风冷热泵机组部分负荷变工况下优化风量的初步研究

建立了风冷热泵机组冷凝器的数学模型,分析了风量调节方式对COP的影响,得到不同工况不同负荷率下的最优风量变化曲线.结果表明,同负荷率下工况的变化对最优风量比例影响较小,而负荷率的变化对最优风量比例影响较大.针对某特定机组,部分负荷率大于50%时应采用定风量调节,部分负荷率小于50%时应采用变风量调节;部分负荷率为25%时,选用最优风量COP可提高8%.同时,基于模拟结果,对风机选型也提出了新的看法.     

液压胀管法在冷凝器上的应用

主要介绍了液压胀管的胀管压力的理论计算和试验情况以及在设备上的实际应用。     

翅片管式蒸发式冷凝器的性能分析及CFD模拟

建立翅片蒸发冷凝器局部稳态湍流数学模型,运用ansys/cfx进行数值模拟,直观的表示出有无翅片对于蒸发冷凝器各热力学参数的影响.并通过定性分析,得出加载翅片有助于蒸发式冷凝器提高其换热性能.     

风冷模块机组部分负荷性能的试验研究

风冷模块机组的部分负荷性能决定了机组的实际运行能效。本文对比实测了3种不同设计的60 kW风冷模块机组在部分负荷工况的性能,总结了机组的部分负荷性能特性和提高风冷模块IPLV的方法。传统风冷模块采用独立双系统设计,部分负荷单系统运行,性能较差。采用并联压缩机的单系统方案在部分负荷工况以单压缩机运行,充分利用两器面积,部分负荷COP相比独立双系统设计提高14.1%～19.1%,IPLV提高14.3%。在此基础上降低冷凝器风机转速可有效降低部分负荷功率,进一步提升能效。不同部分负荷工况COP最多可提高5.0%～8.0%,IPLV提高3.6%。各工况最高COP对应的风机转速基本相近,与满负荷的转速比约为0.7:1。     

微通道换热器在风冷冷热水热泵中的性能研究

将微通道换热器和翅片式换热器分别应用在冷暖两用的风冷冷热水热泵机组中,分别对R410A机组和R22机组进行测试,试验结果表明,不管是R410A机组还是R22机组,采用微通道换热器的机组均可达到与采用翅片式换热器机组相当的性能,而且微通道换热器相比翅片式换热器体积及重量大大减小。本文还对微通道换热器的放置方式进行试验研究,建议在冷暖两用的风冷冷热水热泵机组中采用微通道换热器制冷逆流的放置方式。     

离心通风机部分负荷旋涡的理论和试验研究

本文着重研究了离心式通风机内部分负荷旋涡现象。从理论和试验两个方面分析了风机部分负荷旋涡的危害、产生机理和影响因素。     

AMESim仿真技术在冷凝器性能研究中的应用

随着计算机仿真技术的发展,越来越多的行业在产品的研发过程中都引用了计算机仿真软件.为了缩短汽车空调的研发周期、降低开发成本,引入了当今在许多领域中广泛应用的AMESim仿真软件,列举了它在汽车空调冷凝器性能研究中的应用,为汽车空调冷凝器的优化设计提供了一种新方法.     

平行流式冷凝器的热力性能研究

对平行流式冷凝器热力性能进行了理论和试验分析,得出了影响平行流式冷凝器热力性能的因素,并提出了优化平行流式冷凝器热力性能的措施,为平行流式冷凝器的优化设计提供了理论参考。     

R410A冷凝器性能的仿真

以往通过经验公式法对空调器性能进行仿真,只在局部范围内精度较高,本文通过分段多项式法对替代工质R410A进行了物性计算.仿真结果精度较高,误差小于2%,且适用范围广.     

冷凝器在中药提取浓缩工艺中的应用

简述了目前国内外中医药的发展现状以及未来的发展趋势,介绍了中药提取浓缩工艺技术以及冷凝器在此方面的应用。结论:SECESPOL换热器是欧洲进口的管壳式换热器,其用作中药提取浓缩工艺中的蒸汽冷凝器,有着无可比拟的优越性。     

CFD在吹风冷却装置设计中的应用

讨论将CFD技术引入到吹风冷却装置中去。通过对吹风冷却装置实例利用CAD／CAM软件UGⅡ和CFD软件FLUENT相结合,进行气流场模拟,结合实验测试,在验证仿真模拟方法的基础上,对吹风冷却装置的设计进行了有效的改进。     

空气滤清器的CFD分析及空气流动性优化

针对主机厂对某种空气滤清器的性能要求,运用CFD方法对某种空气滤清的内部流场进行了分析与改进.研究表明,未经改进的空气滤清器由于结构原因造成气流比较紊乱,流阻损失也比较大,经过设计改进后的空气滤清器流场分布相对均匀,流阻损失降低约7%.     

基于CFD数值模拟的中冷器导流装置性能研究

基于计算流体力学(Computational Fluid Dynamics)方法,对某款中冷器导流装置的分配性能进行研究。把中冷器在有、无导流装置作用时的数值模拟结果作比较,定性和定量分析导流装置对中冷器芯子流道间流体均匀分配的作用,并进一步分析了质量流量变化对导流装置分配作用的影响。结果发现,导流装置能显著提高中冷器的流体分配的均匀性;同时增加导流装置以后,对中冷器的压降不会带来较大的增加,不会影响整车的油耗。研究结果为进一步改进中冷器的气室结构,改善中冷器的流动分配的均匀性提供必要的理论依据。     

基于CFD的POD推进器水动力性能模拟

阐述了POD推进器的结构和特点,对数值模拟结果进行了分析,最后总结了SC/Tetra的优点和缺陷,论述了CFD方法在吊舱水动力性能研究中的应用情况以及在流体研究中的重要作用.     

CFD技术在低比转速离心泵中的应用

针对低比转速离心泵的特点、存在的问题及研究情况,介绍了CFD技术研究与分析的优点,综述了其在低比转速离心泵中常用的研究方法、研究进展;最后对CFD技术在低比转速离心泵中的研究方向、发展前景做了展望.     

基于CFD技术改善双吸离心泵叶轮性能

介绍了低比速离心泵特点,阐述计算的控制方程和叶轮通道网格划分方法.运用CFD软件FLUENT对不同叶片形式叶轮流道进行三维湍流流动计算.计算采用压强连接的隐式修正SIMPLEC算法和雷诺平均法的RNG k-ε湍流模型.根据计算结果分析叶片形式对流速分布、压力分布的影响,揭示叶轮内流动规律,提高低比速离心泵优化设计的水平.     

某功放模块的强迫风冷散热设计

介绍了某功放模块的强迫风冷设计方案,并通过CFD热仿真软件对温度场和风速场进行了计算分析.讨论了建模过程中常见的一些问题（如材质的选择、接触热阻的计算、风机的建模等）,并对该系统的风道阻力特性进行了分析,提出通过降低风道阻力,合理调整风机的工作点,或改变散热器的结构形式,对原有的设计方案进行了优化.     

CFD模拟在种子罐消除振动中的应用

针对种子罐在生产中产生不正常的振动现象,用CFD模拟技术找出其产生的原因,发现产生振动是由于罐底的不合适的通气量所造成的。根据其产生的原因并在现场进行振动测试,解决了振动的问题,从而验证了CFD计算模型的正确性,并提出了利用CFD技术对种子罐结构进行进一步的优化方案。     

汽车风窗玻璃除霜性能的CFD分析及风道结构优化

以某中巴车为研究对象,通过对除霜风道各出口流速的仿真值和试验值的对比,验证了除霜模型建立的合理性。在此基础上对风窗玻璃上的除霜效果进行仿真分析,并对除霜风道的结构进行优化,改善各出口风量分配比例和吹风方向,提高了除霜的性能,使其满足国家相关法规对风窗玻璃的除霜要求。     

CFD分析在某发动机进气歧管设计中的应用

以某发动机的进气歧管为分析对象,模拟得出各进气支管的质量流量、流量系数及它们的偏差,并且得到其压力分布图和流动迹线分布图,根据这些结果可评价进气歧管性能的好坏。在发动机进气歧管开发过程中,利用CFD分析可大大缩短产品开发周期、降低试验和人工成本。