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在理论研究的基础上,结合工程实例数据,分析了带翼板掏挖基础在极限水平荷载作用时转动中心的位置,并与普通掏挖基础转动中心的位置进行对比,探讨了在地基与基础共同作用过程中,翼板对基础转动中心位置的影响. 相似文献
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带翼板掏挖基础转动中心位置的分析 总被引:1,自引:1,他引:1
在理论研究的基础上,结合工程实例数据,分析了带翼板掏挖基础在极限水平荷载作用时转动中心的位置,并与普通掏挖基础转动中心的位置进行对比,探讨了在地基与基础共同作用过程中,翼板对基础转动中心位置的影响。 相似文献
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在理论研究的基础上,结合工程实例数据,分析了带翼板掏挖基础在极限水平荷载作用时转动中心的位置,并与普通掏挖基础转动中心的位置进行对比,探讨了在地基与基础共同作用过程中,翼板对基础转动中心位置的影响。 相似文献
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根据输电线路掏挖基础抗拔极限承载力计算理论,给出了现行DL/T 5219-2005《架空送电线路基础设计技术规定》中"剪切法"系数A1和A2的理论公式,可修正现行设计技术规定中A1和A2的参数取值。根据修正后的系数A1和A2计算了试验掏挖基础抗拔极限承载力的理论值。分析了无量纲随机变量试计比(试验值/理论计算值)的均值、标准差、变异系数和概率分布特征,提出了采用"校准法"对掏挖基础抗拔极限承载力的可靠度进行分析的方法,给出了其在不同安全系数条件下的可靠度指标,并据此量化分析了我国掏挖基础的安全可靠度指标。研究成果可为输电线路掏挖基础抗拔极限承载力计算理论的完善以及现行杆塔基础设计技术规定中"剪切法"抗拔计算系数A1和A2的修正提供依据。 相似文献
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通过工程实例,简单叙述了条形基础作为光伏支架基础的设计过程及思路,并对目前一些工程采用的常规条形基础形式进行了改造,通过分析确定改造后的构造式条形基础较常规条形基础节约成本,研究成果可为光伏支架基础的设计提供参考. 相似文献
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为使光伏支架基础的设计更加精细化,在实现经济性的同时又能保证安全,对支架基础的布置方式、基础形式进行了较全面的总结,并针对基础设计时的计算方法进行了有益的探讨,以期为光伏支架基础的合理选型和优化设计提供一定的参考。 相似文献
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风机基础型式与风电场的规模、风机单机容量、风电场所处工程位置的场地地质条件及不良地质条件处理方式等诸多方面的因素有关.因此,在基础设计与施工过程中,应根据现场实际地质条件,综合考虑影响风机基础的各种因素,对设计与施工方案进行科学地论证、优化.结合福建沿海部分陆上风电场特殊地质条件下风机基础的设计和基础处理方案进行了论述,以期与同行交流,以使风机基础的设计更加合理和安全. 相似文献
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丁新潮 《电网与水力发电进展》2005,21(Z1):154-156
通过对人工挖孔灌注桩在设计、施工过程中的实践与认识,并深入学习吸收有关技术资料及规程,归纳总结出在进行人工挖孔灌注桩设计、施工中应遵循的基本要求和普遍方法。 相似文献
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根据三菱M251s型BFG燃气轮机在邯郸钢铁公司的燃气-蒸汽联合循环项目中的应用,分析了低热值BFG作为燃料的联合循环燃汽轮机的特点,采取的技术改造以及联合循环系统经济效益,表明了联合循环发电机组不仅在节能、环保,而且在发电、供热方面效益显著。 相似文献
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介绍了地脚螺栓不带火曲斜柱斜面式基础施工中转角塔坑底根开,基础顶根开,基础预偏的计算以及施工中对根开、坡度、高差的全过程控制,结果表明:该方法能够高效控制塔脚板与塔腿主材中心线的重合,并能够在施工过程中精密控制技术尺寸。 相似文献
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水源热泵在电厂中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着当今环境危机的加剧,能源正日益紧张,而工业污染也导致人类的生存环境进一步恶化。由于热泵具有将低温热能提升为高温热能的能力,在环境危机的形式下,一种环保的节能水源热泵技术就逐渐得到开发。本文将对利用热泵回收电厂循环水余热的技术,进行可行性分析。 相似文献
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750 kV输电线路铁塔选型和规划 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国经济的高速发展,电力建设也进入了飞速发展时代,特别是特高压、跨区联网线路的建设,伴随着大量新塔的设计。对架空输电线路铁塔设计的关键因素进行了分析,并简要介绍了铁塔的选型和规划。 相似文献
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摩托车发动机台架基础设计的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
摩托车发动机台架基础设计的合理性是保证试验工作顺利进行、隔离振动噪声、优化操作环境的重要的前提。本文探讨了隔振基础的容许量和结构形式,针对摩托车发动机试验台架基础的设计进行了分析和对比,并且介绍了新型气囊减振隔振基础的特性。 相似文献
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微量润滑技术作为一项充分体现绿色制造理念的新技术,现今在内燃机产业界获得了越来越大的关注和重视,近年也已开始应用于少数国内主流企业,特别是汽车发动机厂的生产线。我们就这一新技术和在企业中的使用效果做了简述,并通过一个具体案例,对于其在企业中的实际应用以及与传统制造工艺的对比做了较全面的介绍。 相似文献
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造纸污泥流化床焚烧技术试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
在截面积 0 .4m× 0 .4m的冷态流化床试验台上对造纸污泥进行了流化特性研究。试验表明 ,造纸污泥必须与异比重的惰性物料配制成双组分床料后 ,才能获得理想的流化 ;确定了合适的惰性物料粒径 ;研究了床料配比对临界流化速度的影响。造纸污泥的热态流化焚烧试验在一床截面积为 0 .2 3m× 0 .2 3m,总高 4.4m的试验台上进行。试验表明 ,造纸污泥的水分对燃烧的稳定性有决定性影响 ;首次报道了造纸污泥在流化床内燃烧时燃烧份额的分布情况 ,水分为 40 %的造纸污泥在床层和悬浮段的燃烧份额分别为 45%、55%。测定了稳定燃烧工况下的烟气成分 ,烟气中 SO2 及 NOx、N2 O的含量很低 ,完全满足环保要求。 相似文献