EVA／LLDPE／Mg（OH）2／纳米蒙脱土复合材料的研究

合成了有机改性蒙脱土（MMT），用线型低密度聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物作为无卤电缆材料主体，将LLDPE和EVA分别与改性MMT，Mg（OH）2主阻燃剂共混制成纳米复合材料，发现改性MMT与阻燃剂之间有力学和阻燃协效作用，能同时提高塑料的力学和阻燃性能。     

共混方式对尼龙6/EVA/纳米蒙脱土复合材料性能影响的研究

通过改变共混加料顺序,并使用极性有机化蒙脱土,制备了尼龙/EVA-g-MAH/蒙脱土共混材料。研究了蒙脱土种类、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)接枝状况以及共混加料顺序对尼龙6/EVA/蒙脱土共混材料力学性能和热学性能的影响。结果表明,尼龙6中加入极性较强的有机化蒙脱土,并使用EVA接枝马来酸酐(MAH),对尼龙6冲击韧性的改性效果明显。采用母料法制备PA6/EVA-g-MAH/有机化蒙脱土材料,可使蒙脱土有效分散到尼龙6相或EVA相中时,增韧效果最好,拉伸和弯曲强度的损失最小。     

EVA/LLDPE/Mg(OH)_2/纳米蒙脱土复合材料的研究

合成了有机改性蒙脱土(MMT),用线型低密度聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物作为无卤电缆材料主体,将LLDPE和EVA分别与改性MMT,Mg(OH)2主阻燃剂共混制成纳米复合材料,发现改性MMT与阻燃剂之间有力学和阻燃协效作用,能同时提高塑料的力学和阻燃性能。     

有机蒙脱土对EVA/IFR复合材料阻燃性能的影响

以聚磷酸铵（APP）和季戊四醇（PER）为膨胀型阻燃剂（IFR）制备了含有蒙脱土的无卤阻燃乙烯 醋酸乙烯共聚物（EVA）复合材料。通过极限氧指数、热失重分析、锥形量热分析等手段研究了有机蒙脱土(OMMT)的存在对EVA阻燃性能和热降解性能的影响,并通过扫描电子显微镜对复合材料残炭表面形貌进行了观察和分析。结果表明,加入有机蒙脱土可以促进复合材料成炭、改善炭层质量,从而起到了良好的隔热、抑烟作用;OMMT的最佳添加量为3份（质量份数,下同）,复合材料的极限氧指数可达到29.4 %,垂直燃烧可达V 0级。     

有机蒙脱土对EVA/ATH复合材料燃烧性能的影响

采用熔融共混法制备了乙烯-醋酸乙烯共聚物/氢氧化铝/有机蒙脱土(EVA/ATH/OMMT)复合材料,通过氧指数仪、热重分析仪、烟密度仪等对复合材料的燃烧性能进行了测试和分析。结果表明:OMMT的加入,使复合材料形成了致密的炭层;炭层的阻隔作用虽然加重了复合材料的阴燃,导致其氧指数降低,却能减缓复合材料的燃烧速度、抑制燃烧时的滴落,同时提高了复合材料的热稳定性;此外,由于炭层具有较大的比表面积和较多的表面吸附活性中心,因此可以吸附材料燃烧时产生的烟雾,从而显著降低了复合材料的发烟量。     

4A分子筛对EVA/APP/PETA复合材料阻燃性能的影响

以聚磷酸铵(APP)和聚对苯二甲酰乙二胺(PETA)复配制备了无卤阻燃乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)/膨胀型阻燃体系(IFR)复合材料,通过极限氧指数仪、热失重分析仪(TG)和扫描电镜(SEM)分析了4A分子筛对复合材料的阻燃性能、热稳定性能和复合材料残炭表面形貌的影响。结果表明,当4A分子筛添加量为2%时,复合材料的极限氧指数达39%,比未添加4A分子筛的提高了4%,垂直燃烧达到V-0级。SEM表明,4A分子筛的加入提高了样品残炭表面致密度。     

MAPP阻燃EVA泡沫复合材料的制备及其性能

利用乙二胺（EDA）对聚磷酸铵（APP）进行改性,得到聚磷酸铵衍生物（MAPP）。采用MAPP、石墨（EG）和木粉（MF）复配的方式得到膨胀性阻燃剂,并与EVA复合得到泡沫复合材料。采用FT-IR、XRD、¹H NMR表征接枝效果,利用LOI和UL-94测试仪、锥形量热仪（CONE）、TG及SEM等分析材料的阻燃性能、残炭的形态及力学性能。结果表明：EDA已成功接枝在APP上,所形成的MAPP能够有效提高复合发泡材料的阻燃性能、减少热释放量;MAPP/EVA复合发泡材料的残炭层更加致密和完整,能够有效起到隔热、隔氧的作用;并且MAPP能够提高材料的耐水性及与EVA基体的相容性。当MAPP添加量为20%时,体系的LOI可达27.6%,且UL-94为V-0级别,拉伸强度、断裂伸长率分别可达1.282 MPa、236.40%,阻燃材料的综合性能达到最优。     

硅酸盐纳米短纤维增强EVA复合材料的阻燃和力学性能

以氢氧化镁[Mg(OH)2]和微胶囊红磷（MRP）为阻燃剂制备了无卤阻燃乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）复合材料。通过极限氧指数、热失重分析和力学性能研究了硅酸盐纳米短纤维 (SNF) 以及马来酸酐接枝乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA-g-MAH）的加入对EVA阻燃性能和力学性能的影响,并通过扫描电子显微镜对其断面形貌和残炭表面形貌进行了观察和分析。结果表明,加入适量的EVA-g-MAH可以提高复合材料的极限氧指数和力学性能,加入12份的EVA-g-MAH后,材料的拉伸强度可达到10.2 MPa,断裂伸长率达到521 %,极限氧指数为39%,垂直燃烧达到V-0级别;加入适量的SNF后,可以显著提高复合材料的拉伸强度,当添加20份的SNF后,复合材料各性能最优,拉伸强度为12.3 MPa,断裂伸长率为210 %,极限氧指数为38%,垂直燃烧达到V-0级别。     

纳米CaCO3／ABS／POE／EVA复合材料的协同效应及力学性能研究

用挤出法制备了纳米CaCO3／丙烯腈-丁二烯-苯乙烯／热塑性聚烯烃弹性体／乙烯-醋酸乙烯（纳米CaCO3／ABS／POE／EVA）复合材料。对力学性能的测试表明，材料的冲击强度大幅度提高而拉伸强度基本保持不变。分别通过相差显微镜（PCM）及扫描电镜（SEM）观察试样的相态结构和冲击断面的微观形态。结果表明，纳米CaCO3对弹性体有细化作用，纳米CaCO3、POE、EVA在对ABS的增韧过程中有良好的协同效应。     

PP／POM／EVA共混体系研究

对PP/POM、PP/EVA和PP/POM /EVA三种共混体系进行了研究和对比。对不同配比的共混物的物理机械性能进行了测试 ,并对测试结果进行了分析讨论。结果表明 ,EVA对PP/POM共混体系有增容作用     

聚磷酸铵／季戊四醇复合膨胀型阻燃剂阻燃ABS的研究

通过热重分析、扫描电子显微镜和氧指数等研究了由聚磷酸铵与季戊四醇组成的膨胀型阻燃剂(IFR)对ABS的阻燃作用。与传统的含卤阻燃ABS相比,热失重分析显示,IFR的加入使体系的残炭量显著增加,650℃时ABS的残炭量由不加IFR时的1.9%增至21.32%。扫描电子显微镜观测发现,经IFR阻燃的ABS在燃烧时形成了由无数封闭孔洞构成的蓬松焦化炭层,表明IFR对ABS具有良好的膨胀阻燃效果。在IFR含量为30%时,ABS的氧指数可达27.4%。     

基于废弃聚氨酯泡沫为碳源的膨胀型阻燃EVA的燃烧性能

以废弃聚氨酯泡沫(WPU)为碳源、聚磷酸铵(APP)为酸源和气源、乙烯-乙酸乙烯共聚物(EVA)为基体树脂制备EVA/WPU/APP复合材料,并采用极限氧指数仪、垂直燃烧仪、锥形量热仪、烟密度测试仪研究了WPU与APP的配比对EVA/WPU/APP复合材料燃烧性能和生烟量的影响。结果表明:EPA3[w(WPU),w(APP)分别为12%,18%]与EPA4[w(WPU),w(APP)分别为6%,24%]的极限氧指数分别为28.8%,29.8%,且UL94测试均达V-0级。与其他试样相比,EPA3的热释放速率、总释放热等均最低。点火条件下,EPA4的比光密度最高;而未点火条件下,WPU不能提高EVA/WPU/APP复合材料的比光密度。     

EVA/MCA复合体系的燃烧性能与炭层结构

以乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)为基体树脂,以氰尿酸三聚氰胺(MCA)为阻燃剂,研究了EVA/MCA复合体系的燃烧性能,并对燃烧炭层进行了分析.结果表明,MCA改善了EVA/MCA体系的燃烧性能,消除了燃烧滴落现象,抑制了黑烟的产生.随着MCA添加量逐渐增大,氧指数由18.0%提高到26.1%,当MCA添加量为80质量份时,体系成为难燃材料.当MCA添加量分别为50,60,80质量份时,EVA,MCA复合体系的阻燃级别依次可以达到FV-2级,FV-1级,FV-0级.随着MCA添加量的增加,燃烧试样表面的炭层逐渐增多,致密程度提高;随着燃烧时间的增加,燃烧试样内部的孔洞增多,孔径变大.     

含磷硅高分子阻燃剂与聚磷酸铵对EVA的协效阻燃作用

研究了聚酯型磷-硅无卤阻燃剂(EMPZR)与聚磷酸铵(APP)对乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)阻燃及力学性能的影响。结果表明,添加为40 %（质量分数,下同）的由EMPZR和APP所组成的复合阻燃剂得到的阻燃EVA材料,其极限氧指数达到28.6 %,垂直燃烧测试达到V-0级,拉伸强度为6.4 MPa,断裂伸长率达592 %。热失重分析测试表明,阻燃EVA材料的热失重速率较纯EVA有明显下降;成炭率显著提高,阻燃EVA在800 ℃时残炭量为15 % ,纯EVA仅为0.2 %。通过扫描电子显微镜对残炭形貌进行表征,以及对氧指数测试前后的阻燃EVA材料的红外图谱分析,表明EMPZR与APP在EVA中具有协效阻燃作用。     

m(APP)/m(PER)对LDPE阻燃性能和力学性能的影响

研究了不同配比的聚磷酸铵(APP)／季戊四醇(PER)组成的膨胀型阻燃剂及不同阻燃剂含量对低密度聚乙烯(LDPE)阻燃性能和力学性能的影响。m(APP)／m(PER)最佳为3:2,膨胀型阻燃剂质量分数最佳为30％。与纯LDPE相比,含有最佳配比和质量分数的阻燃剂体系的复合材料的极限氧指数从17．8％提高至24．5％,550℃的残重率从30．6％提高至87．0％;力学性能有所下降,拉伸强度从10．3 MPa降为7．39 MPa,断裂伸长率从115％下降到57％。阻燃LDPE的放热量比未阻燃的LDPE减少,说明形成的膨胀炭层对内部基材起着保护作用。550℃阻燃试样的残余物中成炭较致密,在炭层中除了含C外,还含有较大量的P和少量的N。     

EVA/SBR发泡材料的研究

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)与丁苯橡胶(SBR)共混,用过氧化二异丙苯(DCP)引发交联,偶氮二甲酰胺(AC)发泡,得到了交联闭孔式发泡材料。研究了DCP、AC用量以及发泡温度和发泡时间对其力学性能的影响。研究结果表明:DCP用量为0.6%、AC用量为6%、发泡温度为130℃、发泡时间为15min时,发泡材料具有优异的力学性能。     

POM／COPA二元及POM／COPA／EVA三元共混物的研究

研究了聚甲醛供聚酰胺（POM/COPA）二元及聚甲醛／共聚酰胺／乙烯-醋酸乙烯酯共聚物（POM／COPA／EVA）三元共混物，探讨了COPA、EVA用量对共混体系性能的影响。结果表明，C1DPA的加入使共混物的熔融温度（Tm）增大；当COPA含量为4％（质量分数，下同）时，00PA能够较均匀地分散于POM基体中，共混物缺口冲击强度出现最大值，比纯聚甲醛提高了约63．3％，而拉伸强度变化不大，POM／COPA共混物具有较理想的综合力学性能。EVA的加入使共混物缺口冲击强度和拉伸强度均呈下降趋势。     

CaCO_3和EG与APP/PER/ZB体系协同阻燃交联EVAC基复合材料的研究

采用膨胀型阻燃剂[聚磷酸铵/季戊四醇/硼酸锌(APP/PER/ZB)体系]对交联乙烯–乙酸乙烯酯塑料(EVAC)进行阻燃改性,然后分别用CaCO3和可膨胀石墨(EG)进一步优化EVAC/APP/PER/ZB复合材料。采用极限氧指数(LOI)仪、锥形量热仪和扫描电子显微镜(SEM)研究了复合材料的阻燃性能及阻燃机理,并测试了复合材料的力学性能和介电性能。结果表明,随着APP/PER/ZB体系含量的增加,复合材料的LOI逐渐升高,热释放速率峰值、平均热释放速率、热释放总量逐渐降低;拉伸强度、断裂伸长率和介电常数逐渐下降,但介电损耗变化极小。CaCO3和EG优化的复合材料阻燃性能和拉伸性能均比未优化的有所提高,起到一定的协同阻燃效果,其中EG的优化效果最好;CaCO3对复合材料介电性能的影响与APP/PER/ZB体系大致相同,但高频下EG的影响较为显著,均明显降低了复合材料的介电常数和介电损耗峰值。