基于单片机的公交车自动报站器的设计

本文针对公交车上自动报站的这一现实需要,以单片机为核心设计了一个系统,在该系统之中单片机通过对语音芯片的控制进而实现了公交车的模拟语音报站.在这一系统之中采用的STC89C52对整个系统之中的硬件进行控制.以ISD4004语音芯片为核心建立公交车报站的语音数据库,在报站的过程之中,在单片机的控制之下,语音信息能够实现自由组合,进而能够自主的进行多样化的语音报音;在语音播报的过程之中LM386在这一系统之中的作用是拨出语音和相关的提示音,在这一过程之中,单片机还可以将站点的相关信息显示在LCD液晶显示器之上.本文设计的基于单片机的公交车报站系统具有结构简单,运行流程简洁,使用灵活,在播报的过程之中音质清晰自然等优点,这一系统在社会之中具有一定的实用价值.     

基于单片机的公交车智能语音报站和液晶显示系统设计

采用单片机AT89C51作控制核心,语音芯片ISD2560实现语音的存储和回放,LCD进行汉字显示,设计了公交车智能报站系统。实现了公交车站台语音播报和液晶显示双重功能。     

基于ISD2560的公交车报站系统的模拟设计

该文介绍了一种城市公交车报站系统的工作原理,提出了由控制器AT89C51单片机,语音处理器ISD2560语音芯片,显示器FYD12864,及其它外围电路组成的公交车语音报站系统。该系统是提供公交服务的一种很好的手段,值得广泛推广和使用。     

基于ISD2560的公交车报站系统的模拟设计

该文介绍了一种城市公交车报站系统的工作原理,提出了由控制器AT89C51单片机,语音处理器ISD2560语音芯片,显示器FYD12864,及其它外围电路组成的公交车语音报站系统。该系统是提供公交服务的一种很好的手段,值得广泛推广和使用。     

基于单片机的公交车智能报站系统设计

本文提出了用51单片机控制语音模块,GPS等模块进行公交车语音智能报站的方法,设计包括硬件和软件设计两个方面,硬件部分采用STC89C52RC单片机作为主控器,利用BS-280GPS模块采集经纬度信息,使用ISD4002语音芯片建立语音信息库,负责播出各个站点信息,同时运用LCD12864液晶显示器显示站名。软件部分利用keilC51进行C语言编程,把程序烧入单片机。启动系统,GPS模块采集经纬度信息,当公交车和站点的距离在10m左右时,语音提示并且LCD显示此站点和下一站点。相比于传统公交车报站系统,此系统结构简单,定位准确,使用方便智能,对社会和科研都有一定的利用价值。     

基于GPS的公交车自动报站终端设计

设计公交车自动报站终端,利用GPS模块接收位置信息与单片机里预存的数据进行对比,分析车辆运行情况,通过语音芯片播放报站信息,并通过LCD屏幕显示,实现报站的全自动化.     

基于单片机的公交车自动报站系统设计与实现

提出了一种用单片机控制语音芯片进行公交车语音模拟报站的方法。系统硬件利用STC89C52作为CPU进行总体控制。通过ISD4004语音芯片建立语音信息库,对语音信息进行自由组合,形成变化多样的语音信息;利用LM386功能播出语音信息以及提示语音,同时运用LCD液晶显示器进行站数显示。该公交车报站器结构简单,使用灵活,功能稳定,音质自然、清晰,无论对于社会或者科研都有一定的研究价值。     

基于MP3的汽车报站器

要介绍一种基于AT89C51SND1C单片机和闪存实现的MP3公交车报站器,可通过键盘和播放列表文件实现高品质语音信息的播放,同时使用LED点阵显示播放的内容。报站器可作为优盘方便地更换语音文件,便于车载广告信息的更换。     

基于GPS技术的公交车智能报站及液晶显示系统设计

针对目前公交车手动电子报站的不足,设计了一种新型自动报站系统。系统主要由STC89C52单片机、GPS、LCD12864、WT588D语音模块和键盘组成。通过对公交车行驶中的经纬度信息进行处理,实现了公交车自动语音报站和液晶显示双重功能,能够使驾驶员从手动报站的模式中解脱出来,从而更加专心于行驶,减少了安全隐患。本设计给出了系统的总体结构和软硬件设计,是公交智能化的一项重大改进。     

基于无线数据收发原理的自动报站系统

为了实现智能化公交,设计了一种基于无线数据收发原理的自动报站系统.首先采用单片机对每一个车站进行编码,然后通过无线数据发射模块在一定空间范围内发射该编码数据,当汽车进入接收范围时车载系统收到数据,并对数据解码,最后根据解码后的数据确定车辆所到的站点,启动语音报站系统报出相应的站名,实现了公交车的智能报站功能.系统测试以及运行结果表明基于该方法具有较好的优越性.     

公交车智能报站系统的设计与实现

针对公交车驾驶员手动报站存在的安全隐患问题,提出了一种新的智能报站系统设计。该系统由SPCE061A单片机、GPS、LCD和键盘组成,通过实时比较GPS信号与存储在NAND Flash中的站点信息来确定当前站点信息,实现智能播报。与传统的手动语音播报方式相比,该系统具有更好的安全性、智能性、稳定性,并且播报结果准确可靠。     

智能无线公交自动报站系统设计

针对公交车驾驶员手动报站存在的安全隐患问题及绿色智能的出行需求,设计了一种新型智能无线公交自动报站系统,以凌阳SPCE061A单片机为核心,结合无线收发模块NRF905实现对站点自动播报,与传统的手动语音播报方式相比,该系统具有更好的安全性、智能性、稳定性、性价比高等特点,有着广阔的市场前景和应用价值。     

基于单片机的公交车报站系统设计与仿真

大型公交采用语音报站受限于空间,中小巴士采用的人工方言报站,可能造成乘客出行不便,设计一种单片机的报站系统,该系统分为司机主控台部分和扶手终端部分,都采用单片机作为控制核心,以字符显示站名的方式进行报站,同时给出了系统的硬件、软件设计及仿真结果。该系统价格便宜、操作灵活、适应性强,具备一定实用价值。     

公交车智能自动报站系统

随着城市交通的快速发展,公交汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务.一款稳定良好的公交车报站系统,不仅可以给市民出行带来方便,还可以提供城市形象.本文设计的一款公交车智能报站系统模型,利用STC89C52作为主控模块,用红外收发模块电路、WT588D语音模块和LCD12864液晶显示器实现了公交车声文并茂的自动报站、并语音提示提前下车准备.整个系统结构完整,性价比高,具有一定的实用价值.     

公交车自动报站系统的设计

本文介绍了一种新型的公交车自动报站系统的设计原理,同时提供了一种以89C52单片机为核心。控制ISD4004语音芯片以及大屏幕LED点阵显示的新方案。     

用单片机实现公交车的自动考核与报站

本文主要考虑用单片机来实现公交车辆的自动考核与报站。文中介绍了系统设计的基本思路,详细设计分硬件和软件两方面,硬件主要包括:最小系统、显示部分电路、计数部分电路和语音电路等。软件部分介绍了主要模块的设计流程。     

基于MP3的新型公交车自动报站系统

介绍了一种基于MP3的新型公交车自动报站系统的设计原理，同时提供了一种以89C51SND1单片机为核心，利用芯片内集成的解码器进行MP3语音播放的解决方案，该方案亦为目前许多MP3播放器所采用。     

一种基于nRF9E5公交车预报及自动报站系统的设计与实现

基于传统公交车报站系统是借助公交车司机的人工操作来完成的,因此,误报和漏报现象是不可避免的,而且候车人也不知道关于公交车的一些信息(XX路公交车什么时候到达XX站)。本文介绍一种公交车的预报及自动报站系统,可解决传统公交车报站系统的一系列问题。本系统综合运用计算机技术、无线数据通信技术和电子技术,它主要由车载通信子系统和站点通信子系统组成。车载通信子系统定时向外发射本车的车次等信息,当公交车到一定的距离时,站点通信子系统就会接收到信息,并将接收到信息以电子显示的方式预报给候车人;站点通信子系统也定时向外发射站点信息,当公交车快到某站台时,车载通信系统就会接收到信息将到达某站,然后它以语音的形式将信息告知车上的乘客。这两个通信系统借助无线收发电路,实现了公交车的预报及自动报站,提高了公交车的服务水平,将吸引更多人来乘坐公交车,有利于提升城市交通和公交的良好形象。     

带温湿度及时钟显示的公交车自动报站器

目前我国采用的是公交车手动电子报站及人工报站相结合方式,存在一些缺陷,经常会出现错报和误报的情况,本文基于AT89S52单片机和ISD2560输出芯片设计了公交车自动报站器,此系统中还添加了时钟模块及温/湿度测量模块。     

基于单片机的公交车自动报站系统设计

系统由单片机主控模块、无线射频收发模块、语音播报模块、显示模块等部分组成。其中,无线收发模块实现公交车与站台之间信息的发射与接收;语音芯片实现语音的录制与播放。通过编写软件控制程序进行调试,整个系统能够完成识别站点、进站时语音播报、实时显示时间和站点信息等功能。