Y-54插齿机齿条的校直

齿条(图1)是插齿机上的重要零件之一。热处理经渗碳淬火,要求硬度大于HRC56,弯曲变形小于0.40毫米,两端内孔椭圆度应在所留磨量(0.6毫米)之内。因为热处理后变形数量很多,因此,校直工作量大。我们对齿条的校直方法进行了摸索,最后采取了水冷凹面校直法,取得了很好的效果。现介绍如下,供大家参考。     

轴的点热校直

细长轴在使用或加工过程中,常发生局部弯曲,严重影响其使用或下一步加工。对弯曲了的轴,一般用机械校调或校直机矫正。但对于直径较粗和阶梯轴采用上述方法就比较困难,对此我们采用了点热校正的方法,取得了一定效果。     

齿条滚抛精整加工新工艺

本文研究了一种能够改善齿条表面质量的滚抛精整加工新工艺，总结了相关的工艺参数。该工艺可清除齿条表面的毛刺，有效地降低齿条表面的粗糙度值，改善齿条表面的物理机械性能。     

激光淬火变形及激光热校直

叶激光淬火变形作了简单分析,并提出激光淬火变形的辩证看法。用实例说明激光热校直法是校正淬火变形的有效而简单易行的方法之一。     

滚珠丝杠氮化后的热校直

滚珠丝杠是我厂试制的新产品电动缸的关键零件,它的特点是:1.长径比大:以DDG 2000M-67为例,丝杆总长为1127.30mm,滚道外径为23.54-0.033mm,长径比为47.88。2.硬度要求高:硬度要求应大于825HV。3.圆跳动小:长径比为47.88的DDG 2000M-67丝杠,它的圆跳动量在氮化后应小于0.40mm,不经磨削,直接装配使用。4.需要高的耐磨性。5.脆性级别为1～2级。为达到上述技术要求,我们于1985年8月开始,采用38CrMoAl经氮化直接装配使用。其工艺流程为:     

采用热校直法解决丝杠的弯曲

该厂运用热校直法解决长丝杠加工弯曲的经验是非常成功的,这里发表出来供有关单位借鉴。但是,需要指出的是还必须注意机械加工方面的问题,如加强辅助支承、充分冷却、采用先进刀具等问题。     

曲轴离子渗氮弯曲后的热校直装置

我公司是国内最大的发动机曲轴专业生产厂,在曲轴的生产过程中,经过精磨曲轴之后,采用离子渗氮方式对曲轴表面进行强化处理。在此过程中,由于加工过程中产生的残余应力在热态下得到释放,以及离子渗氮处理产生的热应力,常导致曲轴发生弯曲变形。为解决该问题,特设计了如下图所示的装置。     

40CrNiMoA曲轴的氮化变形与热校直

FQ4—3型压缩机曲轴如图1所示。其技术条件要求氮化层深度0.5—0.7mm,表层硬层HV≥500,脆性Ⅰ-Ⅱ级,精车后的磨量为0.13mm。按照以往军品生产经验制定的热处理工艺规程示意如图2。在20件曲轴的“先锋”批中。     

楔横轧轴类零件的热校直技术

钢质轴类件,是多台阶钢质轴类件,如汽车发动机凸轮轴,如图1所示。在我国广泛采用节能、节材、高效的楔横轧锻造技术来完成毛坯成形,在这一制造过程中,轴类件常发生弯曲或局部弯曲。为了保证产品的直线度和后续金属切削加工顺利进行,目前主要采用校直机进行一次或多次冷校直。这样不仅需增加多道校直工序(粗校、中校、精校),而且需要毛坯留有足够的加工余量,增加了生产成本,更重要的是对弯曲的死弯难以校直,出现不必要的废品,为此我们采用了热校直技术。     

锥度销子铰刀的变形和校直

锥度销子铰刀本身结构的特点是:柄部短、刃部长、没有颈部。铣加工时刃沟是一刀铣成型,加工应力和变形很大,热处理变形有时偏摆达0.60～0.70毫米,一般的也在0.30～0.50毫米左右。手用销子铰刀一般选用材料是9SiCr,我厂的工艺过程是:860℃盐浴加热,硝盐分级淬火,淬火清洗后校直.校直方法采用正击法锤击刃部。不     

45#厚钢板热切割后校直开裂的失效分析

４５＃厚钢板由切害发割长方条，变形严重校直后发生断裂。分析试验结果为热切割温度高，在空气中淬上了火，造成开裂。     

钢锭和坯料出炉机械化工具

一般大锻件都是用钢锭或大钢坯锻造的,重达好几百公斤;出炉的时候,如果用人力往外拖,需要10几个人,又累又烤。我们利用拉料套(图1)、定滑轮(图2)和φ20钢丝绳的(图3)制成了一付钢锭和坯料出炉机械化工具,大大地提高了工作效率,减轻劳动强度,因此它很受工人欢迎。     

变位齿轮齿条传动的热弹流润滑分析

建立了齿轮齿条传动的热弹流润滑模型,考虑齿轮热效应和正负变位齿轮沿啮合线在不同啮合点的综合曲率半径变化、卷吸速度的变化和单双齿啮合引起的载荷变化,分析齿轮齿条传动机构在不同瞬时、载荷随时间变化的非稳态弹流润滑数值解。讨论了变位系数对齿轮齿条弹流润滑油膜压力和膜厚的影响并分析了正变位和负变位对中心膜厚和最小膜厚的影响规律。结果表明,正变位可以降低油膜压力,增加膜厚,改善齿轮齿条机构的润滑状态;负变位使油膜压力升高,膜厚变薄。因此,设计齿轮齿条传动机构时,在符合要求的前提下,应尽量选择正变位齿轮,避免选择负变位齿轮。     

非标模数齿条的设计和制造

当代先进的双钩型渔网织机中都应用旋转式上钩。上钩上装有一个不能与上钩相对转动的标准模数渐开线直齿圆柱齿轮。一台渔网织机有数百个这样的上钩与齿轮的结合件。它们的轴线互相并行,间距均等,为一整数,且轴线在同一平面内,由一长齿条传递动力,带动齿轮(上钩)转动而完成规定动作(见图1所示)。 由于标准模数齿条的节距总带π因数,而不能使齿轮(上钩)轴线间距ι除以齿条节距的商为整数。这样,齿条与数百个齿轮就无法啮合,所以,必须设计制造节距除齿轮轴线间距ι(一般ι为大于6的整数)的商为整数(即齿条每隔数个整数齿与数百个齿轮啮合)的非标准模数齿条,来解决这个问题。     

齿条和渐开线锥形齿轮传动研究

推导出了齿条和锥形齿轮啮合时的接触线方程,并分析了啮合时的接触情况。     

牙嵌齿轮热精锻新工艺研究

提出牙嵌齿轮热精锻成形新工艺和最佳毛坯形状,使牙嵌齿轮精锻易于成形;给出了牙嵌齿轮热精锻成形的实用模具结构,该模具采用强力脱模装置,使锻件在锻击结束瞬间可以立即脱离凸模,解决了锻件将凸模抱死的关键技术问题.     

球形和椭圆形封头的坯料尺寸计算

目前制作球形和椭圆封头绝大部分是采用漏式模具放在压力机上冲压而成。封头的坯料直径对封头的成形有很大关系。坯料直径太小,冲压后易产生边缘皱边、鼓泡和端边斜翻等缺陷;坯料直径太大,材料的利用率降低,冲压后局部曲面减薄严重,甚至坯料被撕裂。封头     

不同粗糙纹理对齿轮齿条热弹流润滑的影响

将齿轮齿条的传动模型简化为圆柱与无限大平面之间的运动,建立考虑齿轮和齿条齿面粗糙纹理影响的齿轮齿条传动的热弹流润滑模型。采用牛顿流体,压力求解采用多重网格法,弹性变形采用多重网格积分法,计算得到不同粗糙纹理下的压力与膜厚,并与光滑表面进行比较,同时比较考虑热效应与等温情况下的压力与膜厚。计算结果表明:受粗糙纹理的影响,齿轮齿条传动机构的压力、膜厚和温升出现波动,最小膜厚变薄;矩形和三角形粗糙纹理表面粗糙峰和粗糙谷内都会形成局部的弹流现象,产生局部压力峰;考虑热效应时粗糙纹理表面的温升呈现波动,而压力和膜厚的波动幅度更大,考虑热效应的齿轮齿条传动机构的弹流润滑分析更符合工程实际。