机舱自动灭火系统的虚拟设计

设计了基于铂电阻传感器的机舱自动灭火系统,该系统主要包括温度信号采集与放大、A/D转换、单片机数据处理、着火报警及灭火器引爆驱动电路。建立了检测温度与模拟电压的定量关系,为单片机编程奠定了理论基础。基于Proteus对系统的软硬件设计进行了仿真,结果表明,系统检测结果精确,工作运行可靠。在机舱自动灭火乃至民用火灾预防方面,具有推广价值。     

车用自动灭火装置的设计

本文通过对车辆起火原因和车辆结构特点以及车内燃烧物质进行分析,然后根据灭火要求设计出自动灭火装置。自动灭火装置主要是将灭火系统加入到汽车构造中,减少车辆自燃引起的危害。通过感烟探测器、火焰探测器监测汽车是否发生自燃。若探测器检测到燃烧信号,灭火控制器控制车上的灭火装置开启,实现迅速灭火,减少车辆自燃的危害。     

论火灾自动报警系统的设计

火灾自动报警系统肩负消防安全防范重任,通过对火灾自动报警系统的设计的系统化分析,保证火灾自动报警系统正常运行。     

地铁车站采用自动喷水灭火系统的探讨

简要探讨了在地铁站厅、站台等公共区设置自动喷水灭火系统进行火灾防护的优缺点和系统选型。     

大型石化罐区火气系统及消防联动的设计

近年来随着大量大型炼化一体化项目的罐区,大型石油储备库的建设,大型罐区在运营过程中的多起火灾事故给国家造成了巨大的经济损失和不良的社会影响。因此罐区设计中对火灾自动报警和消防联动控制必须引起足够的重视,必须增强火灾自动报警和消防意识,强化消防联动系统的设计理念和增加消防联动的成本投入,使火灾自动报警能够及时准确,消防联动能够快速、可靠响应。本文主要介绍了某大型石油罐区火灾自动报警及消防联动设计思路,火气系统以及联动消防在设计过程中发现的一些问题。整个罐区采用全厂一体式火气系统(FGS系统)的设计方案,在设计中细致考虑各种火灾潜在因素,确保项目建成后在运营中火灾自动报警及时、准确,灭火可靠响应,预防火灾事故发生和扩大。     

论火灾自动报警系统的设计

火灾自动报警系统肩负消防安全防范重任，通过对火灾自动报警系统的设计的系统化分析，保证火灾自动报警系统正常运行。     

煤化工企业的火灾自动报警系统问题分析与应对措施

火灾自动消防报警系统在安全生产中的地位很高,对于火灾自动报警系统的原始设计、招标采购、技术评审、安装施工、调试投运及日常的运行维护中,需要从国家安全标准和地方的消防政策法规进行统筹考虑,满足实际生产中的消防使用需求,减少问题,降低故障率.部分防爆厂房、中大型建筑的火灾自动报警系统,从投运初期就处于带故障或者存在设计缺陷...     

基于PLC与King SCADA风电机组自动消防系统设计

为解决风电机组特殊环境条件下火灾救援的难题，对风电机组运行环境特殊性及发生火灾的原因特点进行分析。对自动消防系统的整体技术实现，火灾探测方法与灭火装置特性及《风力发电机组防火技术规程》中关于超细干粉及热气溶胶灭火装置使用量进行了研究。提出一种基于PLC与King SCADA实现的风电机组自动消防系统设计方法。研究结果表明：该套自动消防系统实现方法满足风电机组消防系统标准的要求，可实现消防功能的自动动作及报警等数据的记录，降低运维工作人员的压力，达到满意的效果，并可供相关工程参考使用。     

井筒压力自动监测工具设计及测试

控压钻井主要以井筒压力值为基础对钻井进行指导.井筒压力自动监测是控压钻井的关键技术,对钻井安全也具有重要作用.在深井复杂井、等施工过程中,井筒压力的随钻自动监测能够精确、实时掌握井筒压力变化情况,提高钻井效率,降低钻井成本,预防井下复杂情况与事故的发生.开展井筒压力自动监测系统研究,完成井筒压力自动监测工具的设计,对其进行室内和试验井测试.测试结果表明,研发的井筒压力自动监测系统能够准确监测井筒压力,系统运行稳定,测量精度高,可以满足工程需要.     

基于PAC System RX3i控制器的公交车火灾自动逃生系统开发

为了保障公交车运行的安全,提出以PAC System RX3i控制器为核心构建公交车火灾自动逃生系统,给出了公交车火灾自动逃生系统总体方案,介绍了公交车火灾自动逃生系统的功能需求,阐述了公交车火灾自动逃生系统的框架,通过分析公交车火灾自动逃生系统的设计思路,给出了控制系统的硬件原理框图和软件流程图.整个系统弥补了现有公交车火灾逃生系统的不足,具有广泛的实用前景和较高的市场价值.     

轧机二氧化碳自动灭火系统的设计与应用

通过对轧机工艺火灾特点的研究与分析,研制出了灵敏可靠的轧机CO2自动灭火系统,在实际工程中也得到了广泛的应用.着重介绍了轧机CO2自动灭火系统的特点、保护范围、设计原则、控制功能等,并通过模拟试验、研制出抗干扰性极强的元器件,最大程度的保证轧机CO2自动灭火系统的灵敏可靠性.     

基于PAC SystemRX3i控制器的公交车火灾自动逃生系统开发

为了保障公交车运行的安全,提出以PAC SystemRX3i控制器为核心构建公交车火灾自动逃生系统．给出了公交车火灾自动逃生系统总体方案,介绍了公交车火灾自动逃生系统的功能需求,阐述了公交车火灾自动逃生系统的框架,通过分析公交车火灾自动逃生系统的设计思路,给出了控制系统的硬件原理框图和软件流程图。整个系统弥补了现有公交车火灾逃生系统的不足,具有广泛的实用前景和较高的市场价值。     

智能型自动扫描定位灭火装置的设计

针对目前灭火装置自动化程度低,不能实现在火灾发生时自动、准确定位火源位置并进行自动喷射灭火剂灭火的缺陷,设计了一种智能型自动扫描定位灭火装置,详细介绍了其结构及工作原理。该装置能检测火灾,并对火源位置定位,且在第一时间启动灭火介质设备喷出灭火剂灭火,从而将火灾扑灭在萌发初期。     

带式输送机运行状态自动诊断及报警系统研究

针对目前输送机系统缺乏运行状态自动监测和诊断功能,运行故障率高、稳定性差的问题,提出了一种新的带式输送机运行状态自动诊断及报警系统,该系统采用多传感器监测和智能模糊判断逻辑实现了对输送机运行状态的实时诊断和故障预警,同时系统能够输出输送机的运行状态检测报告,为系统维护提供依据。根据实际应用表明,该运行状态自动诊断和报警系统能够实现输送机运行故障的及时识别、自动定位和故障分析,将输送机停机故障率降低了97.4%,将故障处理平均时间降低了76.3%。     

高压单相流细水雾自动灭火系统的设计

文章论讨的固定式高压单相流细水雾自动灭火系统，由纯水液压泵输出高压水流，再通过特殊喷嘴直接形成高速密集的细水雾雾团。细水雾雾团笼罩火场后，通过隔离和溶解氧气，吸热降温，阻隔辐射热等作用，来达到抑制和扑灭火灾的目的。分析了该系统的组成和火灾监测原理，并在实验室建立了额定压力为14MPa的应用示范系统。     

浅议电气火灾探测与自动灭火装置在电容柜上的应用

全国火灾事故中电气火灾发生率达到30％以上,电气火灾具有隐蔽性和持续性,在初期不容易发现,一旦起火无法有效控制,可能威胁到人们的生命安全,造成较大财产的损失.电气火灾探测和灭火研究尤为关键,本文是针对电气火灾探测与自动灭火装置在电容柜上的运用效果进行分析,保证灭火装置的有效性.     

高层建筑电气设备消防安全管理研究

高层建筑的电气工程与其他民用建筑的电气工程相比，有着明显的特点，主要表现在消防安全要求高、用电负荷量大、供电可靠性要求高和弱电设施多等。本文主要阐述了某大厦的高低压供配电系统、照明系统、火灾自动报警系统以及防雷和接地系统的安全设计与管理，包括供配电系统接线方案的选择，负荷计算和照度计算的方法，火灾探测器、手动火灾报警器以及自动灭火设备等的布置和设计，在防雷系统设计中，将某大厦按二类防雷建筑的要求设计了其防雷措施。     

煤矿井下输送机自动巡检系统的应用分析

针对带式输送机系统采用人工巡检模式效率低、安全性差的问题,提出了一种新的输送机自动巡检系统。其能够实现对输送机及运行环境的全面监测和故障识别,对该输送机自动巡检系统整体结构、通信模式、巡检模式、故障诊断模式等进行了分析。结果表明,新的自动巡检系统能够将井下巡检效率提升8倍以上,对输送机运行故障检出准确率达到了94.6%,极大地提升了输送机系统的运行稳定性和可靠性。     

全氟己酮自动灭火系统在SS4B型电力机车的应用研究

本文主要分析和探讨了全氟己酮自动灭火系统在SS4B电力机车的应用,介绍了该系统的技术方案及设计计算.该系统采用微机控制技术,采用自动报警灭火技术和全氟己酮灭火装置,可以实现机车火情探测、报警、灭火、反馈的自动化,有效地将火情控制在萌芽状态.     

新能源汽车自动灭火系统研究分析

本文结合国内新能源汽车火灾频频发生的现象,探索出新能源汽车防火系统的开发的原理和方法,为汽车企业解决新能源汽车火灾提供技术参考,新能源汽车用自动灭火装置将会较好地提前解决火灾问题。