轮窑点火

点火是轮窑生产的开始，点火前窑体破损必须修缮完整。烟道积灰必须掏除干净，风闸、风机必须维修正常。在储备有满足焙烧需要的干坯和足够燃料的情况下，开始点火，点火处的坯垛既无预热又无保温。因此，点火操作与正常的焙烧完全不同，必须十分谨慎。     

试谈轮窑焙烧中的"蹲火"

任何一座轮窑 ,在它点火以后的具体运作过程中 ,不可避免的会出现这样或那样的问题。比如产品大量积压 ,而码放的场地有限 ,只好在短期内压产运行 ;阴雨季节 ,装出窑工人操作困难 ,每天的进度不得不做调整 ;突然停电或风机发生故障 ,没有了抽力 ,焙烧工只好保火 ;坯子严重不足 ,或者坯子太湿以致于倒窑……这些都打乱了砖厂的正常运作。抛开其它必要的措施以外 ,轮窑焙烧中的“蹲火”也就进入了实施阶段。因为 ,“蹲火”就是解决这些问题的最好办法。1　停电以及抽风机的故障所造成的蹲火因为没有抽力 ,所以火头停滞不前。预热带所贴的纸挡…     

轮窑焙烧中的难题及处理方法

焙烧,是对窑炉温度、压力、风量诸参数进行控制的一种操作活动.而倒窑、底火难走、返火等现象,又是正常焙烧操作中的常见难题.现就焙烧中常见的几种异常现象及处理方法共同探讨如下.1倒垛又称倒窑,分生倒和熟倒两种.1.1 生倒生倒主要原因又有两种:一是进窑砖坯含水率过高(进窑砖坯含水率应控制在8%,最高不超过10%),     

塑料薄膜纸挡的制作方法

纸挡是轮窑焙烧工艺中至关重要的一环.轮窑在焙烧中,在预热带前边码好窑的坯垛上封着纸挡,该段坯垛纳入预热带,轮窑就能继续焙烧,没有纸挡轮窑就不能正常焙烧.     

轮窑烧半干坯的实践

一般轮窑焙烧砖瓦,空气从冷却带进入窖内,经保温带后进入焙烧带助燃,焙烧产生的烟气进入预热带和干燥带预热和干燥砖坯,废气最后由哈风排出.因为热气体自身产生上升力,且温度越高上升力越大,为了改善窑底部的热气流条件,哈风口通常都设在窑侧墙的底部.这样,在哈风口抽力和热气体自身的上升力的综合作用下,气体在窑内的流动大致可用图1来表示.     

略谈轮窑看火

目前,乡镇砖瓦企业,烧火工多凭肉眼看火.熟悉了火情的来龙去脉,掌握了内掺量与热值,结合自身当班的外投煤量,凭着经验看火,也能独立操作,正常生产.通常,火的颜色是火焰温度的标志,通过观察火焰,也能掌握火情.下面谈谈我们在这方面的体会.1 大火     

小轮窑一部火分为两部火焙烧

我厂有22门轮窑一座,窑室宽3.6m,高2.7m,火眼排距1m,烟囱高4Om,年生产普通砖2500～2600万块.自然干燥场地容坯150万块左右,经常因无坯场而影响湿坯生产.全年存干坯500万块以上,使生产车间处于等架台生产.针对这一问题,于1992年初利用小轮窑一部火分为两部火焙烧(除7、8、9三个高温月外).每部火日进排长度40m,最快可达50m.内掺比在90 %以上(利用工业废渣、粉煤灰),产品质量稳定,产量比一部火焙烧增加70%以上.     

烧砖窑炉选型之我见

通过对隧道窑、轮窑、立窑等烧砖窑炉的优、缺点分析，总结出目前烧砖窑炉应道选隧道窑和节能轮窑；对于传统的普通轮窑要进行有效的改造；简易轮窑和立窑仅可作为经济落后地区过渡期采用的窑型。     

安全生产警钟长鸣

轮窑是砖瓦行业使用最普遍的焙烧设备 ,砖瓦焙烧中这种设备一般不用电 ,大家都认为比较安全。但由于设计与建筑施工不合理或年久失修或修理不讲质量等等因素 ,常会造成不安全隐患 ,必须认真警惕不可忽视。从中央到地方的各级政府和领导都十分重视安全生产 ,但在 2 0 0 2年 6月底淮安市淮阴区韩庄一座 2 0门轮窑 ,在生产中发生了窑室倒塌的严重事故 ,造成极坏的影响。同时承包人也受到了较大的经济损失 ,具体情况是 :a .该轮窑的设计和施工都不规范 ,而且也不懂得窑炉的基本性能要求 ,这是造成事故的基本原因。b .轮窑窑券年久失修 ,二门都是…     

轮窑点火与焙烧

介绍轮窑点火使用阶梯式大灶的砌筑与焙烧方法，阶梯式大灶具有砌筑简便，实用且通风好，操作灵活等特点。     

浅谈砖瓦企业的堆场管理

我国的砖瓦生产在近年来有了日新月异的发展,各种以粉煤灰、煤矸石、矿渣、淤泥等为主要原料的制砖生产线在全国各地纷纷建成投产,基本实现了砖瓦生产由能耗型向能源型的转变.