圆锥滚子贯穿式超精研机理分析

传统认为圆锥滚子贯穿式超精中，超精导辊螺旋面全长保持一个工作角度，即导辊单角度超精时，滚子的上素线应保持水平状态。分析认为，上素线保持水平状态不是滚子的理想姿态，理想姿态是小端略高的状态，并分析滚子的凸度超精加工机理和影响凸度对称性及凸度量大小的因素。     

圆锥滚子定姿态贯穿式超精研油石磨刃分析

基于超精研过程中圆锥滚子与油石接触的几何特点及磨削原理,建立数学模型包括单位面积动态有效磨刃数模型和整体动态有效磨刃数模型,估计参数取值并用MATLAB运行模型,分析关键因素对磨刃分布的影响。超精研区不断变化的滚子半径是引起磨刃数动态变化的主要因素;受到滚子与油石径向接触弧长的影响,单位面积动态有效磨刃分布与整体动态有效磨刃分布完全不同;油石振荡频率对整体磨刃分布的影响最明显。若考虑磨削深度随滚子与油石接触面积的变化而变化,可以得到理想的"对号"形磨刃分布。     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度超精研分析

采用端面定位驱动、液压定心支承、大往复、小振荡、两步法的方式超精滚道时 ,会破坏已有凸度 ,形成 1～ 2μm的凹陷。油石压力越大 ,凹陷越明显。附图 2幅     

圆锥滚子凸度的超精研

圆锥滚子凸度的超精研孙贵昌（天水轴承仪器厂天水７４１０００）圆锥滚子轴承中滚动运动附带有适当凸度，早已在轴承设计理论及工艺实践中予以肯定。滚道及滚子均可带有凸度，但在滚子运动时，不可避免的轴向移动及制造方便、精度高的特点，国内外轴承设计中，多趋向滚子...     

圆锥滚子凸度超精研锥柱匹配导辊形面分析

提出圆锥滚子凸度贯穿式超精研修形加工的一种新型的锥柱匹配的导辊配置方式,其后导辊是圆柱形形面,可通用于不同型号的滚子;其前导辊采用匹配的专用螺旋锥形形面。对锥柱匹配导辊配置方式的滚子姿态进行简化分析表明,这是一种具有特定滚子姿态的斜置贯穿式超精研,可以获得凸度。依据共轭曲面原理建立斜置贯穿式超精研导辊的理想形面方程,通过数值计算分析锥柱匹配导辊形面和相应滚子姿态问题,结果表明,一般斜置贯穿式超精研前后导辊理想形面的轴向截形均为相对于导辊轴线倾斜的轻微内凹曲线,但存在特定的滚子姿态,可以使后导辊形面曲线不倾斜而只有轻微内凹;锥柱匹配导辊配置方式中,后导辊的圆柱面是近似形面,但其形状误差很小,一般不超过4 μm,对滚子的支撑稳定性影响不大。给出了锥柱匹配导辊配置方式中圆柱导辊形状误差、锥形导辊形面参数以及相应滚子姿态参数的精确计算方法。     

圆锥滚子凸度超精研机的变频调速控制

3MZ16 30圆锥滚子凸度超精研机采用变频调速控制 ,导辊旋转和油石振荡实现无级调速 ,具有调速范围宽、动态响应好和调速精度高等特点 ,便于工厂自动化生产 ,运行稳定可靠。附图 1幅     

滚子凸度超精研机床的气动控制系统

滚子凸度超精研机床是以贯穿方式对圆柱或圆锥滚子的表面进行加工 ,不仅效率高 ,能很好地改善工件的粗糙度、波纹度和圆度 ,而且在滚子纵向形成微量凸度 ,使装配后的轴承能明显地减少或消除滚子边缘应力集中 ,减少温升 ,有利润滑 ,从而提高轴承的使用寿命 1～ 2倍。在该机床上最多可用 8块油石同时对滚子进行超精 ,8块油石采用 8个独立气缸提供压力。控制这些气缸的气动系统具有加压冲击小、断电后自动卸压等特点 ,能较好满足超精工艺要求。　　该机床气动系统的工作原理如图 1所示。气动系统的最大工作压力为 0 .6ＭＰａ ,进入机床的压图 1…     

圆锥滚子凸度贯穿磨削

介绍了全凸和半凸圆锥滚子凸度半径、导轨半径的具体计算方法，并用实例说明。还介绍了其磨削加工方法及装备。     

圆锥滚子斜置贯穿式超精研凸度修形仿真分析

针对圆锥滚子斜置贯穿式超精研凸度的变化和影响因素难以掌握的问题,介绍了斜置贯穿式超精研的工作机理,分析了滚子-油石接触的几何特征,提出和建立了滚子凸度修形仿真分析的原理、方法和几何模型,给出了仿真分析流程,并对凸度影响因素进行了仿真分析。结果表明：滚子斜置角主要影响凸度量大小和凸度形状,滚子倾斜角主要影响凸度对称性;与正置贯穿式超精研相比,斜置式可以大幅提高凸度量,且其凸度形状两端区域更陡峭,斜置角取值适当时凸度形状比较接近对数凸度曲线;油石厚度越大,凸度量越大;油石磨除滚子材料能力越强,凸度量越大,且被超精区域逐渐向中部集中。     

圆锥滚子超精研导辊的精确辊形及其磨削分析

确定了圆锥滚子超精研导辊的精确辊形,并进行了数值分析,结果表明,辊形锥角对滚子锥角最敏感,对接触角较敏感,对滚子直径不敏感;辊形凹度对滚子锥角较敏感,对接触角和滚子直径均不敏感。提出了导辊磨削辊形表达式并进行了数值分析,分析表明砂轮半锥角和砂轮架垂直摆角是两个关键参数,对其合理取值可实现辊形精确磨削;给出的分析实例中,在0.1μm精度范围,内磨削辊形与精确辊形相同。     

Smart Crown轧辊轧制钨板过程有限元分析

针对传统轧制工艺轧制钨板过程中,轧辊易损坏、钨板轧废严重等现象,基于有限元分析软件,研究利用smert Crown轧辊轴向移动轧制钨板,根据要求设计了一款Smart Crown轧辊.从辊形、应力、应变以及磨损方面,分析钨板轧制情况,发现同等轧制条件下,Smaut Crown轧辊轴向移动轧制钨板的新工艺优于传统钨板轧制工...     

挤压旋转的橡胶辊滞后生热温度场分析

为了研究橡胶材料非线性黏弹性行为表现出的滞后生热的影响,以一对挤压对滚的钢辊-橡胶辊为研究对象,先采用解耦方法进行瞬态力学场分析,再通过损耗计算得出节点生热率,最后将滞后生热作为内热源进行热分析,得到其稳态温度场分布。结果表明,胶辊产生的滞后温升为6～13 ℃,周向两端的温度最高,径向中部的温度最高。仿真结果与试验结果的良好一致性证明了该方法的可行性,也证明了滞后生热是运动过程中的主要生热因素。     

基于圆锥滚子的弧面凸轮三维CAD

基于空间机构的共轭啮合原理 ,采用齐次坐标变换法推导了基于圆柱滚子的弧面凸轮的曲面方程与压力角方程 ,并利用UG软件的二次开发模块 ,开发了弧面凸轮三维CAD软件     

环板式行星分度凸轮机构针齿受力分析

为了了解环板式行星分度凸轮机构的受力情况,以便对机构的针齿进行强度校核,从而进行强度设计,故对凸轮与针齿之间的受力情况进行了分析.用向量对凸轮与针齿的啮合状态、受力状态及受力针齿进行了数学表示,建立了变形协调条件,根据力矩平衡条件求出了凸轮与针齿之间的作用力的大小和方向.研究结果表明,该机构存在凸轮与某些针齿脱离接触的时刻,接触的针齿未必参与受力,针齿是否参与受力要根据该时刻该接触点的压力角大小而定,针轮所受总啮合力的变化规律与从动件的运动规律一致.     

摆动推杆盘形凸轮机构运动精度可靠性分析

运用多种误差分析方法,从机构运动学角度,研究了摆动推杆盘形凸轮机构在考虑基本尺寸误差、运动副间隙及凸轮和滚子表面被磨损三种情况下的摆杆摆角误差的计算方法。以可靠性工程和概率论理论为基础,将各种原始误差均视为随机变量,建立了综合考虑各项误差的机构运动精度可靠性分析模型,提出了相应的摆动推杆盘形凸轮机构运动精度的可靠性分析和计算方法。     

Analysis on the thermal elastohydrodynamic lubrication of tapered rollers in opposite orientation

Faced to the lubrication of the meshing teeth of helical gears, thermal elastohydrodynamic lubrication (TEHL) of two tapered rollers located in opposite orientation was studied numerically. It has been found from the full numerical solution that the lubricating performances of two tapered rollers differ significantly from that of a finite line contact. For tapered rollers, the distributions of pressure and film thickness depend strongly on the distribution of the effective radius in the direction of the roller length, and the distribution of temperature rise depends strongly on the local slide-roll ratio in the direction of the roller length. Side-leakage is inevitable in the elastohydrodynamic lubrication (EHL) of two tapered rollers, and thin films are produced in the ends by side-leakage, but the high pressures in the ends could be decreased by the end-shape modification, which is beneficial to the end lubrication. The temperature distribution is interesting, and the lowest temperature in the high-pressure area is close to the ambient temperature, which occurs in a place where the local slid-roll ratio is zero.