静子叶片叶身型面数控加工技术研究

叶片的制造技术是透平机械制造业中的主要技术之一。叶片的制造水平在一定程度上反映了发动机的制造水平。叶片的加工工艺水平可用叶片型面的加工水平来衡量。本文介绍了叶片叶身型面数控加工的要点进行分析,为今后叶身型面数控加工技术在压气机叶片加工中的推广应用、改进发展,打下一个良好的基础。     

三峡地下电站水轮机叶片数控加工工艺分析

此论文分析和研讨了三峡地下电站转轮叶片的数控加工方法和加工过程,主要分析了大型机组叶片在加工制造过程中的方法,为今后大型叶片的加工提供了参照。     

基于UG NX6.0的整体叶轮的多轴加工技术

叶轮加工是当今多轴联动数控加工最常见的实例,也是数控加工的难点之一.本文从实际出发,使用UG/CAM五坐标编程系统对整体式叶轮进行数控编程,采用插值方式对刀轴矢量进行匀化处理,采用SWARF方法对叶片进行精加工,同时合理控制进退刀,实现了整体叶轮叶片高质量无干涉的五坐标螺旋铣削加工刀位点轨迹生成.为复杂产品的造型和数控加工提供了设计思路和方法,也给其他类型叶轮的设计与加工提供了参考方案.     

五轴联动数控展成电解磨床原理与控制

为解决整体叶轮叶片型面的精加工难题,进行了五轴联动数控展成电解磨削整体叶轮的基础研究。根据数控展成电解磨削整体叶轮叶片型面这一加工方法的特点,在分析了数控展成电解磨削整体叶轮原理的基础上,对磨削系统的结构与运动进行了总体设计,提出了经济型多轴数控系统及其联动控制方法,建立了电解磨削非平行直纹展成曲面的数学模型,开发了五轴联动数控展成电解磨削自动数控编程系统,对航空发动机整体叶轮的叶片型面进行了电解磨削。五轴联动数控展成电解磨削技术为整体叶轮叶片型面的精加工提供了一种新的加工手段。     

弯扭小带冠导叶片的加工工艺分析

本文根据弯扭小带冠导叶片的特点,在其制造的过程中利用MasterCAM、Pro/E联合造型.采用数控卧式加工中心加工基准,数控立式四轴加工中心加工汽道部分型线,有效的提高了叶片汽道精度,从而得出一条合理的方案。     

航空精密小叶轮数控加工技术

航空精密小叶轮的零件结构特殊,尺寸规格小,叶片极薄,叶片间空间小,圆角小,精度要求高,加工中极易出现断刀、尺寸超差、光度超差等问题,加工难度大,已成为实际生产中的瓶颈。主要针对这种精密小叶轮零件的机械加工部分,确定工艺方案,充分利用数控设备,确定合理的走刀路线,运用UG建模,后置处理生成加工程序,反复调试、试切,优化数控程序,最终实现精密小叶轮的数控加工,并且该数控加工技术可以推广到其它十余种同类零件的加工中,具有一定的工程实用价值。     

叶片型面数控加工精度与测量误差分析

五坐标数控加工中心在航空发动机叶片生产现场的大量应用,使叶片型面误差得到有效控制,同时,也对叶片型面测量方法提出了更高要求,本文从分析、计算五坐标数控加工叶片型面误差入手,论述生产现场使用叶片样板和测具测量型面误差时存在的问题。     

基于 UG10.0 整体叶轮数控成形仿真研究

由于整体叶轮构造复杂,加工精度要求严格,其叶片的型面为自由型面并有一定的扭曲,同时叶片内流道较窄,为此在加工时很容易出现过切、碰撞、干涉等现象,加工难度大。结合工程应用,设计了整体叶轮的数控成形整套加工方案,并基于UG 10.0软件的CAD/CAM功能模块,重点研究了叶片成形过程仿真,验证了方法的可行性。所提出的数控成形加工方案,经仿真验证叶轮能够获得很好的成形,对整体叶轮及类似零件的精密成形加工具有一定的工程实际意义。     

高温合金叶片铣削加工工艺研究

数控加工因其高效、质量稳定已在工业生产中得到广泛应用。高温合金叶片用数控铣削代替传统的普通铣,提出了组合刀具的数控刀具方案,建立了计算机编程模块,分析了数铣和普铣的加工工件总成本,总结了数铣加工的优势。     

一次性定位胎具三轴加工混流式叶片数控编程工艺流程

混流式叶片主要加工方式有五轴和三轴两种。五轴加工空间定位能力强,可弥补由叶片定位问题引起的不足,但是五轴加工所需要设备较为稀少,并且加工费用较高。现阶段国内厂家所用叶片加工设备多为三轴设备,所以对5米*4米左右大小及其以下的叶片多采用三轴加工方式,而在三轴加工中能保证叶片的型线精度和加工无盲区的方式就是一次性定位胎具加工。本文主要针对一次性定位胎具三轴加工混流式叶片数控编程工艺流程做详细论述。     

某薄型叶片高效精密数控加工工艺研究

本文通过攻关试验解决了某薄型叶片难加工材料数控铣叶身型面弹性变形大,加工精度低、效率低的问题,实现了薄型叶片的高效精密数控加工。本文涉及到薄型工件的刚性优化技术;高效铣加工技术;难切削材料的刀具选择等几个问题。     

叶尖曲面磨削工艺在数控立车上实用性研究

本文针对发动机高压转子叶片外径曲面应用需求,对转子叶片外径曲面磨削加工技术进行了探索性研究。通过对发动机高压压气机转子结构特点及叶尖曲面加工要求进行分析和研究,从立车改造、磨头系统研发、专用工装结构确定、数控程序编制和工艺方法摸索等方面制定出了比较完善的总体方案,成功攻克了点式磨削工艺技术,为解决转子叶尖曲面磨削加工提供了有益的思路。     

单晶低压涡轮叶片叶尖封严齿圆弧缓进磨削加工方法

本文利用MKL7150单面缓进磨设备具备三轴联动的功能,编写了圆弧加工程序,试验了加工参数,完成了某单晶低压涡轮叶片叶尖封严齿圆弧的缓进磨加工。实现了在平面数控磨床进行圆弧加工的技术。本文总结了低压涡轮叶片叶尖封严齿圆弧的缓进磨加工可行性分析、工装的改制以及加工参数的选择。通过改进,完成了缓进磨设备进行圆弧加工功能的开发工作,解决了该叶片加工的瓶颈问题。本文针对如何防止单晶材料在磨削中因磨削热及切削产生材料塑形变形而产生再结晶进行了加工参数试验,强冷却试验,及再结晶试验。通过试验验证获得了没有再结晶的合理可行的加工工艺参数。为今后其他类型叶片的加工奠定了基础。     

叶片数控喷丸强化路径设计与实现

目的生成发动机叶片数控喷丸强化路径,以提高喷丸成形的精确性,生成机床数控代码。方法针对发动机叶片三维数模,采用截面法生成了喷丸强化的路径,根据叶片型面特点规划了喷丸参数,并分析了WBM数控喷丸机机构,建立了由喷头路径点和喷射方向反解设备控制代码的计算方法。结果提供了叶片数控喷丸强化机床前、后置处理方法,开发了相应的配套软件。结论在WBM型数控喷丸机上进行了叶片喷丸实例验证,可以将此方法应用于实际零件的生产,为提高叶片数控喷丸强化的精确性和效率提供了技术支撑。     

数控加工中效率提升的有效措施

如何利用和发展数控加工,实现高效数控加工（High Efficiency NC Machining）已成为企业普遍关心的大事。许多企业中数控加工效率低下．数控制造能力不足已成为较突出的共性问题。如何通过高效数控加工技术的研究提高数控制造技术水平,提高数控加工的能力,是摆在我们面前的严峻课题。实现高效数控加工对增强企业的综合竞争力,提高可持续发展能力都具有现实意义。     

汽车发动机曲轴数控切削用量优化的研究

切削用量优化是机械零件数控加工工艺过程的基础,合理选择切削用量不仅能够保证零件加工质量,还能提高生产率和降低生产成本。本论文以汽车发动机曲轴的数控加工为载体,充分利用现代数控加工技术,对发动机曲轴进行数控加工工艺分析,围绕如何进行数控切削参数进行规范化、系列化,探讨如何在数控加工中切削用量进行优化,从而制定合理的加工方案、加工工艺路线、编制数控加工程序、设计切削参数优化系统。     

数控加工的工艺处理分析

伴随着数控机床的出现,数控加工工艺不断发展并逐步完善成为一门应用技术,数控加工工艺是数控编程与操作的基础,合理的工艺是保证数控加工质量、发挥数控机床效能的前提条件,主要探讨数控加工的工艺分析处理。     

某薄壁易变形机匣加工工艺研究

本文采用数控设备,通过应用数控编程,重新设计适合加工刀具和工装,不断改进优化加工参数,对大型薄壁易变形机匣进行数控加工,初步探索出较为理想的数控加工工艺,降低操作工人加工难度,提高加工大型薄壁机匣的普遍性,为大型薄壁易变形机匣数控加工,探索出一条新的出路,极大地提高了生产效率和产品质量。     

燃气轮机轮盘数控加工技术分析

该文主要针对燃气轮机轮盘数控加工技术进行分析,首先从对燃气轮机轮盘进行介绍,其次从燃气轮机轮盘数控加工技术现状展开较为深入的分析,并以此为依据,最后提出型面的数控车加工技术、轮盘零件的铣削加工技术、轮盘数控的榫槽拉销技术等燃气轮机轮盘数控加工技术。基于新时代发展背景下,通过合理排列拉刀与选择加工参数,有效确保燃气轮机轮盘数控加工质量,希望能为相关人士提供参考。     

叶片型线拟合的保凸处理方法

本文分析了数控磨削叶片叶型纵向波纹产生的原因，提出了型线拟合的保凸判别与修正的算法，依据的理论及实例，加工实际表明，所提方法实用，方便，可靠。