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介绍了利用电容传感器测量飞机油箱内油量的原理,从理论上定量地分析了该电容传感器测量油量时产生的三种主要误差,这对提高油量测量系统的测量精度、减小测量误差提供了理论依据。 相似文献
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论述了使用人工神经网络建立飞机油箱燃油余量测量模型的方法,首先论证了建立飞机油箱余测量神经网络模型的可行性,然后讨论了该神经网络模型的结构,参数选择及网络训练样本的猎取方法,最后针对一个具体的油箱方案列出了详细的仿真结果。 相似文献
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飞机飞行中,测量剩余油量是关乎飞行安全的重要工作。以往采用的查表法存在存储数据量过大的问题,而插值法的计算又过于复杂,为此,提出了一种基于多项式数据拟合的油箱剩余油量测量方法,该方法通过存储多项式系数减少数据存储量,通过将多元插值计算改为多项式计算降低运算量。实验中,首先通过地面实验数据拟合获取多项式参数,再利用飞机飞行中获取的测量数据进行计算,所得结果与油箱内剩余油量的实际测量结果相比较,测量误差满足使用要求。通过理论和实验分析,在多项式拟合的阶数选择上明确了使用三阶多项式的合理性。该方法有较好的实用性,已在实践中应用。 相似文献
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针对MA60飞机地面燃油试验台高精度燃油测量需求,设计了一种油量测量系统.该系统通过磁致伸缩传感器测得燃油箱内液面高度,结合存储在测量计算机中的H-V(油位-体积)和T-ρ(温度-密度)曲线计算得到燃油油量.通过试验证明,该系统测量精度高,稳定可靠,具有很强的实用性. 相似文献
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针对目前飞机上电容式油量传感器测量燃油时产生的姿态误差问题进行了研究,以飞机上的规则油箱为例,从理论上详细地分析了电容式油量测量系统的姿态误差,并绘制出其误差曲线,给出了减小姿态误差的方法,最后提出了在姿态误差最小的准则下确定传感器的最佳安装位置;文中提出的减小姿态误差的方法,不仅有利于提高燃油测量系统的可靠性和安全性,而且可以改善燃油测量系统的维修性,使燃油量测量技术跃上了一个新的台阶。 相似文献
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飞机油箱燃油量体积特性计算与油量测量仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机油箱体积特性数据库是油量测量计算的基础,直接影响油量测量的精度;针对目前将油箱模型离散化为有限规则单元,再进行叠加计算燃油体积方法存在的通用性差与精度低的不足,文章根据飞机油量传感器测量高度、飞行姿态以及三轴加速度信息,确定出油平面,并以此作为分割平面,通过CATIA二次开发实现油箱燃油体积特性数据库自动生成;根据特性数据库的特点与机载数据要求,采用后向试探法对数据库进行压缩与优化;模拟飞机油量测量过程,设计油量测量仿真软件,仿真结果表明;油量计算的相对误差小于1%,按所采用方法计算的数据库能达到工程要求。 相似文献
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液位测量传感器系统的设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:1
为测量深井液面的高度,针对其口径小、深度大等特点,克服了一般传感器在其测量上的缺点,设计了一种电容式液位传感器系统;它利用被测液体的导电率,通过传感器测量电路将液位高度变化转换成相应的电压脉冲宽度变化,再由单片机进行测量并转换成相应的液位高度进行显示,详细描述了传感器的结构、原理、硬件设计及测量方法,同时对电路波形、实验数据进行了分析;模拟实验表明,该系统对液位深度、时间、温湿度等具有测量、显示与设定功能,并具有结构简单、成本低廉、性能稳定等优点。 相似文献
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为了测量圆柱形容器内液位的高低,构造了一个带狭缝长直圆柱面电容器,依据液面高度与电容量成单调函数的关系,利用一个振荡器将电容量通过振荡周期测出,借助单片机出液位高度。 相似文献
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非规则油箱油量的测量方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对采用电容传感器测量油箱中油量的传统测量方法的弊端,提出了非规则油箱的数学模型建立方法及其油量的计算方法,从理论上详细地分析了利用线性电容传感器测量非规则油箱时产生姿态误差的原理,给出了姿态误差的修正方法,最后提出了在姿态误差最小的准则下确定传感器的最佳安装位置;该研究对提高非规则油箱的油量测量精度具有很大的实用价值. 相似文献
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德国在互相关测量领域的研究与现状 总被引:3,自引:0,他引:3
根据近年来互相关测量方法在德国的发展状况,对建立与完善理论模型、减小测量误差和提高系统动态特性、开发各种新型的高精度传感器等方面作了介绍。 相似文献
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为了实现对车载油耗的准确、快速以及便捷的测量,设计了一种基于基于射频技术的车载油耗计量系统.该系统是利用容积法和脉冲法来进行车载油量的检测,利用悬浮液位传感器和零功耗韦根德传感器分别对油位和脉冲进行检测,采用精密计量泵控制电路来计算计量泵转动一圈输入到副油箱中的油量,再通过微控制器中的相关检测算法计算得到车载油耗,利用... 相似文献
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阐述了某航空电台测试系统的设备组成,分析了系统及其设备的信号接地特性,总结了测试系统的接地需求;依据电气设备的接地类型和应用原则,对测试系统的接地进行了分类;运用复合式的接地方法,以大地为"树干",以工作地、电源地、保护地为"树枝",设计了某航空电台测试系统的"树形"接地电路结构;应用结果表明,采用该接地电路有效地去除了干扰,保证了系统的操作安全性与工作稳定性;该树形结构的接地电路已广泛应用到其他设备的测试系统中,取得了较好的应用效果. 相似文献
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