双频激光检测技术在数车位置精度测量中的应用

数控车床的位置精度检测在出厂前和机床发生精度故障时,是检测的重要内容,一般的数控机床主要是通过同步感应器和角度仪进行同步测量和检测.介绍了利用双频激光技术和最新的软件时机床位置精度进行测量的方法和步骤.     

适合现场使用的准步距规

数控机床在机械行业中应用日益普及。检测数控机床精度是数控机床验收与使用中的重要内容。数控机床位置精度 (重复定位精度、定位精度及轴线的反向差值 )是数控机床精度的核心。国家技术监督局在 1990年 1月 1日正式颁布了数控机床位置的评定标准———ＧＢ10 931— 89《数字控制机床位置精度的评定方法》(以后简称为《评定方法》) ,标准对位置精度的名词、术语、计算公式及检测方法作了明确的规定。但对检测位置精度所用的仪器并没有硬性的限定。目前检测位置精度的仪器有 :激光干涉仪、精密线纹尺与读数显微镜、基准步距规与杠杆千分表 (…     

使用步距规的数控车床检测与误差补偿方法及应用

利用步距规对数控车床Z轴进行位置精度检测,详述了检测方法和测试过程,并对车床Z轴参数和精度进行补偿和分析。该方法可以提高数控车床的各项精度指标,为数控车床的精度检测提供理论指导。     

简易回转曲面现场检测技术研究

回转曲面的几何测量一般在三坐标测量机上完成。介绍了一种简易的接触式回转曲面现场测量方法，该方法将三坐标的检测原理应用到数控车床上，利用数控车床自身的坐标系统完成回转曲面检测的数据采用，通过检测软件完成采样数据的计算。该方法的检测精度可以满足粗加工、半精加工以及中等精度刚性较好零件的精加工。     

基于双频激光干涉仪的重型数控机床定位精度测量

采用激光干涉仪对重型数控机床纵向上两段位置定位精度进行测量,得到目标位置点的定位精度和重复定位精度,并对试验值进行了分析,为探索利用虚拟检测方法得到全程精度值打下一定的基础.     

计算机辅助测试超精密车床位置精度

介绍了一种超精密车床位置精度的计算机辅助测试系统,它利用激光干涉仪在线检测超精密车床伺服工作台线性定位精度.该系统利用了系统原有的控制装置和笔者自行研制的与激光干涉仪的接口电路,通过数控编程实时对工作台的静态和动态位置精度进行检测,并分析了本系统的测量精度.     

数控机床进给轴位置精度的测量与优化

数控机床进给轴位置精度对加工精度具有重要影响。通过使用雷尼绍XL-80型激光干涉仪测量某型数控车床X、Z轴的定位误差数据,利用软件分析得到反向间隙补偿值和螺距误差补偿值,并在西门子840D sl数控系统中进行反向间隙补偿和螺距误差补偿;两进给轴误差补偿前后位置精度的实际测量结果表明,其定位精度和重复定位精度得到了显著的提高。     

基于Zernike矩的管道弯曲度高精度检测

介绍了管道弯曲度测量系统的工作原理，提出了一种基于Zernike矩的管道弯曲度高精度检测方法。利用LoG算子把激光光斑边缘定位到像素级精度，然后使用Zernike矩算子进一步细分，使光斑边缘定位达到亚像素级精度，通过拟合计算得到光斑中心坐标，从而得到弯曲度的大小和方向。同时还进行了常用光斑中心定位算法与Zernike矩算法的对比实验，并对实验结果进行了定量分析。实验结果表明，Zernike矩算法的定位精度和速度均达到满意的结果。     

基于传感器联合测量的车载POS精度检测系统设计

POS系统是移动测量系统的重要组成部分,其位置姿态精度一直受到广泛关注。结合全站仪、激光跟踪仪、GNSS授时装置等传感器,设计了动态精度检测系统,开展了POS系统动态精度检测方法研究。主要采用单次测量时间统计、平滑曲线拟合等方法探测检测系统的测量误差,并在误差剔除的基础上,结合ICP算法,利用跟踪仪高精度测量数据,对全站仪数据进行修正,提高检测系统整体测量精度。最后,在某实验区,进行车载POS系统动态跟踪实验,分别采用整体轨迹对比和实时点位对比方法进行POS系统事后处理精度检测和实时导航精度检测。实验结果表明:采用该种检测方法,动态检测系统能检测出POS实时和事后处理的动态定位精度。     

透明毛细管管壁折射率的无损测量

介绍了一种无损测量透明毛细管管壁折射率的方法。该方法利用平行光经过装有不同已知折射率标准液体的毛细管后会聚焦点位置不同的原理,通过CCD对会聚焦点位置成像后的图像进行判断,计算出毛细管外轮廓位置和焦距,进而计算出毛细管管壁的折射率,其测量精度可达0.005。分析了毛细管内外径对管壁折射率测量的影响,结果表明,管壁越厚,测量精度越高;同时对毛细管管壁折射率灵敏度和成像系统的景深值进行了计算和比较,结果显示,标准液体折射率越低,标定精度越高。该方法使用设备简单,操作方便,便于对图像观察和识别,实现了对毛细管管壁折射率的无损精确测量。     

数控车床的对刀方法及其应用

对刀的准确性直接影响加工精度,对刀效率也与数控加工效率密切相关。笔者以广州数控系统980T数控车床为例,通过对数控加工中编程原点、加工原点的概念及对刀基本原理的详细分析,具体阐述了GSK980T数控车床对刀的几种操作方法,并详细分析了对刀方法在精度控制方面的扩展应用。     

一种用于数控车床的新型端面拨动顶尖

本文论述了一种用于数控车床的新型端面拨动顶尖，它适用在数控车床上进行轴类零件的加工。该顶尖刚性强、定位精度高，能补偿由于被加工轴的中心孔误差所引起的轴向尺寸误差。工件在一次装夹中即可完成粗、精车，提高了工件的加工精度和生产效率。     

数控车床的坐标转换方法研究

分析了数控车床坐标转换的基本原理,对目前常用数控系统的坐标转换方法进行了对比,提出了用试切进行坐标转换的方法,展望试切法将会受到数控编程和操作人员的欢迎并可能成为车床数控系统坐标转换的主流方法.     

数控车床、铣床刀位点的选择

介绍了数控车床、铣床刀位点的选择方法和原则。     

基于直驱电机的旋转轴精度检测系统的研究与实现

传统的数控机床旋转轴运动精度检验方法存在精度低、检验重复性差等缺点,而先进的激光干涉仪也存在调整困难、成本偏高的不足.因此对数控机床旋转轴精度的检测进行研究,采用一种可实现高精度位置控制的直接驱动电机和PMAC运动控制卡为关键部件,组成对数控机床旋转轴定位精度检测的测量系统,实现了对混联车铣复合机床旋转轴运动精度的检测,分析了该测量系统的结构和测量原理以及测量误差源的产生,并提出了进一步改进的措施.     

数控车削加工的误差分析及解决办法

分析了数控车床使用中由于车刀刀尖圆弧和车床滚珠丝杠轴向间隙引起的加工误差 ;提出了减小加工误差的具体解决办法。     

曲面类零件在线测量

利用数控车床和TP6C-T型触发式红外通讯测量头等软硬件建立了一套数控车床在线测量平台，分析异形测头的x、Y和z向误差、测量头原理误差等产生的原因，并提出了相应的解决方法，从而在数控车床上基本实现了曲面类零件轮廓在线测量。     

虚拟轴数控机床工作精度检验方法探讨

目前适用于新型并联机构机床工作精度检验的试切法尚处于探索阶段。文章分析了传统数控机床工作精度检验标准，根据虚拟轴数控机床与传统数控机床的本质区别，拟订了新型为轴数控机床定姿态工作精度检验方案，并对变姿态工作精度检验提出建议，供相关研究参考。     

普通机床数控化改造专用设备选型和发展趋势

普通机床数控改造是一门综合性很强的机电一体化技术,本文介绍了普通机床数控化改造的意义以及必要性,同时对数控专用设备的发展以及选型作了介绍,为进一步改造提供了一些参考,并展望了普通机床数控化改造的发展趋势.     

数控车床上容易发生的碰撞及避免方法

分析了数控车床发生碰撞的几种可能性，提出了避免碰撞的方法。