空间拦截器对目标卫星的杀伤概率模型研究

参考某些空间拦截器的构造形式,给出了空间拦截器的概念模型.建立了空间拦截器对目标卫星的杀伤概率模型.重点分析了破片式战斗部对目标卫星的杀伤机理,建立了其对目标卫星的毁伤概率模型.     

中制导误差对反导拦截器末段拦截影响仿真分析

研究了中制导结束时目标速度估计误差和反导拦截器航向误差对末段拦截的影响.以THAAD为例进行分析,建立了末段拦截运动的简化模型,通过数字仿真研究了中制导误差与拦截器末段拦截所需机动能力之间的关系.仿真结果表明,提高中制导精度,通过综合考虑中制导目标速度估计精度和拦截器航向控制精度来选择适当的末段拦截入射角,将会降低拦截器的机动能力需求,从而改善末段拦截的性能.     

在轨拦截器空间碎片碰撞概率算法

分析了在轨拦截器空间飞行环境,就空间碎片的轨道分布和对拦截器安全飞行的影响,提出了空间碎片运动轨迹预报与确定的基本思路,针对在轨拦截器与空间碎片碰撞概率问题,提出了危险空间碎片筛选球形判据和搜索时间步长确定方法。利用TLE数据,针对5个卫星及其周围的空间碎片进行搜索计算,对本研究提出的在轨拦截器空间碎片碰撞概率模型合理性进行了验证。     

大气层外拦截器预测导引律设计及制导系统稳定性分析

针对脉冲式发动机作为轨控执行机构的大气层外拦截器,考虑视线转率的测量噪声和弹-目相对距离的估计误差,推导了视线转率预测值与当前时刻状态、控制输入、视线转率测量噪声以及弹-目相对距离估计误差之间的关系;基于预测控制方法设计了开关式导引律,通过分析得到了开关式导引律对应的开关曲线;应用李雅普诺夫方法分析了制导系统的稳定性.数值仿真结果表明,视线转率和弹一目相对距离测量不准确情况下,应用该文提出的导引律设计方法仍然能够实现直接碰撞.     

等离子体对通讯信号特征改变机理

以等离子体改变通讯信号特征为基本出发点,根据通用通讯信号特征参数,提出了利用等离子体改变通讯信号特征的基本思路、计算模型和计算方法.计算与分析表明,等离子体改变卫星通讯信号特征的原理是正确的,效果是明显的.     

等离子体对感应装定数据传输的影响分析

物体在相对高速运动状态下进行数据传输时，出现信号延迟、衰落、通信中断或通信质量降低，影响通信、导航、定位和测控系统。对数据传输的影响因素有多种，本文针对等离子体影响数据传输的原因进行了分析。     

结构参数变化对等离子体发生器性能的影响

建立了关于电热化学炮底喷式等离子体发生器的零维模型,从理论上分析了消融管长度、半径和喷口半径等结构参数发生变化对等离子体性能所带来的影响。计算结果表明,通过选择合适的结构参数．可以获得一定性能的等离子体。     

等离子体隐身对飞行器表面的影响研究

针对等离子体在飞行器隐身中的应用．建立了等离子体与飞行器表面碰撞作用的模型．分析了碰撞所产生的等离子体能量和角度分布．计算了注入等离子在飞行器表面的浓度分布及溅射额随鞘层电场的变化，讨论等离子注入后所引起的晶格损伤、崩溃及在飞行器表面可能形成的针孔、气泡等．计算了离子体与飞行器表面碰撞产生的加热功率和离子注入温升．分析了离子注入对飞行器表面产生的各种影响。研究表明，隐身中的等离子体会对飞行器表面造成影响．但影响程度取决于离子的能量、密度和方向等。     

等离子体助燃及其对燃烧室出口紊流度影响的数值分析

为了研究等离子体的助燃效果,以CH4与空气的混合气为对象,对燃烧产物和燃烧室出口流场的紊流度进行了数值模拟分析。结果表明等离子体可以提供燃烧开始的自由基,加快连锁反应的进行,从而提高燃烧温度;还表明与传统燃烧技术相比,等离子体助燃技术可以改善燃烧室出口流场（包括温度场和速度场）的分布。     

等离子体辐射对固体火药燃烧速度影响的研究

首先从燃烧理论的角度讨论了辐射效应对燃速的影响,然后进行了计算,计算表明在外加辐射的作用下,将导致燃速的增加,增加量与辐射温度以及辐射热流的大小有关.并且通过密闭爆发器实验,分析了等离子体辐射与发射药燃速的相关性.     

天基拦截器轨道选择研究

针对给定高度的目标,对天基拦截器轨道的选择进行初步研究.其仿真从拦截范围、变轨所需速度增量、拦截所需时间、碰撞时可获得动能等方面分析初始轨道高度的选择.一般情况下,轨道高度越低,偏心率越小,两航天器间初始角度差就越大;轨道高度越低,偏心率越大,所需速度增量就越大;轨道高度越高,偏心率越小,所需的时间就越长;轨道高度越高,偏心率越大,天基拦截器到达相关点的速度就越大.     

直接力/气动力复合控制拦截弹的飞行控制系统设计

推导了气动力与力矩式直接力复合控制拦截弹弹体的数学模型，用气动力控制与直接力控制并行的方式初步设计了拦截弹的飞行控制系统．最后推导出复合控制拦截弹的飞行控制系统的传递函数，并分析了拦截弹分别采用复合控制和空气动力控制时的飞行控制系统时间常数。在此基础上进行拦截弹末制导精度的仿真．验证了复合控制方式比气动力控制更为有效。     

空间拦截弹道优化研究

为验证利用地基导弹进行空间拦截的可行性,对空间拦截弹道优化问题进行了描述.根据固体火箭弹道设计方法,分析了弹道的影响因素,提出基于正交设计的搜索算法,给出了详细的算法流程,介绍了搜索方向的正交设计方式和搜索过程.用该模型对某一参考弹进行了仿真计算,计算结果表明,只要弹道参数设计合适,参考弹完全可以将100 kg有效载荷送入近地轨道,满足空间拦截作战要求.     

某型飞行训练弹导引头可靠性分析

在保证一定可靠度的前提下,为充分挖掘某型飞行训练弹导引头的使用寿命,针对其导引头无失效数据的情况,对其可靠性进行分析。采用无失效数据产品可靠性分析方法,结合该型训练弹部分可靠性参数,分析某型飞行训练弹导引头的实际可靠性水平,求得了一定置信水平下导引头的挂飞可靠度下限。该研究可为优化该型训练弹挂飞寿命提供一定的依据。     

天基动能拦截器末制导研究与仿真

文中将比例导引运用到了天基动能拦截器的末制导中,并利用轨控发动机对拦截器的质心运动进行调节,建立了末制导段拦截器和目标的相对运动模型,简单介绍了轨控发动机模型.用真比例导引TPN和实际真比例导引RTPN对目标不机动和机动两种情况进行了数字仿真,并给出了仿真结果及分析.     

密闭装置内爆炸及数值模拟精度分析

通过密闭装置内爆炸试验,分析了密闭装置内冲击波的空间分布规律;研究密闭空间内爆炸数值模拟网格密度对计算精度的影响,采用 LS-DYNA 有限元程序对不同网格密度模型进行数值模拟;结果表明：密闭装置内爆炸冲击波在装置顶角和相交棱线附近汇聚叠加,分布复杂,超压时程曲线大多呈现多峰特性,超压衰减缓慢;网格密度越大模拟精度越高;比例距离越小,对网格密度要求越高;相同网格密度时,后续脉冲超压峰值精度较高。     

飞行模拟训练保障建设影响因素分析

模拟训练已成为信息化条件下提高飞行训练质量的重要方法和手段,飞行模拟训练保障是一个由保障内容、机构和管理等要素构成的复杂系统,抓好飞行模拟训练保障建设,需要系统分析研究其影响因素;从经济环境、科学技术环境、训练任务环境和武器装备发展等方面分析了飞行模拟训练保障的外部影响因素,从器材、场地、人员、管理和配套等方面提出了其内部构成要素,并进一步探讨了外部因素与内部构成要素的作用关系。     

美国空间战略调整及影响分析

美国非常重视空间领域的规划建设。奥巴马政府不仅对之前美国的空间战略进行了重新调整,在其任期内也不断修正本国空间的发展思路。从宏观角度和技术角度研究了美国空间战略调整情况,列举了支持战略调整的具体举措,并以此为基础,分析了美国对尖端技术和武器装备发展的影响,以及空间战略调整的辐射效应所带来的全方位影响。     

基于无失效数据的飞行训练导弹弹上设备可靠性分析

根据A型空地导弹飞行训练弹在使用过程中获得的使用数据,假设弹上设备模拟器和导引头的寿命分别服从指数分布和正态分布,采用无失效数据的处理方法分别评估了模拟器和导引头的可靠性水平,为训练弹弹上设备的维修和定寿提供重要依据。