摆杆铸件的熔模精密铸造工艺实践

采用石蜡-硬脂酸低温模料制造熔模(蜡模),用水玻璃粘结剂制造型壳,精密铸造生产剪羊毛机摆杆铸件,试验研究熔模制造工艺、水玻璃型壳工艺和焙烧工艺的技术参数,为生产合格型壳和精密铸件提供技术保障.     

简易精密铸造模

一、精密铸造根据昭和46年4月1日制定的“特定电子工业及特定机械工业振兴临时措置法”确定了三种精密铸造法:熔模(失蜡)铸型法、陶瓷铸型法、石膏型精密铸造法。这三种方法不用金属模来作铸型,与砂模铸造法相比,这三种方法能制造出精度相当高的产品。蜡模铸造法〔其正式名称为蜡模(铸造)     

PASX410分流器精密铸造工艺研究

PASX410分流器铸件材质为SUS440马氏体铸造不锈钢,铸件形状为空芯圆环状,内部有8条筋8个孔,形状复杂。在生产制造过程中,通过蜡模使用尿素芯成形工艺和模具研究试验,发现蜡模生产率低、废品率高。为此,对蜡模成形工艺进行了进一步的研究:重新设计了蜡模结构,确定了蜡模上下两体单独设计制造,然后组合装配的工艺方法。为保证上下体蜡模定位制造精度和互换性,模具设计采用了特殊设计制造方法;蜡模组装使用蜡溶剂、修补剂等工艺,保证了蜡模的装配可靠性和精度;对型壳制造、浇注工艺制订了严格的控制方法,使铸件达到了设计要求。     

国外铝合金石膏型熔模精铸铸造技术

铝合金石膏型熔模精密铸造是一门新颖的铸造工艺技术,在铸造薄壁、复杂、整体优质铝合金铸件工艺方面有独到之处,具有较高的技术经济价值。这种铸造工艺技术目前国内还是空白。本文,根据美国泰克铸造公司总裁GOTT—HOLD先生的技术讲座撰写,对铝合金石膏型熔模精密铸造工艺作一些介绍,以供铸造工作者参考。铝合金石膏型熔模精密铸造采用熔模石膏型铸造薄壁、复杂、优质的整体铝合金精铸件的一种新颖的铸造方法。它的主要工序有模具(工装)的设计与制造、蜡模的制造与装配、石膏型的制造、石膏型的脱蜡与焙烧、合金的     

不锈钢啤酒阀体铸件的精密铸造

研究了小型不锈钢啤酒阀体铸件的精密铸造工艺。利用小或无余量整体精密铸造成形技术,根据产品结构特点,合理设计制作蜡模压型,同时优化各工艺参数,减少了产品的铸造缺陷,铸造出了高质量、高精度、高附加值的铸件。     

航空复杂件精铸蜡模数控成型新工艺研究

提出采用NC多轴数控铣削加工工艺直接得到适合精度要求的航空复杂件的精密铸造用蜡模,克服了有模蜡模制造周期长、成本高及无模蜡模快速成型精度低的缺点,实现了航空复杂件精铸蜡模的无模快速精确成型,更好地满足了新机研制对于航空复杂件少量、快速、高精度的要求,对于航空工业的发展意义重大.     

精铸蜡粉激光烧结成型工艺试验研究

研制开发了精铸蜡粉,采用正交试验方法研究了其激光烧结性能和烧结成型工艺,在此基础上得到了激光烧结成型最佳工艺参数,制作了合格的精铸蜡模,并结合精密铸造工艺得到了金属铸件。试验结果表明：自主开发的精铸蜡粉具有良好的烧结成型性能,铸造工艺适应性好,可用于精铸蜡模的快速制造。     

半自动压蜡机

我厂精密铸造车间生产所用蜡模,原采用手动压蜡机与气动压蜡机压制,蜡料的调配与保温都很困难,而且,劳动强度大,生产效率低,所制蜡模质量差。针对上述问题,为适应我厂蜡模生产多品种的需要,设计制造了半自动压蜡机。该机可自动调蜡、保温、保压,并有足够的压射力来压制蜡模。     

基于光固化快速成型的精密铸造工艺分析

传统精密铸造生产工艺存在诸多问题,采用快速成型加精密铸造能有效解决部分问题并提升铸造技术。利用光固化快速成型制造出高精度模样,可以代替熔模铸造中的蜡模。在模样上涂挂耐火型壳,高温焙烧使树脂模样燃烧去除,最后造型浇注,可以实现缩短生产周期和降低成本的目的。以涡轮叶片为例,将快速成型与精密铸造相结合,形成快速精密铸造加工工艺:采用SPS600快速成型机制造出涡轮叶片的树脂模样;依靠模样形成耐火型壳中型腔的模型;最后采用熔模铸造法浇注出金属型叶片。     

熔模精密铸造法

我们在53年开始了蜡模精密铸造法的研究,因为该法需要用硅酸乙酯作耐火塗料的粘结剂,而硅酸乙酯的制造技术颇复杂,我国目前比较缺乏,价格昂贵。这会影响蜡模精密铸造法在我国的普遍发展。于是作了用水玻璃作粘结剂的试验。     

K403合金涡轮导向器的精密铸造工艺

采用精密铸造工艺生产K403镍基铸造高温合金涡轮导向器铸件,研究了蜡模快速成型、型壳的制备、浇注系统以及铸造过程对成型工艺的影响,铸造出符合要求的导向器铸件。该研究为叶片类精密铸件的工艺参数控制及优化提供了参考。     

K403合金涡轮导向器的精密铸造工艺

采用精密铸造工艺生产K403镍基铸造高温合金涡轮导向器铸件,研究了蜡模快速成型、型壳的制备、浇注系统以及铸造过程对成型工艺的影响,铸造出符合要求的导向器铸件。该研究为叶片类精密铸件的工艺参数控制及优化提供了参考。     

新型燃料组件下管座精密铸造工艺

新型燃料组件下管座采用铁素体含量为10%～30%的奥氏体不锈钢铸造。针对下管座铸件特点及技术要求,采用精密铸造生产下管座。结果表明,通过优化的浇注系统,选用热膨胀系数低的进口专用光敏树脂作为蜡模原材料,型壳涂刷严格控制浆料配比及粘度,用碱煮脱芯法对型壳进行清理等工艺改进,成功生产出新型燃料组件下管座。     

奥氏体不锈钢涂料支架精密铸造技术

奥氏体不锈钢涂料支架结构复杂,铸件壁厚较厚,铸造表面精度要求高,精密铸造工艺性差.为此采取了一些措施:增加工艺筋,减少变形趋势;采用冷蜡芯的制蜡工艺,减少了射蜡量和射蜡时间,解决了蜡模表面流纹、凹陷、变形等问题;模具采用了曲面复合分型、斜面复合分型和多个活块的三开模技术方案解决了起模问题;模具结构采用双导轨和加长定位销套复合定位方式从而提高模具的定位精度和模具使用寿命.铸件使用特殊综合检验技术进行综合的尺寸公差、形位公差、加工量的检验,保证了铸件的质量要求.     

石膏型熔模精密铸造铜像

本文介绍了采用石膏型熔模精密铸造工艺,铸造高1米左右的中型铜像,该工艺包括硅橡胶模具制作、蜡模制作、石膏型制作、铸型的焙烧,以及合金的熔炼和浇注等内容。     

不锈钢ZG10Cr14Ni5Mo2喷油嘴壳体的精铸工艺

本文研究了不锈钢ZG10Cr14Ni5Mo2喷油嘴壳体的精密铸造工艺。采用顶注式浇注系统,大尺寸浇道。蜡模组合时在铸件用蜡模和浇注系统冒口上连接通气棒,涂料时在空腔圆柱内加铁棒,造型时在脖颈处加保温棉,空腔圆柱型壳外加冷铁。采用该工艺后获得了冶金质量合格的铸件,并且保证铸件合格率在90%以上,工艺设计合理。     

RLS轴承架的精密铸造

通过对RLS轴承架的结构分析,采用精密铸造工艺,蜡模制作采用先分后合的工艺方法,解决难于取模的问题,铸件通过浇注后用压缩空气或冷水对铸件的中间法兰与R10 mm凸台和中间的圆柱体的结合部位进行强行快速冷却,避免了铸造缺陷的产生:在后处理过程中,在轴承架铸件碎壳、抛丸、酸洗钝化、热处理等工艺过程中,通过工艺手段而控制了铸件的变形.     

熔模精密铸造的基础技术面临重大变革（一）——由失蜡法转向D-NSI工艺

熔模精密铸造是目前采用的精密铸造工艺的一种，到目前为止，由于技术引进方面的原因，只采用了用蜡模制壳的失蜡铸造工艺。失蜡铸造是美国军工产业中重要成形工艺之一。日本自美国引进了技术，并作了若干改进，从而确定了制造精密铸件的工艺。     

激光快速成型技术在汽车精铸件生产中的应用

介绍了激光快速成型技术原理、分类及技术特点。综述了激光快速成型技术在制作汽车精铸件蜡模、消失模;在砂型铸造用砂型(芯)或木模、制造汽车精密铸造用型壳和压型等生产中的应用。解决了在汽车制造业中传统铸造生产周期长、生产成本高的弊端。     

DN200水幕阀芯精密铸造模具及工艺设计

通过DN200水幕阀芯的形状、结构、精密铸造工艺分析,合理设计了DN200水幕阀芯蜡模,方案:模具采用三开模,通过一个锥形定位环作为定位连接的纽带精确定位。蜡模制造时,根据射蜡机的最大射蜡量,手工制作相当数量的不规则形状硬蜡团,添加到模具的型腔中再合模射蜡,从而解决了射蜡机射蜡量不足的问题。同时由于添加了冷蜡条,减少了蜡件的收缩变形,从而提高了DN200水幕阀芯蜡件的尺寸精度。