输电线路岩石锚杆基础试验研究

岩石锚杆基础已逐渐在输电线路工程中获得广泛应用,针对节理裂隙发育的灰质板岩岩体,进行了现场拉拔真型试验。试验结果表明:在满足锚筋自身强度的情况下,应以锚孔表面混凝土的位移值来确定基础的极限荷载;当锚杆达到一定长度后,再单纯依靠增加锚杆长度提高极限抗拔承载力效果甚微;适当改善锚筋外表面的粗糙度可提高锚筋与混凝土间的界面粘结强度;在岩石锚杆基础设计中要注意群锚效应的削弱作用。     

岩石群锚杆基础界限间距与群锚效率估算方法

岩石群锚杆基础是一种材料用量少、机械化程度高、主要发挥抗拔力、应用较为广泛的抗拔基础型式。在竖向荷载作用下,岩石群锚杆基础承载过程受到岩体抗剪强度、锚杆设计施工参数、锚杆-岩体协同工作等复杂因素的影响,其抗拔破坏机理和群锚杆相互作用等问题尚未揭示,使得现行规范在确定锚杆间距、群锚杆承载力等关键设计参数时需要依靠较多原位试验。应用弹性力学和岩石锚杆竖向抗拔传力规律,建立了岩石群锚杆基础的单根锚杆间无相互影响的界限间距近似计算方法以及岩石群锚杆群锚效率估算方法,理论计算结果与试验结果比较接近,可以满足岩石群锚杆基础初步设计要求。     

输电线路岩石嵌固式基础抗拔试验研究

 针对输电线路工程新型环保基础–岩石嵌固式基础,进行现场真型试验,得到基础的上拔荷载–位移曲线与水平荷载–位移曲线,分析基础的承载特性与破坏机制,给出岩石等代极限抗剪强度的取值,采用极限平衡理论验算基础的稳定性,探讨地脚螺栓的荷载传递特性,并对其经济效益进行比较分析。研究结果表明,岩石嵌固式基础可应用于风化性较强的山区岩石地基,具有较好的经济性和环保性。     

输电线路岩石锚杆基础试验研究

首次针对新疆地区220kV输电线路工程典型的强风化岩体地质条件,进行了六根单锚基础的抗拔承载力真型试验,得到了其破坏性态与极限承载力,给出了相关设计计算参数的取值,为其在输电线路工程中的应用提供参考。     

锚杆桩的抗拔试验

本文结合工程实践，通过现场试验分析研究提出锚杆桩抗拔极限荷载直接或间接的确定方法，并提出了合理的施工方案。     

螺旋锚垂直抗拔承载力室内试验研究

通过室内螺旋锚的上拔模型试验,探讨了单节螺旋锚在砂土和粉土中的埋置深度和锚板直径对其上拔承载力的影响.通过受力分析提出了单节螺旋锚上拔破坏的模式及极限抗拔承载力的计算公式,按本文公式计算结果与试验实测值比较一致.     

锚杆支护参数对强风化砂岩边坡群锚效应的影响

通过对某高速公路边坡上的一个坡面进行锚杆支护,利用FLAC3D软件对该坡面的安全系数和锚杆抗拔力进行数值模拟分析,并且运用正交法分析了锚杆参数对群锚效应影响程度的大小,研究结果表明:在锚杆长度、锚杆间距、锚杆数量中,影响群锚效应最为明显的是锚杆长度,其次是锚杆间距,最后是锚杆数目。     

扩大头锚杆抗拔力计算及影响因素分析

采用有限差分软件FLAC3D对高压喷射扩大头锚杆的抗拔力进行数值模拟计算,通过改变各种材料参数,得到相应的Q—S曲线,以研究扩大头尺寸、土体性质对高压喷射扩大头锚杆抗拔力的影响;同时考虑群锚效应,确定了扩大头锚杆的合理间距。研究结果对实际工程具有一定的参考价值。     

岩石锚杆基础在输电线路基础施工中的应用

本文通过对岩石锚杆基础施工工艺的施工特点、工艺原理、工艺流程等进行的分析,探讨了岩石锚杆基础施工工艺在输电线路山地基础施工中的应用,这对于节省原材料消耗、提高环境保护、提高工程建设技术水平、促进电网建设的发展起着重要的意义。     

岩石锚杆基础在输电线路基础施工中的应用

本文通过对岩石锚杆基础施工工艺的施工特点、工艺原理、工艺流程等进行的分析,探讨了岩石锚杆基础施工工艺在输电线路山地基础施工中的应用,这对于节省原材料消耗、提高环境保护、提高工程建设技术水平、促进电网建设的发展起着重要的意义。     

楠竹加筋复合锚杆管材力学性能试验研究

 楠竹加筋复合锚杆是一种应用于土遗址加固工程的新型锚杆,为了解锚杆的工作机制,对其管材楠竹进行力学性能试验,研究竹材的抗压、抗拉、抗弯强度及其影响因素。结果表明：3 a生楠竹块顺纹抗压强度达119 MPa,比5 a生楠竹大;同一根楠竹,取自基部和中部的竹块试样,顺纹抗压强度相当,均小于顶部试样;竹块顺纹、横纹、径向抗压强度分别为98,37和65 MPa,强度差异是由加压方向和竹纤维生长方向之间的关系决定的;竹材的顺纹抗压、抗拉和抗弯强度均与竹材的含水率有关,含水率增大强度降低,当含水率达到一定值时,抗压强度趋于稳定;径高比为1∶1和1∶2的竹筒抗压强度试验以及竹条抗拉强度试验结果表明,竹节对竹筒和竹条的强度有一定的削弱作用。     

岩石地基中不同结构形式挖孔基础抗拔承载特性研究

以我国山区输电线路工程中常采用的岩石地基挖孔基础为研究对象,采用FLAC3D软件对不同埋深的扩底型和坛子型挖孔基础在上拔荷载作用下的变形破坏过程进行数值分析,获得基础的荷载-位移曲线和上拔岩体的滑动面形态曲线;引入荷载位移曲线不同阶段斜率k_1、k_2、k_3分别定量表征基础弹性、弹塑性变形特性和开裂破坏变形特性,引入破坏半径R和上拔角θ定量表征上拔岩体的破坏模式。分析表明:基础各个阶段的变形特性及破坏模式与基础结构形式和埋深有关,坛子型较扩底型弹性变形阶段抗变形能力强,而弹塑性发展阶段和破坏开裂阶段的抗变形能力则正好相反;埋深较小时,两种基础滑动面形态特征相似,呈倒立的锥台型;埋深较大时,扩底型基础基底上部岩体出现应力泡,滑动面形态近似花瓶状;坛子型基础地基岩体的破坏半径R和上拔角θ均大于扩底型基础。     

大断面深埋黄土隧道锚杆作用效果的试验研究

 黄土隧道系统锚杆的作用效果问题一直是争论的焦点,依托正在修建的郑州—西安铁路客运专线大断面黄土隧道工程,采用现场对比试验方法对深埋黄土隧道系统锚杆的作用效果问题进行研究。为了使试验结果有可比性,选取试验条件基本相同的函谷关隧道洞身段作为试验段,分别设置有系统锚杆段45 m和无系统锚杆段45 m进行对比试验。对比试验的测试项目有：拱顶沉降、拱脚沉降、水平收敛、围岩压力、初支钢架应力及锚杆轴力等。试验结果表明：有系统锚杆段与无系统锚杆段的拱顶沉降和水平收敛基本相等;两者的土压力和钢架应力相差不大;锚杆轴力较小,且拱部锚杆受压,边墙锚杆受拉。综合分析后认为,拱部系统锚杆作用效果不明显,取消拱部系统锚杆可减少施工工序,加快开挖面的封闭和全断面初期支护的及早闭合,从而能更好地控制支护结构变形,并节约工程投资。     

独立柱基础与设备基础地脚螺栓的固定措施

介绍了某公司轧钢车间钢结构厂房工程,在其独立柱基础和工业设备基础的地脚螺栓的预埋与固定施工中,探索了施工过程中应注意的事项和基本的操作工序。该工程竣工并投入使用后,其经济效益和社会效益明显。     

钢结构地脚锚栓水平偏移纠正技术

为解决钢结构现场安装施工遇到的地脚锚栓水平偏移偏差过大的问题,列举几种常用的技术处理方法.通过对其进行原理分析和设计计算,按照安全可靠、经济合理、施工操作方便的要求选取纠正技术,并通过几个工程的现场实际应用,取得了较好的效果.     

坝基岩体开挖松弛效应分析与锚固效果评估研究

 针对坝基岩体开挖松弛这类特殊岩石力学问题,系统分析研究松弛判据及参数取值、松弛效应的有限元算法等关键技术问题,基于锚固室内试验和现场试验,推导坝基锚固措施对抗剪安全度效应的经验公式,建立一套简明实用的岩体开挖松弛和锚固分析评估有限元算法。以小湾拱坝为背景,得到坝基岩体松弛的时空特征,对比分析2种锚固方案下小湾拱坝的应力和位移、坝基浅部特征截面特征点安全度和锚杆应力等。计算得到应力–应变场结果与现场监测成果符合较好,说明该研究成果的可靠性和实用性,该研究成果已为设计决策提供依据。     

地脚螺栓调整螺母在钢结构施工中的应用

为在管架和门式轻钢结构施工中推广螺母调整标高方法的应用,以湖南宝钢车轮汽车重要部件主厂房项目为例,介绍螺母调整标高的施工方法及技术要求。该方法高效、实用,既提高了施工效率,又节约了施工成本。     

非深厚软土基坑支护用预应力锚杆分析

为实现非深厚软土基坑支护的高效施工和安全施工,可在该类场地的基坑支护中采用坑壁喷锚技术和坡脚采用水泥搅拌土桩加固的复合支护技术。本文主要提出了非深厚软土中的预应力锚杆设计、施工思路和方法,并对需着重解决的问题提出了相关建议。     

节理边坡与锚杆耦合作用的空间效应分析

编制符合实际受力和变形情况的锚杆数值计算单元,利用拉格朗日差分计算方法建立节理岩体边坡的数值分析模型,分析锚杆在节理滑移和张开情况下的受力特征,以及与边坡岩体之间的相互耦合作用效果,结果表明:边坡在锚杆加固后,仍存在较大的变形,锚杆起到柔性加固作用;由于锚杆的加固作用,在节理面两侧岩土体的位移变化不大,锚杆对节理岩体起到了拉结作用,但这种拉结作用仅在滑体发生运动后才能产生;由于滑体的运动,导致与之相交的锚杆产生较大轴力,在与节理相交部位均存在锚杆轴力的峰值,从而锚杆呈现轴力多峰值的形态.     

预应力锚杆作用机制研究

针对预应力锚杆作用机制研究方面存在的问题，根据弹性理论轴对称问题的基本理论和方法，在引入锚杆影响范围内岩体平均轴向应力（平均轴向应变）假设的条件下，推导锚杆在完全黏结条件下界面剪应力分布公式；以此为基础，在考虑界面本构关系情况下，研究界面脱黏段的剪应力分布及脱黏段长度，阐述预应力锚杆的荷载传递特性，从而为预应力锚杆设计提供理论依据。