汽车轮毂洁净制造自动化生产线设计

汽车轮毂制造在交通领域占有重要地位,然而现有汽车轮毂生产线存在依赖工人操作效率低、 采用浇注式冷却润滑污染环境等问题,不符合“十四五”规划高端装备和绿色制造发展要求。基于此,开展了汽车轮毂自动化洁净生产线设计工作。依据轮毂毛坯件结构特性,开发了融合料架、转运机械手和输送辊道的上下料系统,形成串联式可拓展的密集型生产线布局;采用轴向吸盘夹持爪进行工件的定点抓取实现精准高效输运。设计了车削内外圆专用夹具,气动同步回路控制4组卡爪同时动作实现自定心。根据工件材料计算车削力并设计夹紧力。加工单元中嵌入微量润滑供给装备,代替传统浇注式实现了绿色制造。以平均生产节拍为参考,自动化生产线生产效率提升22%以上。     

智能制造生产线MES系统的设计与开发

面对智能制造生产线,构建了一套MES系统,系统基于B/S构架,处于ERP管理层和生产执行层之间,并与ERP管理层数据同源,把管理和生产紧密结合,具有成本低、运行稳定、工作效率高的优点,对类似智能制造生产线的设计、管理具有一定参考价值。     

智能可重构汽车变速器装配生产线制造系统研究

围绕汽车变速器产品族装配线制造系统的柔性与重构问题,应用面向生产线重构的产品族装配工艺规划与重构装配线设计集成方法,提出可重构装配线的“主干线”设计思想。在对产品族基于功能实体识别的工艺规划基础上设计出“主干线”的柔性结构及系统的可重构实现机理。最后应用多智能制造思想构建了重构装配线的智能体系结构。该方法为提高实际装配线制造系统的柔性提供了有效技术手段。     

智能制造生产线MES系统的设计与开发CSCD

面对智能制造生产线,构建了一套MES系统,系统基于B/S构架,处于ERP管理层和生产执行层之间,并与ERP管理层数据同源,把管理和生产紧密结合,具有成本低、运行稳定、工作效率高的优点,对类似智能制造生产线的设计、管理具有一定参考价值。     

智能制造生产线实训系统应用研究

结合工业机器人搬运、上下料领域的优势,将工业机器人、自动化立体仓库、AGV小车、自动加工单元、自动检测单元、自动装配单元、PLC、信息管理系统进行有机的结合,形成一套能够实现电机智能生产的生产线系统,通过该产线能够实现电机主要零件的自动加工、检测、标识处理、装配等工序,通过该生产线的建立,为机器人在智能制造生产线的教学应用提供一种创新、有效的解决方案,为后续智能制造方向的人才培养提供一套全面有效的应用支撑。     

军工电子智能制造总体架构及关键赋能技术研究

从 国 内 军 工 电 子 智 能 制 造 转 型 迫 切 需 求 出 发 ,以 通 用 智 能 制 造 系 统 架 构 为 参 考 ,从 生 命 周 期维 、系 统 架 构 维 和 智 能 特 征 维 ３ 个 维 度 构 建 了 军 工 电 子 智 能 制 造 参 考 模 型 ,进 一 步 从 工 程 实 现 的 角 度 提 出 了军 工 电 子 智 能 制 造 总 体 架 构 。 结 合 工 程 实 践 ,对 柔 性 生 产 、数 字 孪 生 、基 于 模 型 的 系 统 工 程 （ Ｍ ＢＳＥ ）以 及 网络 协 同 制 造 等 智 能 产 线 、智 能 车 间 、智 慧 企 业 、工 业 互 联 网 平 台 等 建 设 与 运 营 关 键 赋 能 技 术 进 行 应 用 分 析 与实 践 探 讨 。 实 践 表 明 ,所 提 出 的 智 能 制 造 总 体 架 构 及 关 键 赋 能 技 术 应 用 案 例 对 军 工 电 子 智 能 制 造 领 域 的 相关 研 究 和 建 设 具 有 积 极 的 借 鉴 意 义 和 参 考 价 值 。     

教学型智能制造生产线设计

工业智能化生产线的教学实训设备主要是为高校及学生提供切合实际的真实生产环境以及应用开发的技术支持。为解决现有教学实训设备功能单一、不具备混单生产条件的问题,设计了一种以柔性混单智能生产线为基础的教学实训设备,包含了立体仓储站、环形传输站、机器人站、加工中心站、车床加工站、激光雕刻站、装配站、装配检测站和总控站,并分析了其技术要点与工作原理。     

面向数字化工厂的车间智能管控系统总体架构研究

以车间生产、设备、能源、安全环境管理四大需求为出发点,以物联网、云计算、大数据等新兴技术为基础,利用仪表、传感器、 PLC、 SCADA等电控组件实时采集数据,实现对车间运行状态的数字化管控。同步开发移动端应用,用以实现远程运维,节省人力成本。结合3D数字孪生模型,实现对异常设备快速定位排障。自动生成生产物量、设备运行状态、能源消耗等日常报表,对车间总体状况作全面分析,迭代优化,提升效率。     

航天智能制造生产线刀具管理系统研究

针对生产线智能化刀具管理系统建设需求,基于TDM刀具管理软件,通过对刀仪、立体库、RFID射频识别等硬件搭建和软件集成,实现了工艺设计阶段、生产准备阶段、生产加工阶段刀具信息的传递与共享,最终实现了刀具全生命周期管理.研究成果对提高生产线刀具管理信息化、智能化水平有着非常重要的意义.     

智能制造理论体系架构研究

从制造技术的发展变迁和面临的新挑战出发,分析了针对智能制造内涵及特征的认知发展过程,给出了对工业4.0时代智能制造的新认识,进而提出了智能制造理论体系总体架构,该体系架构由8个模块构成:理论基础、技术基础、支撑技术、使能技术、核心主题、发展模式、实施途径和总体目标。分别阐述了体系架构中的总体目标、核心主题、支撑技术和使能技术四大模块的具体内容,讨论了推进和实施智能制造的基本原则和技术路线,展望了未来制造的新形态和新特征。     

教学型智能制造生产线的设计

以智能制造主要技术元素为切入点,设计了教学型智能制造生产线。介绍了企业资源计划系统、制造执行系统、立体仓储单元、工业机器人、数控加工设备、激光打标设备、视觉检测设备、自动装配设备、物料传输设备等教学型智能制造生产线的组成结构,分析了工作流程。这一教学型智能制造生产线具有良好的柔性,可以根据客户需求增减工作单元、调整零件类型、定制商标等,具有较高的实用价值。     

智能制造时代智能汽车系统的电源设计要点探究

在我国经济实力不断提升的背景下,智能技术逐步被应用到机械制造领域中,而智能汽车就是汽车领域与人工智能结合的全新产物.本文通过具体论述机械技术的应用前景,阐述智能机械制造发展的意义,并根据实际情况提出智能制造时代机械设计技术要点,为促进智能化技术在机械制造领域中的应用提供可参考的资料.     

汽车轮毂自动喷涂系统的设计

许多国内中小企业对于汽车轮毂的喷涂都采用手工喷涂,这极大影响工人的身体健康,且自动化程度较低。设计了一种可对轮毂进行连续自动喷涂的简单喷涂系统。采用了链传动、滚轮滑轨等机械结构,使用3把喷枪对轮毂上表面及侧面分别同时进行喷涂;以PLC为控制核心,采用编码器及光幕传感器对轮毂运输线速度及轮毂情况进行智能检测,实现对喷枪喷涂动作自动控制。系统可对不同尺寸的轮毂进行连续自动的喷涂。     

智能制造框架与系统架构工作组会议召开

<正>2017年4月4日~7日,IEC/TC65/AHG3(智能制造框架与系统架构特别工作组)第五次会议在美国国家标准与技术研究院(NIST)召开。来自德国、美国、法国、日本、韩国、意大利等国家的31位代表参会,ISO/TC184(自动化系统与集成)主席Patrick LAMBOLEY先生、秘书长Laurence DOUVILLé女士等4位ISO代表作为特邀嘉宾参加了会议。会上,AHG3特别工作组的专家代表首先汇报了该     

生产性智能制造生产线实训平台设计与建设

基于智能制造技术技能人才培养和服务区域产业转型升级的需要,提出生产性智能制造生产线实训平台功能设计要求,开展了生产性智能制造生产线的设计和建设,包括典型零件的选择、生产线设备选择、零件加工流程设计和组成单元分析等内容,同时进行了实训平台的配套建设.     

车辆总体协同设计系统架构及应用研究

针对车辆总体多学科协同设计的需求,建立了履带车辆总体协同设计系统的体系架构,分析了设计系统与PDM、科研项目管理系统和可靠性设计平台等现有信息系统之间的关系,提出了构建协同系统的关键技术,并给出了典型应用案例,案例表明该系统可以实现多学科设计活动的协同组织以及企业设计知识的积累和重用。     

基于汽车开放系统架构的汽车电子云制造架构

为满足未来汽车电子制造业的实时性和安全性要求,在云制造体系架构的支撑下,结合面向服务的体系架构和汽车开放系统架构,研究并解决了面向服务的汽车电子云制造请求描述封装办法、协议适配器的改装方式以及服务调用方法的选定问题,并在此基础上提出了一种面向网络化、智能化、服务化的汽车电子云制造架构,以满足实时的、安全的汽车电子制造要求。通过实例验证了该架构的可实施性。     

基于SOA架构的智能设计系统研究

分析了现有的智能设计系统的局限性,指出现有的智能设计系统缺少灵活性,难以适应机械产品设计模式的变化及系统重构的问题.分析了面向服务架构(SOA)的特点后,提出了面向服务架构的分布式智能设计系统.系统因其低耦合性、可重用性和扩展性,可将智能设计系统组织成群组服务模式.给出了基于Web Services实现技术的门式启闭机智能设计系统实例.     

汽车轮毂造型设计

正~~     

智能制造技术与智能制造系统的发展与研究

评述了智能制造技术与智能制造系统,指出了智能制造确系21世纪的制造技术,分析了智能制造在发展中的问题,提出我国智能制造的近期研究重点应为其关键基础技术。