一种新型气动凿岩机润滑及冷却机构

分析凿岩机传统的润滑及冷却机构存在的问题,为了解决传统凿岩机存在的气水联动失灵和"洗锤"等问题,提出一种新型气动凿岩机润滑及冷却机构的技术方案,给出新型气动凿岩机润滑及冷却机构的实施方式。新型润滑及冷却机构有效提升了气动凿岩机的润滑及冷却效果,防止了气动凿岩机正常工作过程中和结束时的倒灌情况,整体提高了气动凿岩机的寿命。     

气动凿岩机试验台的改进设计

介绍了一种加装气动恒压装置的气动凿岩机性能测试试验台的结构和工作原理,以及气缸的选择方法.     

气动凿岩机螺旋母失效分析及改进

本文分析了某型气动凿岩机锡青铜螺旋母的服役条件和失效原因，提出了它的改进措施，为提高螺旋母的使用寿命提供了一定的参考。     

拉床冷却润滑方式的改善

目前,拉床上拉刀的冷却润滑,普遍采用传统的冷却方式,这种方式,拉刀刀齿离开工件后一段距离,才能遇上喷洒的冷却液。拉削时切削液很难渗到切削区,使拉刀变热,耐用度下降,辅助工时增加。经实践证明,改变冷却系统方式,可使拉削速度由原来小于3m/min提高到3m/min以上,拉刀耐用度提高1/10～1/15(统计数),减少工人清理切屑的辅助工时(每次刷铁末需3～10s)。我们对拉床传统的冷却润滑方式作了如下改进(如图所示)将原有的喷水架6(虚线部分)去掉,换上一个冷却管4(可用塑料管),沿拉床花盘3槽插入套筒2的孔中(此孔预先贴定位目前,拉床上拉刀的冷却润滑,普遍采用传统的冷却方式,这种方式,拉刀刀齿离开工件后一段距离,才能遇上喷洒的冷却液。拉削时切削液很难渗到切削区,使拉刀变热,耐用度下降,辅助工时增加。经实践证明,改变冷却系统方式,可使拉削速度由原来小于3m/min提高到3m/min以上,拉刀耐用度提高1/10～1/15(统计数),减少工人清理切屑的辅助工时(每次刷铁末需3～10s)。我们对拉床传统的冷却润滑方式作了如下改进(如图所示)将原有的喷水架6(虚线部分)去掉,换上一个冷却管4(可用塑料管),沿拉床花盘3槽插入套筒2的孔中(此孔预先贴定位     

气动间歇循环润滑装置

各类机械中的摩擦副常常需要间歇润滑,如垂直制袋包装机拉膜机构中的滑套和导向杆。滑套由曲柄和连杆带动在导向杆上直线往复运动,频率为20～50次/min。为了保证运动的平稳和防止磨损,合适的润滑量为0.1～0.3L/min。用滴注式润滑供油量难以达到要求,用油泵式的强制润滑又会造成润滑过量。采用气动间歇循环润滑装置可以随着滑套往复运动对其进行良好地间歇自动润滑。 1.工作原理 气动间歇循环润滑装置如图所示。它由电磁阀1     

活塞反弹对液压凿岩机冲击机构工作参数的影响

本文运用无量纲分析的方法,分析研究了活塞反弹速度对液压凿岩机构工作参数的影响,其结论时液压凿岩机的设计有一定的指导作用。     

高速铣床电主轴的润滑与冷却

介绍了高速铣床电主轴系统的结构，并着重对它们的润滑方式：脂润滑、油雾润滑和油气润滑的各自优、缺点以及高速电主轴冷却的方式和特性加以深入阐述和分析。     

主轴的高速化及其润滑冷却技术

本文概述了主轴高速化对润滑冷却的要求，以及实现主轴高速化的几项技术；着重介绍了目前常用的几种高速主轴润滑冷却方法和适用的范围。     

高速主轴及其润滑冷却形式

介绍了几种不同形式高速主轴的结构、工作特点,如：滚珠轴承高速主轴、静压轴承高速主轴和磁浮轴承高速主轴,并对高速主轴的几种冷却润滑方式进行了分析.     

无阀型气动凿岩机的多目标优化设计

本文对无阀型气动凿岩机进行多目标优化。建立了无阀型气动凿岩机构参数的多目标优化数学模型。采用统一目标法对实例进行了结构参数的优化计算。结果表明,优化计算是可行的。     

锯片铣刀加工的蜂蜡干式冷却润滑

本文介绍了在锯片铣刀铣切加工中使用蜂蜡干式冷却的装置，使用方法，蜡液配方，使用效果及优点，这是一种有推广价值的金属切削加工冷却润滑方式。     

硬态切削中的冷却润滑技术

硬态切削是兼顾生态环境的重要性和制造业的经济性和新型制造技术,其切削参数与常规切削过程有很大的差别。文章提出了硬态切削中切削液使用的新概念,即喷雾冷却,低温冷却和最小量冷却润滑技术等。并给出了几种冷却方式的原理。     

气动用压缩空气的冷却脱水设计

气动系统用压缩空气的冷却脱水效果及可靠性好坏对整个气动系统的工作可靠性至关重要,在高炉槽下设备的气动设计中设计了一种自然通风的以空气为冷却介质的压缩空气冷顺,采用无运动部件的脱水滤器、分水滤气器,通过合理组合完成脱水功能。在冬季温度低达－１０℃～－１５℃时工作依然可靠。     

基于热旋压的智能化冷却润滑系统研究

弹体热旋压成型时,旋轮及结构的温度升高而产生的塑性变形是影响弹体批量化生产的重要因素,本文采用将冷却液同工件隔离的旋压结构方式,并通过8031/8051单片机系统,实现了智能化冷却润滑系统设计。     

液压凿岩机双缓冲机构动力学的仿真分析

针对传统液压凿岩机双缓冲机构动力学分析准确性低的情况,对液压凿岩机双缓冲机构动力学分析方法进行了设计。从研究液压凿岩机双缓冲机构力学性能角度出发,在分析液压凿岩机原理的基础上构建了液压凿岩机双缓冲机构动力学三维仿真结构,对液压凿岩机双缓冲机构压力波反弹进行计算,对液压凿岩机双缓冲机构进行动力学分析。为证明该设计方法的有效性,进行仿真实验,将该设计方法与传统方法进行实验对比,结果表明,设计的液压凿岩机双缓冲机构动力学分析方法比传统方法准确性高,具有一定的实际应用意义。     

MQL加工的微量冷却润滑系统

针对大量浇注式传统切削冷却润滑存在的主要问题，提出并构建了由供液系统、切削液和雾液回收装置所组成的适用于MQL加工的微量切削液冷却润滑系统，并阐述了微量冷却润滑系统对机床、工具系统和刀具兼容性的要求，为制造微量切削液冷却润滑系统和实施MQL加工工艺提供了理论和工程依据。     

屏蔽泵冷却润滑回路分析计算

屏蔽泵是机泵一体结构,具有绝对无泄漏的特点。屏蔽电机工作时产生的热量由冷却润滑液带走,同时屏蔽泵的导轴承、推力盘需要润滑冷却。因此屏蔽泵的冷却润滑回路是保证屏蔽电动机正常工作的必要条件。通过对冷却润滑回路的简化,计算出各个阻力元件的阻力降和总的循环扬程,结合一个化工屏蔽泵实例,对比分析了循环扬程的计算结果与实测结果。验证了该简化方法的可行性,对提高泵的效率、增加泵的运行寿命具有实用价值。