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中国石化安庆分公司2.2 Mt/a柴油液相加氢装置于2018年5月进行催化剂更换,更换为中国石化石油化工科学研究院(石科院)开发的真硫化态催化剂组合RG-1(TS)/RS-2100(TS)/RS-2200(TS),成为国内首套采用器外真硫化态加氢催化剂的加氢装置。通过对催化剂装填和开工过程进行总结,从安全环保、开工时间、开工成本等方面对采用真硫化态催化剂和氧化态催化剂的开工过程进行对比。结果表明:采用真硫化态催化剂开工,开工时间缩短约5天,开工过程无废水、废气排放,节约开工费用300多万元,开工过程简单、环保,产品质量满足企业生产国Ⅴ标准柴油的要求。 相似文献
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洛阳石化百万吨/年乙烯项目工作组潜心调研、精心规划、排除万难,推进项目如期开工。5月27日上午,由中国石化集团有限公司和河南省人民政府主办,中国石化洛阳石化公司和洛阳市人民政府承办的中国石化洛阳百万吨乙烯项目暨绿色石化先进材料基地开工动员大会在洛阳孟津区先进制造业开发区石化园区举行。2018年,洛阳石化谋划企业转型. 相似文献
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介绍中国石化齐鲁分公司2.6 Mt/a蜡油加氢装置的首次开工过程,总结开工过程中存在的问题及处理措施。开工正常4个月后进行了首次装置标定,对装置运行进行全面分析。结果表明,该装置具备2.6 Mt/a原料油加工能力,能够生产优质催化裂化原料油。 相似文献
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由中国石化工程建设有限公司、中国石化石油化工科学研究院、石家庄炼化分公司和安庆炼化分公司共同开发的连续液相加氢技术是中国石化"十条龙"攻关项目之一,具有产品质量好、装置投资低、能耗低等优点。安庆炼化分公司2.20 Mt/a连续液相柴油加氢装置以常减压装置的直馏柴油和焦化装置的焦化柴油为原料,在高温高压、氢气以及催化剂的作用下脱除原料中的硫、氮等杂质,生产出硫质量分数低于50μg/g的优质柴油产品。详细介绍该装置的工艺流程、特点及首次开工的过程,对开工过程中存在的问题进行了分析,为后续采用连续液相加氢技术的柴油加氢装置的开工提供借鉴。 相似文献
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《石油石化物资采购》2011,(12):9
中科合资广东炼化一体化项目开工据中国石化新闻网报道,11月18日,我国最大的石化合资项目之一——中科合资广东炼化一体化项目在广东湛江举行奠基仪式。该项目由中国石化和科威特石油公司按股比50:50合资建设,计划总投资590亿元。 相似文献
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2006年4月28日,川鲁天然气管道宜昌长江穿越盾构隧道工程试验开工。这标志着中国石化在建的距离最长、口径最大、难点最多、地势最复杂的输气管道工程——川鲁天然气管道工程拉开了建设的序幕。同时,这也是中国石化开工建设的首条输气管道隧道。川鲁天然气管道途经四川、重庆、湖北、河南、山东,管道全长1900多公里,计划2007年12月28日建成投产。 相似文献