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介绍了一种基于PC/104总线的雷达数据采集板的设计.硬件上采用CPLD进行逻辑控制,简化了硬件电路.该采集板具有精度高、成本低等优点,为雷达测试设备的数据采集提供了一套可行的硬件设计方案. 相似文献
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工业控制系统中进行控制的PC/104总线计算机往往需要以多种方式的通信,多种功能的数据处理。论文介绍了按照PC/104标准开发带有4个串行口(2个9线RS-232、2个RS-485/442)和1个A/D数据转换及8路数字量输入输出的多功能、通用型扩展模块的方法,设计中所有的控制逻辑都由一块FPGA来实现,A/D转换后的数据也由FPGA中所设计的FIFO来进行缓冲。 相似文献
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介绍了PC104总线标准及他的应用特点,阐述了控制系统的硬件接口电路设计和软件设计的总体方案以及该方案应用于温控系统中的良好控制效果。 相似文献
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在基于PC104嵌入式开发平台的接收机研制过程中,信道选择、自动增益控制、压控振荡器控制等任务的完成需要一个通用的控制模块来统一处理,鉴于此应用需求,本文基于研华PCM-3370平台,提出一种基于PC104总线、8255、CPLD的多功能工业控制卡设计,完成了具体的设计及调试工作,对控制卡的原理和实现进行了较详细介绍。主要包括系统硬件结构、CPLD逻辑设计、WDM功能驱动程序以及测试程序等相关要点的阐述。实际测试证明,该控制卡具有可靠性高、体积小、抗震性好的优点,适合于嵌入式系统中的扩展IO控制及需要低速模拟量AD与DA输出的应用,完全满足应用需求。 相似文献
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话带Modem技术已经发展成熟,但还有一些功能未被了解和使用。文中介绍一种利用专业Modem芯片实现ASVD(模拟语音和数据同时传输)的方法,这在需要点对点传输数据和语音的通信中是一种很好的选择。利用RCV336ACF/SP芯片设计实现数据和语音同时传输的Modem,电路设计简洁,数据传输稳定,语音清晰,可在非电话线路上实现呼叫和自动应答。 相似文献
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低空测试仪试验需要把整个测试仪作为吊舱挂在直升机下工作,能适应各种恶劣的自然条件,用于某飞行部件地海杂波环境下的测试。以PC104嵌入式计算机为硬件平台,标准C++为开发工具,针对低空测试仪数据采集需求开发了测控程序。通过电平I\O控制电源板给各信号加电时序,A\D卡实时采集信号,高度表通过串口回传高度数据。着重介绍了低空测试仪的软硬系统设计方案,给出了一组测试数据,验证了测控程序的有效性。现场应用表明,该系统具有设计合理,操作简便,测试准确的特点,达到了设计要求。 相似文献
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为在一个测试系统上能满足更多的测试要求,避免资金浪费和重复性建设,基于PC/104主机设计了一种通用测试系统。该系统能融合多种总线,集成多种仪器,并考虑了网络化和构建大型分布式测试系统的需要,可根据实际需要灵活组配、构建自动测试系统。采用新一代IVI技术,能够较好地实现仪器的互换性,并设计了PC/104总线和MXI总线的转接口,解决了GPIB总线传输速度低的缺点,提高了测试速度。实验表明,PC/104总线和MXI总线间传输速度能达到10 MB/s以上,缩短了测试时间,且系统能够可靠稳定工作。 相似文献
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基于PCIE/104总线的高速数据接口设计 总被引:1,自引:0,他引:1
PC/104作为一种工业嵌入式的总线标准,由于其小尺寸结构、低功耗,以及软件通用性而被广泛用于航空航天、工业控制等领域。这里主要介绍了下一代总线技术PCIE总线在PC/104标准下的应用。阐述了数据接口卡的系统组成和各单元的功能,以及驱动在linux操作系统下的实现原理。自行设计并实现了板卡原理图和PCB,同时简述了高速PCB仿真方面的知识,并针对PCIE差分线进行了版级仿真。最后利用PLX公司提供的开发套件在Linux操作系统下完成了板卡驱动的开发和调试。 相似文献
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设计了一种以PC/104为平台、以CAN-Bus为通讯方式来构建功能强大、复杂系统时的解决方案.详细介绍了PC/104的I/O端口和中断等资源;给出如何利用CPLD对CAN接口器件进行控制,以及对整个系统进行编程. 相似文献
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针对飞机机上导弹发控电路的检测需求,提出基于PC104主板的发控电路测试仪设计方案,并从硬件板卡的设计选型思路,软件的测试流程、显示界面设计等方面详细介绍了测试仪的设计思路和实现方法.与以往基于DSP的测试仪相比,该设计具有生产周期短、成本低、维修维护方便等优点. 相似文献
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本文对汽车制动系统的功能进行分析,提出了基于CAN总线汽车制动测试设备的软硬件设计,制作了以PIC18F458单片机为中央处理器的数据采集系统主控板,并重点论述了CAN总线接口电路、力传感器放大电路、模数转换电路等,对CAN主程序模块的软件设计进行了分析.本文设计的汽车制动性测控系统具有检测精度高、可靠性好、实时性好等优点. 相似文献