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相似文献
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1.
在忠县天然气净化厂工程中要吊装尾气烟囱塔架。该塔架总高90m,总质量94t,采用1台200t履带吊和1台400t汽车吊进行抬吊,并用1台80t汽车吊溜尾的方法将塔架整体吊装就位。文章介绍了吊点的设置、吊耳的形式、吊装就位措施以及具体的施工方法和注意事项。该尾气烟囱塔架从组装到吊装仅用了47天,所有工作均在地面完成,无高空作业。  相似文献   

2.
介绍了罗家寨天然气净化厂在大型烟囱塔架及简体吊装过程中采用的双机抬吊吊装法及其施工工艺、步骤及技术要求。认为如果对尾气烟囱塔架及筒体的结构设计、材料选用、吊装实施方案进行统筹兼顾,在充分考虑塔架承重和现场施工奈件允许的情况下,完全可以利用塔架本身对烟囱筒体进行吊装。今后类似工程的筒体吊装应尽可能地利用塔架本身承重,安装滑轮组倒装完成.  相似文献   

3.
高耸钢结构的吊装,一般多采用扳转法和双桅杆抬吊法等整体吊装方法,本文介绍采用250t履带吊车分段吊装烟囱的一些关键技术,包括烟囱塔架吊装索具、塔架吊耳和偏心吊装索具的设置以及烟囱筒体吊装卡具的制作.该方法与扳转法、双桅杆抬吊法相比,节约了施工辅助用料,降低了费用,减小了作业空间,提高了预制精度.  相似文献   

4.
伊拉克米桑油田天然气处理项目硫磺回收单元尾气烟囱为塔架式结构,是天然气处理项目中最高的设备,也是项目关键性控制工程。塔架高76.2 m,总质量136 t,烟囱高80 m,带衬里总质量177 t。针对塔架式烟囱质量大、高且易变形、作业场地狭窄等施工难点,吊装方案采用"双机抬吊、单机溜尾"分段吊装和空中组对的吊装工艺,重点对地面组装、场地处理、吊耳选择及索具受力计算、吊装流程规划、吊机技术参数、吊装过程精度等工序重点控制,烟囱按计划顺利吊装就位并一次验收成功,对在中东地区类似大型吊装管理具有指导意义。  相似文献   

5.
介绍了80m钢烟囱塔架在施工场地受限制而不能整体吊装的情况下,利用筒体及塔架本身的结构和强度,采用分段互交式吊装的施工技术。  相似文献   

6.
罗家寨天然气净化厂尾气烟囱设计通径大,吨位重,采用常规的吊装工艺难以满足吊装施工要求,经分析论证,最终确定尾气烟囱的吊装采用倒装法,主要吊装受力机具为2台150t履带吊车,逐段吊装,空中组对焊接。文章介绍了150t履带吊车的组装、分段吊装的步骤及方法、吊点及吊耳的选择。实践证明,该吊装工艺既有效地避免了筒体变形,又大大节约了吊装成本。  相似文献   

7.
对春晓气田群陆上终端工程中放空火炬及塔架吊装的施工,从方案选择到现场实施的全过程进行总结,分析方案选择的一般原则.对火炬塔架各段吊装都用Auto CAD计算机辅助设计软件计算塔架的质量参数,如重心、惯性等,并且用Auto CAD和吊装辅助工艺计算软件对各段的吊装均进行了的工况模拟,确定最终施工方案,并得到了成功的应用.  相似文献   

8.
兰州石化公司1.5×104 t/a硫磺回收装置环保升级达标改造工程的烟囱塔架吊装工程,由于其施工现场区域狭小,确定采用现场分段预制、逐段吊装的施工方法.为验证施工方法的可靠性,通过建立力学模型对其主要承载杆件作受力分析,进行拉弯组合的强度校核,对不满足强度条件的单元采取必要的加固措施,消除了吊装风险,并保证了塔架高空组...  相似文献   

9.
锦西石化总厂高96m的尾气烟囱塔架,横截面为等边三角形。本文介绍该塔架管柱节点的结构特点,节点板对塔架组装方式的影响以及连续节点和不连续节点的组装方法。为减少高空作业,整个塔架全部采用散装法在地面组装,利用不同标高的多级马凳保证塔架中心线呈水平状。施工实践证明,塔架工程质量符合设计和国家验收规范的要求。  相似文献   

10.
硫磺回收装置的腐蚀矛盾集中于尾气处理部分,而尤以尾气烟囱为设备腐蚀的焦点。碳钢尾气烟囱自1986年4月17日开始投用,至5月3日烟囱简体出现第一次泄漏,历时15天.烟囱筒体原壁厚为12m/m,腐蚀深度为0.8m/天,烟囱实际使用仅8个月.该碳钢尾气烟囱已于1987年5月放倒,在烟囱下段,中段发现大片减薄区,最薄处仅0.5~1mm,用硬物轻敲即变形破坏成洞.  相似文献   

11.
天然气管道跨越工程中的塔架吊装往往受场地条件限制而难度较大。为此,根据汉江跨越塔架吊装的现场实际情况,对常见的吊装方法进行比选,提出了吊推法用于跨越塔架吊装的方案。结合天然气管道跨越工程塔架吊装的特点,描述了吊推法在汉江跨越工程塔架吊装中的工作原理及其不利工况,介绍了吊推计算的主要内容以及吊推法在汉江跨越工程中的创新。汉江跨越塔架吊装的实践经验表明,吊推法具有场地适应性强、安全、经济等特点,值得在天然气管道跨越工程中推广。  相似文献   

12.
普光气田天然气净化厂为川气东送工程核心部分,而两具重型超高全焊接式火炬又属于净化厂关键控制性工程。火炬塔架为三棱台结构,内设高、低压放空火炬筒体,每具火炬总质量约469.78 t,高136.2 m。文章介绍了针对火炬塔架高、质量大、现场作业场地狭窄等施工难点而制订的火炬总体施工方案,具体阐述了塔架预制方案、预制精度控制措施、吊装方案和吊装实施要点。完成两具火炬的预制及吊装施工仅用时3.5个月,吊装一次就位率100%,验证了预制质量控制措施及分段吊装方案的可行性,确保了整个火炬吊装工程的顺利实施。  相似文献   

13.
南八天然气处理厂火炬区位于农田中心,周围均为农作物,吊装场地有限,经项目部多方讨论,最终确定采用地面分体组装,汽车吊分体吊装方式。吊装分两天完成,第一天采用50 t汽车吊和16 t汽车吊完成第1节的吊装任务;第二天完成第2节和第3节的吊装任务。根据火炬的结构尺寸及吊装重量,结合现场实际情况,选定1台220 t汽车吊作为主吊。用220 t吊车主要考虑到火炬塔架高度较高,并且要在最高处将火炬筒从塔架中心插入。  相似文献   

14.
在土库曼斯坦巴格德雷第一天然气处理厂建设中,需要现场制作安装大型尾气烟囱。单座烟囱高100m、质量162t。经过反复分析比较,确定了400t吊车分段提升正装、空中对接补衬的施工工艺。对关键施工技术,包括分段数和分段点的确定、吊耳和平衡梁的设置、空中补衬等进行了充分论证。对吊装受力进行了分析计算,吊装过程平稳受控,烟囱吊装质量良好。  相似文献   

15.
在石油化工行业的大型场站建设中常常会用到放空火炬,火炬因其高度高、质量大、结构特殊等特点,在安装和吊装过程中均具有一定的难度。结合克拉苏气田克深处理厂火炬塔架及火炬筒组合件一次性整体吊装工程,对火炬整体吊装方法进行阐述。详细介绍了火炬塔架及火炬筒组合件的重心(高度重心和截面重心)计算、组合件各状态下吊点的承重分配、组合件组装方法、吊装前的准备事项、三吊车旋转吊装方法和步骤,并进行了吊装参数的校核。此吊装方法在克拉苏气田克深处理厂火炬整体一次性吊装中应用成功,不论从工期、还是在安全、质量、成本控制等方面,都有显著成效,确保了火炬安装的顺利实施,验证了火炬一次性整体吊装的可行性。  相似文献   

16.
对于催化裂化装置的钢烟囱(已加衬里),若采用整体吊装的方法,则烟囱吊耳处横截面的受力和变形将对隔热耐磨衬里产生不利影响,而且需在现场竖立桅杆。采用双吊车滑移法,将烟囱分两段吊装、在高空组焊一道对接环缝。可省工省时、降低劳动强度和施工成本,而且避免了整体吊装时烟囱的弯矩大、变形大对衬里带来的不利影响。  相似文献   

17.
伊拉克米桑油田中心处理站项目中的火炬总高100 m,是当地最高的设备,也是项目关键控制性工程。火炬总质量约185 t,塔架为三菱椎体空间结构,内置主火炬、副火炬和酸性气体火炬筒体。火炬特点是重且高,易产生变形和失稳,现场安装面临气温高、场地狭窄、吊车资源不足等问题。项目根据现场情况采用地面分段组装、分段吊装的吊装工艺,重点对塔架地面预制、地基处理、吊耳选择、吊索具受力计算、吊装过程管理等进行重点控制,最终仅用35天完成吊装,吊装一次就位率达100%。  相似文献   

18.
对于高度较高的矩形截面四柱塔架,在紧凑、狭窄的施工场地宜采用卧式地面组对分段吊装的安装方法。本文结合实例从塔架整体刚度、变形控制、吊装方法、吊点设置等多方面,完整阐述了塔架安装过程中的要点及注意事项。  相似文献   

19.
上海高桥石化分公司3#蒸馏装置检修项目中的烟囱高65m,检修更换烟囱内部衬里总共54.76m3,施工周期20d。根据工期计划要求及现场施工条件,把烟囱分成3段进行衬里更换施工,烟囱分割位置分别位于48m及27m处,在地面上进行上2段烟囱的吊装。衬里施工完成后,把烟囱上2段吊装就位,空中组对焊接。吊装后设备投用,运行良好。  相似文献   

20.
大型钢烟囱组装多采用金属桅杆整体进行吊装,分段吊装打敏了以往的传统,从理论和实践上都证明是可行的,具有优越性。本文对大型钢烟囱的吊装与组对、组焊、烟囱的内衬施工方案作以简要介绍。  相似文献   

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