高校实验室综合安全评价模型初探

高校实验室安全评价是高校领导、管理部门加强实验室安全管理的理论依据和重要手段.首先运用安全系统工程的方法将实验室安全分解为人、机、料、法、环五个方面的子系统,然后运用专家评分法确定各个子系统的权重,运用半定量安全检查表确定各个子系统的安全评价分值,根据加权平均法得到实验室总体安全等级.最后,将该综合安全评价模型应用于某高校材料性能测试实验室安全评价,结果表明:该实验室安全等级为三级,需要从人、机两方面采取措施提高该实验室安全水平.     

民航机务维修安全管理水平未确知测度分析

民航机务维修安全管理包括维护员工、修理工具、维修环境和安全管理等4个部分.面对现在民航机务维修安全管理的情况,必须要使用系统工程和安全科学理论并结合现场实际,确定机务维修安全管理系统,切实将维修安全管理落实到位.经有关研究说明,民航维修安全管理存在未知因素多、过程较复杂、维修方法过多等问题,要解决民航维修安全管理存在的问题,要使用未确知测度理论分析维修安全管理的情况,并运用该项理论进行计算维修过程的具体数值,判断维修的安全等级,切实促进民航机务维修安全管理水平的提高.     

基于模糊层次分析法的建筑企业安全管理评价

将模糊层次分析法应用于建筑企业安全管理评价.按照层次分析和模糊数学的方法,建立建筑企业安全管理评价的基本步骤和数学模型.从人-机-环境学观点出发,结合专家意见和建议,建立科学系统的建筑企业安全管理综合评价指标体系.该模糊层次分析方法和建筑企业安全管理综合评价指标体系的建立,为建筑企业安全管理综合评价奠定了坚实的基础.     

基于熵权的煤矿运输安全性模糊综合评价

通过将熵权应用于模糊综合评价模型中,从而提高了该方法在安全评价中的客观性.利用基于熵权的模糊综合评价模型对平顶山煤业(集团)有限责任公司一矿井下运输系统的安全性进行了评价,得出了各子系统的安全性等级,指出该矿各运输子系统在人、机和环境各方面存在的问题,并提出相应的改进对策.评价结果表明,该方法较一般的模糊综合评价更符合客观实际,而且该方法也便于操作和使用.     

国内外对比分析我国民航运输安全管理水平

从我国民航企业改革的进程来看,目前正值我国民航企业的发展处于重要上升时期,传统的行政管理职能逐渐褪色,经验型、即时应对型的安全管理模式已不能适应民航业的严峻的安全形势.在国外实施安全管理系统的经验基础上,我国民航安全管理学者需要通过研究,结合国外民航安全管理系统发展经验及我国民航安全发展的自身特点,有针对性的研究发展符合中国国情的民航安全管理系统.本文基于我国民航运输安全管理水平现状,对比航空发达国家安全管理发展模式,提出针对我国民航运输安全管理水平的对策.     

基于聚类和熵权的建筑安全投入评价指标

目的为解决安全投入的不足及不合理制约建筑行业发展的问题,对安全投入的科学性及合理性进行研究．方法根据安全系统工程的原理,结合人一机一环境系统方法,对50家建筑企业进行安全投入情况调研,总结出所有安全投入相关的指标及数据．运用SPSS对评价指标进行聚类分析,建立安全投入评价指标体系,并采用熵权法确定其权重．结果得出安全设备投入、安全技术投入、劳动保护、安全保险费用、安全管理投入及安全标准化投入等六项指标来构建安全投入评价指标体系．根据熵权分析结果可知,在上述六项指标中,应该重视安全管理投入、安全技术投入及安全标准化的投入．结论合理、稳定的安全投入是保证建筑企业安全生产,提高企业效益的关键因素;建筑企业应当优化安全投入结构,加大安全软投入的力度．     

人工智能与生产过程中本质安全的实现

为研究生产系统实现本质安全的途径, 提出了通过建立人工智能管理系统实现生产系统本质安全的方法。首先论述了本质安全的概念与问题, 包括人、机、环境和管理各子系统在生产系统中的作用和特征, 论述了它们对实现本质安全的阻碍; 其次论述了人工智能实现本质安全的可行性, 建立了人工智能生产系统结构, 与原有结构相比, 操作者消失、管理者作用改变、增加反馈机制、系统复杂程度下降; 最后讨论了实现本质安全的途径, 即构建人工智能管理系统, 其具有双循环和自学习特征。虽然故障模式识别和故障知识库等相关理论尚不成熟, 但通过建立人工智能管理系统实现生产过程本质安全是可行的。     

基于层次分析法的塔式起重机安全评价研究

分析了影响塔式起重机安全的人、机、环境、管理等因素,选取了影响塔式起重机使用安全的指标,运用层次分析法（AHP）建立了塔式起重机安全评价指标体系。并用模糊综合评价方法建立了塔式起重机的安全评价模型,提出一套科学的用于塔式起重机安全评价的方法。最后,将该模型运用到某工地塔机的安全评价。评价结果分析,验证了模型的可行性与先进性。     

基于PSR-TOPSIS模型的哈尔滨市生态安全评价及障碍因子诊断

[目的]评价和诊断生态安全阻碍因子,以促进城市可持续发展.[方法]利用压力-状态-响应模型(PSR)构建三个相应子系统的评价指标体系,运用熵值法、TOPSIS模型和障碍度模型对哈尔滨市2009-2018年生态发展现状进行综合测度.[结果]研究表明:(l) 2009-2018年内哈尔滨市生态安全综合指数呈现上升趋势,生态安全指数由0.305上升到0.689,由较不安全向较安全等级过渡.(2)研究期间内各子系统变化幅度各异,响应子系统整体变化趋势稳定,压力子系统指数呈现先下降后上升的趋势,状态子系统指数呈现先上升后下降的趋势.(3)压力层障碍度对生态安全的影响逐渐减弱,状态层对生态安全的影响逐渐增强,绿化覆盖率、人口密度等障碍度逐渐增加.[结论]巩固生态安全为哈尔滨市绿色发展提供支撑,为地区健康可持续发展提供保障.     

建筑企业安全管理综合评价指标体系设计

针对目前建筑企业安全管理综合评价指标设定不科学、跨度大、模糊性强,反映的内容不全面、不准确等问题,凭借多年建筑项目管理实践经验,结合同行专家的建议,从人-机-环境的观点出发,设计了一套建筑企业安全管理综合评价指标体系,该指标体系共有4个准则层,2个层次,18个评价指标,适用于建筑企业安全管理各类评价方法,尤其是模糊层次分析法（FAHP）。