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双进双出钢球磨煤机双可调式动、静态分离器可实现磨煤机分离器的双向调节;具有结构紧凑、系统阻力低,煤粉颗粒均匀的特点;其动态叶轮传动系统采用同轴布置,且叶轮转轴依靠三档支承,轴承部位采取了完善的润滑和密封措施,使得整个分离器结构简单、运行安全可靠。 相似文献
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鲍习银 《机械工人(热加工)》1988,(12)
我厂生产的100HW-12涡壳式混流泵叶轮结构如图1所示,图2是该叶轮的铸造工艺简图。过去,我们在造型时,根据混流泵叶片的结构特点,采取通常的抽片方法硬性取出实样叶片模,型腔的形状和尺寸易发生变形,铸出的叶轮不能满足质量要求;若将砂芯一分为二(见图3),合型时极易造成错芯,而且,在芯头连接处还易产生披缝,从而影响叶轮表面的粗糙度;后来,我们曾采用熔模铸造法生产叶轮,叶轮性能良好,但 相似文献
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《风机技术》2019,(5)
采用CFD方法分析了大流量系数离心压缩机模型级叶轮出口轮盘和机匣处径向延伸长度(旋转扩压器)的影响。在考虑间隙泄漏情况下,计算结果显示径向延伸长度与模型级能头系数和多变效率呈正相关,径向延伸长度越长,能头系数和多变效率越高。当径向延伸长度小于4.44%的叶轮出口半径时,随延伸长度的增加,能头系数与多变效率增速很快。当延伸长度大于4.44%的叶轮出口半径时,能头系数与多变效率增速变缓,扩压器人口均匀性提高,静子部件总压损失系数减小,级性能得到改善。当延伸长度超过5.56%叶轮出口半径且流量系数超过设计值0.1957时,静子部件的总压损失随流量系数的增大而减小。 相似文献
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一、前言离心式压缩机叶轮在高速及与轴紧配合情况下工作,叶轮内会产生非常大的应力。目前叶轮常采用与轴无键热装配结构,决定无键热装配的过盈量和离心式压缩机转子松动转速是一个极其重要的问题,本文采用空间轴对称有 相似文献
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目前离心式制冷机趋向高速化且叶轮采用无键的大过盈量配合来取代小过盈量配合的加键方法。这样在叶轮内会产生相当大的应力,因此研究开发了高强度的实心叶轮。本文详细介绍了BF型离心式制冷机实心叶轮的有限元计算方法及其结果。计算结果表明,这种采用三螺钉连接的实心叶轮具有高强度、无应力集中等优点,是值得推广的一种新结构。 相似文献
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某型号手持式吹吸两用风机噪声过大,需确定噪声源并进行降噪处理。测量声压信号进行频谱分析,并结合工作特性和机器结构判断噪声源。分析得知,噪声来源由三部分组成:电机噪声、叶轮噪声和气流在流道内因风阻产生的噪声。根据噪声源的特点,分别采用了3种方法降噪:a.更换电机轴承,改善电刷压力调节系统并电刷浸油处理;b.5片叶轮改为7片叶轮,轮片边缘倒30°圆角;c.改变气流流道及进、出风口的结构。进行了噪声声功率级测试试验,结果表明,整机工作状态噪声降低了约22dB,达到了国标中噪声限制标准的要求。 相似文献
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对输运液氢的离心式液氢泵进行低温结构设计与动力单元分析,叶轮是速度能转变为压力能获得高压流体的重要部件,对离心泵的稳定输出特性有较大的影响。其中,转子(包括转轴和叶轮)是连动部件,也属于低温泵结构性传热部件。对应用于储运系统的某小流量高压头的离心式液氢泵的叶轮和转轴部件,进行功能分区,利用CFD内嵌模块对其进行数值计算。根据运行系统中输送载荷,对低温条件下的转子部件进行热-结构耦合瞬态应力应变分析,获得其动力特性;采用流固耦合方法,对叶轮区的流体域进行数值计算,分析不同流体载荷下叶轮表面应力分布;对低温离心泵轴-叶轮的传热区进行设计,分析低温-室温隔热效果,为离心式液氢泵的设计研发、结构优化和性能改进提供理论依据和参考。 相似文献
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根据乏气风机的叶轮损坏问题,首先采用SolidWorks三维软件对乏气风机叶轮进行实体建模,其次运用有限元分析软件对叶轮进行结构强度和模态仿真分析,最后根据计算结果找出叶轮强度和刚度较弱部位,分别进行结构改进,优化改进后的叶轮结构具有较高的屈服强度安全系数,且叶轮变形量减小。对后续类似叶轮研究提供参考。 相似文献
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选用离心式煤矿通风机作为研究对象,对其在工作过程中叶轮组的结构组成及工作原理进行了分析,采用PROE和ANSYS软件,开展了基于叶轮组应力和位移变形的有限元仿真分析。仿真结果表明,该通风机叶轮组的结构强度和刚度均能满足使用要求,但存在叶轮组整体结构应力及位移变形分布不均匀现象,在使用过程中易出现结构变形、断裂等现象;在后期研究过程中,可针对叶轮组结构特点进行结构、材料等方面的优化设计,以使叶轮组的结构应力和结构变形分布均匀,提高叶轮组的使用安全性。该研究为叶轮组的结构设计及生产制造提供了参考依据,对提高通风机的整体性能、保障井下作业安全具有重要意义。 相似文献
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为提高大流量离心风机的气动性能,运用计算流体动力学研究了加强盘位置及叶轮型式对叶轮结构强度、风机性能及压力脉动的影响。结果表明:加强盘居中时风机设计点效率与原型机相比提升3.9%,叶轮最大总变形量减小56.5%,蜗壳流域压力脉动降低5.4%;表面加强盘居中有利于增强叶轮结构强度,提升风机气动性能并降低蜗壳流域压力脉动;采用交错叶片能降低70%以上蜗壳流域压力脉动,有利于风机离散噪声控制;受高低能流体掺混产生的湍动能耗散影响,交错叶片型风机气动损失增加,且叶道内压力脉动幅值增大。加强盘居中和采用交错叶片是提高大流量离心风机气动性能和降低离散噪声的有效方法,但需注意其对气动损失的影响。研究结果可为大流量风机加强盘设计提供理论依据。 相似文献