江苏省植被净初级生产力时空分布格局研究

基于MODIS植被净初级生产力(NPP)数据产品,利用ArcGIS地理信息系统软件和ENVI遥感软件空间分析工具,分析了2000—2006年间江苏省 NPP的时空分布.研究结果表明:江苏省NPP值空间分布由东南部向西北部递减,在时间变化上,研究时段内2004年NPP值相对较高,2003年相对较低;通过对各个地级市及距海岸不同距离的NPP值分析,发现随着距离海岸线的距离不断加大,NPP值先增加后降低.最后对江苏省NPP时空分布影响因素做了简要分析.     

多因素影响下西部“一带一路”沿线城市建筑供热能耗的时空分布响应

为了描述多因素影响下西部“一带一路”沿线城市建筑供热能耗的时空分布特征,通过空间相关分析获取2010—2020年建筑供热能耗的空间分布规律,采用标准差椭圆分析方法描述空间分布的时间演变格局.基于STIRPAT建立数学模型,揭示了建筑供热能耗受各因素(人口总量、城镇化率、人均供热面积、第三产业增长指数及技术创新水平)影响的规律特征.结果表明,西部“一带一路”沿线城市的供热能耗存在空间效应,仍处于不均衡发展阶段;影响因素的权重分布也不尽相同,除青海外,西部“一带一路”沿线省份及自治区的建筑供热能耗总量的主要驱动力均为人均建筑供热面积,甘肃、宁夏和青海的建筑供热能耗强度的主要驱动力为技术创新水平.研究结果以期为相关政策的制定提供一定支持.     

国家级佛教建筑文化遗产的时空分布

佛教建筑文化遗产作为独具特色的文化景观而成为文化地理学的研究热点之一.以746处国家级佛教建筑文化遗产为研究对象,采用历史断面法、空间分析法与传统地理模型方法,探讨了我国历史时期佛教文化传播发展历程,当前佛教建筑文化遗产的空间分布特征,及其选址与自然、 经济、 社会的互动关系.研究结果表明:(1)佛教在中国区域传播发展...     

近15年安徽入境游客时空分布特征研究

通过时间序列和空间尺度等时空分析方法来研究安徽省15年入境游客的年际变化,时间分布指数,空间集聚。结果表明：安徽省入境游客的到访率年际变化在69．34％～4％之间,年际集中指数在6．61～12．85之间,入境游客在各个地级市的停留时间不均匀。入境游客在安徽省的空间分布差异比较大,多年来一直呈现“皖南热,皖中温,皖北冷”的局面,黄山市的入境游客数量占安徽省入境游客总量的50％以上。入境游客在安徽省的空间集聚现象非常明显,但近年来集聚指数开始下降,地域间差异开始缩小,安徽省入境游客空间分布在向分散均衡发展。     

陈毅诗词夜意象的探析

作为一种文学意象,“夜”经常出现在陈毅诗词中。在陈毅诗词中,由于创作时代背景和诗人创作心理,“夜”不仅是时空概念,更赋予了紧张战斗、自由思想、欢乐工作的丰富内涵,具有独特的表现特征和审美价值。通过对陈毅诗词夜意象的探析,可以探究陈毅诗词的艺术价值。     

湖南省水资源脆弱性时空演变研究

为研究湖南省水资源脆弱性动态演变问题,利用GIS和RS技术,基于PSR概念模型构建水资源脆弱性评价指标体系,采用改进的主成分分析法和熵值法确定水资源脆弱性指标综合权重,对2005—2013年湖南省水资源脆弱性的时空演变特征和脆弱性成因进行分析与探讨。结果表明:(1)研究区水资源脆弱性时空分布格局呈现"中高周低,东强西弱"之势;(2)重度和极度脆弱区域团聚在东部和北部,微度和轻度脆弱区域呈阶梯状分布在西南两翼,中度脆弱区域如星罗棋布般分布在各个州市;(3)从时间变化上看,大体呈现"首尾时段波动明显,中间时段相对稳定"的特征;(4)从演化的空间分异特征看,其脆弱性变化大致分为2种类型:持续增速型和低速稳定型。由此可见,近9年来,湖南省水资源脆弱性具有明显的时空分异特征。人类活动的影响是水资源持续脆弱的主导因素;强降雨事件发生的频率是区域水资源系统性增强与减弱并存的直接原因。     

"四川郫都林盘农耕文化系统"林盘分布特征及可达性分析

以四川郫都林盘农耕文化系统遗产地受保护的895个林盘聚落为研究对象,利用GIS空间分析以及数理统计方法,从分布类型、均衡性和空间格局角度定量研究遗产地林盘的空间分布特征,而后基于高德地图API平台测算了各林盘对于郫都区城市建成区中心的交通可达性.结果表明:(1)遗产地林盘空间分布类型为聚集型、非均衡分布态势,呈现集群分布倾向;(2)空间聚集形态上呈现为唐昌镇为核心的高密度集聚圈、二处次级密度集聚圈以及东南部城市建成区的真空地带;(3)林盘交通可达性符合乡村近郊旅游地单程耗时标准;(4)相对平坦的地势、道路等级及整体乡村社会经济发展水平直接影响了林盘的分布格局及可达性.研究结果可作为指导旅游地开发选址、乡村基础设施建设、乡镇土地规划和整治的科学基础.     

宁夏县域农村经济发展水平及区域差异分析

以宁夏19个县市为研究对象,从居民生活水平、生产力水平、经济实力水平这3个方面,构建农村经济发展水平的评价指标体系,应用熵值法测算了2014年宁夏农村经济各个指标的权重,并在GIS技术的支持下对宁夏农村经济发展格局进行空间分析。结果表明,(1)从全区层面上来看,宁夏农村经济发展水平总体上呈现北高南低的空间格局;(2)具体来看,宁夏农村经济发展水平在北部和西北部以及中部具有明显的差异性,呈现出从北部→西北部→中部→南部逐渐递减的空间分异格局;(3)宁夏农村经济发展水平的3个分维度指标在空间分布上也呈现出明显的地域差异性。     

旅游经济时空格局演变及其影响因素——以丽水市为例

经济落后地区往往是旅游资源优势地区，为加快推进经济落后地区旅游资源优势转变为经济优势，基于空间计量经济学视角，运用探索性空间数据分析方法(ESDA)和空间杜宾模型(SDM),探究2011—2018年丽水市旅游经济时空演变特征及其影响因素。研究结果表明：丽水市旅游经济在时间和空间上呈现不均衡发展特征，县域差异显著，存在两极分化现象，整体呈现出自东北向西南地区阶梯性递减态势，且邻近县域旅游经济相似，具有一定的空间聚集效应；丽水市旅游经济的空间相关性逐渐减弱，空间依赖性减小，旅游经济正在向各县域协调发展态势转变，但空间依赖性仍保持较高水平；地方财政投入、交通条件、经济发展水平、旅游服务设施、旅游资源丰度和信息化程度是丽水市旅游经济发展的主要驱动因素，其中经济发展水平对旅游经济发展的推动作用最大。     

安徽省PM2.5质量浓度时空变化特征及其影响因素分析

以2015—2021年9月安徽省空气质量指数为样本,利用GIS空间分析等方法,分析安徽省全域PM_2.5质量浓度的时空变化特征,并对可能的影响因素进行探讨。结果表明：1)2015年以来安徽省PM_2.5质量浓度在时间变化上呈现逐渐递减趋势,在季节变化上具有春冬高、夏秋低的特点,在年际变化中2015—2018年PM_2.5质量浓度在皖中地区减少幅度最为明显,其中,以合肥市减幅最大;2018—2021年PM_2.5质量浓度在皖北地区减少幅度最为显著,以亳州市减幅最大。2)安徽省PM_2.5质量浓度在空间分布上呈现由北向南的递减趋势,最高值出现在皖北,最低值出现在皖南,且存在东西部之间的差异。3)自然因素(地形地势、降雨量和风速)和人类活动(产业结构和能源消费、政策和思想理念)对安徽省PM_2.5质量浓度的时空分布和变化具有较大的影响,使得安徽省全域PM_2.5质量浓度逐渐减少,大气环境质量逐年提高。     

文化地理视角下的应制诗与长安气质

文化地理学对景观"含义"的追索和对"地方感"的关注,使其成为探究城市气质的极佳视角,而文学作品中的地理信息、主观性及对地方"意义"的赋予使文本成为文化地理学者探析城市气质的重要资源.长安应制诗作为长安城"轴心时期"的典型文化地理文本,在探赜长安气质方面具有极佳的信度和效度.应制诗人有独特的"地方感",在水平向度极尽"视觉占领",在垂直向度崇"高",同时具有极强的"中心"意识,表现出长安庄严威重、雍容大气的帝京气象;诗人在中和理念的指引下对文化景观精心搭配,并在诗中描绘富于精致格调的城市习俗,钟毓出长安城刚柔相济、精雅浪漫的独特气质.     

宋代画意论

宋代是中国诗歌与绘画艺术高度繁盛并交融的时代,“尚意”的美学思潮决定了“意”被奉为诗歌与绘画创作的规范.通过宋代画论中的“画意与画形”、“诗画一律”等重要理论的考察,以期对宋代诗画理论的特点及其美学影响进行深入认识.宋代诗话多处提到“画意不画形”,欧阳修、苏轼是其中的典型代表,同时,以诗句入画也为宋代文人画家所重视,“诗中有画,画中有诗”成为当时诗画艺术的一种创作追求和审美理想.宋代诗话中揭示出的诗学观念深刻影响和渗透到了绘画当中,从而提升了宋代绘画的价值和意义.     

中西山水田园诗主题比较

山水田园诗虽然描写的是自然风景,但主题思想却非常广泛。中西山水田园诗在赞美自然、愉悦自然、表现个人际遇、思考人生和社会等方面有着相似之处。由于文化背景的差异,中国山水田园诗在主题上往往侧重于政治和历史,与偏重于宗教和爱情的西方自然诗形成鲜明对照。单就田园诗而言,中国展示出一幅浓郁的农家风情画卷,而西方则呈现出浪漫的田园牧歌情调。     

江苏省休闲农业旅游的空间分布特征及影响因素分析

随着旅游活动形式和内容的进一步扩展,以农业为依托、农旅效益并重的休闲农业旅游的载体作用变得愈发明显,深化休闲农业旅游发展对于实现乡村脱贫致富、促进城乡一体化具有重要意义. 以江苏省休闲农业旅游点作为研究对象,借助ArcGIS 10.2软件,采用最近邻指数、核密度估计法和标准差椭圆分析等方法反映江苏省休闲农业旅游的空间分布特征,并通过缓冲区分析和相关分析等方法探究了影响其空间布局的主要因素. 结果表明,江苏省休闲农业旅游空间分布不均衡,表现为集聚型,并且区域间差距显著,苏南地区的分布密度明显高于苏中和苏北地     

东北黑土地产能时空演变及其提升对策

东北黑土地产能变化的时空演化规律研究对于保护东北黑土地、保障国家粮食安全具有重要意义。基于MODIS-EVI数据,利用阈值法以作物最优生长时长(MAD)表征黑土地产能,揭示2010～2018年东北黑土地产能的时空演变及提升潜力。结果表明:①东北黑土地产能整体由中南向西北递减,以作物最优生长时长2～4级为主,种植集中区主要分布于松嫩平原东部及三江平原中西部地区; ②东北黑土地产能2010～2018年总体表现为先上升后下降的趋势,70%左右的黑土地产能保持稳定,产能显著提升的黑土地占3.99%,产能显著下降的占24.88%; ③东北黑土地产能提升潜力整体处于中等水平,空间上呈现“西高东低”状态,具有较大提升潜力的耕地较少。基于上述研究结果,参考黑土地保护的梨树模式、龙江模式,针对黑土地出现的“变薄、变瘦、变硬”等问题,提出了东北黑土地产能提升与保护的政策建议。     

外国诗歌的审美特征与外国诗歌的鉴赏

由于各民族的文化传统的不同影响 ,外国诗歌也呈现出不同的特点 ,把握外国诗歌的审美特征是进行外国诗歌鉴赏的提前 ,而对各个不同时期的外国诗人诗作的了解也是进行外国诗歌鉴赏的必备条件     

淮河生态经济带城市经济承载力的多维测度

为促进城市可持续发展,以淮河生态经济带苏皖段14个城市(淮北市、亳州市、宿州市、蚌埠市、阜阳市、淮南市、滁州市、六安市、徐州市、淮安市、盐城市、扬州市、泰州市和宿迁市)为例,基于经济支撑力和经济压力两个子系统构建了城市经济承载力综合评价模型,并通过计算各城市的经济支撑力指数、经济压力指数以及经济承载力指数研究了其经济承载力水平及其空间差异.研究结果表明:城市经济支撑力具有淮河下游(江苏段)支撑力强、中游(安徽段)支撑力弱的空间分布特征; 江苏段城市的经济压力高于安徽段的城市; 11个城市处于高负荷承载,其中江苏段的城市经济承载力高于安徽段的城市经济承载力.本文研究结果可为该地区经济可持续发展提供参考.     

从魏晋南北朝女峙人诗歌看女眭生活及心理状况

魏晋时期的女性诗人留下的作品不多,却在女性诗歌史上占有不可忽视的地位。古代女子受到纲常的束缚,在外人面前也都是循规蹈矩的。人们并不能真正的了解到女子的真实生活情况以及心理状况。诗歌是一种抒发作者个人情感的文学作品。本文试图从流传下来的魏晋南北朝女性诗人作品入手,解读当时女性的生活状况和心理状况。     

基于可达性与竞争力的城市腹地范围演变研究——以扬子江城市群为例

交通网络演变深刻影响着中心城市腹地范围的变化. 选取1999年、2005年、2011年、2018年4个年份作为时间断面,在扬子江城市群社会经济数据和交通地理数据的支持下,利用改进场强模型并结合GIS方法,研究扬子江城市群腹地范围演变,并提出扬子江城市群协同发展的思路. 研究表明:(1)扬子江城市群可达性有明显改善,高等级公路大发展时期可达性相对较差,平均可达性大于1.5 h的区域面积占比为42.4%; 到高铁稳定发展时期,扬子江城市群平均可达性为1.5～2 h的区域面积占比仅为0.5%,1.5 h通勤圈已基本形成.(2)扬子江城市群腹地范围演变表现为苏州的腹地较大,腹地面积占比基本在50%以上; 南京腹地面积占比基本在20%左右; 南通腹地面积占比基本在10%左右; 无锡、常州、镇江、泰州、扬州的腹地相对较小.(3)扬子江城市群协同发展设想:打造增长极,引领区域一体化发展; 优化苏中可达性,打造1 h通勤圈; 加速跨江融合,缩小区域差距.     

中国东部7省市低碳旅游发展效率及影响因素对比研究

低碳旅游发展效率作为旅游业全要素碳生产率指标,是衡量低碳旅游发展状况与旅游经济增长关系的重要工具. 以中国东部京津冀、长三角、珠三角地区7省市为研究对象,借助超效率DEA模型对2008—2019年京津冀、长三角、珠三角地区7省市低碳旅游发展效率进行测度,分别从静态和动态的视角分析低碳旅游发展效率的演变特征. 为进一步探讨研究区域旅游业全要素碳生产率(Total Factor Carbon Productivity,TFCP)增长演化特征及影响因素,运用全要素生产率(malmquist-luenberger,ML)指数测算2008—2019年TFCP及分解,并借助地理探测器探讨低碳旅游发展效率的影响因素. 2008—2019年期间7省市代表的京津冀、长三角、珠三角地区静态低碳旅游效率值分别为:0.764、0.807、0.971,分别属于效率中等、效率良好、效率良好(基本接近效率有效)3个不同效率等级. 动态TFCP值分别为:1.005、1.136、1.158,技术效率对京津冀地区的贡献度更显著,长三角和珠三角地区受技术进步与技术效率的共同作用. 总体来看,低碳旅游发展效率高低是在技术进步水平、能源消费结构、旅游资源禀赋主导效应; 经济发展水平、产业结构、城镇化水平诱发效应; 旅游接待规模、交通水平的驱动效应共同作用下形成的.