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正如今智能手机的电池动辄3000m Ah起步,虽然改善了续航时间,但同时也延长了充电时间。如果你想缩短充电时的等待时间,那就不妨从三个思路着手准备吧。让手机"单纯"地充电很多玩家喜欢一边玩手机(如聊微信、打游戏)一边充电,而这种操作就好像往漏水的水盆里注水,最影响充电效率。此外,手机在充电时的发热量极大,如果此时再运行游戏也会影响电池寿命。而最有效率的充电方法就是,关机或进入飞行模式(缺点是过程中无法通话和联网),让手机"单纯"地充电。 相似文献
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正充电速度变慢、电量充不满、电量信息显示异常,这些是很多智能手机用户都曾遭遇过的问题。那么,都有哪些原因会引起与手机充电相关的那些"不愉快"呢?其实早在非智能手机时代,电池充不上或充不满电的问题就已经频频上演。在智能机普及的现在,与充电相关的问题更是大有蔓延的趋势。如果你的手机也出现了类似问题,不妨从本文提供的线索分析并解决。 相似文献
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提出了一种应用在LTE手机中的充电技术,克服了传统手机充电方法的不足.新技术可以最大限度地延长充电电池的寿命,保证在规定时间内将电池完全充满;可以精确测算出每次实际充入电池的电量,并可据此判定电池品质下降程度及剩余使用期限.新技术实现了传统手机充电方法不能实现的新功能:在手机电池电压过低情况下,只要插入外部充电器即可打电话,甚至无需装载电池.经验证本创新性能可靠,且易于实现,有推广应用价值. 相似文献
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不久后的某一天,停车场有望为你的车子充电。看着David Schatz手持离充电垫几英尺高的电灯或智能手机,演示磁共振无线技术如何为远距离的任何设备充电,这种感觉有点像是在观看魔术表演。Schatz是马萨诸塞州沃特敦美国无线电力公司(WiTricity)的业务发展主管,他甚至可以展示"未来的无线房间":房间里面的电灯和手机等设备都可以实现无线充电,不管它们放在房间的哪个地方。不过,WiTricity不会销售它所演示 相似文献
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由于电动自行车操作简单,骑行省时省力,目前校园电动自行车数量越来越多,而电动自行车最大的问题在于充电,在行程中如果对电量估算不足,极有可能在行程中就停止工作,而在路上找一个可以充电的地方是十分困难的。充电难以及充电安全问题越来越得到大家的重视。私拉电线,电瓶车配备的充电器质量没有保障所导致的发安全事故层出不穷,给平安校园建设带来严重的危害。面对这一现状,设计一个基于STM32的智能充电桩,使用者无需携带充电器,通过面板上的按键就可以设定充电方式(充电电压,电流),直接给蓄电池供电。设计的系统拥有无线传输功能,实现与手机数据交互,方便对充电的控制。充电结束时会自动断电,并发送信息到手机上,提醒使用者及时断电取车。 相似文献
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你使用笔记本电脑是否遇到过这样的情况:尽管电池还有大半电量,但将笔记本电脑接一交流电时仍然会给电池充电。通常笔记本电脑电池的充放电次数只有400~800次左右,反复进行这样的充电会缩短电池寿命。那有没有办法来减少充电次数呢? 相似文献
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使用笔记本电脑的朋友都知道,当接通外接电源时,笔记本的供电系统就会先侦测电池电量是饱和,如果不饱和则进入充电模式,反之则不充电,无法人工干预。在这样的情况下,相信很多使用者都是接好就用,这样做表面看上去没什么,但事实上这是种不正确的使用方法,久而久之会使电池的性能下降,最明显的表现就是笔记本电池的续航能力减短。而有良好习惯的使用者则会将电池取出使用,但这同样有问题,因为很多笔记本的电池上都设计有缓冲垫,当去除电池使用时,整个笔记本重心就处于非平衡状态,从而影响使用。为此,笔者设想出了一套方案,很好地解决了这一问题。 相似文献
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你是一个技术极客,还是一个时尚潮人?看看你为手机准备了哪些充电装备就能洞悉一二,面对林林总总的各种充电产品,该如何选择呢? 相似文献
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《自动化信息》2012,(8):89-89,71
据美国底特律新闻网报道,电动式以及插电式混合动力汽车之所以不能很快普及,原因之一是其充电过程较繁琐,配套基础设施建设跟不上。以雪佛兰沃蓝达与日产聆风为例,驾驶者必须插上电源才能为其爱车充电。许多公司都在研究新方法,来挣脱插电式充电的束缚,用固定在地面上的无线充电垫为车辆充电。安装在汽车底部的线圈,在汽车停靠在无线充电垫上时,连接到充电器上。无线充电垫插上插头进行充电,而汽车不需要插上插头。汽车制造商以及供应商预计将在2015年左右出售该无线充电垫。思迈汽车信息咨询公司(IHSAutomotive)专门从事动力系统研发的分析师PhilGott表示,根据部分雪佛兰沃蓝达和日产聆风车主的反馈信息,很多人抱怨电动汽车充电电线难于清洗,且容易缠绕在一起。发展无线充电器能让消费者省去这些烦恼。 相似文献
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《电脑界(电脑高手)》2005,(3):32-32
移动办公、数码设备必不可少,电池充电的烦恼也接踵而至,专用的锂电池基本上两个小时就能充满,但大容量镍氢电池往往要充上十几个小时,而且充电器装在包里也占空间。UNiROSS的这款迷你旅行充电器正是为了满足这种需求而推出的。充电器本身采用折叠设计,平时携带时还没有普通手机大,充电时却可以一次“伺候”四节AA(5号)或AAA(7号)电池,而且充电时间非常短,1800mAh的镍氢电池只要4小时左右即可充满,即使2100mAh的镍氢电池也不过4小时40分钟而已,完全不会因为电池问题耽误行程。 相似文献