浅析THQ900架桥机通过山岭地区隧道的适宜性

在高速铁路的施工中,不可避免地会遇到穿越隧道的问题。一般架桥机的轮廓尺寸都比较大,安全、快速地通过隧道有限的净空高度是目前山岭地区架桥施工的关键问题。本文以THQ900型架桥机的结构形式为主,逐项探讨分析此种架桥机在桥隧相连的山岭地区过隧施工的适宜性。     

客运专线900t运架设备的改造与应用

根据客运专线铁路地形复杂、隧道多、运梁不方便特点,为了节约成本,把原900t运架设备改造成一款过隧道HZQY900运架一体机,介绍了该款架桥机的改造过程和技术特点,实践表明该架桥机很好地满足了施工要求,具有较高的施工效率,是具有发展前景的一种新型架桥机。     

900t过隧道运梁车的研制与应用

针对我国西南地区铁路客运专线多山、多隧道,运架设备需要满足隧道口架梁、隧道内运输箱梁和托运架桥机等特殊工况的施工。作为与架桥机配合施工的900t过隧道运梁车,在总体设计上需考虑隧道内外的各种工况,本文就其结构特点和过隧道方案进行介绍。     

山区高速公路桥接隧有限空间梁板架设施工技术

山区高速公路桥隧比高,且往往桥隧直接相连,采用常规架桥机作业,受隧道建筑空间影响,施工难度增大.以某高速公路工程为例,介绍架桥机整机过隧道、隧道口有限空间梁板架设、梁板横移技术,成功解决架桥机在狭小有限空间内的作业难题.     

双导梁架桥机在隧道口架设公路T梁中的应用

在山区高速公路施工中,隧道口架设预应力混凝土梁是比较特殊的施工工况。论文以都安T31标三窝隧道出口架设40m预制T梁为例,介绍了架桥机为适应隧道口架梁状况所做的结构改进及受力分析,对架桥机通过隧道及隧道内架梁等方面进行了介绍。     

谈隧道洞内架桥机拼装方法

结合白草鞍隧道内T梁架桥机拼装实例,介绍了隧道内拼装架桥机的选型与总体拼装方法,并阐述了隧道内架桥机拼装关键步骤,旨在以最经济、简单、快捷、安全的方法完成隧道内架桥机的拼装工作。     

复合导梁多支腿过隧架桥机在成贵铁路架梁施工技术研究

成贵铁路中的部分线路会通过云贵高原地区,山地面积多,地势起伏大,而且该路段经过的很多区域都是悬崖峭壁,因此过隧道的架设量较多。结合工程实例对复合导梁多支腿过隧架桥机在成贵铁路架梁施工技术中的应用进行了研究。     

西宝客专桥隧相接桥梁施工技术

西宝客运专线现有架桥机无法正常通过小村隧道,为此,在分析了架桥机通过小村隧道的施工工艺后,优选了隧道进出口相接桥梁施工工艺。采用运梁车载运架桥机退回梁场后,在梁场内对架桥机小解体,然后通过隧道;隧道进口桥梁由支架现浇梁优化为预制架设,出口相接处两孔箱梁原设计采用支架现浇作为架桥机拼装场地,优化为利用隧道出口缓冲结构(出口缓冲结构二次衬砌后浇)和隧道出口桥梁首孔墩位处回填土拼装架桥机,然后架设隧道前进方向预制箱梁。     

乌细沟大桥架桥机跨越隧道时T梁的架设研究

结合乌细沟I号大桥工程概况,介绍了架设该桥第11跨T梁时架桥机的施工工艺和方法,具体阐述了施工准备工作和架桥机的过洞及过孔步骤,该工艺解决了架桥机过隧道和过孔时的诸多不便,加快了施工进度,值得同类工程学习和应用。     

180t/40m多片式T形梁随行随架式架桥机及关键技术研究

180 t/40 m多片式T形梁随行随架式架桥机是可用于公路或铁路多片式T形梁架设的施工机械,该机最大特点是无需任何外部机械设备协助,也无需作任何拆卸、改装和瘦身等操作,就能自助完成桥间转移,以及穿过隧道直至下一座桥架设首孔梁时,在桥孔上自助就位等一系列作业,做到随行随架,即能够在隧道之外、隧道内部和隧道进出口任何桥跨上自如地架梁。介绍该机的安全过孔、架设边梁、在小曲线上架梁等创新技术。180 t/40 m多片式T形梁随行随架式架桥机尤其适用于由我国云南省经由缅甸、老挝等国进入东南亚直至新加坡的高铁桥梁的架设施工或我国山区高铁建设和公路建设,有望成为一种先进、安全、简约、实用的新型架桥机。     

铁路客运专线架桥机过隧道架梁施工技术

合武铁路客运专线武汉段1标采用JQ900A型架桥机和KS0900型运梁车进行架设.由于架桥机体积大,必须对架桥机进行部分解体才能通过隧道.基于此,详细介绍了架桥机过隧道"小解体"作业程序,直线及曲线过隧道架工况和技术要求,过隧道后场地桥机组装作业情况,支架设计及验算、组合梁架设等内容.JQ900A型架桥机既能架设900t整孔箱梁,又能通过隧道架设450t组合箱梁.     

JQ900型下导梁架桥机设计与施工技术

对铁路客运专线JQ900型下导梁架桥机的总体方案设计、工作原理、功能参数、结构形式及机构组成、液压系统、电气控制系统及关键操作进行了重点论述.着重介绍了架桥机的现场拼装架设与架梁机理,细致阐述了架桥机在施工现场的变跨方案、转场作业、过隧道方案等施工技术,并对其科技含量进行了分析说明.     

JQ900架桥机下穿立交桥施工方法

伴随着我国高速铁路的快速建设，大型桥梁运架设备必须穿越一些公路、铁路的桥梁、涵洞、隧道等既有结构物，成为施工中经常遇到的难题，本文对在沪宁城际施工的JQ900A铁路架桥机下穿公路立交桥的经验进行了总结，这是国内实施900t架桥机低位穿越立交桥梁，而桥机本身解体最少的成功案例，为沪宁城际铁路加快施工进度、尽快建成通车奠定了坚实的基础。发表此文，为国内同类施工提供有益的参考。     

JQSS900型隧道内外通用架桥机

JQSS900隧道内外通用架桥机为解决900t级混凝土箱梁在多桥隧相连的山区架梁工程而研发。该架桥机可在隧道内、外及进、出隧道口架梁,并且不需任何辅助设备即可实现运梁车驮运架桥机转场、掉头等功能。介绍了JQSS900架桥机的结构组成、作业程序及特点,该运架设备具有重大的经济及社会效益。     

JQD32M/500T型单臂箱梁架桥机

为实现运梁车驮运架桥机整机过隧道不用拆装,以及能够在隧道口喂梁和架梁的作业目标,设计并生产出J Q D3 2 M/5 0 0 T型单臂箱梁架桥机。该架桥机采用连续单导梁结构,具有结构简单,作业方便,安全可靠,自动化程度高等特点。喂梁作业时,该架桥机的3号支撑柱,能够在水平旋转液压缸的带动下,向上旋转成水平状态,不需加宽支腿,运梁车即可通过。该机现已成功应用贵阳铁路施工项目。介绍JQD32M/500T型单臂箱梁架桥机的主体结构、工作原理、关键技术及解决方案。     

SSJ900/32型架桥机

SSJ900/32架桥机是为了整机不解体过隧道进行架梁作业而研制的900t双线整孔箱梁架设设备,采用两孔连续双导梁和门式桁车的结构型式,作业程序简洁、变跨方便,能不解体自行或运梁车驮运过隧道。介绍了架桥机的总体方案和主体结构设计,对国产大吨位架桥机的研制具有重要的参考价值。     

SSJ900／32型架桥机

SSJ900/32架桥机是为了整机不解体过隧道进行架梁作业而研制的900t双线整孔箱梁架设设备,采用两孔连续双导梁和门式桁车的结构型式,作业程序简洁、变跨方便.能不解体自行或运梁车驮运过隧道.介绍了架桥机的总体方案和主体结构设计,对国产大吨位架桥机的研制具有重要的参考价值.     

900 t隧道型运梁车

900 t隧道型运梁车是为适应我国铁路客运专线施工的新形势而研制的新型运梁车,与普通型运梁车不同之处是其驮运高度低,能满足驮运整孔箱梁通过隧道的要求。该车可以在不切掉翼缘的情况下,驮运900t整孔箱梁通过隧道,能够降低工人的劳动强度,提高施工效率和工程质量,而且可以同常规架桥机配合完成架梁作业,现已完成运输箱梁200多孔。实际应用表明,该机驮运整孔箱梁过隧道作业,通过性能良好、顺畅。介绍900t隧道型运梁车的主要技术参数及结构特点。     

石家庄铁道大学:践行协同创新 建设现代装备制造研发高地

<正>从我国首个大直径全断面岩石掘进机设备选型咨询、装备引进组装指导、现场应用技术服务的"秦岭特长铁路隧道修建技术"项目获国家科技进步一等奖,到研制开发我国自主设计生产的TBM,到"隧道施工通风与环境控制"研究成果在国内300多座隧道施工中推广应用,再到与占据国内高速铁路建设同类设备1/4市场份额,被广泛应用于京津城际、武广、京沪等高速铁路桥梁预制和铺架施工的架桥机、提梁机,近年来,     

山岭地区公路桥预制梁提升架设施工技术

桥梁上部结构的预制梁安装方法较多,如自行式吊机架设法、简易型钢导梁架设法、联合架桥机架设法、双导梁架桥机架设法、跨墩龙门架架设法等,各种方法需根据工程实际情况因地制宜地选择。结合广西百色—靖西高速公路工程巴更大桥,在桥梁一侧设置预制梁场,预制梁采用提升站结合双导梁架桥机架桥的施工技术,有效解决了山岭地区桥梁建设预制梁场布置困难、交通运输不便的施工难题。