破碎顶板巷道“锚网索+深浅孔注浆”支护研究

针对破碎顶板巷道顶板围岩强度低、节理裂隙发育程度高,巷道更易于变形等问题,采取"锚网索+深浅孔注浆"联合支护法控制破碎顶板巷道。81011工作面回风巷支护试验表明,"锚网索+深浅孔注浆"可在提高围岩整体强度的基础上对围岩进行有效控制。     

山西水峪煤矿连续断裂构造区域巷道支护方案

由于断层存在导致巷道顶板岩层呈现不连续性特征,在巷道掘进穿越断层时会引起顶板岩层急剧变化,从而导致顶板岩层产生裂隙,甚至冒落。根据水峪煤矿巷道围岩特征,设计了锚网索喷+U型钢可缩性支架+注浆的联合支护方案,并对支护参数进行了取值,通过现场观测,优化后的支护工艺能够有效控制巷道围岩变形,确保巷道掘进顺利通过断层。     

厚煤层大断面巷道快速掘进应用实践

为了提高厚煤层大断面巷道掘进速率,分析了影响巷道掘进速率的因素。提出采用综掘机施工和多工序交叉平行作业提高掘进速率,根据围岩完整性不同,设计了3种施工工艺。采用锚网索和注浆加固的措施对巷道围岩进行支护,通过监测围岩变形量验证支护效果,根据监测结果可知,支护取得了良好的效果。     

沉积异常区大跨度巷道顶板控制技术研究及应用

为实现在沉积异常区且临近断层带内掘进大跨度巷道,对巷道支护参数及施工工艺进行优化。先对待掘巷道围岩注浆改性,提高围岩自身承载能力,后对该段巷道采取先导后扩式分次掘进工艺,顶板采取锚网索梁+单体支柱复合式支护,提高顶板围岩整体性,发挥围岩主动承载能力,提高顶板稳定性,减少掘进及回采期间巷修工程量。     

破碎煤巷锚注加固技术应用

22212运输联巷掘进区域岩层破碎,围岩控制困难,为了确保巷道使用安全,提出采用注浆加固+注浆锚索支护综合加固支护方案,设计合理的注浆及锚网索支护参数。通过注浆以及锚网索支护,提高围岩自身承载能力,现场取得较好应用效果。     

软弱复合顶板巷道围岩控制技术应用

针对象山煤矿21315工作面辅助进风巷软弱复合顶板条件下的巷道顶板支护困难的问题,采用理论分析、数值模拟与现场实测方法,提出了“锚网索”联合支护方案,探究了“锚网索”联合支护方案对巷道围岩稳定性的控制效果。经计算,巷道顶板的破坏范围约为2.91 m,结合巷道顶板岩层岩性与厚度确定顶板锚杆、锚索长度分别为2.4 m和6.0 m;提出了巷道软弱复合顶板“锚网索”联合支护方案,顶板锚杆与锚索数量分别为6根和3根,间距分别为800 mm和135 mm,排距分别为800 mm和1 600 mm;探究了掘进工作面不同向前方探距离条件下,巷道围岩垂直应力分布与顶板下沉特征进行了分析,指出当掘进工作面向前推进15 m时,巷道围岩的垂直应力和顶板下沉基本稳定。现场应用结果表明,掘进工作面向前推进15 m时,巷道顶板离层量几乎不发生变化,且最终稳定在70 mm左右,说明采用“锚网索”联合支护方案,巷道顶板变形得到了有效控制。     

破碎顶板巷道围岩支护技术实践

31103运输巷在顶板破碎、松动破坏范围大、围岩承载能力差以及围岩支护参数不合理等多重因素影响下呈现顶板离层量大、支护困难以及围岩变形严重等问题。结合31103运输巷现场条件，提出采用锚网索+注浆+喷浆方式支护，综合使用超前注浆、围岩喷浆、长锚索以及滞后注浆方式实现破碎顶板巷道围岩加固、支护。现场应用后，运输巷顶底板、巷帮变形量分别控制在89 mm、148 mm以内，围岩变形量较小，可满足巷道掘进及后续使用需求。     

中空锚固注浆封堵技术在色连二矿的应用

矿井巷道在掘进过程中需要对顶板和围岩进行支护,而在围岩破碎且有淋水的巷道是锚网喷浆支护的难题,对支护效果影响较大。在锚网喷浆支护之前,通过中空锚固注浆封堵新技术,对顶板出水处注浆充填加固堵水,对部分地段淋水较大部位,可用中空锚杆进行注浆封堵,防止巷道变形。中空锚固注浆封堵新技术在鄂尔多斯色连二矿的成功应用,为锚网喷浆支护创造了良好条件。     

煤矿“巷道顶板”控制技术的改进和实践

何岗煤矿在近几年"巷道顶板"控制技术和管理方面进行了有效实践,实现了岩巷锚喷化、煤巷锚杆化,使巷道支护达到了锚、网、喷相结合和锚、网、梯、索相结合的灵活多变的支护方式,实现了在围岩松软情况下的巷道有效支护,杜绝了巷道掘进顶板事故的发生。     

掘进巷道过断层带施工加固技术

晋煤集团某矿12220工作面在掘进过程中揭露F16逆断层,由于巷道处于断层影响区域,巷道煤体顶板破碎严重,整体性较差,冒落严重,通过对断层附近巷道采用锚网索+36 U"O"型棚复合全封闭支护,并对断层破碎区域进行化学注浆加固,提高了巷道的支护强度及围岩的整体强度,避免了冒顶的继续扩展,保证了巷道掘进顺利通过断层区域。     

复合顶板巷道围岩控制技术研究

针对星村矿3207轨道巷复合顶板松散破碎、顶板下沉量大、锚索破断等变形特征,分析了巷道变形破坏的原因、复合顶板巷道变形规律和控制技术要点,提出了采用"预应力中空注浆锚索+锚网索"联合支护方案,加强顶板支护强度,充分发挥围岩自承能力。现场工业性试验表明,该支护方案能有效控制巷道围岩变形。     

坚硬顶板沿空掘巷支护优化技术研究

为解决团柏煤矿坚硬顶板条件下沿空掘巷支护密度高、掘进速度慢、回采期间需返修,影响矿井采掘衔接和企业效益的技术难题,通过对矿井掘进和回采巷道采取现场调研、地质力学测试、理论分析、数值模拟等方法,研究了坚硬顶板沿空掘进巷道围岩应力分布及变形破坏机理,提出了高预应力锚网梁索联合支护技术。应用效果表明:坚硬顶板沿空掘进巷道采用高预应力锚网索联合支护技术掘进期间两帮无回缩,回采期间两帮最大移近量为85 mm,满足了巷道掘进、回采期间的正常使用,掘进速度提高25%,支护材料费用降低2.34%.高预应力锚网索联合支护技术提高了巷道支护结构的整体性及巷道单进水平,降低了支护材料成本,避免了坚硬顶板邻空掘巷回采期间的返修。     

巷道掘进过导水断层深孔帷幕注浆技术应用

为确保3502运输巷安全掘进过DF113断层，结合现场情况提出以深孔帷幕注浆为主、超前小导管为辅的防治水以及围岩加固技术方案，并通过锚网索梁联合支护体系降低巷道过断层期间围岩变形量。采用理论计算法确定帷幕注浆加固范围并给出帷幕注浆钻孔布置、注浆技术参数，帷幕注浆加固范围远超过巷道掘进扰动范围，可实现导水通道有效封堵；为新一步封堵围岩裂隙并提高围岩强度，在巷道断面布置超前小导管；采用锚网索梁联合支护体系，充分发挥高预紧力锚杆及锚索支护效果，降低变形量。现场应用后，3502运输巷过DF113断层期间围岩基本不出现淋水情况，同时巷道围岩变形量较小，确保了巷道安全掘进。     

工作面回采巷道遇破碎顶板控制技术

以2200工作面为研究对象,采用RFPA软件分别模拟破碎顶板采用工字钢棚支护、800mm×800 mm锚网支护以及900 mm×900 mm锚网索支护时围岩应力分布情况。模拟结果显示,运输巷采用800 mm×800 mm锚网索支护效果最优。采用锚网索支护后,通过注浆进一步提高围岩承载能力。运输巷采用联合支护后顶板下沉速率逐渐减小至小于1 mm/d,取得了良好的加固顶板效果。     

厚层泥岩淋水顶板过断层锚注架联合支护技术

为解决胡家河煤矿北西辅运大巷掘进过F22断层穿层期间厚层泥岩淋水顶板支护难题,分析研究了断层对顶板淋水影响及淋水巷道对围岩、锚固结构的弱化机理。结合注锚架喷联合支护原理,采用顶板施工集中泄水钻孔、超前注浆、架设U型棚、喷浆封闭支护技术,确定了合理的锚网索支护参数,并成功的应用于现场。工程实践表明,应用该技术后,巷道掘进期间围岩较为稳定,再未出现明显下沉及漏顶现象,顶板淋水明显减少,断层面前后巷道围岩下沉得到控制,两帮再未发生收敛,巷道掘进满足安全生产需要。     

煤层巷道过断层带加固技术应用研究

31003工作面在掘进过程中揭露逆断层,由于巷道处于断层影响区域,该区域巷道的煤体顶板破碎严重,整体性较差,巷道冒落严重,通过对断层附近巷道采用锚网索+29 U"O"型棚复合全封闭支护,并在此基础上,对断层破碎区域进行化学注浆加固.提高了巷道的支护强度及围岩的整体强度,防止冒顶的继续扩展,保证巷道顺利通过断层区域.     

巷道过断层破碎带支护方法实践

针对西曲矿81404工作面回风巷过断层破碎带支护问题,采用波雷因对破碎顶板进行注浆预加固,然后采用“锚网索+W钢带+矿工钢+水泥背板”进行联合支护,调整了支护技术参数。实践表明,破碎带区域巷道围岩状况和安全性得到明显提升,巷道收敛变形得到了明显控制,保障了巷道的安全快速施工,为矿井类似条件下的掘进巷道支护积累了经验。     

动压巷道围岩变形规律及控制技术研究

为了对动压巷道围岩变形规律进行研究,在21150工作面运输巷掘进至450m、550m、700m、800mm时分别布置4个测点监测围岩变形。根据监测结果将动压巷道围岩变形分为超前变化阶段、同位变化阶段、滞后变化阶段,采用锚网索+二次注浆加固的措施对巷道进行支护。围岩变形量监测结果表明,采用的支护措施可以有效控制动压巷道围岩变形。     

30301运输顺槽过采空区锚注加强支护技术应用

荆宝煤业30301运输顺槽掘进193～378 m范围时将揭露采空区,为实现巷道掘进过采空区的稳定控制,提出了采空区破碎围岩注浆改性、高强度锚网索主动支护思路,基于此,荆宝煤业30301运输顺槽掘进过老采空区采用锚注加强支护技术,实现了该巷道掘进过采空区段围岩的稳定控制。     

冲击地压矿井断层构造区巷道掘进施工技术研究

为了降低巷道掘进期间动力灾害的发生,以401102工作面回风巷过断层构造区为背景,研究了支护参数和卸压参数。巷道掘进前采用预注浆加固破碎围岩,综掘机割煤后采用锚网索进行一次支护,最后采用29U型棚进行二次支护方式;巷道掘进期间在帮部、底板施工大孔径卸压孔,每80 m施工一次迎头卸压孔,孔距离剩15 m时重新施工卸压钻孔。通过围岩位移观测和SOS微震监测表明,采用预注浆加固、锚网索+29U型棚的支护方式和在巷道帮部、底板、迎头施工大孔径卸压钻孔可确保巷道顺利通过断层构造区。