带式输送机牵引力分配的研究

目前一些矿井双电机带同步齿轮传动的刚性联系双滚筒带式输送式，在使用中经常出现一个筒严重磨损问题由两滚筒牵引力的分配，分析了出现这种问题原因，并在设计和应用中，在空间布置允许的情况下，心意一采取单电机同步齿轮传动较好；如采用双电机，最好采用带液力偶合器的分别传动而不宜采用同步齿轮传动。     

大倾角强力带式输送机研制与应用

1 矿山运输方案的确定 1．1带式输送机整体方案分析及确定 根据上运带式输送机的工作特点，综合考虑该输送机的成本及运行的安全可靠性，初步确定采用2台电机传动，单驱动滚筒的方案。     

多滚筒驱动胶带输送机拉紧力的调定

<正> 为了增加胶带输送机摩擦牵引力,其有效方法之一是增加驱动滚筒个数以增加总围包角。因此,多滚筒驱动胶带输送机在矿山企业运输中应用很广。输送机胶带初张紧力的调定,对各滚筒牵引力的分配及胶带和滚筒胶层的磨损速度影响很大。如果各滚筒独立由各自的电机驱动,则滚筒间的牵引力分配和滚筒胶层的磨损不但取决于各自电机特性、功率、滚筒直径差等因素,与胶带的初拉紧力亦有很大关系。而刚性联接的多滚筒传动方式中,由于各滚筒的运转是同步的,胶带初拉紧力的大小对各滚筒胶层及胶带的磨损速度和滚筒间牵引力分配的影响是很明显的。对此加以分析,对正确使用、调试或设计多滚筒胶带输送机是有一定参考价值的。     

双滚筒共同驱动的局限性

针对双滚筒共同驱动带式输送机经常出现的滚筒磨损问题．通过对带式输送机双滚筒共同驱动方式下两滚筒牵引力的分配公式的推导．探讨了两驱动滚筒实际直径值偏差对牵引力配比的影响，可供带式输送机选型时参考。     

头尾驱动带式输送机的探讨

头尾驱动带式输送机的探讨淮南矿业学院郭永存头尾驱动是多滚筒驱动带式输送机的基本型式之一，是适应输送机生产率提高和运输距离增大而提出的。当输送机用于水平运输时，在条件相等的情况下，头尾驱动输送机胶带的最大张力较头部双滚筒驱动输送机的胶带最大张力要小，但...     

基于SRM的矿用输送机无齿轮电机设计

阐述了当前矿用输送机基本传动方式、驱动电机的主要类型,以及传动效率低下的主要原因。设计了基于开关磁阻电机的无齿轮电机,具有结构简单、控制方便、效率高,其启动能力、过载能力远高于常规的单速和双速电机,在中等功率驱动场合可替代"运输机专用电机+液力耦合器+减速器"传动装置。     

皮带输送机主传动联轴节的选择

在煤炭运输中，皮带输送机在使用过程中经常会出现故障，其原因是多方面的，但是主传动联轴节出现故障是比较常见的，由于联轴节出现故障需停机检修就会影响正常生产。一、皮带输送机的立传动方式从减速器与主传动滚筒之间的联接形式来分，皮带运输机的主传动方式。选择的减速器不外乎两种，即输入钢与输出轴互为平行的平行轴减速器和互为垂直的相交轴减速器。由于减速器的结构不同，主传动的布置形式如图1、2所示。图1所示的布置方式使机头部分结构庞大，一般大型皮带机采用这种方式。图2所示的布置方式结构紧凑，我们所遇到的中、小型皮带…     

天山公司地面原煤仓输送机驱动装置技术的改造

天山公司俄矿地面原煤仓输送机在生产运输过程中是通过YD油冷电滚筒进行驱动的,生产使用过程中因原煤仓输送机末煤流量较大、YD油冷电滚筒功率小、过载能力差的原因,经常出现YD油冷电滚筒因负荷重、超载等致使YD油冷电滚筒烧毁的现象.针对生产运输过程中制约生产的情况,选用JS40 Ⅰ减速机,对地面原煤仓输送机原来靠YD油冷电滚筒来驱动输送机运行的YD油冷电滚筒进行更换.通过JS40 Ⅰ减速机的技术改造,改变斜齿轮齿数和齿合在直齿轮的齿数来提高JS40 Ⅰ减速机输出轴的转速,使地面原煤仓输送机的带速由原来的2 m/s提高到3 m/s,满足了地面原煤仓带式输送机生产的需要.     

胶带输送机多机驱动功率平衡控制系统

<正> 随着煤炭工业采煤机械化的迅速发展,胶带输送机的运量、长度及其所需的功率也在不断增加,而目前我国已生产的防爆型电机的最大功率仅100kW,所以胶带输送机采用多机联合驱动的方式将日益增加。但在采用多机驱动时,由于电机外特性的差异、传动滚筒直径的制造误差,和胶带弹性伸长率的不同等多种因素,往往造成电机负载功率的不平衡,这样势必影响整个输送机能力的发挥,严重时甚至导致电机超载运行而烧毁电机。为此我们研制了新的电子控制和微机控制两种多机驱动电机功率平衡控制系统,该系统能在胶带输送机多机驱动中随时检测     

带式输送机驱动滚筒的改进

目前,矿山带式输送机驱动滚筒多为铁质,有诸 多缺点,我们对其进行了改进。 １铁质驱动滚筒的缺点 我单位共有３条大负荷的带式输送机,都是经电机──变速箱──皮带运输机传动的。生产中,我们发现铁质驱动滚筒存在以下缺点：（ １）寿命短,简体一般使用９－１２个月就被磨透,尤其当皮带反面掉有大块矿石时,磨损加剧;（２）当运输带负荷较大时易打滑,若持续时间过长,极易烧毁电机。 上述故障是由以下原因造成的（１）运行时运输带与滚筒间必然掉有矿石,在持续辗压下,接触面变得粗糙,细沙颗粒磨损滚筒严重;（２）因为橡胶与铁…     

大功率电动滚筒传动方案和冷却方式的研究

电动滚筒是一种高效的驱动装置,它将电动机和减速装置置于滚筒体内部,通过安装在滚筒内部的齿轮传动装置来传递电动机的动力,主要用作带式输送机或板式输送机的驱动装置,由于散热困难,国内电动滚筒的功率比较小。研制了一种新型大功率电动滚筒,通过对电动滚筒的传动方案和冷却方式的研究,该电动滚筒采用油冷式与曲线刮油板相结合的散热方式,解决了国内大功率电动滚筒散热难等问题。     

三滚筒驱动水平胶带输送机尾部最小电机功率的确定

在长距离胶带输送机(下称胶带机)的设计计算中,为了降低胶带的最大张力,减少胶带投资,普遍用了多滚筒驱动的各种布置形式,水平(或接近水平)输送胶带机头尾三滚筒驱动,是其中的一种布置形式。采用这种布置形式的胶带机(以下均指水平或接近水平输送的胶带机),与头部单滚筒驱动的胶带机比较,当其每个驱动滚筒的电机功     

同步传动齿轮在带式输送机的应用

带式输送机在现代化矿井生产的地面运输、井下运输和斜井运输中发挥着重要作用。带式输送机的关键部件是同步传动齿轮。煤矿井下现场处理问题时为了节约时间,因对该部件的作用不了解,往往被卸下后不再安装了,其实这种做法是错误的,下面以SPJ-800型带式输送机为例,分析使用传动齿轮的重要性和必要性。     

井下皮带运输系统电控改造经验点滴

我局西石门铁矿-40水平位于23#~25#勘探线之间矿体下盘+95~0m标高范围内建皮带斜井一条,皮带斜井全长757m,倾角14°。采用钢绳芯带式输送机运输铁矿石,钢绳芯带式输送机皮带长742m,宽1m,带速2m/s,采用首轮单滚筒双电动机驱动,尾部绞车拉紧,设计年运输能力100万t。由于运输系统皮带长、倾角大、双电动机(YRKK4005—8型2台,均为定子电压6 000V、定子电流26.8A,转子电压463V、转子电流272A,功率200kW)单滚筒首轮驱动,因此,对电机的起动同步和起动转矩问题要求较高。最初采用通常的频敏变阻器起动方法,运行两个月后,由于起动时间短,冲击负荷…     

一种用于矿用带式输送机的新型永磁直接驱动系统研究

针对矿用带式输送机传统驱动系统存在的效率低、重载启动困难等问题,提出一种新型永磁直接驱动系统,即将永磁同步电动机直接连接到带式输送机的传动滚筒,带动传动滚筒转动,并依靠滚筒与输送带之间的摩擦力实现输送带的转动。根据矿用带式输送机运行工况,重点对隔爆型永磁同步电动机及隔爆兼本质安全型变频装置的关键技术进行研究,并综合对过载能力要求、功率因数、电动机功率大小、电动机经济性等方面因素进行比较分析,获得最合理的设计方案。由于永磁直接驱动系统取消了中间传动环节,使传动系统结构简单、高效、节能,具有广阔的发展前景。     

浅谈煤矿胶带运输机改造

针对煤矿井下特殊环境的要求,对胶带运输机机械的防腐、运输、安装及安全制动问题做了表述。在传动滚筒与卸载滚筒(或改向滚筒)各安装1台逆止器,改造后的胶带输送机能正常制动、紧急制动,大大提高了输送机的安全可靠与稳定性;同时对多驱动变频电气系统也进行了改造,解决了多驱动变频装置同步平衡问题,现场使用效果很好。     

双滚筒驱动带式输送机牵引力分配研究

分析了双滚筒驱动带式输送机在传递按一定关系分配2个滚筒的牵引力时,输送带张力的变化情况,并从设计和使用的角度指出了每一种牵引力分配方案的优点和缺点;讨论了在实际运转中,由于所用电机特性差别、滚筒直径差别以及输送带弹性的影响,使电机实际负载功率发生变化的情况,为双滚筒驱动带式输送机的设计和使用提供必要的理论依据。     

基于RecurDyn的双驱动带式输送机起动特性研究

以长距离水平运载的带式输送机为研究对象,针对头部双滚筒驱动及头尾双滚筒驱动2种驱动方式,建立了基于RecurDyn的多体动力学模型,研究了不同双驱动位置对带式输送机起动阶段输送带张力的影响,结果表明,头尾双滚筒驱动在起动阶段对输送带张力的影响要小于头部双滚筒驱动。该研究为带式输送机双滚筒驱动的设计以及输送带的选取提供了参考和依据。     

巴彦高勒矿井大巷带式输送机的选型计算

根据巴彦高勒矿井大巷输送能力,经过计算圆周驱动力、传动功率、输送机胶带张力、电机功率等之后,得出结论:巴彦高勒矿井3-1煤大巷带式输送机选用ST4000阻燃型钢丝绳芯胶带,双滚筒驱动,功率配比2∶1的4极矿用防爆电机功率1 600 kW三台.     

胶带输送机双滚筒差速驱动装置的探讨

拽出了目前胶带输送机双滚筒驱动中存在的问题，介绍了双滚筒差速驱动装置的结构原理及差速器各齿轮节圆半径应满足的条件，并对其牵引性能作了详细分析。