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交叉口在交通运输中起到了关键作用,同时也是事故多发的地段。改造平面交叉口,不仅有利于整个交通网的畅通,而且还会降低事故的发生率。本文对这一亟待解决的问题做了探究。 相似文献
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交叉口在交通运输中起到了关键作用,同时也是事故多发的地段。改造平面交叉口,不仅有利于整个交通网的畅通,而且还会降低事故的发生率。本文对这一亟待解决的问题做了探究。 相似文献
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交通拥堵是我国各大城市的通病,这个问题一直困扰着城市规划和交通管理者,虽然付出了不少努力,但是收效甚微。道路交叉口是城市道路交通的瓶颈,城市道路交叉口中主要为城市道路平面交叉口,城市道路平面交叉口直接影响城市交通的效率与安全。因此采用交通组织优化方法最大限度地挖掘交叉口本身的通行能力,对缓解交通阻塞、降低交通事故等都具有重大的现实意义。 相似文献
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通过实例,贯彻以人为本的思想,研究了城市道路平面交叉口亟待改造的一些问题,对平面交叉口进行了渠化导流岛设计,从而达到提高通行能力,改善交通的目的。 相似文献
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城市信号控制交叉口右转专用车道通行能力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于受到行人及自行车的干扰,我国城市交叉口右转专用车道的服务水平受到很大影响,其通行能力的估算是混合交通流影响研究的重要内容。通过对国内外关于交叉口混合交通的研究,分析城市信号交叉口混合流影响的阻滞机理,通过对北京市数个典型交叉口的调查观测,提出基于时间分离和空间划分的右转车道通行能力计算方法。在实际观测调查的基础上,比较所提计算方法与美国道路通行能力手册(HCM2000)中计算模型所得出的不同计算值。由于合理考虑了混合交通的干扰,使时空划分方法所得计算值与实际观测情况比较接近,较好描述了右转专用车道在混合流条件下的通行能力损失。对于城市交叉口的交通设计及混合流冲突行为的研究有一定借鉴意义。 相似文献
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随着我国社会经济的持续发展和城市交通量的不断攀升,五路灯控交叉口逐渐显示出诸多问题。五路灯控交叉口已经难以满足现况城市道路的交通需求,亟待对其进行相关研究并提出改造方案。笔者依托北京市朝阳区酒仙桥大山子路口以及周边道路的改造进行案例分析,提出了五路灯控交叉口的改造方案和思路,可供类似工程参考借鉴。 相似文献
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出口道短车道对信号控制交叉口通行能力影响 总被引:2,自引:0,他引:2
研究出口道短车道在不同交通条件和道路几何条件下对道路交通能力的影响,可以进一步完善交叉口通行能力计算理论体系,对工程设计给出理论依据。介绍了相关研究背景,交叉口出口道短车道对信号控制交叉口通行能力的修正。最后从短车道长度、有效绿灯时间、路段与进口道饱和流量差、交通流基本参数关系模型等因素,分析了出口道短车道对通行能力的影响程度。 相似文献
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平面交叉口通行能力的影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
主要从道路和交通条件对平面交叉口的交通运行状况进行了分析,提出了影响平面交叉口通行能力的几个影响因素,指出应考虑空间上的分离及时间上的分流并兼顾其他因素,从根本上提高平面交叉口的通行能力。 相似文献
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在郑州机场收费站改扩建项目收费模式及建设规模的确定过程中,分析计算了采用传统单式收费以及复式收费两种收费模式的情况下每条收费车道的通行能力,并分别计算两种收费模式下项目所需的收费车道数,为项目方案及建设规模的确定提供指导. 相似文献
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三车道大断面高速公路隧道稳定性数值模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
随着我国高等级公路的发展,三车道大断面公路隧道将成为高等级公路隧道的重要组成部分,这同时也对高速公路隧道的设计和施工提出了更高的要求.文章以杭新景高速公路设岭隧道为例,结合该隧道的监控量测,分析了围岩变形过程并针对监测数据进行了动态反馈,同时检验了施工单位根据反馈情况采取措施后的效果.最后通过Plaxis有限元软件模拟了整个隧道围岩的变形过程,取得了良好的效果.由此可见,通过有效的监控动态反馈及有限元模拟,能有效的对隧道开挖过程中的围岩变形进行预测,从而大大降低隧道施工中的风险,保证隧道的施工安全. 相似文献
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结合城市道路设计案例,主要介绍了城市道路中机动车道路面结构组合的设计,内容包括路面结构层组合、沥青面层类型的选择及厚度确定,基层、底基层材料选择及厚度确定,隔离层和防冻层及路基改善层等,以积累沥青路面结构组合设计经验。 相似文献
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试论城市道路交通拥挤成本 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了成本的分类,从时间成本、环境成本、能源成本和社会成本等方面对城市道路交通拥挤成本进行了分析,对城市交通拥挤解决手段的选择具有一定的实践意义。 相似文献
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根据规范中截面应变计算假定、正截面承载力极限状态下的截面应变特征以及数值积分法计算正截面内力的公式,构建了基于极限状态下截面应变分布逆向计算正截面承载力的方法,通过构造程序算法指导电算程序编写,从而减轻了按规范公式手算承载力的工作量。 相似文献
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通过对提升胶轮车副立井提升容器的比较,提出了采用一宽一窄分别能装载5 t,3 t胶轮车,极个别大型设备采用拆分下井的布置方式,不仅有效利用了提升设施,且增大了副立井的提升能力,缩短了建设工期。 相似文献
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通过对济宁市城市道路横断面设计的现状及存在问题分析,总结了城市道路横断面设计的一般原则、基本形式以及各种形式的适用条件,对济宁市城市道路横断面设计提出了个人建议,从而满足城市道路交通的可持续发展。 相似文献