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随着人们对能源与环保问题的日益关注,发展节能、环保、低成本的非调质钢,替代能耗高、周期长的调质钢汽车零件成为发展汽车用钢的必然趋势。在试验研究的基础上,开发了覆盖130mm~220mm的锰-硫、锰-钒和锰-钒-硫系大规格连铸非调质曲轴用钢,产品广泛应用于国内外知名品牌重型卡车。满足终端用户的使用要求并形成规模生产,产生了巨大的经济效益。 相似文献
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悬挂式曲轴热处理生产线的研究及应用王静海,高翔,杨泽耒,李世友机械部第五设计研究院(邮编:天津300190)王中五南京工业炉厂(邮编:210007)李文瑞跃进汽车集团公司铸造厂(邮编:210020)目前我国汽车行业发展迅速,大的汽车集团和制造企业如雨... 相似文献
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在考察了国内现有热轧带钢卷与型钢生产线的捆扎现状以及研究了国内外多种钢材打捆机的基础上,研制了一种全新的带钢卷、型钢全自动捆扎机。详细介绍了该捆扎机的整体结构;系统阐述了该捆扎机主要组成部分以及性能原理。该捆扎机结构巧妙,易于操作和维护,能适应各种恶劣的工作环境。 相似文献
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本文提出采用全自动监测系统对大型露天矿的边坡进行岩移监控,掌握边坡岩体的变化动态,对确保矿山安全生产,提高经济效益具有十分重要的意义. 相似文献
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利用金相显微观察及力学性能分析,研究调质处理、正火+调质热处理对42CrMo曲轴钢组织与性能的影响。结果表明,经过860℃淬火+580℃回火处理后,曲轴钢基体组织为回火索氏体,但轴颈心部区域白色铁素体数量较多且晶粒粗大、分布不均。其力学性能为抗拉强度997~1 211 MPa,屈服强度990~1 204 MPa,伸长率11%~13%,断面收缩率40%~48%,冲击功72~90 J。而在调质热处理前增加一次(880℃空冷)正火预处理后,42CrMo曲轴钢的显微组织更趋均匀化,其力学性能为抗拉强度1 100~1 220 MPa,屈服强度1 107~1 188 MPa,伸长率13%~15%,断面收缩率50%~56%,冲击功83-91 J。因此,880℃空冷正火预处理+860℃淬火与580℃高温回火是42CrMo曲轴钢优化的热处理工艺。 相似文献
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介绍了连续镀锌生产线电气自动控制系统的组成及主要功能,井论述了速度控制、张力控制和位置控制的实现方法。实际运行表明,该套系统工作稳定,生产效率高。 相似文献
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工作辊冷却及热凸度控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
良好的工作辊冷却及热凸度控制是降低工作辊消耗,控制板型,提高生产收得率的有效措施,通过控制冷却,可以改善工作辊冷却效果,防止工作辊出现严重热裂纹,减少工作辊磨损进而减少换辊次数,避免不良板形的产生,本文介绍了工作辊的温度模型,磨损模型及热凸度控制模型,并对国外两种类型的工作辊冷却及热凸度控制技术进行了分析。 相似文献
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本文在应用铸坯凝固传热数学模型离线计算的基础上,并参照电路瞬态过程参量变化规律,提出了新的连铸二冷水量动态控制模型。它系采用前馈控制方式,拉速变化时过渡过程中水量变化曲线呈指数形式。该模型具有快速简便而精确的优点经计算机仿真验证,该动态控制模型的控制效果明显地优于一般静态比例控制。 相似文献
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详细介绍了太钢高线自动化控制系统的组成和特点,并对其中的自动控制功能做了具体的说明。该系统采用的微张力控制、活套控制等控制方式对于高线的轧制具有普遍的使用价值。 相似文献
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介绍了棒材轧制过程中控制轧制和控制冷却工艺的特点、金属学理论,分析了控制轧制和控制冷却工艺对热轧棒材的影响,并提出目前需要研究的问题。 相似文献
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介绍金川集团有限公司镍及镍合金板带材热轧生产线热轧工艺流程、自动控制系统整体配置要求、基础及过程级自动控制系统的主要工艺控制功能;总结镍及镍合金板带材热轧生产线自动控制系统的主要生产控制方法,实现镍及镍合金板带材产品的高质量生产控制。 相似文献