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《高科技纤维与应用》2011,36(5):51-52
碳纤维已经从美国华盛顿州SGL汽车碳纤维公司最新的工厂装运。据说,这是一家SGL集团(位于美国北卡罗莱纳州和德国Veisbaden)与BMW集团(位于德国慕尼黑)联合投资的企业,于2011年9月1日在工厂开办典礼期间,碳纤维产品及一种全BMWi底盘被显著地展出。 相似文献
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注塑模具导入对于存在注塑工艺的生产单位是极重要的一个环节,特别是对于汽车前后保险杠等大型注塑模具,其前期导入工作的专业性将直接影响产品质量。介绍了注塑模具导入的四大步骤:前期工艺分析、模具设计制造、模具调试、模具验收,为新车型保险杠类注塑模具的导入工作提供参考。 相似文献
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特殊注塑工艺在汽车工业中的应用及发展 总被引:6,自引:1,他引:5
以前的特殊工艺现在已经成为新的常规工艺,而且随着产业化速度的加快,研究开发到产业化之间的时间不断缩短。按照产品和技术的发展程度,综述了汽车用塑料注塑件的特殊注塑方法和发展趋势,并对其中一些技术关键作了介绍。 相似文献
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库珀轮胎一橡胶公司在美国的工厂暂时停产,但并末特别提到停产的期限,但该公司一位官员说,暂时停产是为了对设备进行维修保养以及对存货进行调整。 相似文献
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韩志忠 《现代塑料加工应用》2021,(1):40-43
针对汽车后视镜主壳成型模具设计难题,设计了一模一腔两次开模两板模具对其成型.模腔使用单点直接浇口进行浇注.针对塑件内壁的脱模,对内壁成型块进行了分割,采用两次抽芯的办法来实施脱模.第一次通过增加一次动模开模动作,驱动1个中央型芯和2个副型芯,先做抽芯和让位动作;第二次是其余3个成型块及推管等顶出元件通过顶针板顶出,以此... 相似文献
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设计了一种汽车进气弯管侧向抽芯注塑模具,弯管塑料件注塑成型生产时,由于弯管段脱模设计不好控制,抽芯深度较大等实际情况,容易引起管内型芯跑偏、管内型芯与塑料件粘连、出模时成型的塑料件已损坏等问题。针对实际生产中出现的问题及塑料件由弯管段和直管段构成的特点,对弯管段采用液压油缸抽芯方式,对直管段采用斜导柱机动抽芯方式,有效地解决了生产中实际问题,实现了弯管塑料件的自动化注塑生产,保证了塑料件的成型质量。 相似文献
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《中国洗涤用品工业》2014,(6)
<正>经过多方面考虑,巴斯夫计划投资约9000万美元在美国阿拉巴马州的Theodore新建世界级螯合剂生产工厂,生产Trilon M。据了解,新工厂计划于2015年下半年投产,具体产能尚未披露。Trilon M是一种新型螯合剂,它可以进行生物降解,并且可以提高洗涤剂和清洁的去污效力。 相似文献
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<正>宾州的聚烯烃和色母粒公司Audia International宣布在乔治亚州新建制造工厂。公司将投资5000万美元,工厂落址拉斐特北部新建的商业区内。预计2015第三季度投入运营。据悉,公司在六大洲调研最终选定沃克县,各方商讨持续了18个月才达成一致结果。新工厂将支持Audia的三大子公司Uniform Color Co,Washington Penn Plastic和Southern Polymer,Inc。其中Uniform Color Co是一个全球化的色母粒供应商,资金刚收 相似文献
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根据汽车前大灯透镜的结构特点和外观要求,设计了一副大型精密注塑模具。详细总结了斜向侧抽芯机构、定距分型机构,以及“垂直式水管+倾斜式水管+隔片式水井”温度控制系统和“推块+推杆”脱模系统的设计要点和经验。 相似文献
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圣万提(Svnventive)的总部位于荷兰’s-Gravendeel。公司有四个生产基地。每一个都独立拥有自己的研发和工程部门。第一个生产基地在荷兰’s-Gravendeel;第二个并且是最大的生产基地位于德国Bensheim;第三个生产基地位于北美总部,在马萨诸塞州的Peabody;第四个生产基地则是于近日正式开业的中国苏州新工厂。圣万提(Svnventive)在英国、丹麦、德国、捷克、斯洛伐克、法国、西班牙、 相似文献
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