杜邦与SK组建Kevlar纤维联盟

杜邦先进纤维系统公司（AFS）与韩国SK化学公司于2007年1月中旬组建Kevlar纤维联盟，联合开发和生产杜邦公司Kevlar（凯芙拉）纤维。杜邦公司将提供其材料技术，而SK化学公司向该联盟提供其制造能力和技术诀窍。在亚洲Kevlar用于建筑物增强和修补的需求快速增长。AFS和SK化学公司的重点是用于改进抗震、防洪和防台风的保护。     

杜邦推出更轻更强的芳纶

美国杜邦防护技术公司不久前推出凯芙拉先进性能（AP）纤维，据称这是一种强度比标准凯芙拉纤维高15％而质量更轻的产品。     

东丽—杜邦统合对位芳酰胺纤维的制造和销售

东丽—杜邦和杜邦—东丽凯芙拉公司已于1997年4月1日将原由两家公司分担进行的对位芳酰胺纤维“凯芙拉(Kevlar)”的制造和销售统合起来了。这是最近两家公司的母公司美国杜邦、杜邦亚洲太平洋有限公司与东丽间达成协议的产物,将杜邦—东丽凯芙拉公司的营业权让渡移管给东丽—杜邦公司,从而强化了东丽—杜邦在日本国内的事业体制。     

凯芙拉分子变温中红外光谱研究

采用中红外(MIR)光谱开展了凯芙拉的分子结构研究,实验发现,凯芙拉分子的红外吸收模式主要包括ν(NH–凯芙拉)、ν(amide–Ⅰ–凯芙拉)、ν(amide–Ⅱ–凯芙拉)、ν(C=C–凯芙拉)、β(C—H–凯芙拉)和γ(C—H–凯芙拉)。进一步开展了凯芙拉分子的变温中红外(TD–MIR)光谱研究,结果表明,随测定温度的升高(303～573K),凯芙拉分子主要官能团对应的红外光谱波数及强度均有明显改变,凯芙拉分子热稳定性进一步降低。     

Sabic与韩国SK签聚乙烯生产合资协议

2014年5月26日，沙特905拉伯基础工业公司（Sabic）与韩国石化公司SK全球化工公司签订合资协议，计划投资5．95亿美元，股份各占50％，采用韩国Nexlene溶液技术生产一系列高性能聚乙烯产品。     

杜邦扩产凯芙拉纤维

美国杜邦公司近日称，公司将投资5亿美元在位于南卡罗来纳州的库柏河厂再建一条可用于工业及军事用途的高性能凯芙拉纤维生产线。该项目将使全球凯芙拉纤维产能增加25％以上。该项目今年1月份将开工。预计2010年建成投产。     

美KBR和韩SK签署催化裂解制烯烃技术合作协议

美国Halliburton公司旗下的KBR工程及建筑服务公司与韩国SK公司签约，就新一代催化裂解制烯烃（ACO）技术的开发、工业化以及技术许可等方面进行进一步合作。由韩国SK公司开发的ACO工艺具有很高的收率，该新工艺已经在SK公司烯烃装置上成功应用。     

美国杜邦公司推出凯芙拉纤维创新奖

位于美国特拉华州威尔明的杜邦公司,于2011年5月19日宣布,推出凯芙拉纤维创新奖,在使用凯芙拉纤维防护及合作方面,预先计划好庆祝仪式。据说,该奖金面向对使用凯芙拉纤维持续改进防护技术,在许多情况下,保护人的生命,促进创新与合作,寻找新方法。     

韩国开发出先进的催化烯烃工艺

SK公司和韩国化工技术研究院（KBR）近日开发出一种先进的催化烯烃（ACO）工艺，这是一种高效率的从石脑油中获得乙烯和丙烯的生产方法。与目前的石脑油裂解技术相比，ACO工艺采用了sK公司开发的专有工艺和催化剂体系，能使乙烯和丙烯的产率提高30％，乙烯对丙烯的比例接近于1，降低能耗约20％，并使初期投资减少约30％。sK公司和这家研究院将共同拥有这项技术的专利权。KBR已经与SK公司就ACO工艺的开发、工业化、市场销售和技术转让达成了协议。预期在2009年SK建于韩国蔚山的一套烯烃装置上首次应用这种工艺。     

凯芙拉纤维在刹车内衬的应用

凯芙拉纤维比目前最好的石绵或玻璃纤维有更佳的韧性及较低的脆性。且对渗入的流体有很好的抵抗力。 由有机材料加上凯芙拉纤维增强制成的刹车皮内衬展现良好的特性,凯芙拉纤维不会象玻璃纤维一样,因高温会熔化,而渗出     

生物降解脂肪-芳香族共聚酯

20世纪80年代以来，国外多家化工公司致力于合成树脂·芳香族共聚酯的研究，并取得了丰硕的成果。巴斯夫、三菱化学、伊士曼、昭和、杜邦以及韩国的SK化学等公司均已成功开发出脂肪-芳香族共聚酯产品，并建立了规模化生产装置，目前国际市场销售的商品主要有6种品牌。     

凯芙拉酰胺基团结构及热变性三级中红外光谱

聚对苯二甲酰对苯二胺(凯芙拉)是美国杜邦公司研制的一种芳纶纤维材料。采用中红外(MIR)光谱开展了凯芙拉分子结构研究。结果表明,凯芙拉分子的红外吸收模式主要包括：ν_NH、ν_amide-Ⅰ、ν_amide-Ⅱ、ν_amide-Ⅲ、ν_amide-Ⅴ、ν_amide-Ⅵ、ν_CC、β_C—H和γ_C—H。进一步开展了凯芙拉分子的变温中红外(TD-MIR)光谱研究。在303～573 K的温度范围内,随着测定温度的升高,凯芙拉分子酰胺基团(ν_NH、ν_amide-Ⅴ和ν_amide-Ⅵ)对应的红外吸收频率及强度均有明显的改变。采用二维中红外(2D-MIR)光谱,进一步开展了凯芙拉分子热变性的研究。在三个温度区间,凯芙拉分子酰胺基团(ν_NH、ν_amide-Ⅴ和ν_amide-Ⅵ)对热的敏感程...     

杜邦推出用于橡胶领域的高功能材料

杜邦公司新推出创新型Keylar（凯芙拉）高功能材料，将是在基于橡胶产品领域的一大突破。该产品将在该公司加拿大安大略省Kingston的研发中心生产。     

Kevlar强化纤维(二)

船船工业的应用 凯芙拉49(KEVLAR 49)纤维补强的复合材料,比起玻璃纤维补强材料,更轻,更坚固以及更能忍受破损,这就是为什么许多休闲,商用及军事船舶使用许多凯芙拉49(KEVLAR 49)纤维补强的复合材料,作为船体结构。 由于凯芙拉纤维补强复合材料具有吸收震动及承受连续冲击的能力,因此用它所作的船壳比用传统材料所作的船壳使用起来更为安静,舒适。甚至用凯芙拉     

杜邦推出用于橡胶领域的Kevlar高功能材料

杜邦公司新推出创新型Kevlar（凯芙拉）高功能材料，将是在基于橡胶产品领域的一大突破。该产品将在该公司加拿大安大略省Kingston的研发中心生产。     

滑翔机身用新材料

<正> 过去,用于制造飞机的复合材料,只局限于襟翼和方向盘之类的亚结构部件。但在1983年巴黎航空展览会上,美国“杜邦”公司以完全由“三明治”结构复合材料所制成的螺旋桨滑翔机“Avtex-400”机身展品招揽了不少观众。机身材料为以凯芙拉增强纤维作表层的HT-1纤维,应力集中的各部件由凯芙拉和石墨纤维制成,两台发动机配备有凯芙拉制     

杜邦预期工业用纤维将于1994年复苏

杜邦公司预测1994年其高强尼龙纤维、聚乙烯无纺织物及芳酰胺类纤维的市场将复苏,其中凯芙拉(Kevlar)和诺梅克斯(Nomex)纤维显示出了混合效果,凯芙拉纤维受益于光导纤维光缆、软管和防弹用途,这三个领域预期在1994年将持续增长。其它,凯芙拉的业务则经受了坚韧的市场考验。 诺梅克斯间位芳酰胺纤维向防护服和过滤材料用途的销售,由于其第二代产品顺应     

韩3大企业建化工电子交易市场

世界最大的电子商务解决方案供应商Oracle公司日前宣布:韩国3家著名的企业——LG集团、SK集团和现代集团联合行动,在Oracle全面、集成的电子交易平台Oracle Exchange之上建立起成功的B2B化工电子交易市场Chem Round.com。韩国3大企业     

韩国开发出先进的催化烯烃工艺

SK公司和韩国化工技术研究院(KBR)近日开发出一种先进的催化烯烃(ACO)工艺,这是一种高效率的从石脑油中获得乙烯和丙烯的生产方法。与目前的石脑油裂解技术     

KEVLAR~(R)强化纤维

飞行器及太空上的应用 由于具备了低密度,高强度及高刚性等优异性能的组合,凯芙拉(KEVLAR)纤维已被证实是现今最进步,最耐久的复合补强材料。飞行器及太空飞行体的设计家们纷维转向凯芙拉(KEVLAR)纤维复合材料的应用开发,以求得到降低能源消耗及操作成本的目的。 最具代表性的成功案例是洛克希德公司L-1011三星级飞机,从1974年以来由于使用凯芙拉49(KEVLAR 49)纤维补强复合材料取代传统的玻璃纤维,每架飞机减轻了800磅重量,约