梅山铁矿上向中深孔机械装药的合理参数研究

通过采集大量的现场数据进行多次试验,结果表明:采用乳化颗粒铵油炸药适当加柴油可有效降低返粉率;上向中深孔炮孔直径为91 mm,装药台车退管速度控制在17 cm/s左右,罐内静压为0.65~0.7 MPa、动压为0.45 MPa,可以确保良好的出药连续性。试验结果为梅山铁矿实现机械化装药提供了基础装药参数,对于国内类似矿山实现机械化装药也有一定的指导作用。     

梅山铁矿上向中深孔装药返粉率控制技术

针对梅山铁矿上向中深孔装药过程中返粉率现状,通过工作流程分析确定测量对象与关键指标。对离散型指标炸药黏性采用DFMEA分析,得出返粉率偏高主要原因是井下转运时间较长、井上下的温差较大、基质挥发所致,可采取多功能运输车直接配送、柴油基质补偿措施进行改进。对连续型指标退管速度进行多元回归分析,得到拟合的多元回归方程,根据拟合曲线得到最优退管速度。收集改进后返粉率,并对比改进前后的过程能力指数值,从而验证改进效果。最后固化改进措施和参数,实现上向中深孔装药返粉率的有效控制。此研究中涉及到的措施、参数对国内同类型矿山具有一定的借鉴意义。     

盘区上向中深孔机械化采矿法采场边帮及大块的控制

盘区上向中深孔机械化采矿法是一种机械化程度高、安全高效的新的采矿技术。本文详细介绍了该采矿方法在凡口铅锌矿的应用,分析了造成采场两帮不平整及产生大块的原因,并提出了相应的解决方法。     

煤矿深孔爆破钻孔装药技术应用

深孔爆破在解决煤与瓦斯突出以及放顶煤开采顶煤松动等问题中发挥着重要作用.文章对深孔爆破中钻孔和装药工艺需解决的问题进行了研究,提出了新的钻孔和装药方法,并且进行了工艺试验,可为深孔爆破技术在煤矿的普及和应用提供参考.     

井下上向中深孔粉粒状炸药装药车的研制

为满足井下上向中深孔机械化装填炸药的需要,成功研制了JFZ600型井下上向中深孔粉粒状炸药装药车,介绍了装药车的主要参数和结构特点。试验表明,该装药车整车设计合理,使用安全可靠,各项主要指标均能满足矿山要求,能有效解决矿山所急需的装药设备配套问题。     

深孔间隔式分段装药技术探析

深孔爆破疏压是煤矿在冲击地压区域常用的主要解危措施之一。随着钻具的更新、个人技术熟练程度的提高和疏压的需要,钻孔孔深也在不断加深,装药量也随之增加,致使装药难度不断加大。千秋煤矿经过多次试验,在选择钻具及深孔爆破装药方式方面进行了改进,基本解决了深孔装药难度大的问题。     

凡口铅锌矿盘区机械化上向中深孔充填采矿法的爆破网络及爆破参数优化分析

针对凡口铅锌矿用盘区机械化上向中深孔充填法回采间柱采场的过程中,沿用原来的爆破技术所产生的问题和目前企业对安全提出的新要求,对爆破网络及爆破参数进行了优化调整,并引进光面爆破技术,进一步完善了该采矿工艺。     

风动装药器在深孔爆破中的应用

该文介绍了深孔爆破炮眼布置及装药器的使用方法。实践证明,在深孔爆破中使用装药器,可大大提高装药速度、装药质量和爆破效果,应在煤矿深孔爆破中推广使用。     

垂直上向深大孔装药试验研究

孔径110mm的上向深孔的装药不同于中深孔装药,其孔径大,深度也大。通过对炸药射流的理论分析,提出通过改装装药器、加粗装药管管径、提高装药罐内风压、选用合适的炸药,来解决垂直上向深大孔装药的问题。通过现场生产试验,取得了较为满意的效果。     

梅山铁矿上向中深孔挤死爆破故障处理方法与实践

分析上向中深孔爆破产生的挤死爆破故障原因,优化传统挤死故障开凿切割巷道的方法,充分利用原设计炮孔布置,优化第一排炮孔的装药结构、起爆方式、雷管段位划分、堵塞长度,前一排爆破结束后,利用辅助探测系统和激光测距仪测得爆破效果;再根据测量结果调整后一排的装药参数,实现矿体节理裂隙充分发育、拉伸高度逐渐增高的目的,爆破3~4排后可利用悬臂梁结构释放补偿空间,将挤死爆破故障处理正常。此方法提高了梅山铁矿挤死爆破故障处理效率,对国内其他矿山处理类似爆破故障具有一定的借鉴意义。     

中深孔爆破楔形掏槽装药参数研究

本文介绍了中深孔爆破的楔形掏槽技术 ,通过研究 ,确定了楔形掏槽中合理的装药参数。并提出在中深孔爆破中采用多层分段掏槽的合理性。     

装药器在煤矿井下深孔爆破中的应用

该文介绍了装药器的工作原理及使用方法，实践证明，在深孔爆破中使用装药器，可大大提高装药速度和装药质量，应大力推广使用。     

盘区机械化上向中深孔高分层充填法爆破方案优化分析

针对铜绿山铜铁矿在用盘区机械化上向中深孔高分层充填法回采过程中出现的爆破块度不均、松石处理量大、分层高度不够、崩矿效率不高等问题,对该方法的爆破孔网参数、拉槽爆破、侧崩爆破起爆顺序等进行优化研究,进一步完善了该采矿工艺。     

中深孔爆破楔形掏槽装药参数研究

本文介绍了中深孔爆破的楔形掏槽技术，通过研究，确定了楔形掏槽中合理的装药参数。并提出在中深孔爆破中采用多层分段掏槽的合理性。     

地下大直径深孔空气间隔装药结构探讨

通过理论分析、模拟试验和工业试验，结果表明，空气间隔装药可以降低爆破压力峰值、延长爆破作用时间；而调整空气间隔长度，可以加强对爆破作用控制，改善爆破效果。文章论证了空气间隔长度存在一个最佳范围，并将其在铜录山矿大孔径深孔采矿时的空气间隔长度调整中加以应用。     

中深孔掏槽爆破装药优化的数值模拟研究

采用LS-DYNA商用有限元程序建立了4孔掏槽爆破的有限元模型,模拟分析了不同孔深条件下不同装药系数时的爆破掏槽过程。计算结果表明掏槽孔是影响中深孔爆破效果的重要因素,并为优化掏槽孔设计方案提供了理论依据。     

上向扇形中深孔装药技术与装备的研究及应用

为了解决地下矿山上向中深孔爆破作业中存在的人工装药效率低、人数多、劳动强度大、装药工艺落后、本质安全性差等突出问题,南岭民爆公司与澳大利亚澳瑞凯公司联合开发了适合地下矿山上向中深孔爆破的散装乳化炸药技术及装备。以衡阳芒硝矿为例,分析了散装炸药技术与装备在井下上向扇形中深孔爆破中的使用效果,该项技术的突破对全面推动地下高分段、大间距采矿技术的发展和爆破技术的进步具有深远的意义。