谁来装备中国汽车制造业——汽车制造业专辑——汽车制造业VS装备制造业2005年“中国汽车零部件制造技术及装备需求报告会”盘点

2005年的4月，对我们来说是繁忙的，又是灿烂的。我们迎来了两年一度的世界四大机床展之一——第九届中国国际机床展，而且，为了谋求汽车制造业和装备制造业的共同发展，在展会期间，《机械工人》杂志社、《现代零部件》杂志社和中国汽车工程学会还共同举办了“中国汽车零部件制造技术及装备需求报告会”。     

谁来装备中国

谁来装备中国?这个问题回答起来是再简单不过了,中国装备,装备中国。但如果提出中国装备怎样才能装备中国?或提出中国装备能够装备中国吗?回答起来恐怕就不这幺简单了。我国已经建立了门类比较齐全的制造体系。毋庸置疑,近3年来,代表我国机械制造业装备水     

中国汽车装备制造业现状及趋势

近年来,我国汽车产业发展迅速,2009年我国更是一跃成为世界第一大汽车产销国,汽车产业已经成为国民经济的支柱性产业。汽车装备制造业作为汽车产业的相关行业,对整个汽车产业的发展发挥着巨大的支撑作用。我国要实现由汽车大国到汽车强国的转变,对汽车装备制造业而言既是挑战又是机遇。     

汽车制造业呼唤装备自主创新

曾有专家评价，我国汽车企业牢牢掌控着营销渠道，其实早已实现了自主创新。然而在“我国汽车制造装备的对外依存度达70％”的现实面前，我们却不得不承认．自主创新一直以来都是国内汽车制造装备的一处“疮疤”。治愈这块“疮疤”离不开国家的扶持、科研的支撑和企业的创新．更离不开产业界的团结互助。近日，国家倡导的一项被誉为“一种战略层面的联合舰队”的新决策——构建产业技术创新联盟，在各产业界广泛引起关注。中国汽车制造装备创新联盟就是在这一新决策出台的背景下，由中国汽车工程学会和机械科学研究总院联手30家汽车制造企业、装备制造企业及有关科研院所成立的。     

拿什么来振兴中国的装备制造业?

不论是2006年3月全国人大讨论通过的“十一五规划”,还是2006年6月国务院发布的《关于加快发展装备制造业的若干意见》,都把加快自主创新,完成产业升级,为国民经济提供更加先进的装备提升到一个重要的高度。的确,作为一     

2014中国汽车装备制造业十大创新事件

岁末年初,各大行业又在忙着盘点、总结和展望。回顾汽车行业,近几年,中国汽车制造业以平均24.5%的速度高速增长。2014年,中国汽车工业仍然一路高歌猛进,1~11月,汽车产销2 143.05万辆和2 107.91万辆,同比增长7.21%和6.14%。汽车产业巨大的市场带动了装备制造业的发展,中国汽车装备制造业在这一年也获得了重大技术突破。《汽车工艺师》以自己的视角,列出了2014中国汽车装备制造业十大创新事件,以飨读者。     

汽车制造业VS装备制造业 2005年"中国汽车零部件制造技术及装备需求报告会"盘点

2005年的4月,对我们来说是繁忙的,又是灿烂的。我们迎来了两年一度的世界四大机床展之一--第九届中国国际机床展,而且,为了谋求汽车制造业和装备制造业的共同发展,在展会期间,《机械工人》杂志社、《现代零部件》杂志社和中国汽车工程学会还共同举办了"中国汽车零部件制造技术及装备需求报告会"。报告会特别邀请了中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞,中国汽车工程学会装备部主任陈长年,中国第一汽车集团副总工程师朱伟成,中国汽车技术研究     

国产装备叻力汽车制造——汽车制造业应用国产装备的思考

目前在汽车及零部件制造领域,国产装备的应用比例很小,但是长远来看国产装备的覆盖率将会日益提升。那么目前在汽车及零部件的生产制造过程中,国产装备的应用情况是怎么样的？需要什么样的国产装备才能满足生产要求？     

中国汽车产业发展趋势及对汽车装备制造业的影响

一、中国汽车产业的发展态势 受世界经济危机影响,世界汽车产业竞争格局发生变化。中国汽车产业经过调整,在世界汽车市场大幅下滑的形势下仍然保持了良好的发展态势,主要跨国企业相继调整在中国的战略部署,将中国市场发展纳入其全球战略,积极实施本地化发展战略,未来几年,中国汽车市场将成为全球汽车市场的主战场。     

群雄逐鹿——谁能成为汽车制造业的枭雄

每天迎着晨曦,眺望满街的车水马龙,汽车像蝗虫一样塞满了街道,开车的、乘车的、汽车已经和人们的生活息息相关,并且充斥在社会的每个角落,作为一个汽车大国,我国的汽车制造业已经有了五十多年的历史,在这半个多世纪的发展过程中,我们的汽车工业从无到有,创造出许多令人瞩目的成绩,目前已经发展为世界第三大汽车生产国,第二大汽车制造国。     

沸腾的装备制造业——第三届中国国际装备制造业博览会报道

自18世纪工业革命以来，制造业以一种历史上前所未有的速度快速发展。到今天，制造业已经成为一个国家经济发展的基石。在我国，制造业增加值占GDP的比重基本维持在40％；国家财政收入的一半来自于制造业；制造业吸收了将近一半的城市就业人口；20世纪90年代以来，制造业已成为我国最大的出口产业，创造了我国接近3/4的外汇收入。     

以民族装备装备中国发动机制造业

东风汽车有限公司设备制造厂始建于1969年。地处武当山麓，汉水之滨，位于武汉市和西安市之间。经过37年的努力，建成了一个技术实力雄厚、产品不断创新、品质优异、持续发展的花园式工厂。[第一段]     

汽车产业对汽车装备制造业的影响

随着汽车产品技术水平的提升和生产成本的不断降低,以及生产组织方式不断完善,汽车工业对装备制造业技术水平的要求越来越高。汽车装备制造技术是汽车先进制造技术的支撑,汽车装备制造业的技术水平决定了汽车产品的技术水平和制造质量。     

汽车制造业应用国产装备的思考

正中国汽车产销量已进入稳定增长期,乘用车刚性需求起了主导作用,随着国家节能减排、节油、轻量化等强导向政策的相继出台,汽车产品产销结构面临着新的调整。电动汽车、混合动力等新能源汽车产品的开发与设计,以镁铝合金代替钢、铁,以及玻璃纤维、碳纤维等新材料的应用与推广,都将推动汽车轻量化工作不断向节能减排、节油方向发展。这给国产装备制造业带来     

中国核电装备制造业图强

"5年后,中国的核电装备将大变样。"2009年2月18日,国家能源局局长张国宝在海口召开的"核电技术装备自主化第三次工作会议"上,对中国核电装备制造业的未来发展形势做出了这样的判断。在国家大力振兴装备制造业、加速发展核电、并且倡导和支持核电装备"自主化"的多重利好环境     

谁来为汽车安全买单

你愿意为汽车安全买单吗？很多人在面对这个问题的时候或许会觉得有些突然，因为对于一般大众来说，在预算有限的情况下，通常都更愿意在汽车动力、外形、装备等上面花费更多精力和财力，而忽略了车辆本身的安全性问题，因为在他们看来，只要开车注意点，安全就应该不会有什么问题。很多汽车制造企业亦是如此。然而据统计，随着汽车保有量的增加，中国每年都有超过10万人死于交通事故，居世界第一。其中的原因或许是驾驶水平、交通秩序、驾驶习惯等方面的因素．但我国汽车本身的安全性能方面也确实存在很多问题。由此，汽车安全在今天的中国，确实是个不得不说的问题!     

谁来为汽车安全买单

不得不说的问题 你愿意为汽车安全买单吗?很多人在面对这个问题的时候或许会觉得有些突然,因为对于一般大众来说,在预算有限的情况下,通常都更愿意在汽车动力、外形、装备等上面花费更多精力和财力,而忽略了车辆本身的安全性问题,因为在他们看来,只要开车注意点,安全就应该不会有什么问题.     

中国制造任重道远 装备中国责无旁贷——中国装备制造业现状与发展战略

在世界工业发展的历史上，装备制造业的发达与否，是衡量一个国家国民经济持续发展的物质基础是否雄厚的产业之一。在今天，发展中的中国，制造业也是衡量国民经济能否持续发展的物质基础产业，更是经济安全、国防安全的重要保障。没有自己的强大制造业，要想实现一个国家的工业化和可靠的现代化是不可能的。     

中国制造任重道远 装备中国责无旁贷——中国装备制造业现状与发展战略

0前言在世界工业发展的历史上,装备制造业的发达与否,是衡量一个国家国民经济持续发展的物质基础是否雄厚的产业之一。在今天,发展中的中国,制造业也是衡量国民经济能否持续发展的物质基础产业,更是经济安全、国防安全的重要保障。没有     

聚全球关注目光展示装备制造业实力——2012第十一届制博会报道专辑

第十一届中国国际装备制造业博览会(CIEME2012,以下简称制博会)将于9月1日-5日在沈阳国际展览中心隆重举办.这是我国规模最大的装备制造业国家级展会,引起了国内外装备制造业行业的高度关注.