况。研究结果有助于变压器差动保护制动策略的制定,可供变压器差动保护装置的开发借鉴。 相似文献
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