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一、前言风扇磨煤机的某些构件(如冲击板、护钩和护条等)在运行中容易磨损,从而造成了风扇磨煤机的运行周期短、检修维护工作量大、备品备件多等问题,在一定程度上影响与限制了风扇磨煤机的广泛应用。本文主要通过介绍几种不同材质冲击板的耐磨性能测定试验概况,进一步从磨煤工作机理上分析与讨论冲击板的磨损过程,最后对冲击板材质的发展趋势提出初浅的看法。 相似文献
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一、前言风扇磨煤机具有占地面积小、操作灵活、噪音小、耗电省等优点。但是,由于冲击板在受到煤块(有时还有铁块、石块、木块等)的冲击时,既要保证不致断裂,又要有较高的耐磨性,而原来用ZGMn13或ZG50Mn2材质制作的冲击板,其使用寿命一般只有400~800小时,这就限制了风扇磨煤机的推广使用。 相似文献
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针对风扇式磨煤机的具体工研制了含锰量在16%~22%并加入铬,钒,钛,钼,钨等碳化物形成元素的超高锰合金钢,试验表明,其加工硬化能力及耐磨性明显高于ZGMn13和ZGMn13VTiMo耐磨性经ZG50Mn2提高近1倍,用于制作风扇磨损冲击板使用寿命比ZG50Mn2冲击板延长0.5~1倍。 相似文献
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由西安电力机械厂承担的原能源部技计字[89]78号文下达的“球磨机衬板新材质研究”和西北电管局科字[92]17号文下达的“略阳电厂风扇磨冲击板新材质研究”两个课题,经过几年的选材研究、室内试验、产品试制和装机运行,已取得较好效果。经西安电力机械厂申请、部科技开发服务中心和局科技处审查,认为新材质的试验研究工作达到了预定目标,完成了 相似文献
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风扇磨煤机冲击板工业对比试验总结 总被引:2,自引:1,他引:1
《水利电力机械》1986,(2)
风扇式磨煤机(简称风扇磨)是火力发电厂主要制粉设备之一,冲击板、护勾和护甲是这种设备的主要易损件。长期以来,由于其耐磨性差,使用寿命短,不仅造成金属材料的大量损耗,而且还存在检修周期短,安全性差的问题。至1984年底,全国有风扇磨288台,最大出力为75吨/小时,而冲击板使用寿命有的则 相似文献
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一、前言冲击板是风扇磨煤机的主要抗磨件之一,其工作状态是高速旋转粉碎磨煤。磨损机理是煤粒撞击金属表面形成撞击坑,并推挤金属形成翻皮,在大量煤粒多次撞击下,翻皮形成许多微观裂纹,最终形成磨屑,脱离金属表面。按铸造工艺要求,冲击板应无缩孔、疏松、裂纹及缺肉等缺陷。过去,研究提高耐磨件使用寿命往往把注意力集中在材质上,而对铸造工艺却考虑得较 相似文献
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提高风扇磨煤机冲击板耐用性的技术措施 总被引:1,自引:0,他引:1
在试验研究的基础上综合论述了提高风扇磨煤机冲击板耐用性的技术措施;指出粒状贝氏体钢作为一种高强度耐磨钢用于制造冲击板可获得良好的使用效果;冲击板表面改为锯齿形结构有助于减少冲蚀磨损量,提高零件的耐用性。 相似文献
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一、前言火力发电厂制粉系统中风扇磨煤机的使用与推广开辟了烧用褐煤及油母页岩的广阔前景。目前,全国火电厂采用风扇磨煤机直吹式制粉系统的机组日渐增多。过去,对风扇磨煤机耐磨材料的研讨试验工作业已取得了可喜的进展,但对风扇磨冷却润滑油系统所暴露的一 相似文献
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以复用矿井含煤颗粒的水对高压切割喷嘴的磨损物理问题为研究对象,采用计算流体力学理论进行数值计算,分析讨论了质量浓度为10、15、20、25、30、40 mg/L条件下速度、剪应力、磨损的分布以及变化关系。计算、分析结果表明:磨损主要发生在出口部位和锥体的后半部份,入口部份和锥体前半部份磨损较小;入口部位、锥体部位磨损量、剪应力随质量浓度增加变化较小;出口部位磨损量在质量浓度为10~20 mg/L减小较快,超过20 mg/L后变化不大;出口部位流体速度、磨损量、剪应力与质量浓度间存在对应关系。煤粒入口速度与混合物速度相同、锥体部位煤粒流体速度低于锥体部位混合物速度(平均值)约79.4%;煤粒出口部位速度随质量浓度的增大而呈现先增加后减小的趋势,速度最大值发生在浓度20 mg/L。 相似文献
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在电力、冶金、矿山机械及石油工业部门中存在着固体粒子流冲击磨粒磨损的现象。这种磨损与一般概念的磨粒磨损有共同之点,但又有其特点。尤其是磨粒随流体运动受流体运动参数的影响,如磨粒速度及冲击角度等。在冲击磨损时速度是影响磨损的重要参数,不容忽视。因此简单地采用磨粒磨损原理来解决冲击磨粒磨损问题往往会得不到予想效果。本文主要根据国外研究文献,综述了冲击磨粒磨损的理论发展概况及研究,介绍了冲击磨损的基本知识,影响材料耐冲击磨粒磨损的基本因素以及基本试验方法。为研究冲击磨粒磨损和提高磨损件寿命提供一些线索。 相似文献
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高锰钢冲击磨料磨损特性的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在不同冲击能量水平下系统地考察了高锰钢的冲击磨料磨损特性,采用SEM、TEM及X线衍射等方法分析了高锰钢的冲击磨料磨损机理及其加工硬化机制。 相似文献
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球墨铸铁磨料磨损与冲击疲劳特征 总被引:1,自引:0,他引:1
近些年在球墨铸铁磨料磨损方面的研究结果进行了总结,探讨了不同磨损条件下球墨铸铁的磨损机理及耐磨性,为选择球墨铸铁作为不同工况条件下的耐磨材料提供了依据。 相似文献
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本文对目前我国使用的E型中速磨煤机磨环的磨损机理进行研究,提出磨环工作中对材料的要求,并利用MLD—10型动载磨损试验机以石英砂作磨料,对不同热处理状态下的材料做了对比试验,探讨组织及硬度等因素对耐磨性的影响,旨在对这种材料进行改造和提高。 相似文献