矿用蓄电池电机车制动系统结构优化与电气制动理论研究

为提高矿用蓄电池电机车的制动性能,对目前普遍采用的单侧基础制动装置和电机反接制动的制动系统进行分析,针对其制动结构及制动理论上的不足,设计了一套由性能可靠、结构合理的脚踏式双侧基础制动机构,提出了一种能够进行能量回收利用的正向回馈制动方案。此系统解决了闸瓦偏磨、能耗制动能源浪费等问题,有效地缩短了制动响应时间,增大了制动力,有效地解决了溜车现象,缩短了制动距离,提高了制动的可靠性;同时,系统还提高了电能的使用效率,延长蓄电池电机车的工作时间,大大提高了经济效益。     

矿用车辆制动系统的分析

介绍了矿用车辆制动系统的重要性,详细描述了弹簧制动液压释放的制动器,比较了定量泵系统的制动回路、恒压泵系统的制动回路和负载反馈泵系统的制动回路,指出了制动回路的设计要点。     

下运带式输送机液压调速软制动器特性分析及试验研究

根据煤矿下运带式输送机的特性,研究了一种能够解决下运带式输送机安全制动的液压调速软制动器,分析了该制动系统的特性和工作机理,设计了该制动系统的动态测试试验系统,进行了下运带式输送机在正常制动、超速保护制动、低速制动、突然停电制动及频繁制动等工况下的模拟试验。由试验结果可知,基于恒减速、高压力、无摩擦副的液压调速软制动器既实现了下运带式输送机的无摩擦安全制动,也可保持制动过程中制动减速度的基本恒定,降低了制动过程对输送机的冲击力,提高了设备的使用寿命;同时,液压调速软制动器在非制动工况下的近似零阻尼回路,极大地降低了系统在非制动工况下的发热量,确保液压调速软制动器的可靠应用。     

DKC12型地下自卸汽车制动系统设计及制动过程分析

设计和分析计算了ＤＫＣ１２型地下自卸汽车的制动系统。通过计算该车制动时的最大减速度、最大制动力矩和制动时的桥荷分配,分析了其制动性能。假设蓄能器内气体处于绝热状态,用计算机计算和优化了整个充压－制动过程,得到了蓄能器充满油后的制动次数、压力和充油量,预估和优化了制动系统各元件参数。理论分析表明,ＤＫＣ１２型地下自卸汽车制动系统满足整车制动性能要求。     

电动轮矿用自卸车的电气制动

电气制动是电动轮自卸车所特有的一大优点。由于它同时具备电气制动和机械制动(即气制动)两套制动系统,电气制动本身无磨损,在电气制动作用下,车辆仅在低速下才进行气制动,因而大大减轻了气制动的负担,延长了气制动工作机构的寿命,提高了车辆行驶的安全性,同时也减轻了轮胎在制动时所受的     

大型磨机制动器及其设计计算

阐述了磨机制动系统的应用场合、作用和几种不同的工作模式,系统地介绍了磨机制动系统中制动力矩、制动力和制动时间的计算方法,给出了选择磨机制动系统的关键参数,为大型磨机制动系统的设计选型提供了新的参考依据。     

胶轮车全液压制动系统制动压力动态特性研究

文章介绍了胶轮车全液压制动系统的组成及工作原理,通过试验的方法对胶轮车全液压制动系统制动压力的动态特性进行了研究,分析了液压管路的长度对制动压力动态特性的影响。为掌握胶轮车不同工况对制动压力的影响规律,分别测试了胶轮车静止与行驶两种工况下制动压力的响应特性。结果表明,全液压制动系统能够很好的适用于胶轮车,制动压力响应迅速、灵敏,保证了胶轮车的制动性能,提高了胶轮车的安全性、可靠性。     

E141A液压制动系统的原理及应用

对丰龙公司使用的E141A提升机恒减速液压制动系统进行了全面分析,通过自动调节制动力矩,提升机按照设定的减速度进行制动,从根本上改善了制动性能,提高了提升机安全制动时的可靠性和安全性。     

新型带式输送机液压制动系统的研究

针对带式输送机安全制动存在的问题,设计了一种热备液压系统、瞬时工作制的新型恒减速液压制动控制系统,论述了该控制系统在输送机正常停车制动、紧急制动以及超速制动的制动原理及工作过程,并通过实验验证了该系统的制动可靠性以及动态稳定性。     

矿用单轨吊新型紧急制动装置研究

提出了一种矿用单轨吊新型紧急制动装置。该制动装置包含两级制动,制动时先通过一级制动将单轨吊行走轮抬离轨道表面,使行走轮的滚动摩擦变为制动块的滑动摩擦,借助单轨吊的自重产生滑动摩擦力;然后利用二级制动卡紧轨道的上下表面,加大制动力。通过两级制动,解决了制动块的磨损对制动力影响过大的问题,而且能够使单轨吊在不同的轨道坡度紧急制动时满足《煤矿安全规程》制动力、制动减速度和制动距离的要求,保障了矿用单轨吊制动装置性能的可靠性。     

机构设计模式的研究

针对机构设计模式的问题,归纳机构的串行、集成和多学科设计模式的定义,分析机构设计模式的思想,给出机构设计模式的流程图。对一个典型电机-机构问题,运用3种机构设计模式进行优化设计,比较设计优化结果,分析机构设计模式的优缺点。     

山西矿山地质灾害分布特征研究

山西矿产资源丰富,矿山数量众多,长期的采矿活动给全省地质生态环境带来了严重破坏,造成了严重的矿山地质灾害。研究发现,山西矿山地质灾害以地裂缝和地面塌陷为主,崩塌和滑坡灾害主要以小型为主,地面塌陷以小型和中型为主,地裂缝以中型和大型为主。煤矿山、铝土矿山、铁矿山地质灾害均主要以地裂缝和地面塌陷为主,铜矿山地质灾害主要以崩塌为主。矿山地质灾害以小型和中型地质灾害为主,大型地质灾害以地裂缝为主,小型地质灾害以地面塌陷为主,中型地质灾害以地裂缝和地面塌陷为主。煤矿山和铝土矿山地质灾害均以小型地面塌陷和大型地裂缝为主,铁矿山地质灾害以小型地面塌陷为主,铜矿山地质灾害以小型崩塌为主。地裂缝和地面塌陷主要分布在晋城和阳泉矿区,滑坡灾害主要分布在离柳、西山、乡宁、汾西矿区,崩塌主要在大同、离柳矿区。     

基于人工免疫的旋转机械故障诊断研究

介绍了人工免疫在旋转机械故障诊断中研究现状和国内外一些研究成果以及人工免疫系统的仿生机理,为故障诊断提供了新思路和方法,给出了人工免疫在旋转机械故障诊断中的应用模型和算法,对并发故障作了探索,提出现阶段存在的问题和对未来的展望。     

最少圆弧逼近曲线的算法和Matlab的实现

讨论了三点圆弧最大误差逼近曲线的算法,理论上使圆弧逼近的段数达到最少。基于Matlab进行了程序的编制求解节点,用等弦长等弧长的圆弧替代理论圆弧,搜索节点的初始值,保证了程序的可靠快速运行。圆弧连接光顺性较好,数控程序段数少、效率高。     

某铜矿工艺矿物学研究及选矿流程制定

采用电子显微镜、电子探针、矿物解离分析仪(MLA)、人工重砂等传统与现代分析测试方法和手段,查明某铜矿中铜0.52%、钼0.011%、金0.21g/t、银1.96g/t,属典型的斑岩型铜矿。金属硫化矿物主要为黄铜矿和辉钼矿,均以独立矿物形式沿矿石裂隙间分布,或沿裂隙两侧浸染状分布存在,嵌布粒度以细粒为主的不等粒嵌布,属集合体嵌布矿石。矿物易粗磨集合回收,选矿工艺流程宜采用粗磨混选抛尾、粗精矿细磨工艺。     

外钓岛-册子岛水平定向钻穿越施工技术研究

外钓岛-册子岛水平定向钻穿越工程穿越曲线超长，地质条件极为复杂，施工难度前所未有。通过对穿越工程特点及施工难点的分析，考虑到实际施工中的技术要求和工程要求，采取了先进的技术措施，实现了外钓岛-册子岛长距离、复杂地层的海底管道穿越，为国内外同类条件的水平定向钻穿越施工积累了宝贵的经验。     

人工矿床的研究——以大冶铜绿山为例

本文通过铜绿山铜铁矿尾矿的综合利用及物质组分研究 ,以期对尾矿的综合利用及尾矿污染的防治与对策提供可靠的理论及实验依据。物质组分研究结果表明 ,该尾矿的主要铜矿物为黄铁矿和戴氏赤铜矿等 ;主要的铁矿物是赤铁矿、褐铁矿及磁铁矿等 ;另外含有极少量的闪锌矿等。尾矿中铜和铁的含量分别是 0 .65%和 2 5.61 % ,即全部尾矿中蕴藏有 7.2万 t铜和 30 0万 t铁 ,这相当于一座中型铜矿和一座中型铁矿 ,同时尾矿中还蕴藏有相当的 Au、Ag、Mn、Co、Re等有益元素 ,综合利用前景十分广阔。     

硫化铜、铅矿物浮选分离研究现状及发展趋势

在矿产资源开发强度日益增大的大环境里,人们对多金属复杂矿石的利用和研究的兴趣也越来越大。本文通过对硫化铜、铅矿物的浮选分离进行总结,认为目前研究最多的是优先浮选流程、混合浮选流程和等可浮流程,指出了常用的捕收剂和抑制剂等药剂制度。介绍了铜铅混合精矿分离常用的方法,包括重铬酸盐法、亚硫酸(盐)法和其他多种方法。阐述了多种方铅矿抑制剂的抑制机理。对硫化铜、铅矿物的浮选电化学研究成果进行了全面总结,分析了黄铜矿、方铅矿单矿物的电化学特性,综述了两种单矿物的人工混合矿的电化学分离条件以及电化学控制浮选和原生电位浮选的理论内涵,并指出了下一步研究的方向。     

铝电解质初晶温度的拟合及须报

本文是对冰晶石为基的二元系及多元系初晶温度的研究。收集并选取了最近２０多年，特别是最近１０年来发表的有关冰晶石体系的初晶温度测量值。进行了回归分析，得到初晶温度与电解质组成关系的回归方程。对所得的回归方程做了统计检验，并利用此回归方程对用电解中常见电解质组成的初晶温度做了预报。计算结果表明此回归方程。可以在一定的组成范围内较好地预报铝电解质的初晶温度。     

基于RBF神经网络的爆破参数优选

为确定合理的爆破参数,建立了RBF神经网络模型,统计了8个矿山的样本数据,将影响矿岩可爆性的6项因素:矿石容重、弹性模量、抗拉强度、矿石坚固性系数、摩擦角、黏结力作为RBF神经网络模型的输入因子,排距、孔底距和一次炸药单耗作为影响爆破参数的输出因子,优选样本参数,得出最优的爆破参数。以某矿中深孔爆破为例,通过RBF神经网络模型优选出该矿的爆破参数：排距1.3 m,孔间距2.2 m,炸药单耗0.32 kg/t。实践证明,选择的孔网参数合理,爆破效果良好。