雷达天线罩的耐湿热性工艺设计

介绍了雷达天线罩在湿热的环境下对其透波性能、力学性能的影响,并从复合材料的增强体、树脂基体和表面涂覆等方面进行雷达天线罩的耐湿热型工艺设计,减少雷达天线罩的吸湿率,提高天线罩的透波性能和使用寿命。     

聚苯醚在天线罩上的应用技术研究

为了降低天线罩制造成本,提高生产效率,文中采用PPO(聚苯醚)代替传统的复合材料,用注塑和挤压成型工艺代替手工铺贴成型工艺.为解决上下天线罩密封问题,采用了耐候性、耐老化性、耐久、耐介质、使用温度范围较广的弹性密封胶.为了防止天线罩在暴晒环境下老化,采用了耐老化性能和疏水性能都较好的氟碳漆.通过采用以上工艺方法,得到了符合环境要求和电性能要求的天线罩.为大批量生产低成本的天线罩提出了一种新思路.     

潜用天线罩材料的研究

通过对潜用天线罩的组成材料及其组分的研究,特别是树脂含量对天线罩的介电性能、力学性能的分析,得到天线罩的最佳材料组成及其比例.     

三维织物复合材料天线罩的应用研究

三维织物复合材料是一种新型的结构功能一体化材料,具有优异的力学和电磁波穿透性能。文中介绍了透波用三维中空织物的成型工艺,并采用环氧树脂体系通过真空导流的成型方法制备了某型号舰载雷达天线罩。研究并对比了三维织物复合材料和传统夹芯结构材料的力学性能,给出了三维织物复合材料的理论介电常数的计算方法。理论介电常数与实验实测值的对比结果表明,三维织物复合材料可用于天线罩。     

芳纶纤维复合材料在天线工程中的应用

简要地介绍了芳纶纤维的性能及特点,论述了芳纶纤维复合材料在雷达天线罩、双频选择反射器、轻型结构天线及特种电路基板等方面的应用。     

雷达天线罩结构设计方法的研究进展与展望

文中以舰载及地面雷达常用天线罩为研究对象,对其结构形式及设计方法进行了概述。首先介绍了天线罩的功能和分类以及电讯设计基础等基本知识;然后详细介绍了天线罩的结构形式、材料选择、载荷形式、工艺方法等结构设计中需要重点关注的内容,并详细研究了典型波段天线罩壁厚的设计方法;接着介绍了几种应用相对较少但有广泛需求的新型天线罩;最后简单探讨了天线罩的发展趋势。     

运8某型机天线罩研制

介绍了运8某型机天线罩研制中的材料选择、制造工艺及天线罩性能。通过采用新材料、新工艺，试制出的天线罩各项性能达到了研制要求，顺利完成了天线罩研制任务。     

复合材料天线罩多学科优化

为缩短天线罩设计周期、提升天线罩综合性能,提出了一种复合材料天线罩多学科优化方法。对优化变量、优化目标及约束进行了分析,建立了天线罩优化数学模型,提出了以电性能为目标,力学性能为约束的优化方案。分别选取了口径积分-表面积分法和有限元法计算天线罩电性能和力学性能,并以多岛遗传算法为优化方法,建立了多学科优化流程。选择算例进行了优化分析。结果表明:优化过程在确保力学性能要求的基础上成功地提升了电性能,验证了优化方法的可行性。     

表面缺陷对复合材料天线罩承载性能影响的有限元模拟

为探究复合材料天线罩在表面缺陷存在下的耐压极限,评估其承载安全性,本文采用有限元仿真模拟技术,对分别采用高强玻纤织物/环氧复合材料和无碱玻纤织物/环氧复合材料制备的某型天线罩在不同类型表面缺陷下的最大等效应力进行了计算。ANSYS模拟计算结果表明,在不同的静水压力作用下,天线罩的应力集中区域位于罩体下端,同时各缺陷的存在皆会导致天线罩的最大等效应力增加,使天线罩更易发生破坏。对高强玻纤织物/环氧复合材料天线罩在各型缺陷存在下的承载极限进行了估算,表明在这些类型表面缺陷存在下,天线罩仍符合安全使用的标准。     

风载荷下机载复合材料天线罩强度有限元分析

机载天线罩对重量要求高,需要承受较大的风载荷,多采用复合材料以满足要求,因此需要对天线罩进行强度校核。文中针对某机载天线罩首先进行风载荷的计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics, CFD）有限元仿真,然后利用ANSYS ACP进行复合材料结构铺层设计,进一步通过流固耦合方法在计算风压工况的条件下对天线罩强度进行分析,最后通过许用应力、变形情况以及复合材料多失效准则校核对天线罩结构设计安全性做出判断。该机载天线罩在要求的风载荷条件下满足使用要求。     

雷达天线罩装配工艺设计概述

分析了某大型天线罩装配工艺中罩体空间状态的调整方案,介绍了金属条内形面与罩体外形面配合间隙的控制方法,同时也对装配工艺中所体现出的工艺设计思想进行了总结。     

恶劣环境下的夹芯天线罩工艺设计

主要介绍了雷达天线罩针对恶劣环境的工艺设计,具体由雷达罩在舰载海洋环境、潮湿盐雾环境和高速飞行环境等不同环境下承受风载、防盐雾潮湿、耐飞行高温三个方面构成,阐述了夹层结构天线罩在力学和电性能等方面的优点,并通过工艺手段保证雷达天线罩在恶劣环境下的性能保持。     

某型舰载设备天线罩改进设计

针对某型舰载设备天线罩暴露出的发泡不充分、油漆易脱落、强度不高导致易损等质量问题,研究改进新的天线罩设计方法,通过材料选择、电性能分析、强度校核和工艺设计等几方面的讨论,采用Solidedge建模,MSC.Patran和MSC.Nastran有限元分析,并结合工程实践的验证,证明改进设计的天线罩符合装备使用要求。     

频率选择表面A夹层雷达罩的传输特性

基于互导纳法设计了A夹层频率选择表面(FSS)罩壁结构并制作了平面试件和圆锥形雷达罩试件,验证了复合结构的一体化加工工艺。在微波暗室中对平板试件和FSS锥形罩进行了测试将部分测试结果与计算结果进行了比较。结果表明,A夹层加载的双层FSS带内传输损耗较小,具有一定的平顶特性,且带宽的入射角和极化稳定性较好。60°斜入射时,双层FSS的TE和TM极化的-3 dB带宽之差比相应单层FSS减小1.3 GHz;蜂窝夹芯层厚度较大时(1/4λ左右),A夹层两侧的单层FSS之间耦合较小,因而双层FSS的谐振频率与单层相同。曲面FSS雷达罩的传输特性与天线极化状态和测试方位均有关系,在主极化平面内与平面试件的结果一致,表明局部近场测试时曲率的影响较小,设计时可采取局部平面近似。     

基于区间分析的非对称外形天线罩厚度设计

厚度误差是影响天线罩电性能的重要因素.对于非对称外形天线罩,厚度误差引入的电性能恶化程度会随天线扫描角变化.针对该问题,文中提出了一种基于区间分析的天线罩厚度设计方法.首先根据误差区间分析天线罩的方向图区间,从中提取电性能指标区间,进而分析不同扫描角下电性能指标区间随厚度的变化特性.通过对电性能指标及其变化区间作单一目...     

天线罩测量与修磨中位置安装误差分析与控制

天线罩优良的电气性能是提高导弹瞄准精度的关键所在。天线罩属于硬脆材料制成的大型薄壁复杂回转体零件,随着对其性能要求的不断提高,传统的加工安装方法,已很难保证加工出高质量的合格产品。分析了单喇叭反射测量,并详细分析了工件在多工序转换过程中,天线罩安装误差的产生过程及其对插入相位延迟参数的影响,然后针对现有安装技术中存在的问题,提出了基于主动寻位的天线罩安装方法。该方法使此类大型工件的精确定位变得方便、快捷。为导弹天线罩的电性能检测提供了一种新的安装手段。