220号油膜轴承油破乳化性能的优化研究

通过考察基础油、破乳剂、水对油膜轴承油破乳化性能的影响,对油膜轴承油配方进行优化,并跟踪其在某钢厂摩根预精轧机组的应用,用于指导油膜轴承油的国产化替代。结果表明:采用Ⅱ+10与120BS基础油复配,加入1. 55%油膜轴承油复合剂、50 mg/kg破乳剂P3制得的220号油膜轴承油破乳化性能最佳,与工业循环水混合也可快速实现油水分离;优化后的220号油膜轴承油在某钢厂摩根预精轧机组使用1. 5年,油品性能依然保持稳定,破乳化性能较好,设备润滑状况良好,能够满足设备润滑要求。     

油膜轴承油破乳化问题的应用案例分析

破乳化性能是油膜轴承油在研发和使用时必须重视的问题，它不仅与油品的组成有关，也与使用时所遇到的冷却水相关，由于冷却水的性能发生变化，油中的破乳剂发生变化，油中的破乳剂发生沉淀，用户的不当操作等原因，都会导致一些意想不到的问题产生，本结合相关的应用案例，提出了对油膜轴承油破乳化问题的解决方法。[编按]     

船用油中添加剂对分水性能的影响

分析了有无添加剂时船用油的分水性能,找出了影响船用油分水性能的主要添加剂,筛选出了一种聚醚类破乳剂E,可显著改善船用油的分水性能,用船用油水分离测定仪测定了在不同的破乳剂浓度下溶液的分水性能,考察破乳剂浓度变化对分水性能的影响,并通过实验确定破乳剂加入的最佳浓度。     

DL32 破乳剂对船用油油水界面的影响

分析了有无破乳剂时船用油与水界面的情况，阐明了船用油易乳化的原因。加入新型破乳剂ＤＬ３２后，船用油分水性能得到明显的改善，其原因是破乳剂分子能强烈吸附于界面，而又不形成坚固的界面膜。破乳剂的这一性质对船用油乳化液的破乳也是有利的。     

DL32破乳剂对船用油田水界面的影响

分析了有无存乳剂时船用油与水界面的情况，阐明了船用油易乳化的原因，加入新型破乳剂ＤＬ３２后，船用油分水性能得到明显的改善，其是破乳剂分子能强烈吸附于界面，而又不形成坚固的界面膜。破乳剂的这一性质对船用油乳化液的破乳也是有利的。     

抗磨型（500系列）油膜轴承油研制与工业应用

以大庆５００ＳＮ为原料油，经深度精制后作为基础油，添加适量的抗氧剂，破乳剂，极压抗磨剂，防锈剂和消泡剂等，研制出ＷＨ５２５抗磨型油腊轴承油，其质量指标达到Ｍｏｂｉｌ Ｖａｃｕｏｌｉｎｅ５２５油膜轴承油指标要求。经鞍钢二年工业应用证明，该油品可以满足高速线材轧机润滑要求。     

一种新型低温高效破乳剂的研制与应用

针对单管常温输送流程原油破乳剂的缺陷，研制了一种新型低温高效破乳剂XP—1421。该破乳剂是通过亲水亲油平衡值确定、起始剂制备、嵌段式破乳剂的合成与改性、非嵌段式破乳剂的合成及破乳剂的选择、复配与筛选而成的。脱水率及缓蚀率评价表明该破乳剂的水溶性好，脱出水水质高．没有腐蚀性。现场试验采用末端加药，取得了良好的破乳效果。     

高酸值新疆油破乳剂的评选与应用

为了适应高酸值新疆原油破乳脱盐的需要,我们开展了新型破乳剂的评选试验工作。经实验室试验,从国产20种破乳剂中评选出 ST-12、TA1031等五种效果较好的药剂,1988～1989年在生产装置上进行了破乳脱盐工业应用试验。结果表明,新评选出的破乳剂对高酸值新疆油适应性强,破乳脱盐效果良好。当原油酸值在1.0mgKOH/g 油以上时,采用新破乳剂后的脱盐率比原用的破乳剂 SP-169提高约20%,同时,新破乳剂用量少、费用低、经济效益显著。     

界面张力与乳状液稳定性试验研究

研究了乳状液的稳定性与界面张力的关系，探索了破乳剂浓度、乳状液温度及含水率对其稳定性的影响。结果表明，对于同一种乳状液，它的界面张力值降低越多就越不稳定；随着乳状液中破乳剂含量的增加，界面张力呈现先下降后上升的趋势；破乳剂的效果受油品性质、含水率的影响较大；对于同一种油品，存在具有最佳HLB值的破乳剂，使油水界面吸附量最大，界面张力值降至最低，乳化现象最不容易发生。     

原油破乳剂筛选及破乳效果研究

依据“破乳性评分”（DV）值,采用室内瓶试法为大港扣50区混合原油筛选出性能较好的破乳剂。考察了温度和破乳剂浓度对脱水效果的影响,结果表明,选用庄大破乳剂,温度60℃,破乳剂浓度100mg／L条件下,脱水效果最好,脱出水色清,油水界面齐,脱水后原油含水率0．57％,脱出水中含油6．34mg／L。采用滴体积法测定了破乳剂及破乳剂浓度对原油及沥青质、芳香分、胶质和饱和分4组分的油水动态界面张力的影响,结果表明,原油及4组分中加入破乳剂后,界面张力都降低,尤其是庄大破乳剂对油／水界面张力降低幅度最大;随着破乳剂浓度的增加,原油及4组分油／水界面张力呈现下降趋势,但当破乳剂浓度大于100mg／L时,界面张力呈现上升趋势,各组分出现最低界面张力时对应破乳剂浓度基本在100mg／L左右。因此,选择庄大破乳剂,其浓度100mg／L对脱水和降低油／水界面张力效果都好。     

RD-1反相破乳剂的研制与应用

ＲＤ－１反相破乳剂的主要成份为改性环乙环丙阳离子聚醚,同时辅以必要的助剂。渗透、破坏、絮凝、聚结作用和电荷中和作用相互促进、相互结合,使 ＲＤ－１反相破乳剂能快速、高效地同时破除Ｗ／Ｏ、Ｏ／Ｗ或复杂的圈套式乳状液。合成的ＲＤ—１反相破乳剂,外观为棕黄色至综红色均匀液体,产品易溶于水,其１％的水溶液静置３０ｄ无变化。 ＲＤ—１反相破乳剂对乳化原油脱水效率高,油水分高效果好,脱后油净水清,既可用于原油乳状液脱水,又可用于污水除油。     

聚合物驱采出液破乳助剂HF-31的室内性能评价及现场应用

针对油田聚合物驱采出液脱水效果差,脱出污水油含量高等问题.开发了一种破乳助剂HF-31。考察了用破乳剂和破乳助剂HF-31复配后的破乳脱水效果,结果表明,HF-31浓度为60 mg/L,破乳剂浓度为200 mg/L,复配使用后,能有效提高脱水速度,降低脱出污水中油含量和悬浮物含量。破乳助剂HF-31在坨一联合站使用后,外输原油含水量下降了0.012%,取得了明显的经济效益。     

破乳剂SB-1在风城超稠油脱水中的应用

针对风城油田超稠油性质,采用各种结构和配比的聚醚单体复配制得破乳剂SB-1,对其进行了室内脱水性能评价。在风城稠油处理站进行了现场应用,结果表明,SB-1具有良好抗油性变化的能力,SB-1平均加药量最低为119mg／L,并实现了掺污水回收油脱水的平稳运行。     

QAD-03破乳剂的工业应用

介绍了QAD-03破乳剂在胜利炼油厂污油中的使用情况。通过对试验前后污油罐详细的含水量分析和罐顶及罐底的含盐量分析，表明脱后污油含水，含盐达到了常减压装置的原油加工要求，取得了良好的工业应用效果。     

超稠油水基降粘剂SHVR-01的研制

采用荧光法测定了辽河油田杜84块杜55—53井超稠油乳化HLB值(亲水—亲油平衡值)。以两性表面活性剂、非离子型表面活性剂为主剂，快速渗透剂为辅剂按一定比例制备了超稠油水基降粘剂SHlFR—01。结果表明，该降粘剂具有良好的乳化降粘性能(降粘率达99％以上)，同时易于破乳脱水，是一种较理想的超稠油水基降粘剂。     

新型高效破乳剂的技术研究与应用

随着长庆油田的迅速发展,在二次采油后期,加强了酸化、压裂、堵水、调剖、聚表二元驱、空气泡沫驱等多种增产稳产的措施,各种化学驱油剂的注入以及粘稠油比例的提高,采出液变得越来越复杂,一些常规破乳剂已不能保障原油脱水系统的平稳运行。本文主要通过实验研究各种措施对原油乳化的影响以及新型高效破乳剂GT-3的研制。     

高含水期稠油破乳剂BA-101的研制与应用

欢三老站是处理稠油的老站，现场使用的破乳剂脱水效果一直不稳，经常出现波动，给生产造成很大压力，造成外输原油含水偏高，这不到要求。针对欢三老站原油的特点，研制了ＢＡ－１０１水溶性高分子稠油破乳剂，室内评价及现场试验结果表明，这种破乳剂具有很好的破乳性能和净水性能，保证了脱水稳定，解决了外输原油含水不稳的技术难题。     

钴-钼型耐硫脱氧剂的研制

针对现有工业脱氧剂在以煤或渣油为原料制氨或制城市煤气工艺流程中其性能达不到工业要求的现状，开发出含有新型助剂并用改良混捏法研制的钴-钼型耐硫脱氧剂。实验结果表明，该耐硫脱氧剂具有强度、强度稳定性和结构稳定性高，脱氧活性好，不存在硫中毒及易于硫化、再生，价格适中等优点。耐硫脱氧剂完全能满足工艺要求，而且有耐硫变换的作用，对耐硫变换催化剂起到脱氧和保护作用。     

加工多巴原油的问题与对策

介绍了多巴（Doba）原油的性质，分析了加工该类原油对生产操作、产品质量和设备腐蚀等方面可能造成的影响。Doba原油属中间基重质原油，酸值和钙含量很高，盐含量和残炭也较高，而轻质油收率很低；与众不同的是其环烷酸主要分布在渣油部分。认为采取与低酸含硫原油混炼、对装置进行配套改造、提高设备材质、重视脱盐操作、选用高效的破乳剂、脱钙剂和高温缓蚀剂等措施可以有效缓解高酸值原油对设备的腐蚀问题。     

SCB-3型堵水调剖剂的室内评价

SCB 3型堵水调剖剂是针对特高含水(含水大于95%以上)油田而研制的一种新型高效堵水调剖剂,它的适应性很强。从pH值、温度、原始渗透率等各个方面对该堵水剂进行了性能评价,结果表明,它可以用于特高含水期的油井堵水和水井调剖工作。