论安全与矿山安全科学

本文论述了“安全”的科学性及发展阶段，第一次提出了“矿山安全科学”的概念及其体系，阐述了当前急需研究的五项任务。     

山区矿山公路交通安全可持续发展的研究

交通安全问题已经成为世界各国关注的问题,我国目前还没有专门针对山区低等级道路安全性评价的研究体系。针对山区矿山公路的特点,通过对人、车、路组成的道路交通系统的分析,研究了驾驶员、机动车辆、矿山道路条件、管理和养护及交通环境对交通安全的影响,为确立山区矿山公路交通安全可持续发展评价指标奠定了基础。     

高昂路桥费对我国物流运输成本的影响分析

随着我国社会经济的发展,物资流通量的加大,中国物流市场正面临着前所未有的机遇与挑战,然而在物流业务量不断增加的同时,物流运输成本的控制问题也变的越来越突出。在车辆通行费占人均GDP的比例中,我国以超过2%的水平高居首位。在物流运输成本中,路桥费用占到三分之一左右,成为运输成本上涨,物价奇高的主要原因。本文就是针对路桥费对物流运输的成本的影响主要分析研究。     

山区矿山公路方案选择决策因子的应用研究

在对山区矿山公路特点、矿山公路特定行驶对象及传统矿区公路方案选择决策因子存在问题分析的基础上,综合考虑经济、技术、安全、环境等因素,提出了确定山区矿区公路方案选择决策因子的原则,并对矿区公路方案选择决策因子的评价体系进行了分析,为推动具有可持续发展,合理、科学的山区矿山公路方案选择决策的评价因子指标体系的研究奠定基础。     

“费改税”对公路客运成本的影响

“费改税”政策的出台,给交通行业特别是公路客运企业带来了极大的冲击。本文介绍了交通行业“费改税”的内容及实施步骤,并将“费改税”前后公路旅客运输企业成本中细项的变动进行比较,分析了它对不同经营线路的公路客运企业成本的影响。文章重点介绍了燃油税开征所引起的费税差额随行程的变化规律,进一步推导出“费改税”前后客运成本的转换模型,根据广东省客运市场中各运输企业总体运用状况,详细推算出省内班线各车型的成本转换模型系数。这套模型及系数参照表将对“费改税”后客运业成本核算起到重要的指导作用。     

中美矿山安全法价值观比较

美国矿山安全立法确立了安全的基本价值.无论从法学理论角度,还是法律实践经验证明,安全价值的确立具有正当性.而我国矿山安全立法把安全、效率均作为基本价值,应走出唯安全论、唯效率论的极端价值观和效率目的论价值观、与产业法混同的价值观.     

露天矿山爆破安全问题剖析

在露天矿山的勘察、开采、运营的过程中,矿山爆破的安全问题一直是矿山单位关注的重点,如何保证露天矿山在爆破过程中的人员安全与财产安全,确保露天矿山在开采工作中的稳定和顺利展开,是矿山管理单位应该注意的重点。本文将以作者亲身实践为例,探讨露天矿山爆破过程中的安全问题。     

村镇人口密度对生物质热电厂运输成本的影响

具备热电联产功能的生物质热电厂相对于生物质发电厂具有更高的能源利用效率,不仅可以满足冬季采暖需求,而且更适合于寒冷地区村镇体系发展生物质能源,但目前其发展受成本制约严重,而运输成本是关系运营成本的重要问题之一.为实现根据研究区域内村镇人口密度数据来提升生物质热电厂运输成本的研究目的,依据不同农作物地理分布状态测算生物质潜能,运用GIS分析工具的网络分析、邻近分、叠加分析等方法,依托人口分布与能源需求数据确定生物质热电厂位置与服务区域,采用含收费、油耗、路况多种干扰因素的公式计算生物质热电厂原料供应范围与运输成本,形成区域范围内优化运输路径.分析结果表明,根据能源完全自给自足的假设前提进行判断,生物质热电厂仅适合于人口密度较低的村镇体系,供应范围随着村镇人口密度增加呈现反S曲线形态,运输成本随着村镇人口密度增加呈现指数曲线形态,当区域范围内村镇人口密度小于65人/km~2时建设生物质热电厂的整体运营效率更高.     

探讨安全工程在矿山安全管理中的应用

矿山工程生产过程中由于生产条件的特殊性,会存在很多的安全隐患,这会对整个矿山行业的发展产生不利的影响.作为矿山企业要加强相应的安全管理措施,确保企业的稳定经营和生产,结合矿山工程安全管理存在的问题进行全面的研究分析,从而提出针对性的预防和解决办法,保证整个矿山开采工作的顺利实施,为我国矿产资源的合理应用奠定良好的基础.     

汽车二级维护管理在矿山的应用及其特点

加强汽车强制维护管理工作,才能使设备经常保持良好的技术状况,尽量减少故障频率,为矿山生产提供强有力的后勤服务运输,保障安全生产、降本增效,延长汽车使用寿命。     

北京地下交通枢纽安全标识研究

地下交通枢纽是人群大量聚集的场所,由于其空间相对封闭,因此安全标识在预防突发状况,进行紧急疏散等情况下将起到重要的作用.通过研究安全标识的内容与分类,分析了北京地下交通枢纽安全标识现状,并对地下交通枢纽安全标识设计提出建议.     

县乡公路半刚性基层超薄面层的研究

本对县乡公路半刚性基层超薄面层进行了研究,并结合长春地区县乡公路的特点,给出了半刚性基层、超薄面层的推荐结构。     

中国古代文学中关于道路的记载

中华文化博大精深、源远流长。我国古代道路的开辟与管理,在世界道路史上居于领先的地位。中国古代文学对与先秦先民密切相关的道路有相当多的记载,文章分析了古代文学中关于先秦道路的相关记载。     

我国铁路运输安全管理的问题及对策

论述了铁路作为我国重要的物资生产部门和商品的主渠道,它的运输安全对经济、社会和科学技术发展起着重要保证作用,尤其是在社会主义市场经济体制逐步完善和发展的历史进程中,铁路运输安全水平直接关系到铁路与其他运输方式的竞争实力以及铁路声誉和经济效益。指出了我国铁路运输安全管理存在的问题,提出了确保铁路旅客和货物运输安全的若干对策。     

基于安全因素考虑的交通枢纽标识系统设计研究

交通枢纽空间复杂,其标识系统设计首先要考虑安全因素.本文论述了影响交通枢纽空间安全的因素,提出了交通枢纽空间对标识系统的要求,分析了当前标识系统存在的问题,论述了基于安全因素的交通枢纽标识系统的组成及设计原则.最后强调标识设计要以安全性为第一考虑要素.     

高山开采铀矿山安全防护研究

某铀矿山位于海拔3000 m以上,属于高山采矿,由于高山采矿不但存在地质灾害频发、工业场地安全性较差的问题,更重要的是高山铀矿山开采过程中还有具有高山病和放射性危害。在矿山设计中,应充分考虑高原采矿的特殊性,采取有针对性的安全措施,降低矿山开采中风险,使井下生产能够安全、顺利的进行。     

土地调查中道路用地调绘有关问题探讨

航摄影像的形状、大小、色调、阴影及位置关系是物体的判读特征,在进行土地调查的影像判读和外业调绘中,道路的调绘应该包括道路的整个用地范围,不要忽略了挖方边坡一侧的用地;对耕地中的道路和田坎,主要是看其是否以通行为主来区别,不是以通行为主的不应调绘成农村道路;果园内部主要用于作业需要的小路或通道不必调绘.     

隧道施工装岩运输过程安全评价的研究

装岩运输过程是隧道施工过程中的重要环节,也是隧道施工中事故多发环节.本文运用系统学理论和模糊数学方法分析了隧道施工装岩运输过程中人-机-环境诸因素对施工安全的影响,确定了运输系统层次结构及安全评价指标的权重,为隧道施工安全评价提供了可靠依据.     

山地城镇街路析

山地城镇结合地形，顺其自然，不拘一格的城镇空间的布局，与我国平原地区传统的严整对称均衡的布局形成了明显的对比．特别是云南地区，在特殊的地形地貌及气候、地理、民族等不同的环境条件影响下，更有其不同的风彩．本文主要是从对形成山地城镇街路系统的特点，街路与等高线的关系，街路与建筑，以及街路规划设计中要注意的几个问题，从总结经验的基础上进行分析研讨．同时它阐明了山地城镇街路规划设计的综合性与复杂性，指出它的建设，不仅取决于交通要求，在地形条件的制约下，必需尽可能地减少主要街路的坡度，解决好竖向交通，减少土石方工程量和有关工程设施，并要为建筑的合理布局、景观的优质创造条件．     

兰渝铁路建设对兰州城市交通与物流发展的影响分析

通过对相关文献研究进展的梳理,在兰州城市交通与物流发展现状分析的基础上,探讨了铁路建设对城市交通与物流的影响效应,以兰渝铁路贯通对兰州市的影响进行实证研究,最后针对兰州交通和物流发展存在的问题,提出优先发展快速公交系统、建设城市轨道交通、客运与货运相对分离等对策建议。