公路立交三维建模CAD系统的开发

本文首先对公路立交三维建模CAD系统总体结构和各模块组成与功能以及建立方法进行了比较详细的阐述,然后以AutoCAD、3D Studio、Photoshop为软件平台,研究并开发了公路立交三维效果图制作系统,为公路立交的规划、设计等提供科学依据。     

公路立交BIM参数化快速精确建模方法研究

摘 要：公路立交工程自身空间结构复杂、曲线交叉繁杂、跨桥线路复杂、桥面高程变化 繁多等特点,给建模工作造成了极大的困难,大型立交桥的设计建模工作一直是工程界亟待解 决的问题。采用 BIM 相关软件,针对公路立交工程的特点,通过将 BIM 相关建模软件与可视 化编程插件——Dynamo 相结合的方法,详细论述了实时可编辑地形模型、主体结构精度模型 以及批量附属设施的三维模型快速搭建方法。并通过具体操作实例证明该方法能提高公路立交 BIM 模型的搭建效率,可推动 BIM 技术在公路立交工程中的应用。     

以三维建模引擎为核心的新型建筑CAD系统研究

为了开发建筑设计全过程集成ＣＡＤ系统,提出了一种以三维建模引擎为核心的新建筑ＣＡＤ系统３ＤＭＥＣＡＤ （３Ｄ Ｍｏｄｅｌｉｎｇ Ｅｎｇｉｎｅ Ｂａｓｅｄ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｒｕａｌ ＣＡＤ Ｓｙｓｔｅｍ）。该系统的三维建模引擎是以基于特征的ＣＳＧ与Ｂ－ｒｅｐ混合模型为基础,作为系统的公用数据模块,实现向计算分析、仿真演示、设计成果提交等外部子系统模块的数据转化,同时利用特征识别技术实现各 同步更新     

CAD 下三维建模研究

以辽宁工程技术大学校园为例首先应用Auto CAD 2007对校园内建筑物、场地、草坪及附属设施进行三维建模,通过操作和研究使Auto CAD 2007三维建模技术和方法更加成熟和灵活,之后研究AUTO CAD 2007三维模型的应用,将建好的三维模型分类添加好图层以后加载到Arc GIS 9.2软件中,在Arc GIS 9.2软件中实现三维数字校园。最后通过三维建模的操作和研究及在Arc GIS 9.2软件三维数字校园的实现把Auto CAD 2007三维建模与3DS MAX建模做详细对比找出Auto CAD 2007三维建模比其他3D软件更加适合应用于GIS的优势。     

CAD建模战区

~~CAD建模战区~~     

三维CAD建模工具的视图设计

三维CAD软件的开发是软件开发中的一个重要领域,三维几何形体的显示与交互又是其中比较核心的功能模块.重点论述一个三维CAD软件的视图功能从设计到使用Visual C++编程实现的主要环节,着重论述了使用Visual C++、OpenGL进行图形及CAD软件开发的有关技术问题:视点坐标系和视图变换的设计、景物的平移和缩放等.     

基于CV／CAD的三维物体几何建模

在虚拟现实等技术领域中,都涉及到由现实世界中的实际景物建立对应的计算机描述的虚拟景物的问题,为此提出了利用计算机视觉与CAD几何建模技术相结合的三维珠体建模途径,首先通过编码光栅方法获取三维物体的深度图象,并采用数学形态学的方法加以分割,然后利用代数曲面拟合手段对分割后的三维曲面片进行重建,并使用CAD几何建模工具由重建的曲面片构成物体的几何模型,该文给出了初步的实验结果,证明所提出的技术途径基本可行。     

6110气缸盖的三维建模

采用逆向工程的方法，应用当今流行的Ｐｒｏ／Ｅｎｇｉｎｅｅｒ软件对我厂主导产品６１１０柴油机的气缸盖进行了三维建模，并提出了企业中应用ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ技术的一些思路。。     

基于Web的BBS转信系统的设计与实现

针对目前转信功能仅限于基于Telnet的BBS的现状,提出了基于Web的BBS转信系统的设计思想,并说明了各组成模块的实现方法。该系统的工作基于NNTP,采用多线程方式提高效率,通过ODBC访问数据库实现灵活性,并使用基于IP的身份验证保证安全性。     

商业CAD系统中的协作设计

商业ＣＡＤ系统是一个支持多个设计者并行设计、协作完成同一设计任务的ＣＡＤ系统。文中提出了基于客户／服务器结构、支持同步和异步设计的协作设计模型,并具体介绍了协作管理中的角色管理、任务管理、群体感知管理和数据管理的实现技术和技巧。     

新型公路路线及路面计算机辅助设计系统

本文结合公路设计过程中实际情况，介绍新型公路路线及路面计算机辅助设计系统的组成、功能、编制原理等，在编制技巧和系统功能等方面和现有相关软件相比都有新的突破，使设计速度和质量大大提高．     

高速公路收费软件的设计与实现

从系统稳定、实用、简单的角度出发,提出了设计高速公路车道收费软件的一种新思路,并就其中几个关键技术进行了叙述。根据该思路设计的长潭高速公路收费系统运行安全可靠,结构严谨,得到了用户的一致好评。     

基于IXP2400网络处理器的第四层交换式负载分担系统设计

在深入分析基于第四层交换的负载分担技术基础上,利用Intel IXP2400网络处理器高度灵活的可编程性和强大的网络数据包处理功能,设计了一套具有第四层包交换能力的负载分担系统。该系统在二层交换模块上,添加第四层交换式负载分担模块,并应用了“一次处理,多次交换”的第四层交换技术思想,大大加快了系统处理速率。同时基于网络处理器的技术优势,使得负载分担系统具有良好的可扩展性和实用性。     

首饰模具CAD系统的设计与实现

模具行业是国家工业发展的重要基础行业,随着CAD软件的应用越来越广泛, CAD技术作为一项重要的技术手段,正越来越多地在模具行业得以应用.本文阐述了CAD技术在首饰模具设计中的一种应用形式,特别是SolidWorks 的API二次开发技术在首饰模具设计软件中应用的重大意义.     

整合概念设计与详细设计过程的笔式CAD系统研究

目前存在的CAD系统由于交互方式不自然,交互效率低,缺乏对概念设计中模糊信息的支持,中断了设计信息流,导致概念设计与后续设计过程断裂,增加了设计周期和工作量。针对当前CAD系统的不足,提出对于支持概念设计的笔式CAD系统的研究,并探讨实现这样一个系统的问题及解决。其目的在于通过高效地使用当前的手势识别和草图识别技术,支持用户从开始的模糊意图所产生的随手笔画,到最后进行精确定位和绘制,使概念设计与详细设计过程整合,减少工作量和缩短设计周期。     

CAD与CAM系统集成研究与实现

介绍了CAD模型数据的检取技术和格式转换技术,描述了CAD/CAM的总体框架,并对实现该框架所涉及的内容及其实现技术进行了深入研究,同时给出了在Solidworks环境下所实现的CAD/CAM系统集成的实例。     

UML在凸轮CAD系统中的应用

简谐梯形运动是凸轮轮廓线设计中常用的运动规律，它是将简谐函数与梯形运动组合起来形成的一类运动特性优良的运动规律，本文应用UML建模语言，分析凸轮CAD系统，设计了显示简谐梯形运动规律的图形模块。