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相似文献
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1.
曾庆良 《工具技术》2002,36(12):58-58
渐开线花键齿套是汽车变速器中用于换档的一个重要零件。在大批量生产中 ,齿套的渐开线内花键大多采用拉削方式加工。为保证变速器换档灵活及避免小径磕碰对渐开线花键精度的影响 ,需要在齿套内花键小径键齿处加工一倒角 ,为此 ,需在加工齿套用渐开线花键拉刀上设计出倒角齿。制造拉刀时 ,一般采用公法线千分尺对拉刀倒角齿进行测量 ,但当渐开线花键齿套的倒角角度为 4 5°时 ,由于无测量平面 ,用公法线千分尺很难测量拉刀倒角齿。为提高拉刀的加工工艺性 ,在保证被加工齿套工作性能的前提下 ,需对拉刀倒角齿参数进行修正计算。通过加工实践…  相似文献   

2.
周惠久 《工具技术》1995,29(5):9-10
花键拉刀倒角齿的设计、加工与测量重庆工具厂(630055)周惠久矩形花键孔及渐开线花键孔在小径处通常都要求有倒角,这样有利于花键孔与花键轴的装配。花键孔及其小径处的倒角,都是用拉刀一次加工成形的,因此,加工这种花键孔的花键拉刀都带有倒角齿。拉刀倒角齿...  相似文献   

3.
在一般书中,对渐开线花键复合拉刀(即工件的画孔、花键、倒角由一把拉刀形成)的花健部分及圆孔部分的设计资料介绍得比较详尽,而对倒角齿部分的设计一般都略去了。今提供下述设计方法,供读者参考。花键孔倒角的目的,通常是为了去除毛刺,有时是为了保证有一个较为可靠的圆孔工艺基准,便于下道工序加工。在标准OB1104-72中,对渐开线花键孔没有作倒角的规定。为了简化拉刀设计的计算,建议渐开线花键孔倒角数值沿键槽高度方向标注,如图中的C_o这  相似文献   

4.
渐开线花键控刀的倒角齿是用于拉削花键孔键底倒角尺寸或清除键槽齿角毛刺。本文提出了一种确定拉刀倒角齿的尺寸以及快速加工拉刀倒角齿的方法,与其它加工方法相比,有加工快速,检测简便的优点,倒角齿都可按图纸要求的45°倒角加工,而无须按花键齿数来改变倒角的数值。下面分两点来介绍这一方法,  相似文献   

5.
杨有亮 《工具技术》1992,26(12):12-14
本文介绍的拉刀结构对改善大压力角渐开线花键拉刀齿顶变尖及工艺性差的特点是有效的,对非标拉刀的设计有参考价值。  相似文献   

6.
水文介绍在设计具有倒角的三角花键滚刀时,滚对倒角切削刃的齿形角和倒角起始点至节线高度的精确设计与计算方法。三角花键是机械传动中的联结零件。在实际生产中,为了避免花健轴在加工、搬运与装配过程中的磕碰伤,对于齿顶半角较小的三角花键轴,往往齿顶需带有倒角。在大量生产中,三角花键轴通常用该刀在花键铣床上进行加工。到目前为止,关于具有倒角刃的三角花键滚刀的倒角参数的设计,很少有资料作过详细介绍,偶见的资料也只是一些近似的设计方法.由此常引起滚刀花健有效告形的减短或齿顶倒角大小,影响花键的质量。为解决上述问…  相似文献   

7.
本刊去年第10期发表了我的《渐开线花键拉刀倒角齿设计的探讨》(以下简称《探讨》)一文后,一些读者提出了渐开线花键拉刀倒角齿加工和测量方面的一些问题。现就大家关心的问题介绍如下。在《探讨》一文的表中(或本文后面的表中)可以看到,当花键齿数不同时,其倒角齿的工艺角度是不同的,还不一定是整数。其原因在于在确定这些工艺角度时,就已考虑到了倒角齿的加工和测量。换句话说,这些工艺角度是为倒角齿的加工和测量的方便而确定出来的,不是任意确定的。尽管从表面上看,  相似文献   

8.
矩形花键拉刀是拉削内花键的拉刀。按所加工花键定心方式的不同,有大径定心的内花键和小径定心的内花键两种形式。上述两种形式的花键拉刀均可带有拉削圆孔和倒角的刀齿。根据工件被加工表面要求的不同,矩形花键拉刀的刀齿配置也不同,加工内花键的花键刀齿是最基本的刀齿,根据需要,可配置倒角刀齿,对内花键进行倒角;有时为了提高内花键大、小径的同轴度可配置圆孔刀齿。根据一把拉刀配置的刀齿形式不同,矩形花键拉刀也有不同的形式,有仅仅拉削花键的矩形花键拉刀,也有拉削圆孔—花键、倒角—花键、倒角—圆孔—花键等各种型式的复合矩形花键拉刀。当然各种花键拉刀刀齿的排列顺序也会有不同,由于刀齿排列顺序的不同,拉刀的制造和对拉削工件的表面质量也会存在不同。下面就从以下几种不同的结构形式来分析花键拉刀的利弊。(1)只拉削花键的矩形花键拉刀。这种拉刀在设计时,只设计拉削花键键槽的刀齿,因此要求工件预制孔要有适当高的精度,否则很难保证内花键大、小径的同轴度要求。(2)圆孔—花键复合花键拉刀。这种拉刀在设计时,可以将拉刀的圆孔齿放在花键齿之前,这种结构的拉刀在拉削时是先拉削圆孔也就是小径,然后拉削花键,这种拉削形式能保证内花键大、小径有较高的同轴度,同...  相似文献   

9.
王江峰 《工具技术》2002,36(8):40-42
介绍一种可精确计算渐开线花键拉刀倒角齿测量值的新算法 ,并编写了该算法的C语言计算程序  相似文献   

10.
杨有亮 《工具技术》1992,26(2):10-11
<正> 小模数渐开线花键拉刀(尤其是当模数小于1时),在制造过程中,其齿侧的磨削存在较大的困难,有时甚至无法加工。为了解决这个问题,实践中常用三角花键代替渐开线花键,但是,关于这种近似设计的计算资料介绍很少。本文总结我厂的经验,给出其近似设计方法。  相似文献   

11.
杨安学 《工具技术》1992,26(4):6-11
在某些进口汽车及其零配件中,常遇到倒置式渐开线花键联结,它的齿形基圆在工件齿圈之外,每一键齿各有自己的基圆。研究这种花键的加工,对于这类零配件的国产化是非常必要的。本文介绍了这种花键的参数与测量,外花键滚刀和内花键拉刀的设计,并举例加以说明。  相似文献   

12.
标准渐开线花键孔一般采用标准渐开线花键孔拉刀加工,但在单件或小批试制中,对于非标准渐开线花键孔的制造,则常根据各厂实际及现有加工条件,自行设计与制造单齿成形插刀。渐开线单齿插刀齿形如图1所示。以刀齿中心线oy为纵坐标,分别计算出不同半径R_x处的坐标点M_x,可取10~20个坐标点,再用曲线板光滑连接即成。一、坐标点计算步骤和方法 (1)求齿形任意圆半径上的压力角α_x。  相似文献   

13.
梁萍  叶伟昌 《机械制造》2003,41(10):55-57
汽车、拖拉机生产中,广泛采用渐开线花键联接。渐开线内花键常用渐开线花键拉刀(以下简称拉刀)拉出。拉刀系刃形复杂刀具.制造精度高,技术要求严,价格昂贵。但拉刀由于制造及使用不当等原因,常会在颈部或第一个刀齿槽底处产生断裂。笔者曾将渐开线花键断拉刀采用氧化铜和磷酸为基材的无机粘结剂(又称无机胶粘剂)接柄使用(见附图),效果很好,现介绍如下。  相似文献   

14.
《机械传动》2016,(9):110-113
理论上,花键副所有键齿传递相同的载荷;实际上,由于加工制造误差与装配误差的影响,花键副并非所有键齿都传递相同的载荷,因此部分键齿可能存在过载的情况。基于有限元法研究了渐开线花键副在角向不对中、径向不对中以及角向与径向不对中共同存在情况下键齿的接触压力分布与齿间载荷分布,研究结果对指导渐开线花键副的加工制造与装配具有一定的指导意义和工程应用价值。  相似文献   

15.
李佳 《机械管理开发》2022,37(1):49-50,60
针对渐开线花键拉刀设计中计算量大、重复率高、设计效率低、主观性强等问题引入CAD与数据库软件的设计方法,对渐开线花键拉刀进行结构与软件设计并进行数据模拟分析,证明该方法符合拉刀实际使用要求,使渐开线花键拉刀设计更加高效、准确、科学,提高了设计效率.  相似文献   

16.
介绍了后顶尖相对前顶尖抬高渐开线拉刀的设计以及简单实用的加工方法,并且介绍了修正基圆直径的计算方法.与普通渐开线花键拉刀相比在不增加加工难度的情况下,运用此法加工,在拉刀渐开线齿形面上即可获得一定的副后角和副偏角,有效地改善了拉刀的切削条件,使拉刀被加工表面质量显著提高,延长了拉刀的使用寿命.是一种改善和提高渐开线花键拉刀使用性能的行之有效的方法.  相似文献   

17.
周泽智 《工具技术》1991,25(4):14-17
<正> 在设计渐开线内花键时,为了提高花键强度,减少应力集中,往往要求将内花键的齿根部分用全R联接,这样,拉制该花键的渐开线内花键拉刀的齿顶部分也必须用全R联接。但当渐开线型面确定之后,没有一个可靠而迅速的方法来计算齿顶R的尺寸,过去我们用近似的办法画渐开线齿型放大图,试凑R的尺寸,但是画渐开线放大图比较麻烦,且不易准确。也有采用放大试料的办法,即将试料的型面及外型全部加工好后放到摄影仪上放大,同样用  相似文献   

18.
矩形花键是汽车、拖拉机中最常用的联结零件。为了避免花键轴在加工、搬运过程中的磕碰伤,矩形花键轴的齿顶通常带有倒角。大批量生产矩形花键轴常采用滚刀进行铣齿。到目前为止,关于带倒角的知形花键滚刀的倒角参数设计(包括倒角切削刃的角度和倒角起始点)都是近似的方法。在生产实践中,由于浓刀倒角参数的近似,常引起滚出花键有效齿形减短或齿顶倒角大小,影响花键的使用效果。为了解决这一问题,经过摸索与研究,总结出滚刀倒角刃几何参数的精确计算方法,下面作一简单介绍。一、矩形花键轴齿顶的倒角参数1.短形花键轴齿顶的倒角…  相似文献   

19.
傅耀先 《机械制造》1994,32(3):38-38
GB3478.1~3478.2~83《圆柱直齿渐开线花键》和GB5106—85《圆柱直齿渐开线花键量规》均要求对花键轴用综合通端和非全齿止端(有时也用综合止端)花键环规进行综合测量;三角花键虽被渐开线花键标准代替,但仍被生产中广泛应用,尤其在引进产品上颇多。因为花键环规制造上的困难,绝大多数工厂对花键轴的测量仅限于测量跨棒距来控制齿厚制造误差,而不进行综合误差测量,这样某种程度上降低了花键加工质量。  相似文献   

20.
针对某些NGW行星齿轮减速机使用20°压力角直齿渐开线花键,国家标准中无此种花键,有关文献中又没有介绍的问题,文中通过内啮合齿轮几何尺寸计算公式,推导出20°压力角直齿渐开线花键几何尺寸计算公式,通过与法国花键比较,并根据两种花键联接强度等同的原则,确定公式中的有关参数。  相似文献   

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